LGV Peking - Shanghai
Tämä artikkeli on luonnos varten suurnopeusjuna- ja Kiinassa .
Voit jakaa tietosi parantamalla sitä ( miten? ) Vastaavien projektien suositusten mukaisesti .
|
Peking - Shanghai suurten nopeuksien linja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maa | Kiina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Palvelut kaupungit | Peking , Tianjin , Jinan , Xuzhou , Bengbu , Nanking , Zhenjiang , Danyang Shanghai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historiallinen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Käyttöönotto | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sähköistys | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniset ominaisuudet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pituus | 1318 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Väli | vakio (1435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sähköistys | 25 kV - 50 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tapojen lukumäärä | Kaksoisraita |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liikenne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Omistaja | Kiinan valtio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operaattori (t) | Kiinan rautatie nopea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liikenne | TGV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peking - Shanghai suurten nopeuksien radalla tai LGV Jing-hu ( yksinkertaistettu kiina :京沪高速铁路; perinteisen kiinalaisen :京沪高速鐵路; pinyin : Jing Hu Gaosu Tielu ) on nopea linja 1318km pitkä yhdistää Pekingissä ja Shanghai , Kiina .
Tämä linja on ollut avoin kaupalliselle palvelulle vuodesta 30. kesäkuuta 2011. Sitä matkustavat junat, jotka matkustavat enintään 350 km / h nopeudella , jolloin Shanghai olisi parhaimmillaan 4 tuntia 28 minuuttia Pekingistä (verrattuna noin 10 tuntiin aiemmin).
Se on pisin yksivaiheisesti rakennettu nopea linja.
Se kuljettaa päivittäin 55 000 matkustajaa.
Historia
Kiinan kahden suurimman kaupungin, Peking ja Shanghai , eivät liittyneet rautateitse vuoteen 1912, jolloin Jinpu linjan välillä Tianjin ja Pukou valmistui . Kahden kaupungin väliseen täydelliseen yhteyteen sisältyivät Pekingin ja Tianjinin välinen nykyinen rautatieyhteys, joka valmistui vuonna 1900 , Huning-rautatie Nanjingin ja Shanghain välillä avattiin vuonna 1908 ja lautta, joka yhdistää Pukoun ja Nanjingin Jangtse-joella . Päivittäin Peking-Shanghai -juna otettiin ensimmäisen kerran käyttöön1. st Joulukuu 1913.
Vuonna 1933 junamatka Pekingistä Shanghaihin kesti noin 44 tuntia, keskinopeudella 33 km / h. Matkustajat olivat päästä pois Pukou matkatavaroiden kanssa, aluksella lautta nimeltä "Kuaijie" ylittää Jangtse ja kartongin toinen junan Xiaguan joen yli.
22. lokakuuta 1933, Nanjing-lauttajuna otetaan käyttöön. Brittiläisen yrityksen rakentama uusi lauttajuna, Changjiang (Jangtse), oli 113,3 metriä pitkä, 17,86 metriä leveä ja pystyi kuljettamaan 21 rahti- tai 12 henkilöautoa. Matkustajat voivat pysyä junassa ylityksen aikana, ja matka-aika lyheni noin 36 tuntiin. Junaliikenne keskeytettiin Japanin hyökkäyksen aikana.
Ominaisuudet
1140 kilometriä linjaa eli 86,5% kokonaispituudesta on kohonnut. Siihen kuuluu 22 tunnelia ja 244 siltaa, joista kaksi maailman pisintä, Danyang-Kunshanin (164 km ) ja Tianjinin (114 km ) sekä Pekingin (48 km ).
Operaatio
Entisen rautatieministerin Liu Zhijunin johdolla rautatie suunniteltiin ensimmäisenä kaupalliseen käyttöön nopeudella 380 km / h. Suora linja Peking-South on Shanghai-Hongqiao on tarkoitus liittää 1305 km: n matkan 3,58 tuntia , eli keskimäärin 329 km / h , joten tämä juna nopeinta maailmassa, verrattuna 9 h 49 nopeimman junat, jotka kulkevat rinnakkain vanhoilla raiteilla. Liu Zhijunin erottamisen jälkeen vuonnahelmikuu 2011, on raportoitu, että rautatieyhtiö hidastaa kaupallista nopeutta 300 km / h: iin . Tällä nopeudella matkan suorittaminen kesti 4 tuntia 48 minuuttia, pysähtyen Nanjingiin. Linjaa liikennöi jälleen suurin kaupallinen nopeus 350 km / h26. kesäkuuta 2017 uusien Fuxing-junien kanssa (97% kiinalaista tekniikkaa).
Voit ostaa lipun verkossa tai aseman lippuautomaateista. Kuten monien kiinalaisten junien kohdalla, pääsy alustoille tapahtuu henkilöllisyyden ja turvatarkastusten tavoin kuten lentokentillä. Siten tunnistustarkastuksella tunnistaa kolme asiakirjaa: henkilökortti, syötön asukkaille Hongkongin ja Macaon rako, Taiwanin , ja passi.
Lipun koko rivi, Pekingistä Shanghaihin, kustannukset 553 CN 2 toisen luokan (~ 75 €).
Huomautuksia ja viitteitä
- " Kiina julkaisee uuden sukupolven TGV Fuxingin " , Businesstravellerfrancessa (katsottu 5. lokakuuta 2020 ) .
- " Kiina avaa Peking-Shanghai TGV: n odotettua hitaammin ", Les Échos ,1. st heinäkuu 2011( lue verkossa , tutustunut 5. lokakuuta 2020 ).
- http://french.peopledaily.com.cn/VieSociale/7420251.html