Keolis Dijon Liikkuvuus
| Keolis Dijon Liikkuvuus | |
.jpg) Keolis Dijon Mobilités -logo | |
| Luominen | 1. st Tammikuu 1965(nimellä Société de transport de la région dijonnaise (STRD)) |
|---|---|
| Tärkeimmät päivämäärät |
25 lokakuu 2004: perustaminen uuden verkon nimen alla Divia 2008: STRD tulee Keolis Dijon 12 heinäkuu 2010: Valmisteleva rakennemuutosten saapumista Tramway 2012: Käyttöönotto Raitiovaunun ja rakenneuudistus linja- 01 tammikuu 2017 : Nimimuutoksesta tulee Keolis Dijon Mobilités |
| Juridinen lomake | Yksinkertaistettu osakeyhtiö (SAS) |
| Iskulause | Dijon Métropole -joukkoliikenneverkko |
| Pääkonttori | 49, rue des ateliers, 21000 Dijon Ranska |
| Suunta | Frédéric BAVEREZ |
| Osakkeenomistajat | Keolis : 100% |
| Toiminta | Julkinen henkilöliikenne, käyttö, hallinta |
| Tuotteet | Kaupunkien henkilöliikenneverkko raitiovaunulla ja bussilla |
| Emoyhtiö | Keolis |
| Tehokas | 722 upseeria, joista 499 kuljettajaa |
| Verkkosivusto | Divia-verkon virallinen verkkosivusto |
| Omat varat |
 2139500 € (2015, + 16,46%) |
| Velka |
 19170800 € (2015, + 1,69%) |
| Liikevaihto |
66412800 € (2015) + 1,72% |
| Nettotulo |
408000 € (2015) + 19,23% |
Keolis Dijon Liikkuvuus on yritys perustuu Dijon , vuonna Ranska , joka toimii verkko joukkoliikenteen ja Dijon Metropolis alla kauppanimellä Divia .
Esitys
Keolis Dijon Mobilités , aiemmin Société de transport de la région dijonnaise ( STRD ) ja sitten Keolis Dijon , on yritys, joka ylläpitää Dijonin joukkoliikenneverkkoa osana julkisen palvelun valtuuskuntaa (DSP) kauppanimellä Divia, joka tarjoaa palvelua kaikille Dijon Métropolen kunnat . Se hallinnoi myös maksettu auton puistojen ja pysäköinti samassa metropoli.
Historiallinen
Vuosina 1965–2004 Dijonin alueen kuljetusyritys (STRD)- STRD luotiin 1. st Tammikuu 1965 CTD: n (Compagnie des Transports de Dijon) seuraajaksi, joka itse seurasi CTED: n (Compagnie des Tramways Électriques de Dijon).
- Vuonna 1972 yritys muutti toimistot, jotka olivat aiemmin Trois Forgeronsin alueella vuodesta 1894 , uuteen varastoon Chenôveen .
- Vuonna 1976 STRD liitettiin äskettäin perustettuun Dijonin taajama- alueeseen . Sitten tehdään verkon uudelleenjärjestely.
- Vuonna 1988 kuljetusyhtiö juhli 100 vuotta julkista liikennettä Dijonissa.
- Vuonna 1992 STRD muutti jälleen varastojaan sekä logonsa, mutta myös kaikkien linja-autojen ulkonäön.
- Vuonna 1999 verkko uudistettiin voimakkaasti avaamalla useita linjoja ja uusia palveluja.
- Vuonna 2001 STRD tarkisti aikaoppaansa ja hinnoittelunsa. Lisäksi kaikissa linja-autoissa on nyt GPS ja vähitellen valvontakamerat .
- Se oli vuonna 2003 , että kuljetusyritys Dijon alueen muuntuvia verkkoon luomalla releen pysäköintialue nimeltä Limburgerhof kanssa vuokrannut lentokentälle menee Chenôve keskustaan. Place Grangier linja alue on uudelleen vielä kerran. Vuonna 2004 STRD riisui bussit, jättäen vain STRD-logon. Tällä siirtymäkauden värillä yhtiö tuo markkinoille CNG-busseja, toisin sanoen ajoneuvojen maakaasua .
25. lokakuuta 2004, Dijonin joukkoliikenneverkko lakkaa toimimasta nimellä STRD, jotta verkon uudelle nimelle, Divia , olisi tilaa . Verkkoa ylläpitävä yritys pitää kuitenkin nimen STRD.
Divia-verkko on tehnyt monia muutoksia vanhaan STRD- väyläverkkoon verrattuna ; uusi verkko, uusi nimi, uusi identiteetti linja-autoille, uudet CNG-linja-autot , uudet kunnat palvelivat jne. Dijonin pääkaupunkiseudun koko väestö on omaksunut Divia-verkon, huolimatta näistä muutoksista aiheutuneista monista ongelmista ja keskusteluista. Läsnäolo oli 47 266 000 matkaa vuonna 2015 eli 190 matkaa asukasta kohti vuodessa. - yhteisöneuvoston mukaan30. tammikuuta 2014, osallistumisaste kasvoi 20,5% vuonna 2013 verrattuna vuoteen 2012 , sitten 9,7% seuraavien kahden vuoden aikana.
- Vuonna 2007 Suur-Dijon (nykyinen Dijon Métropole ) perusti SAEIV- järjestelmän (hyödyntämis- ja tietomatkailijoiden avustusjärjestelmä) Divia-verkkoon nimellä Totem : tietopäätteet asennettiin pääpysäkkeihin ja SAEIV Inéo asennettiin koko alueelle. linja-autokanta.
Terminaaleja käytetään ilmoittamaan matkailijoille odotusajasta pysäkillä. Busseissa TFT-näytöt osoittavat jokaisen pysäkin nimen ja määränpään, ajan, joka tarvitaan linjan palvelemien pääpaikkojen saavuttamiseen, sekä häiriöt verkossa. Ääni-ilmoitus on myös busseissa.
- Vuonna 2008 Dijonin taajaman tasolla päätettiin, että verkko toimii julkisen palvelun valtuuskunnan alaisuudessa , Keolis-ryhmä voitti sopimuksen ja STRD muutti nimensä Keolis Dijoniksi pitäen samalla kaupallisen nimen 'toimiva'. Divia.
- 12. heinäkuuta 2010, Divia-verkkoa on uudistettu, uusia linjoja, parannettuja palveluita, kaupunkia kiertävä linja, yölinja ja reittimuutoksia raitiotien rakentamisen vuoksi.
- 2. syyskuuta 2012, ensimmäisen raitiovaunulinjan vihkimisen jälkeen , tapahtui uusi verkoston uudelleenjärjestely, joka tällä kertaa antoi sille selvemmän luonteen raitiotien työt saatu päätökseen.
- 1. st Tammikuu 2017, Keolis Dijon muuttaa nimensä tulla Keolis Dijon Mobilités hankkimalla johdon lisäksi joukkoliikenteen bussi ja raitiovaunu, että Vélodi itsepalvelu polkupyörän verkosto , josta tulee DiviaVéoldi päällä16. syyskuuta 2017tällä kertaa, niin maksetaan auton puistot ja pysäköinti on kehä Dijon Métropole.
Osakeomistus
Keolis Dijon on 100% Keolis- konsernin tytäryhtiö .
Kunnat palvelivat
Keolis Dijon Mobilitésin ylläpitämä Divia-verkko palvelee Dijon Métropolen 23 kuntaa .
- Vuonna 2004, kun Divia-verkko otettiin käyttöön, Bressey-sur- Tillen , Bretenièren , Crimoloisin , Hauteville-lès-Dijonin , Magny-sur- Tillen kunnat liittyivät muihin Dijon Métropolen kuntiin , nimeltään COMADI vuoteen 2005 asti , ja palvelivat vanhan STRD- verkon kautta .
- Vuonna 2007 , kunnassa Fénay liittyi Grand Dijon ja Divia verkon.
- Vuonna 2013 , kunnat Corcelles-les-Monts ja Flavignerot liittyi Grand Dijon (jota myöhemmin muuttuu urbaanin yhteisöön vuonna 2015 ja sen jälkeen tulee metropoli vuonna 2017 -nimellä Dijon Métropole ) ja Divia verkon.
Luettelo kunnista, joita palveltiin:
- Ahuy
- Bressey-sur-Tille
- Breteniere
- Chenove
- Chevigny-Saint-Sauveur
- Crimolois
- Corcelles-les-Monts
- Daix
- Dijon
- Fenay
- Flavignerot
- Fontaine-les-Dijon
- Hauteville-les-Dijon
- Longvic
- Magny-sur-Tille
- Marsannay-la-Cote
- Neuilly-lès-Dijon
- Ouges
- Perrigny-les-Dijon
- Plombières-lès-Dijon
- Quetigny
- Saint-Apollinaire
- Sennecey-lès-Dijon
- Talant
Visuaalinen identiteetti
-
Vanha logo vuodesta 2008 vuoteen 31. joulukuuta 2016
Huomautuksia ja viitteitä
- Keolis Dijon Mobilités -esitys Divia-verkkosivustolla
- Keolis Dijon Mobilitésin vuoden 2015 taloudellinen raportti osoitteessa societe.com
- STRD: n virallinen nimisivusto
- Yhteisön neuvosto 30. kesäkuuta 2016
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
- Dijonin julkinen liikenne
- Dijon-raitiovaunu
- DiviaVélodi
- Dijon Metropolis
- Mobigo
- Luettelo Côte-d'Orin kunnista
- Dijonin alueen kuljetusyritys (STRD)