Messerschmitt Bf 161
Messerschmitt Bf 161
| |
| Rakentaja | Messerschmitt |
|---|---|
| Rooli | Tiedustelukone |
| Tila | Prototyyppi |
| Rakennettu numero | 3 |
| Motorisaatio | |
| Moottori | Daimler-Benz DB 600 |
| Määrä | 2 |
| Laitteen teho | 706 kW tai 960 hv |
| Mitat | |
| Span | 16,25 m |
| Pituus | ~ 13,30 m |
| Aseistus | |
| Sisäinen | 1 konekivääri 7,92 mm |
Messerschmitt Bf 161 on tiedustelu ilma , joka ei ole koskaan löytynyt sarjassa. Se johdettiin Messerschmitt Bf 110 B: stä.
Kehitys
Bf 161 oli tiedustelulento, joka perustui Bf 110: een, ja ulkoisesti hyvin samanlainen kuin kevyeksi pommikoneeksi suunniteltu Bf 162 . Kahden Junkers Jumo 210 -moottorin V1-prototyyppi teki ensimmäisen lennon9. maaliskuuta 1938. Sitä seurasi toinen prototyyppi, jota käytti kaksi Daimler-Benz DB 600 A -moottoria , joka teki ensimmäisen lentonsa30. elokuuta 1938.
Konetta ei aloitettu tuotannossa: nopeasti päätettiin, että uudentyyppistä lentokonetta ei tarvita ja että Bf 110: n muunnos voisi toimia tiedustelukoneena.