Raymond-Barren silta | |||||
Raymond-Barren silta T1-raitiovaunulla. | |||||
Maantiede | |||||
---|---|---|---|---|---|
Maa | Ranska | ||||
Alue | Auvergne-Rhône-Alpes | ||||
Metropoli | Lyonin metropoli | ||||
Kunta | Lyon | ||||
Maantieteelliset koordinaatit | 45 ° 43 '58' N, 4 ° 49 '12' E | ||||
Toiminto | |||||
Ristit | Rhône | ||||
Toiminto | Pehmeä kuljetus | ||||
Tekniset ominaisuudet | |||||
Tyyppi | jousi-jousisilta | ||||
Pituus | 260 m | ||||
Leveys | 17,5 m | ||||
Materiaalit) | teräs | ||||
Rakentaminen | |||||
Arkkitehti (t) | Alain Spielmann | ||||
Yritys (t) |
Bouygues TP Régions France (edustaja) Matière Zwahlen & Mayr |
||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Rhône-Alpes
| |||||
Raymond-Barre Bridge on silta varattu pehmeä tila liikenteen sijaitsee Lyonissa on Rhône , joka yhdistää Etelä Confluence että Gerland . Se on omistettu Lyonin entiselle pormestarille Raymond Barrelle . Sen rakentaminen valmistui vuonna 2013 linjan T1 jatkamiseksi Gerlandiin.
Ottaen laajennus helmikuussa 2014 T1 raitiovaunu linjan Montrochet että Debourg metroasemalle on Gerlandin , uusi rakenne, arkkitehti Alain Spielmann, on rakennettu alavirtaan Pont Pasteur jotta ylittää Rhône . Sitä käyttävät raitiovaunut, jalankulkijat ja pyöräilijät. Se on 260 m pitkä ja 17,50 m leveä. Tämä jousi-jousisilta koostuu kolmesta jännevälistä : 150 m: n keskiväli, jonka kehystävät kaksi muuta: 72 m ja 38 m . Työt alkoivat 24. marraskuuta 2011 ensimmäisen kiven asettamisella ja valmistuivat syyskuussa 2013.
Metalli puitteet tämän hyvin erityinen silta on laskettu suunnittelun osasto Industrial teknisen keskuksen metallirakennukseen valmiiden mallien elementtisuunnittelun tuotetaan. Rakenteen rakentaa Bouygues TP Régions France -yritysryhmä (edustaja) / Matière ( metallirakenne ) / Zwahlen & Mayr ( metallirakenne )
Sillan rakentaminen tapahtuu useissa vaiheissa, joista osa suoritetaan samanaikaisesti.
Katsaus vuonna 2012.
Cofferdam sillan keskilaiturin rakentamiseen vuonna 2012.
Sillan rakentaminen syyskuussa 2013, päivää ennen teräsrakenteen asentamista.
Citadis 302 -juna T1-raitiovaunulta kohti Debourgia.
Ota aurinkoa kannella.