Potez 53
| Potez 53 | ||
 Le Potez 53 Ilma- ja avaruusmuseossa . | ||
| Rooli | Kilpa-kone | |
|---|---|---|
| Rakentaja | Potez | |
| Miehistö | 1 | |
| Ensimmäinen lento | 26. huhtikuuta 1933 | |
| Tuotanto | 3 | |
| Mitat | ||
 | ||
| Pituus | 5,40 m | |
| Span | 6,65 m | |
| Korkeus |
laskuteline veti sisään 1,80 m vaihdetta pidennetty 2,50 m |
|
| Siipialue | 7,20 m 2 | |
| Massa ja kantavuus | ||
| Maks. tyhjä | 0,600 t | |
| Maks. ottaa pois | 0,900 t | |
| Motorisaatio | ||
| Moottorit | 1 Potez 9B 9-sylinterinen ilmajäähdytteinen tähtimoottori | |
| Laitteen teho |
kW ( 310 hv ) |
|
| Esitykset | ||
| Suurin nopeus |
356 km / h |
|
| Autonomia | 2000 km | |
| Siipikuormitus | täydellä täyteaineella 125,0 kg / m 2 | |
Potez 53 oli yksipaikkainen kilpa lentokoneiden rakentama Potez nimenomaan osallistua Deutsch Coupe de la Meurthe 1933. Se teki ensilentonsa päälle26. huhtikuuta 1933, vain kuukautta ennen kilpailua, joka pidettiin 29. toukokuuta 1933, ja hän voitti kupin, ensimmäisen kilpailunsa. Ainoastaan kaksi esimerkkiä tästä poikkeuksellisesta lentokoneesta rakennettiin, mutta sen vaikutus Ranskan ilmailun historiaan on merkittävä.
Huomautuksia ja viitteitä
- " POTEZ 53 " , lento- ja avaruusmuseossa ( käyty 9. elokuuta 2018 ) .
- Bruno Parmentier, " Potez 53 - kilpataso " , aviafrancessa ,8. marraskuuta 2016(käytetty 9. elokuuta 2018 ) .
Bibliografia
- Roland de Narbonne , " Täysverinen syntynyt salamannopeasti ", Le Fana de l'Aviation , n ° 403,Kesäkuu 2003, s. 40–47
- Jean-Paul Reynaud, " kävin Air Museum: Tällä Potez 53 ja Deutsch de la Meurthe kuppi ", Pégase , n o 137,kesäkuu 2010( lue verkossa ).
Ulkoiset linkit
- Bruno Parmentier, " Potez 53 - kilpataso " , lentokoneessa ,8. marraskuuta 2016(käytetty 9. elokuuta 2018 ) .
- “ POTEZ 53 ” , ilma- ja avaruusmuseossa (kuultu 9. elokuuta 2018 ) .