Potez 50

Potez 50
Rakentaja	Henry Potezin lentoyhtiö
Rooli	Yhden moottorin tiedustelu- tai pommitustaso
Ensimmäinen lento	27. toukokuuta 1931
Rakennettu numero	4
Miehistö
2 (lentäjä ja tarkkailija)
Motorisaatio
Moottori	Lorraine-Dietrich 12 Fd
Määrä	1
Tyyppi	12 sylinteriä V: ssä
Laitteen teho	600 hv
Mitat
Span	14,80  m
Pituus	9,496  m
Korkeus	3638  m
Siipipinta	42  m 2
Massat
Tyhjä	1640  kg
Maksimi	2,258  kg
Esitykset
Matkanopeus	200  km / h
Suurin nopeus	244  km / h (maanpinnan tasolla)
Katto	7200  m
Toiminta-alue	650  km
Aseistus
Sisäinen	edessä 1 kiinteä konekivääri ; 2 konekivääriä takaosassa; 1 konekivääri rungon alla
Ulkoinen	200 kg pommeja katoksen alla

Potez 50 on ranskalainen yhden - moottori kaksitasollaan rakennettu 1931 , johdettu Potez 25 .

Historiallinen

Potez 50: n on rakentanut Aéroplanes-yritys Henry Potez . Se koostuu Potez 25: n modernisoinnista hyväksymällä uusi siipiprofiili, tehokkaampi moottori ( 550-840  hv ), uudistettu instrumentointi, uudistettu sisustus ja parannettu aerodynamiikka. Toisin kuin edeltäjänsä, tämä lentokone ei kokenut kaupallista menestystä.

Se toimii kuitenkin perustana erilaisille malleille, nopeusrekisterille, korkeudelle tai moottorin testiversioille.
Gustave Lemoine voittaa Potez 502 1 -laivalla 500 km: n nopeustestin 16. syyskuuta 1932ja yli 1000  km: n8. maaliskuuta 1933.

Potez 506 mahdollistaa kolmen maailman korkeusrekisterin perustamisen  :

• Gustave Lemoine nousee 13661  m on28. syyskuuta 1933,
• Maryse Hilsz 14 310  m23. kesäkuuta 1936
• ja Georges Détré on 14843  m on14. elokuuta 1936.

Nämä suoritukset perustetaan ilman paineita ja avoimessa matkustamossa, joka on viimeinen korkeusrekisteri tässä kokoonpanossa.

Vaihtoehdot

Potez 50: stä on lueteltu neljä esimerkkiä, n / c 2347, 2447, 2598 ja 2599, tehdasnumeron mukaan ja saatavana seitsemänä vaihtoehtona.

• 50 A2: sotilastiedustelukone.
• 501: Hispano-Suiza 12 Nb -moottori , 680 hv, n / c 2447.
• 502: Gnome et Rhône 14 Kbr -moottori, 740 hv, nopeusennätys n: o 1 (n / c 2447) ja n ° 2 (n / c 2598).
• 503: 502-muunnoksen n: o 1 muuttaminen yhden paikkaiseksi harjoittelupaikaksi korkeusennätysversiolle nro 506 , n / c 2598.
• 504: Salmson 18 Ab -moottori , ei käytössä 2598.
• 505: Hispano-Suiza 14 Ha -moottorin asennus , todennäköisesti n / c 2447.
• 506: Gnome et Rhône 14 Kbrs -moottori, 840 hv, ennätysversio, n / c 2347.

Käyttäjät

• Ranska  : Société des Aéroplanes Henry Potez

Huomautuksia ja viitteitä

1. POTEZ-koneet
2. [1] , s.  11 , siviili-ilma-alusrekisteri - Ranska, tunniste F-ALZS; Lentokoneiden Potez ja POTEZ 50 yritys
3. Potez- ja POTEZ 50 -koneiden yritys
4. 1902-1934; Ilmailumuistomerkki: kuka kuka oli? Osa 1, s. 115; Gustave Lemoine, www.aerosteles.net [2]  ; Lemoine, Gustave, AVIATION PIONEER (RANSKA), Androom-arkisto [3]
5. Ilmailuvuosi 1932-1933
6. Ilmailuvuosi 1936-1937
7. Ilmailumuistomerkki: kuka kuka oli? Osa 1, s. 211
8. 1902-1987; Ilmailumuistomerkki: kuka kuka oli? Osa 1, s. 62
9. [4] , s.  11 , siviili-ilma-alusten rekisteri - Ranska, tunniste F-AMBG, n / c 2447, ilmoitti H. Potez 07.15.32
10. [5] , s.  10 , siviili-ilma-alusten rekisteri - Ranska, tunniste F-ALSC, ilmoitti H.Potez 11.07.32, alun perin Potez 502 c / n 2598/503
11. [6] , s.  11 , siviili-ilma-alusrekisteri - Ranska, tunniste F-ALZC, n / c 2347

Bibliografia

• Ilmailu 1931: Société des aéroplanes Potez ja POTEZ 50, Gauthier-Villars, 151, Joulukuu 1931, s. 27, 419 (tekninen kuvaus) ja 420 (esitys ja valokuvaus), ( ISSN  2015-8122 ) - Gallica.bnf.fr - [7]

[8] [9]

• L. Hirschauer ja Ch. Dollfus , ilmailuvuosi 1932-1933 , Dunod ,1933, s.  82- Gallica.bnf.fr - [10] .
• L. Hirschauer ja Ch. Dollfus , ilmailuvuosi 1936-1937 , Dunod ,1937, s.  83 ja 89- Gallica.bnf.fr - s.83 [11] ja s. 89 Tietueiden kehitys vuosina 1913–1937 [12]
• Marcel Catillon , ilmailumuistomerkki : kuka kuka oli? Osa 1 , Pariisi, New Latin Editions ,1997, 221  Sivumäärä ( ISBN  2-7233-0529-5 , lue verkossa ) , s.  62 ja 115.
• Jean-Louis COROLLER ja Michel Ledet ( sairas.  Serge JAMOIS), Potez tasot , Outreau, Lela Presse, coll.  "Ilmailun historiaa" ( n o  20),2008, 462  Sivumäärä ( ISBN  978-2-914017-49-7 ja 2-914017-49-9 ) , s.  258 - 266.

Olla

• Bruno Parmentier, Aviafrance, 2004, Potez 50 1930 Observation [ lue verkossa ] , Potez 501, 1932, Observation [ lue verkossa ] ja Potez 506 1933 Record [ lue verkossa ]
• ACAM (Association des Anciens et des Actifs des Sociétés Messier), Image Pub Messier Potez-50-record-altitude-L Aeronautique 1933.jpg [13]

Kuvia

• Suunnitelmat Richard.ferriere.free.fr potez506 - [14]
• Messier-mainosjuliste maailman korkeusennätyksessä (keskellä ja oikealla). ENNEN MAINOSTA MESSIER, Messierin entisten johtajien ja rinnastettujen yhtiöiden yhdistys (ACAM) - [15]