Lamborghini Trattori
Tässä artikkelissa ei mainita mitään lähdettä ja se voi sisältää virheellisiä tietoja (raportoitu kesäkuu 2021).
Jos sinulla on hakuteoksia tai artikkeleita tai jos tiedät laadukkaita verkkosivustoja, jotka käsittelevät tässä käsiteltävää aihetta, täydennä artikkeli antamalla viitteet, jotka ovat hyödyllisiä sen todennettavuuden kannalta, ja linkittämällä ne " Muistiinpanot " -osioon. Ja viitteet "( muokkaa artikkeli ).
Etsi lähteitä " Lamborghini Trattori " :- Bing
- Cairn
- AnkkaAnkka
- E. Universalis
- Gallica
- G. Kirjat
- G. Uutiset
- G. tutkija
- Perseus
- Qwant
- (zh) Baidu
- (ru) Yandex
- (wd) löytää teoksia Lamborghini Trattorista
Lamborghini Trattori -yhtiön perusti vuonna 1948 Centossa Ferruccio Lamborghini , joka myös perustaa yrityksen Lamborghini Automobili vuonna 1963. Sen tunnus on kolmio, joka sisältää kolme kirjainta FLC ("Ferruccio Lamborghini Cento").
Vuonna 1973 yritys liittyi SAME-ryhmään (Società Accomandita Motori Endotermici).
Historia
Toisen maailmansodan maatalouden koneistaminen johti vahvaa kysyntää maataloustraktoreihin , Italiassa kuin muualla Euroopassa. Ferruccio Lamborghini, poika varakas maanviljelijöitä Renazzo de Cento vuonna maakunnassa Ferraran vuonna Italiassa , 30 km: n päässä Modena , pisti mekaanisia taitoja hyvään käyttöön avaamalla pieni autotallin kotikaupungissaan, ja osti uudistettu sotatarvikkeita Arar (Azienda Recupero Alienazione Residuati, Italian valtion virasto sotilaallisten ylijäämien uudelleenjakoa varten) maatalouskoneiden rakentamiseksi.
Siksi yhtiö varustaa ensimmäiset Carioca-traktorinsa sotilasajoneuvojen moottoreilla ja voimansiirroilla, mikä lisää tärkeän teknisen innovaation: höyrystimen, joka Morris-moottoriin levitettynä antaa traktorin käynnistää bensiinillä ja käyttää polttoöljyä.
Vuonna 1951 syntyi "33" ensimmäinen täysin Lamborghini-traktori, joka tuotettiin sarjana, lukuun ottamatta moottoria: Morris 6-sylinterinen linjainen 3500 cm 3 -öljy, jossa oli ruiskupatentti Ferruccio Lamborghini. Muutamassa vuodessa tuotanto nousi yhdestä traktorista viikossa noin 200: een vuodessa, ja uudet italialaiset moottorit korvasivat vanhan sotamateriaalin.
Italian Fanfanin lain julistaminen 25. heinäkuuta 1952- 125 miljardin liran vapauttaminen viiden vuoden aikana 3 prosentin korkoisille lainoille, jotka on tarkoitettu viljelijöille, jotka ostavat Italiassa valmistettuja maatalouskoneita - antaa yritykselle mahdollisuuden edistyä edelleen laadussaan. 1950-luvulla Lamborghinista tuli teollisuusyritys, joka on Italian kolmanneksi suurin traktorivalmistaja Fiatin ja Fergusonin takana .
Vuonna 1952 ilmestyivät uudet mallit DL 15, DL 20, DL 25 ja DL30, sitten seuraavana vuonna mallit DL 40 ja DL 50. Vuonna 1955 Lamborghini esitteli ensimmäisen telatraktorinsa DL 25 C, jota seurasi DL 30 C, jolle on tunnusomaista keltainen väri.
Vuonna 1956 avattiin uusi tuotantolaitos, ja seuraavana vuonna Sametto allekirjoitetun SAME mallin mukaan käynnistetään Lamborghinetta-traktori (varustettu kaksisylinterisellä 22 hevosvoiman moottorilla, paino 1 tonni ja miljoona kappaletta). marketti.
Vuosina 1968-69 Lamborghini Trattori hyväksyi myynnin merkittävän kasvun jälkeen uuden strategian, jonka tarkoituksena on parantaa sekä traktoreiden teknistä laatua että tuotannon määrää. Lamborghini-traktorit ovat ensimmäisiä Italiassa, joissa on vakiona synkronoitu vaihdelaatikko, ja valikoima on rikastettu suuritehoisilla malleilla (R 480).
Vuonna 1973 Lamborghinista tuli tuotemerkkinsä ja kaiken arvostuksensa myötä kiinteä osa SAME-ryhmää. Kymmenen vuotta myöhemmin ilmestyi uusi koneiden sarja, jolla oli erittäin innovatiiviset ominaisuudet ja modulaariset vesijäähdytteiset moottorit. 1980-luvun lopulla yhtiö otti käyttöön elektronisen polttoaineen ruiskutuksen ja asensi traktoreilleen uudet moottorinohjausyksiköt , ja vuonna 1991 uuteen suuritehoiseen Racing-sarjaan asennettiin ”Electronic Power Shift” -vaihteisto. Vuonna 1993 syntyivät Lamborghini-tuotemerkillä juoksijat, pienitehoiset traktorit pienille maataloudelle ja viheralueille.
Voimme huomata 1990-luvulla, vielä Lamborghini Trattori -merkin alla, Racing, Champion, Premium, Agile, Sprint -sarjan tuotannon.
Alussa XXI : nnen vuosisadan näki Sarjan tuotannon R6, R7 ja R8. Vuonna 2013 Pariisin SIMA-messujen yhteydessä esiteltiin uusi Nitro-traktori, jolle oli ominaista valkoinen runko ja täysin uudistettu muotoilu. Tämän Nitron ansiosta Lamborghini Trattori voittaa useita kansainvälisiä palkintoja, kuten Vuoden traktorin palkinto suunnittelusta vuonna 2014 ja RedDot-palkinto vuonna 2014.
Tuotetut mallit
- 1948 CARIOCA
- 1948 CARIOCA MORRIS 6 C
- 1951 L 33
- 1952 DL 15
- 1952 DL 20
- 1952 DL 25
- 1952 DL 30
- 1953 DL 30 N
- 1953 DL 40 (40-45)
- 1954 DL 50 (48-52)
- 1955 DL 25 ° C
- 1955 DL 25 N
- 1955 DL 36-40
- 1956 DL 30 ° C
- 1956 DL 30 CTL
- 1956 DL 30 R
- 1956 DL 30 SUPER
- 1956 DL 3010
- 1956 DL 45
- 1957 LAMBORGHINETTA
- 1957 LAMBORGHINI HP 21
- 1957 UNIVERSAL
- 1958 DL 20 A
- 1958 DL 35 ° C
- 1958 DL 35 CTL
- 1958 DL 35 SUPER
- 1959 3352 R
- 1960 1 R
- 1960 2241 R
- 1960 3402 C
- 1960 3402 CTL
- 1960 3403 CTL
- 1960 3403 R
- 1960 3403 R SUPER
- 1960 4 R
- 1960 DL 45-48
- 1960 LAMBORGHINI HP 22
- 1960 LAMBORGHINI HP 24 R
- 1960 LAMBORGHINI HP 36
- 1961 2 R
- 1961 3322 R
- 1961 3403 ° C
- 1961 4504 ° C
- 1961 4504 CTL
- 1961 4504 R
- 1961 5 C Ercole
- 1961 LAMBORGHINI HP 40
- 1962 1 C Ercolina
- 1962 1 CTL
- 1962 3 CTL
- 1962 4 ° C
- 1962 4 CTL
- 1962 5 CT fr.
- 1962 5 CTF
- 1962 5 CTL
- 1962 5 CTL fr.
- 1962 5 op
- 1963 1 op
- 1964 1 R DT
- 1964 2 R VG
- 1964 3 C
- 1964 4 RF
- 1964 5 R
- 1964 RM 5
- 1964 5 RTS
- 1964 6 C
- 1965 2 R DT
- 1965 2 R DTS
- 1965 7 ° C
- 1966 1 R DTS
- 1966 1 RTF
- 1966226 R
- 1966 230 ° C
- 1966 230 täsmähakukone
- 1966 230 R DT
- 1966 230 R DTS
- 1966 340 CL
- 1966 340 R
- 1966 7 R
- 1966 7 R DT
- 1967 226 ° C
- 1967 230 CS
- 1967 230 CL
- 1967 230 R
- 1967 230 RB
- 1967 230 RF
- 1967 230 RV
- 1967 340 ° C
- 1967 340 R DT
- 1967 340 R DTF
- 1967 340 R DTS
- 1967350 LL
- 1967355 R
- 1967355 R DT
- 1967355 RF
- 1967 C 340 S
- 1967 C 350
- 1967 CL 350
- 1968 2 RS
- 1968 360 R DT
- 1968 6 R DT
- 1968 R 340 N
- 1968 R 360
- 1968 R 470
- 1968 R 470 DT
- 1969 C 340 VT
- 1969 C 452
- 1969 C 452 L
- 1969 R 340 B
- 1969 R 360 DT F
- 1969 R 470 F
- 1969 R 480
- 1969 R 480 DT
- 1969 R 480 DT F
- 1969 R 480 F
- 1970 230 LL
- 1970 240 R
- 1970 240 R DT
- 1970 C 356 L
- 1970 R 350
- 1970 R 350 DT
- 1970 R 360 F
- 1970 R 365
- 1970 R 365 DT
- 1970 R 475
- 1970 R 475 DT
- 1970 R 485
- 1970 R 485 DT
- 1971 230 SA
- 1971 C 240
- 1971, C 503
- 1972, C 345
- 1972, C 345 L
- 1972 C 345 VT
- 1972 C 345 S
- 1972 R 235
- 1972 R 235 DT
- 1972 R 235 DTS
- 1972 R 235 S
- 1972 R 347
- 1972 R 347 DT
- 1972 R 356
- 1972 R 356 -versio SPAGNA
- 1972 R 365 F
- 1973, C 352 L
- 1973 C 403 S
- 1973, C 503 L
- 1973 C 503 LL
- 1973 C 503 S
- 1973, C 603
- 1973 C 603 L
- 1973 R 503 DT
- 1973 R 503 DT S
- 1973 R 603 DT
- 1973 R 704 DT
- 1973 R 804 DT
- 1973 R 904 DT
- 1974 C 352 S
- 1974 R 503 S
- 1975 C 352 SL
- 1975 C 553 LL
- 1975, C 653
- 1975 C 653 L
- 1976, C 352
- 1976 C 553
- 1976 C 553 L
- 1976 C 553 S
- 1976 R 235
- 1976 R 503
- 1976 R 603
- 1976 R 653 L
- 1976 R 704
- 1976 R 804
- 1976 R 904
- 1977 854
- 1977 1056
- 1977 R 1056
- 1977 R 1056 DT
- 1977 R 654
- 1977 R 654 DT
- 1977 R 754
- 1977 R 754 DT
- 1978 R 1256
- 1978 R 1256 DT
- 1978 R 503 B
- 1978 R 503 DT B
- 1978 R 503 DT SB
- 1978 R 603 DT B
- 1978 R 654 BASSO
- 1978 R 784 DT
- 1979 C 653 S
- 1979, C 704
- 1979 C 704 L
- 1979 C 754
- 1979 C 754 L
- 1979 R 503 SB
- 1979 R 603 B
- 1979 R 603 DT SB
- 1979 R 603 S
- 1979 R 603 SB
- 1979 R 653
- 1979 R 653 DT
- 1979 R 784
- 1979 R 824 DT
- 1979 R 824 SPER.
- 1979 R 955
- 1979 R 955 DT
- 1980 784
- 1980 R 1156 DT
- 1980 R 654 FF
- 1980 R 784 DT EX
- 1981, C 362
- 1981 C 362 S
- 1981 C 453
- 1981 C 453 L
- 1981 C 533
- 1981 C 533 S
- 1981 R 1156
- 1981 R 1256 DT V
- 1981 R 1356 DT
- 1981 R 1556 DT
- 1981 R 603 DT B BASSO
- 1981 R 784 DT X
- 1981 R 784 E
- 1981 R 784 X
- 1982 R 613 V
- 1982 R 653 DT F
- 1982 R 684
- 1982 R 684 DT F
- 1983 C 784 L
- 1983 R 513 V
- 1984 R 1306
- 1984 R 1506
- 1984 R 1706
- 1984 R 956
- 1985 C 583
- 1985 C 674
- 1985 R 1106
- 1985 R 483
- 1985 R 583
- 1985 R 674
- 1985 R 683
- 1985 R 774
- 1985 R 854
- 1985 R 854 DT
- 1986 674/70
- 1986 674-70 SPECIAL
- 1986 774/80
- 1986 774/80 N
- 1986 874/90
- 1986 C 683
- 1986 C 774
- 1986 R 550
- 1986 R 660
- 1986 R 674,5
- 1986 R 684 F
- 1986 R 724
- 1986 R 724 F
- 1986 R 774.5
- 1986 R 583 BASSO
- 1986 660 F
- 1986 775 F
- 1986 956-100 DT
- 1986 C 664
- 1986, C 674-70
- 1986 C 554
- 1986 674-70 N
- 1987 660 V
- 1987 775 V
- 1987 361 F
- 1987 C 774-80
- 1987 R 674-70 N BASSO
- 1988 R 345
- 1988 874-90 T
- 1988 600
- 1988 700
- 1988 573-60
- 1988 R 345 F
- 1988 C 362
- 1988 1106 DT
- 1988 1306 DT
- 1988 1506 DT
- 1988 1706 DT
- 1989 105 T KAAVA
- 1989 115 FORMULA
- 1989 135 FORMULA
- 1989 573-60 N
- 1989 674-70
- 1989 774-80
- 1990 R 235 F
- 1990 RACING 180
- 1990 RACING 165
- 1990 774-80 N
- 1990 660-F PLUS
- 1990 775-F PLUS
- 1991 RUNNER 250
- 1991 RUNNER 350
- 1991 RUNNER 400
- 1992 774-80 N MATALA PROFIILI
- 1992 CRONO 554-50
- 1992 CRONO 564-60
- 1992 CRONO 574-60
- 1992 850 PREMIUM
- 1992 950 PREMIUM
- 1992 1050 PREMIUM
- 1992 1060 PREMIUM
- 1992 885-F PLUS
- 1993 674-70 N 1,5
- 1993 774-80 N 1,5
- 1993 R 513 V
- 1993 880 F PLUS
- 1994 RACING 190
- 1994 265 VETO
- 1994 CLIMB 555 C
- 1994 CLIMB 560 C
- 1994 CLIMB 570 C
- 1995 956
- 1995 165 RACING
- 1995 574-60 N RISTIKKO
- 1995 674-70 N RISTIKKO
- 1995 674-70 GRAND PRIX
- 1995 774-80 GRAND PRIX
- 1995 874-90 GRAND PRIX
- 1995 C 874-90 T
- 1995 RUNNER 250
- 1995 RUNNER 350
- 1995 RUNNER 450
- 1995 990-F PLUS
- 1995 RUNNER 350 A
- 1995 RUNNER 450 A
- 1995 664-60 SPRINT
- 1995 674-70 SPRINT
- 1995 RUNNER 250 JET
- 1995 774-80 N 1,5
- 1995 150 RACING
- 1995 775-V AGILE
- 1995 990 s ketterä
- 1995 664-65 SPRINT
- 1995 990 AGILE
- 1995 660 AGILE
- 1995 880 KETTY
- 1995 660-V AGILE
- 1995 115 FORMULA II
- 1995 135 FORMULA II
- 1996 770 AGILE
- 1997 664-65 SPRINT
- 1997 120 MESTARI
- 1997 135 MESTARI
- 1997 150 MESTARI
- 1998 774-80 N BASSO
- 1998 RACING HI.PER.
- 1999 PREMIUM 1100
- 1999 PREMIUM 1300
- 1999 654-55 SPRINT
- 1999 674-55 SPRINT
- 1999 684-80 SPRINT
- 1999 MESTARI 160
- 1999 MESTARI 180
- 1999 TRIUMPH 80
- 1999 TRIUMPH 90
- 1999 TRIUMPH 100
- 1999 CHAMPION 200
Nykyinen alue
- Spark (120-210 HV)
- Spark VRT (120-190 kanavaa)
- Nitro (110-130 HV)
- Nitro VRT (110-130 HV)
- Strike (80-115 hv)
- C SIX (110 HV)
- RS (80-110 HV)
- Lava-auto (80-110 hv)
- RF (80-110 hv)
- R3 (90-105 HV)
- CF (90-100 Ch)
- R3 T Target (90-105 HV)
- R3 TB (85-100 Ch)
- Spire (80-90 hv)
- HP (80 HV)
- R2 (70-100 hv)
- RF-kohde (60-100 hv)
- R2 Target (60-90 hv)
- Crono (65-80 hv)
- Rekord (65-75 hv)
- Ego (35-55 kanavaa)
- etukuormaajat