Louis peyret
Louis Jean Augustin Peyret| Syntymä |
23. maaliskuuta 1881 Laudun , Gard ( Ranska ) |
|---|---|
| Kuolema |
23. helmikuuta 1933 Pariisi ( Ranska ) |
| Kansalaisuus | Ranska |
| Alueet | Ilmailu |
Louis Peyret on ranskalainen insinööri ja rakentaja, ilmailun edelläkävijä, syntynyt23. maaliskuuta 1881vuonna Laudun ja kuoli23. helmikuuta 1933in Paris . Hänet tunnetaan erityisesti yhteistyöstä Pierre Mauboussinin kanssa Peyret-Mauboussin-koneissa.
Elämäkerta
Louis Peyret syntyi Laudunissa 23. maaliskuuta 1881in Laudun , että Gard . 14-vuotiaasta lähtien hän kiinnostui ilmailusta ja opiskeli kotkien ja leijojen lentoa. Vuonna 1904 Peyret lähetettiin Chalais-Meudoniin kapteeni Ferberin luokse. Siellä hän tapaa Louis Paulhanin, jonka kanssa hän rakentaa purjelentokoneita.
Koneistettuna hän tuli Surcoufin työpajoihin, joissa Gabriel Voisin jo työskenteli . Kun työpaja ostettiin Blériotiksi Blériot-Voisiniksi, Peyret oli siellä päätoimittaja. Kun he erosivat, Peyret seurasi Blériot'ta, kun hänen kumppanuutensa päättyi vuosina 1906-1909. Vuosina 1913--1921 hän oli Morane-Saulnier'n opintopäällikkö, jossa hän käsitteli potkurin kautta ampumista.
Vuonna 1923 Louis Peyret perusti itsensä luomalla Les Ateliers d'Aviation Louis Peyretin . Yritys perustettiin pieneen tehtaaseen 100, rue Rouget-de-Lisle Suresnesiin (4 työntekijää vuonna 1928).
Siellä Peyret kehitti sekä omat mallinsa että hänelle toimitetut projektit. Yksi yhteistyö erottuu kuitenkin muista: Pierre Mauboussinin pyynnöstä tutkitusta ja tuotetusta koneesta syntyy joukko lupaavia lentokoneita, jotka pääsevät otsikoihin kuljettamillaan hyökkäyksillä ja ennätyksillä.
Louis Peyret kuoli 23. helmikuuta 1933in Paris , pian sen jälkeen, kun - vihdoin - läpäisi lupakirja tandem hänen rakennus- ja muutaman viikon paluuta Pariisin-Madagaskar-Pariisi raid PM-XI.
Lentokoneet
Puhtaat mallit
- kaksinkertainen yksitaso (1904)
- Purjelentokone Alérion
Tarpeen vaatiessa
- Vesitasokoulu komentaja Le Prieurille (1924)
- Sudenkorento, jonka on piirtänyt Éric Nessler (1925)
- Triavion Albessart (1926)
- Georges Abrialin Vautour (1925) ja Rapace (1928) purjelentokoneet
Peyret-Mauboussin
- PM X
- Pääministeri XI
- PM XII
Erot!
Huomautuksia ja viitteitä
- Marck 2005
- " Louis Peyret ", L'Aéronautique ,Maaliskuu 1933( lue verkossa )
- Le Midi Libre 2012
- A de Castillon de Saint-VICTOR, " Louis Paulhan ", tienraivaajat - ilmailutarkastus ,15. heinäkuuta 1969, s. 15-16 ( lue verkossa )
- Andrée & Robert Ferber, " Ranskan ilmailun todellinen alku ", Pioneerit - Revue aeronautique ,15. huhtikuuta 1973, s. 27 ( lue verkossa )
- Keksintö johtuu usein väärin Roland Garrosista, katso Raymond Saulnierin kehitys ( Raymond Saulnier, “ Roland Garros ja ampuminen potkurin läpi ”, L'Aérophile ,1. st tammikuu 1926( lue verkossa ))
- Liron 1967 , s. Osa 1
- Liron 1967 , s. Osa 2
- Liron 1967 , s. Osa 5
Katso myös
Bibliografia
- " Kuuluisat miehet Laudunista: Louis Augustin Peyret, ilmailun edelläkävijä ", Le Midi Libre ,10. elokuuta 2012( lue verkossa )
- Bernard Marck , Universal Dictionary of Aviation , Pariisi, Tallandier ,2005, 1129 Sivumäärä ( ISBN 2-84734-060-2 ) , s. 818-819.
- Jean Liron " Pierre Mauboussin: Goldsmith valon ilmailun ", Ilmailu-lehden kansainvälinen , n os 464-475, mistä 01.4.1967 ja 15.9.1967( [ Osa 1 ] , [ Osa 2 ] , [ Osa 3 ] , [ Osa 4 ] , [ Osa 5 ] , [ Osa 6 ] , [ Osa 7 ] , [ Osa 8 ] , [ Osa 9 ] , [ Osa 10 ] , [ Osa 11 ] )