PZL s.7 | |
Näkymä koneelta. | |
Rakentaja | PZL |
---|---|
Rooli | Taisteluhävittäjä |
Käyttöönotto | 1932 |
Miehistö | |
1 lentäjä | |
Motorisaatio | |
Moottori | Bristol-Skoda Jupiter VII |
Määrä | 1 |
Tyyppi | Ilmajäähdytteinen 9- sylinterinen tähtimoottori |
Laitteen teho | 485 |
Mitat | |
Span | 10,31 m |
Pituus | 7,46 m |
Korkeus | 2,74 m |
Massat | |
Maksimi | 1380 kg |
Esitys | |
Suurin nopeus | 327 km / h |
Katto | hyödyllinen: enintään 5000 m : 10000 m |
Toiminta-alue | 700 km |
Paino / tehosuhde | 2,84 kg / hv |
Aseistus | |
Sisäinen | 2 konekivääriä |
PZL P.7 on hävittäjää sotien välisenä aikana . Sitä käytettiin Puolan hyökkäyksen aikana vuonna 1939.
PZL P.7 on PZL P.6: n kehitys. Ensimmäinen prototyyppi, jossa oli edeltäjäänsä voimakkaampi Bristol Jupiter -moottori , otti ensimmäisen kerran käyttöön joulukuussa 1930 . Useiden muutosten jälkeen, mukaan lukien Townend-renkaan asentaminen , uusi peräsin ja laajennettu siipien kärkiväli , prototyypistä tuli P.7a ja massatuotanto alkoi. Ensimmäinen koneiden sarja valmistettiin vuoden 1932 puolivälissä ja koko 149 koneen sarja (plus prototyyppi) oli valmis vuonna 1933 .
PZL P.7a on yksimoottorinen , auton kello ylätasoinen muodossa lokki siipi , sanoi siipi Puławski, täysin rakennettu metallista , The laskuteline kiinteä Cockpit auki. Säiliö on polttoaineen muotoinen tynnyri sijaitsee rungon takana moottori ja voidaan pudottaa tapauksessa vaara tulipalon . Lentokone on aseistettu kahdella Vickers E kone aseet kaliiperi 7,92 mm (muokattu 7,7 mm ) ja 700 kierrosta per ase, varustettu Skoda- Bristol Jupiter VII F moottori on 480 hv .
Puhjettua maailmansodan 105 P.7a ovat yhä käytössä, mukaan lukien 40 ilmassa kouluissa, 35 varaukseen ja 30 merijalkaväen ( 151 th laivue Puolan metsästystä ...). Mennessä aikaan hyökättyä Puolaan , suurin osa P.7a jo hyödynnetty liikaa, varsinkin moottoreilla, joiden todellinen teho oli pienempi kuin mitoitettu teho . Lisäksi suuri osa P.7a: sta on edelleen varustettu Vickers-konekivääreillä, jotka jatkuvasti tukkeutuvat. Näistä puutteista huolimatta metsästäjät menestyvät edelleen. 2. syyskuutaEdellä Huta Dłutowska The ruumiillinen Jan Malinowski on 162 e lentueen alas Messerschmitt Bf 110 kuuluva I / ZG 76 . 6. syyskuutaKorpraali Zdzisław Urbańczyk ampuu Heinkel He 111: n , sitten ylikapralin Franciszek Prętkiewicz vahingoittaa toista. 11. syyskuutaThe pyrkivä Jerzy Pawlak ja 151 : nnen Squadron ammuttiin alas Messerschmitt Bf 109 2 Staffel I / JG 76 lähellä Dęblin .