Versailles Westin autokuljetusyritys

Versailles Westin autokuljetusyritys
STAVO-logo
Luominen	1934
Tärkeimmät päivämäärät	1992  : Takeout by Hourtoule 2010  : Lacroix-ryhmän haltuunotto
Juridinen lomake	Yksinkertaistettu osakeyhtiö
Pääkonttori	Allée Maurice-Mallet Plaisir Ranska
Suunta	Jean-Sébastien Barrault
Osakkeenomistajat	1
Toiminta	Säännöllinen tieliikenteen kuljetus
Tuotteet	Bussi
Emoyhtiö	Lacroix-ryhmä
Sisaryritykset	Tunnit
Tytäryritykset	2
Tehokas	49
Verkkosivusto	www.stavo.fr
Isot kirjaimet	42 500  €
Velka	1188800  €
Liikevaihto	3879400  € 0,57  %
Nettotulo	-392800  € 21,16  %

Société de transport auto de Versailles Ouest (STAVO) on yksityinen bussiyhtiö sidoksissa Île-de-France Professional Kuljettajanne (Optile). Se toimii nyt Plaisirissa (oltuaan alun perin Versaillesissa ja sitten Clayes-sous-Boisissa) ja palvelee pääasiassa Clayes-sous-Boisin , Fontenay-le-Fleuryn , Villepreux'n ja Saint- Cyr -koulun kunnia . Se työllistää 39 henkilöä, joista 32 on kuljettajavastaanottimia.

Historia

Yrityshistoria

STAVO on toiminut vuodesta 1934. Siitä tuli Hourtoule -valmentajayrityksen tytäryhtiö vuonna 1992.tammikuu 2010, yhtiöstä on tullut Lacroix-konsernin, thele-de-Francen johtavan itsenäisen henkilöliikenteen ryhmän, kokonaan omistama tytäryhtiö . Viimeksi mainittu uudisti puiston, loi uuden varikon ja antoi yritykselle uuden visuaalisen identiteetin ja uuden logon.

Siitä asti kun 14. joulukuuta 2011Yhtiö on uusien tilojen teollisuusalueella Gâtines à Plaisir suuruisella alueella kaksi hehtaaria. Vanhat toimistot sijaitsivat Clayes-sous-Bois'n pysäköintialueen esivalmisteluissa . Lisäksi kolmekymmentäviisistä ajoneuvoista kymmenen uudistettiin; nämä tarjoavat paremman äänieristyksen ja mukavammat istuimet.

Linja-autoverkon historia

4. syyskuuta 2012, linja FA luodaan ottamalla suuri osa linjasta 438.9.

31. elokuuta 2015, tarjouksen paremman jatkuvuuden varmistamiseksi Fontenay-le-Fleury -palvelua on uudistettu. Tässä asiayhteydessä:

• linjat 3A, 3B ja 3C yhdistetään uuteen linjaan 43, mukaan lukien palvelu uusille asuinalueille, joka liikennöi yhden bussin taajuudella 15 minuutin välein ruuhka-aikoina ja 30 minuutin ajan ruuhka-aikoina ja parempana lauantaina ajoittaa; palvelu kaupungintalon kaupunginosalle, tällä hetkellä linjalla 3A, tarjotaan nyt linjalla 40 (katso alla);
• linja 3D numeroidaan uudelleen hakemistoksi 51 ja laajennetaan Saint-Quentin-en-Yvelines -asemalle rautatiepalvelujen paremman saatavuuden varmistamiseksi. Arkipäivien tiheyttä parannetaan luomalla neljä edestakaista lentoa yhden ruuhka-aikojen sijaan ja kolme edestakaista lentoa ruuhka-aikoina (yhteensä 2 edestakaista lentoa aamulla, 3 keskipäivän jälkeen ja 2 illalla).

Alkaen 31. elokuuta 2015, verkon ja palvelujen selventämiseksi rivit 4401 ja 4402 on jaettu kolmeen erilliseen riviin, jotka koostuvat:

• juovan 40 Fontenay-le-Fleury in Versailles Château Rive Gauche asema , jonka taajuus on väylän viidentoista minuutin välein ruuhka-aikoina ja kolmekymmentä minuuttia pois ruuhka-aikaan ja amplitudi 5  h  30 kohteeseen 22  h  5  ; tämä linja yhdistää Fontenay-le-Fleuryn kaupungintalon piirin Fontenay-le-Fleury -asemalle, reitti kulkee tällä hetkellä linjalla 3A;
• linja 44 yhdistää nauttiminen Versailles-Château-Left Bank asema , jonka taajuus on väylän viidentoista minuutin välein ruuhka-aikana ja kolmekymmentä minuuttia ruuhka-amplitudi ja aika 4  h  50 kohteeseen 21  h  35  ;
• linja 45 yhdistää Saint-Nim-la-BRETECHE ja Clayes-sous-Bois kautta Chavenay taajuudella väylän viidentoista minuutin välein ruuhka-aikana ja tunti--huippuun amplitudi ja aika 5  h  20 ja 21  h  5 .

Verkon homogenisoimiseksi linjat 4404 (koulu) ja 4406 numeroidaan vastaavasti numeroksi 42 ja 46 31. elokuuta 2015. Vain FA-rivi säilyttää kaksikirjaimisen hakemistonsa, kuten Hourtoule-koulurivit.

7. joulukuuta 2015, linjan 51 reittiä muutetaan Bois-d'Arcyssä ja Fontenay-le-Fleuryssa . Linja palvelee nyt Turpault- ja Hirbec- pysäkkejä Bois- d'Arcyssä (jaettu reitti linjan 50 kanssa), Lamartine ja Hôtel-de-Ville Fontenay-le-Fleuryssa (jaettu reitti linjan 40 kanssa). Tämän seurauksena Centre Commercial, Place de la République ja Falaize-Paix pysäkit Bois- d'Arcyssa palvelevat nyt vain linja 41, Fontenay-le-Fleuryn Démènerie- pysäkkiä liikennöivät vain linja 43 ja Beaumarchais'n pysäkki kohteessa Fontenay-le-Fleury ei enää palvele mikään linja. Samana päivänä, linja 50 palvelee nyt Pas du Lac pysäytys in Montigny-le-Bretonneux .

4. tammikuuta 2016, linjan 40 reitti muuttuu Saint-Cyr-l'Écolessa . Linja palvelee nyt Charles Renardin, JB Lullyn, Le Clos St Cyrin ja Docteur Vaillantin pysäkkejä . Tämän seurauksena Mairie pysäkki on nyt vain palvelee linja 44. Samana päivänä, linja 45 palvelee nyt Vergers de la Ranchère pysäytys in Saint-Nom-la-BRETECHE .

Aikataulun säätö tapahtuu 7. maaliskuuta 2016 linjoille 50 ja 21. maaliskuuta 2016 linjalla 43 liikenneolosuhteiden huomioon ottamiseksi.

2. tammikuuta 2018Y-linjan poistamisen jälkeen linjaa 51 vahvistetaan arkisin linja-autolla 30 minuutin välein ruuhka-aikoina ja joka tunti ruuhka-aikojen ulkopuolella. Palvelu luodaan lauantaisin yhdellä bussilla 30 minuutin välein. Samana päivänä linjan 43 reittiä muutettiin suurempien ajoneuvojen saapuessa linjalle.

3. syyskuuta 2018, rivit 44, 45 ja 46 muutetaan seuraavasti:

• linja 44 jatkuu Plaisir - Grignon -asemaan ja lopettaa reitin Plaisir - Valibout -asemalle . Versaillesin suuntaan Plaisiriin lisätään kolme kilpailua arkipäivisin ja kaksi lauantaisin, mikä sallii ajanjakson laajentamisen;
• linjaa 45 rakennetaan uudelleen jättämällä sivuliike kohti Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly -asemaa . Uusi sivuliike luodaan kohti Villepreux - kylää palvelemaan paremmin Villepreux'ta . Siten Hauts-du-Moulin -aluetta palvelee Gymnase- pysäkki . Villepreux - Les Clayesin aseman pääte siirretään pohjoiselle linja-autoasemalle;
• rivi 46 poistetaan ja otetaan käyttöön muuttamalla linjan 45 reittiä.

6. heinäkuuta 2020, Linjat 40 ja 44 on laajennettu Versailles-Chantiers bussiasemalta .

kuvagalleria

• Setra S 415 UL n ° S79 Versailles Grand Parc -verkosta linjalla 51 Montigny-le-Bretonneux'n linja-autoasemalla.

• Mercedes Citaro C2 n ° S87 Plaine de Versailles -verkosta linjalla 44 Versaillesissa.

• Setra S 416 UL Yritysnumero S93 poikkeuksellisesti linjalla 40 Versaillesissa.

• Heuliez GX 137 n ° S99 Plaine de Versailles'n verkostosta linjalla 45 Clayes-sous-Boisissa.

Organisaatio

Pääverkko

STAVO on kuusi säännöllistä linjaa käsittävän bussiverkoston operaattori, joka palvelee Yvelinesin itäosaa Plaisirin ja Versailles'n kuntien välillä . Yhtiöllä on myös säännöllinen koululinja, joka palvelee ranskalais-saksalaista lukiota Bucissa .

Muut linjat

Yritys tarjoaa tiettyjä palveluja neljälle tavalliselle koululinjalle Transdev- ryhmän Ecquevilly-laitoksessa  :

• linja 71, joka yhdistää Noisy-le-Roin Pierre-Corneillen lukioon La Celle-Saint-Cloudissa  ;
• line 170 yhdistävän Saint-Nom-la-BRETECHE jotta Marly-le-Roi  ;
• linja 171, joka yhdistää Crespièresin Jean-Monnet'n korkeakouluun Feucherollesissa  ;
• linja 172, joka yhdistää Rennemoulinin La Quintinien yliopistoon Noisy-le-Roissa .

STAVO tarjoaa myös tiettyjä palveluja linjalle 11S sisaryrityksestään Hourtoulesta .

Linjat

Kaksinumeroiset rivit

Linja	Ominaisuudet
40	Fontenay-le-Fleury - SNCF-asema ↔ Versailles - Rive Gauche -asema RER SNCF
	Avaa sulje 31. elokuuta 2015 / -	Pituus 9,30  km	Kesto 25  min	Huom. pysäkkejä 20	Materiaali Citaro C2 GX 337 Hybrid S 415 NF S 415 ÜL	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	Talletus -
	Aavikko: Kaupungit ja paikat: Fontenay-le-Fleury , Saint-Cyr-l'École ja Versailles Palvelut asemat: Fontenay-le-Fleury ja Versailles-Château-Rive-Gauche
	Muu: Ylitysvyöhykkeet: 4 ja 5 Pysäkit, joihin UFR ei pääse: - Amplitudi tuntia: Linja toimii maanantaista perjantaihin klo 5  pm  30 ja 22  h  30 lauantaina 6  pm ja sunnuntaisin ja arkipyhinä klo 6  pm  30 . Viimeisin päivitys : 23. elokuuta 2016.
42	Les Clayes-sous-Bois - Rue des Dames ↔ Villepreux - Sonia-Delaunay High School
	Avaaminen / sulkeminen - / -	Pituus -	Kesto 5-30  min	Huom. pysäkkejä 20	Materiaali -	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei	Katso. / vuosi -	Talletus -
	Aavikko: Kaupungit ja palvelut: Les Clayes-sous-Bois ja Villepreux
	Muu: Rajattu alue: 5 Pysäkit, joihin UFR ei pääse: - Amplitudit tuntia: rivi toimii maanantaista perjantaihin aikavälin aika 7  h  55 ja 9  h  15 ja sitten 15  h  55 ja 18  h  30 / ja 11  h  40 ja 13  h  40 (keskiviikko vain). Viimeisin päivitys : 23. elokuuta 2016.
43	Fontenay-le-Fleury - SNCF-rautatieasema Par Parc Montaignen ja Levantin kautta
	Avaa sulje 31. elokuuta 2015 / -	Pituus 4,45  km	Kesto 20  min	Huom. pysäkkejä 15	Materiaali GX 137	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei	Katso. / vuosi -	Talletus -
	Aavikko: Kaupunki ja palvelut: Fontenay-le-Fleury Palveluasema: Fontenay-le-Fleury
	Muu: Rajattu alue: 5 Pysäkit, joihin UFR ei pääse: Demenerie , Victor Hugo ja César Frank Amplitudi tuntia: Linja toimii maanantaista perjantaihin klo 5  pm  55 ja 21  h  20 ja lauantaisin klo 6  pm  40 . Viimeisin päivitys : 15. tammikuuta 2018.
44	Plaisir - Grignon asema ↔ Versailles-Château-Rive-Gauche Station
	Avaa sulje 31. elokuuta 2015 / -	Pituus -	Kesto 50-60  min	Huom. pysäkkejä 39	Materiaali Citaro C2 GX 337 Hybrid S 415 NF S 415 ÜL	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	Talletus -
	Aavikko: Kaupungit ja palvelut: Plaisir , Les Clayes-sous-Bois , Fontenay-le-Fleury , Saint-Cyr-l'École ja Versailles Palvelut asemat: Plaisir - Grignon , Plaisir - Les Clayes , Villepreux - Les Clayes ja Versailles-Château-Rive-Gauche
	Muu: Ylitysvyöhykkeet: 4 ja 5 Pysäkit, joihin UFR ei pääse: - Amplitudi tuntia: Linja toimii maanantaista perjantaihin 4  pm  45 klo 23  h  25 lauantaina 5  pm ja sunnuntaisin ja pyhäpäivinä 6  pm ja 22  pm  55 . Viimeisin päivitys : 1. st Syyskuu 2018 saakka.
45	Chavenay - Vallon ( tiettyinä aikoina ) / Villepreux - kuntosali ↔ Villepreux - kylä
	Avaa sulje 31. elokuuta 2015 / -	Pituus -	Kesto 15-30  min	Huom. pysäkkejä 16	Materiaali GX 137	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Päivä / ilta / yö / Holidays Y/N/N/O	Katso. / vuosi -	Talletus -
	Aavikko: Tarjoetut kaupungit ja paikat: Chavenay , Villepreux ja Les Clayes-sous-Bois Palveluasema : Villepreux - Les Clayes
	Muu: Rajattu alue: 5 Pysäkit, joihin UFR ei pääse: - Amplitudi tuntia: Linja toimii maanantaista perjantaihin klo 5  pm  35 ja 21  h  25 , lauantai 7  pm  20 ja 20  h  45 ja sunnuntaisin ja arkipyhinä klo 7  h  20 ja 20  h  45 . Viimeisin päivitys : 21. elokuuta 2016.
51	Saint-Quentin-en-Yvelines - Paul Delouvrier SNCF RER -bussiasema ↔ Le Chesnay - André Mignot Hospital
	Avaa sulje 31. elokuuta 2015 / -	Pituus 19,15  km	Kesto 40-55  min	Huom. pysäkkejä 23	Materiaali S 415 ÜL S 415 NF	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S	Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei	Katso. / vuosi -	Talletus -
	Aavikko: Kaupungit ja palvelut: Montigny-le-Bretonneux , Bois-d'Arcy , Fontenay-le-Fleury , Saint-Cyr-l'École ja Le Chesnay Palveluasema: Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux
	Muu: Ylitysvyöhykkeet: 4 ja 5 Pysäkit, joihin UFR ei pääse: - Amplituditunnit: Linja kulkee maanantaista lauantaihin kello 6  h  30 - 21  h  55 . Viimeisin päivitys : 30. huhtikuuta 2018.

Kirjainrivit

Linja	Ominaisuudet
FA	Buc - ranskalais-saksalainen lukio ↔ Saint-Nom-la-Bretèche - Clos Salibert
	Avaa sulje 4. syyskuuta 2012 / -	Pituus 24,95  km	Kesto 60-65  min	Huom. pysäkkejä 29	Materiaali -	Toimintapäivät L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V	Päivä / Ilta / Yö / Lomat Kyllä/Ei/Ei/Ei	Katso. / vuosi -	Talletus -
	Aavikko: Kaupungit ja palvelut: Buc , Guyancourt , Saint-Cyr-l'École , Fontenay-le-Fleury , Villepreux ja Saint-Nom-la-Bretèche
	Muu: Ylitysvyöhykkeet: 4 ja 5 Pysäkit, joihin UFR ei pääse: Lycée Franco-Allemand , Paul Éluard , Les Genêts , Center Sportif , Les Deux Ponts , République , République (La Poste) , Fontaine Saint-Martin , Samuel de Champlain , Schweitzer ja Clos Salibert Amplitudit tuntia: rivi toimii maanantaista perjantaihin aikavälin aika 7  h  15 ja 8  h  20 ja sitten 16  h  35 ja 17  h  35 / ja 13  h  40 ja 18  h  30 (keskiviikko vain). Viimeisin päivitys : 23. huhtikuuta 2018.

Liikkuva kalusto

Yksityiskohtaiset valmentajat osoitteessa 18. lokakuuta 2016

Rakentaja	Malli	Määrä	Puistonumerot	Käyttöönottoaika	Tehtävä	Havainto
Renault VI	Ares	1	S45	Maaliskuu 2002	Varata	-
Irisbus	Risteys	3	S64-S65 ja S67	Välillä lokakuu 2008 ja Joulukuu 2009	Varata	-
Setra	S 415 ÜL	9	S68-S69; S77; S79-S82; S92; S94	Välillä syyskuu 2010 ja huhtikuu 2015	40 44 51	-
Setra	S 416 ÜL Liiketoiminta	1	S93	Huhtikuu 2015	Matkailu	-

Vakiobussit

Yksityiskohta tavallisista linja-autoista osoitteessa 26. marraskuuta 2018

Rakentaja	Malli	Määrä	Puistonumerot	Käyttöönottoaika	Tehtävä	Havainto
Mercedes-Benz	Citaro C2	9	S87-S91; S95-S96, S107-S108	Välillä joulukuu 2013 ja lokakuu 2018	40 44 51	-
Setra	S 415 NF	11	S70-S76; S85-S86 ja S600-S601	Välillä syyskuu 2011 ja syyskuu 2012 ; Marraskuu 2017	40 44 51	Jotkut ajoneuvot ovat käytettyjä ajoneuvoja
Heuliez-bussi	GX 337 Hybrid	2	S102-S103	Kesäkuu 2015	40 44	-

Midibus

Yksityiskohta midibusseista 30. huhtikuuta 2018

Rakentaja	Malli	Määrä	Puistonumerot	Käyttöönottoaika	Tehtävä	Havainto
Heuliez-bussi	GX 137	7	S97-S101 ja S105-S106	Huhtikuu 2015-Joulukuu 2017	43 ja 45	Jotkut yksiköt käyttävät Île-de-France Mobilités -väriä (nro S105-S106).

Visuaalinen identiteetti

• Entinen STAVO-logo vuoteen 2010 asti tammikuu 2010

• STAVO-logo vuodesta tammikuu 2010

Huomautuksia ilmoitetuista tiedoista

Tietolähde

Reitin kesto ja pysähdysten lukumäärä lasketaan STAVO-aikatauluista , käyttöpäivät , päiväajat (päivä, yö, loma) ja yksityiskohdat. Lopuksi ylitetyt alueet sekä radan saavutettavuus ja pysähdykset otetaan STAVO-linjasuunnitelmasta .

Joidenkin selitys

Pysähdysten lukumäärä on, taulukoiden, summa pysähdyspaikat eri nimillä, ovatko ne tarjoillaan toiseen tai molempiin suuntiin liikennettä.

Tunneittain amplitudit esitetään seuraavien periaate: kun aikataulu osoittaa ajat ohittamisen tärkeää pysähtyy, se menee lähtöaika ensimmäisen väylän varhaisimmista mukaiseksi kaikki lähtö lakkaa yhdistetään, jotta saapumisaika on viimeinen linja-auto viimeistään, kaikki päätteet yhdessä. Kun aikataulussa näytetään vain ensimmäinen ja viimeinen lähtö sekä taajuudet, se siirtyy aikaisimman ensimmäisen bussin lähtöajasta, kaikki lähtöpysäkit yhteensä, viimeisen bussin lähtöaikaan. Myöhässä, kaikki lähtöpysäkit yhteensä. Ilmoitetut ajat pyöristetään lähimpään 5 minuuttiin. Tunne-alueet perustuvat talviaikoihin, ellei toisin mainita.

Hinnoittelu ja rahoitus

Linjahinnoittelu on identtinen kaikissa Ile-de-Francen linja-autoverkoissa ja käytettävissä samoilla liittymillä. T + lippu sallii yhtä matkaa etäisyydestä riippumatta, joissa on yksi tai useampia mahdollisia yhteyksiä muihin bussi ja raitiovaunu linjat enimmäiskesto 1 tunti 30 minuuttia ensimmäisen ja viimeisen validointi. Toisaalta bussissa vahvistettu lippu ei salli metrolla tai RER: llä ajamista . Orlybus ja Roissybus linjat , jotka tarjoavat lentokenttäpalvelut, on erityisiä hinnoittelu, mutta pääsee tavallista liittymiä.

Linjojen toiminnan rahoitus (ylläpito, laitteet ja henkilöstökustannukset) tarjoaa Lacroix-konserni. Lippujen ja tilausten hinnat, joiden määrää rajoittaa poliittinen päätös, eivät kuitenkaan kata todellisia kuljetuskustannuksia. Puuttuva kompensoidaan järjestävän viranomaisen Ile-de-France mobilités johdolla vuodesta 2005 puheenjohtaja alueneuvoston Île-de-France ja koostuu paikallisista luottamushenkilöiden. Se määrittelee yleiset käyttöolosuhteet sekä palvelujen keston ja tiheyden. Toiminnan taloudellinen tasapaino varmistetaan vuosittaisella kokonaismäärärahalla alueen kuljettajille yritysten maksamien kuljetusmaksujen ja viranomaisten maksamien maksujen ansiosta .

Huomautuksia ja viitteitä

1. "  Stavo-valmentajat aloittavat uuden alun  " osoitteessa leparisien.fr ,15. joulukuuta 2011(käytetty 23. toukokuuta 2015 )
2. Lycée Franco-Allemand - Aikataulu 2012/2013 -sivusto saint-quentin-en-yvelines.fr (linkki haettu osoitteesta web.archive.org), kuuli 21. toukokuuta 2016.
3. STIF -äänestykset vahvistavat 26 bussilinjan tarjontaa , sivu 1, 11. helmikuuta 2015 päivätty lehdistötiedote stif.org -sivustolla , kuultu 14. helmikuuta 2015.
4. STIF - STIF äänestää 37 bussilinjan tarjouksen vahvistamiseksi , sivu 9, lehdistötiedote 10. joulukuuta 2014, stif.org -sivustolla , kuulla 14. helmikuuta 2015.
5. 2. tammikuuta 2018 alkaen - Käytäntömme: Vastaa tarpeisiisi stavo.fr- sivustolla , käyty 20. huhtikuuta 2018.
6. Rivi 43 - Asiakastiedot stavo.fr- sivustolla , käyty 20. huhtikuuta 2018.
7. Sheet Line 44 - syyskuu 2018 , arcgis.agglo-sqy.fr -sivustolla , kuultu 20. huhtikuuta 2018.
8. Sheet Line 45 - syyskuu 2018 , arcgis.agglo-sqy.fr -sivustolla , kuultu 20. huhtikuuta 2018.
9. Sheet Line 46 - syyskuu 2018 , arcgis.agglo-sqy.fr -sivustolla , kuultu 20. huhtikuuta 2018.
10. "  Uusi pääte" Gare routière de Versailles-Chantiers "(quai K linjalle 40 ja quai J linjalle 44)  " [PDF] , osoitteessa stavo.fr (käytetty 30. kesäkuuta 2020 ) .
11. “  STAVO-verkon laivaston tila  ” , osoitteessa http://transports-info.wixsite.com/transports-info (käytetty 23. elokuuta 2016 ) .
12. Julkisen liikenteen rahoitus Ile-de- Francessa , osoitteessa iledefrance-mobilites.fr .

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Île-de-France -bussit
• Optile

Bibliografia

• Ranskan intohimo kaupunkiliikenteestä (FPTU): Île-de-France - Osa 3 , Kaupunkiverkot,lokakuu 2015, 146  Sivumäärä ( lue verkossa )

Ulkoiset linkit

• Yrityksen virallinen verkkosivusto