Osastotie 191 | ||
Ominaisuudet | ||
---|---|---|
Pituus | 33 km (noin) km | |
Suunta | pohjoinen Etelä | |
Pohjoinen pää | Carrefour D 113 , Épône | |
Risteykset |
D 45 sisään Maule D 307 on Mareil-sur-Mauldre D 119 sisään Beynes D 11 sisään Villiers-Saint-Frédéric D 912 D 34 sisään Neauphle-le-Vieux ja pääsyNro 12 D 13 in Bazoches-sur-Guyonne D 155 Les Mesnuls D 60 Les Bréviaires Nro 10julkaisussa Essarts-le-Roi ja Perray-en-Yvelines |
|
Eteläpää | Carrefour D 910 in Essarts-le-Roi ja Perray-en-Yvelines |
|
Verkko | Vanha osa käytöstä poistetusta valtatiestä | |
Tärkeimmät kaupungit | Épône , Maule , Beynes , Villiers-Saint-Frédéric , Les Mesnuls , Les Essarts-le-Roi , Le Perray-en-Yvelines | |
Osastojen tie 191 tai D191 , on yksi tärkeä akselien Yvelines osaston sekä paikallisissa tieliikenteen ja parantaa eri alueiden liikennettä.
On historiallisesti osa vanhan valtatien 191 käytöstä vuonna puolivälissä -1990s .
Se kompensoi osastotiellä 30 Franciliennen poissaolon Île-de-Francen länsipuolella, koska se mahdollistaa yhteyden pohjoisesta etelään Normandian moottoritien (A13), valtatien 12 ja valtatien välille 10 . Tämän lisäksi tämä RN 10 johtimet takaisin A11-moottoritien vuonna Ablis sitten, Sieltä valtatie 191 johtimet takaisin A10-moottoritien vuonna Allainville .
Lähes 30 vuoden ajan on suunniteltu tekemään poikkeama D191: stä A13-moottoritien (Epône) ja N10: n (Les Essarts le Roi) välillä. Tästä alun perin A88-nimisestä hankkeesta SDAURIFissa vuonna 1976 tuli " Mauldren laakson uusi tie ", kun se rekisteröitiin SDRIF-järjestelmään vuonna 1994.
D191 seuraa Mauldre laakson sen alusta on Poteau d ' Épône on Pontel in Villiers-Saint-Frédéric , eli 18 km pois yhteensä 33 km, sitten se kulkee itään Montfort-l' tavallinen. Amaury ennen ylittäen Rambouilletin metsän itäpuolta tullakseen Essarts-le-Roin lähestymiselle .
Pohjoisesta etelään suunnatut kaupungit ovat: