Satama Liverpool on suuri portti monimutkainen yhteen tuomisen tilat vaihtelevat Brunswick laituri Liverpool on Seaforth laituri Seaforth , sijaitsee itään joen Mersey , ja Birkenhead telakat sijaitsevat länsirannalla joen välillä Birkenhead ja Wallasey .
Operatiivisia alustoja ylläpitää Mersey Docks and Harbour Company (in) , laiturit, jotka sijaitsevat Pier Headin eteläpuolella , Canal & River Trust, British Waterwaysin seuraaja .
Vanhin Liverpoolin telakoista on vuodelta 1715. Se oli maailman ensimmäinen kaupallinen kelluva telakka . Lisää telakoita lisätään, jotka kaikki yhdistää lukkoverkko, joka suojaa heitä vuoroveden muutoksilta. Laitureita venytys 7,5 mailia (12,1 km: n ) pitkin joen Mersey Liverpool. Yhdistetty laiturijärjestelmä oli maailman edistynein satamajärjestelmä.
Suurin osa eteläpäässä sijaitsevista pienimmistä laiturista suljettiin vuonna 1971, ja Brunswickin telakka oli käytössä, kunnes se suljettiin vuonna 1975. Rakennusten rakentamiseksi on täytetty monia laitureita: laiturin pää , M&S Bank Arena (sisään) Kings Dockissa , Toxtethin ja Harringtonin telakoiden kaupalliset kiinteistöt sekä Herculaneumin telakka. Muut laiturit on täytetty pohjoispäässä. Sandonin ja Wellingtonin telakat ovat nyt jätevedenpuhdistamon paikka . Suurin telakka, Seaforth, avattiin vuonna 1972 viljan ja konttien käsittelyyn , joten siihen mahtui aikojen suurimmat konttialukset .
White Star Line ja Cunard Line perustuivat satamassa, joka oli kotisatama monet suuret alukset, kuten RMS Baltian ja RMS Tayleur , MV Derbyshire , HMHS Britannic , RMS Lusitania ja RMS Titanic . Vuonna 1972 yhtiö Canadian Pacific Limited liikennöi viimeistä transatlanttista linjaa, joka liikennöi Liverpoolista.
Vuonna 2004 Unesco kaiverrettu paikalle kaupallisen sataman Liverpoolin kuin Unescon maailmanperintökohteeksi .
Aikaisemmin risteilyalukset liikennöivät Langtonin laiturilta, lähtöihin ja saapumisiin kohdistui vuorovesi . Nämä palasivat Pier Headiin vuonna 2008, hiljattain rakennetussa erillisessä terminaalissa vuorovesien rajoitusten voittamiseksi.
Vuodesta 2012 lähtien terminaalia on käytetty risteilyjen lähtö- ja saapumispaikkana (pikemminkin kuin vain välilaskuna), mikä on herättänyt kiistan Southamptonin kaupungin kanssa Liverpoolin saaman suuren julkisen tuen vuoksi uuden terminaalin rakentamiseksi. Liverpoolin kaupunki on suostunut palauttamaan tuen.
Suuret alukset ovat soittaneet Liverpoolin risteilyterminaaliin, mukaan lukien RMS Queen Elizabeth 2 , Grand Princess , Caribbean Princess ja RMS Queen Mary 2 . Useat kuninkaallisen laivaston armeija-alukset , kuten HMS Illustrious ja HMS Ark Royal , käyttivät myös tätä terminaalia.
Telakka lakko Liverpool (in) , joka kesti Syyskuu 1995 klo Helmikuu 1998, huolissaan Mersey Docks and Harbour Companyn työntekijöistä Liverpoolin satamassa.