Ylempi teknikko siviili-ilmailun tutkimuksissa ja toiminnassa

Ylempi teknikko siviili-ilmailun tutkimuksissa ja toiminnassa

Ranskassa, ruumis vanhempi teknikot vuonna ilmailun selvitykset ja toimenpiteet (TSEEAC) ja DGAC luokitellaan B-luokan valtion virkamieslain sisällä ministeriön Ekologia, kestävä kehitys, liikenne- ja asuntoministeri . TSEEAC: n elimen asemaa säännellään27. maaliskuuta 1993.

Rekrytointi

TSEEAC: n valintakokeeseen voivat osallistua ylioppilastutkinnon suorittaneet tai vastaava tutkintotodistus. Vuodesta voi tarjota 30-60 paikkaa. Lopussa rekrytointi, opiskelijoiden seurata kurssin kolmen vuoden korkeintaan sisällä National School of Civil Aviation of Toulouse .

Urakehitys

(katso Ranskan virkamieskunnan artikkeli )

Tällä joukolla on viisi riveä (laskevassa järjestyksessä):

• Poikkeuksellisen luokan TSEEAC: 7 askelta.
• TSEEAC-pääluokka: 8 askelta.
• Normaaliluokka TSEEAC: 11 askelta.
• TSEEAC-harjoittelija: 2 vaihetta.
• TSEEAC-opiskelija: 1 askel.

Osa normaalin luokan tärkein luokka on hankittava 1 s  lakisääteisen pätevyys, luonne, ohjelma testin ja tarkastus olosuhteet organisaation vahvistetaan järjestyksessä11. syyskuuta 2012.

Pääluokasta poikkeusluokkaan siirtyminen edellyttää toisen lakisääteisen pätevyyden hankkimista, kokeen luonne, ohjelma ja kokeen järjestämisedellytykset vahvistetaan järjestyksessä 19. toukokuuta 2009 (muutettu ... asetuksella 8. heinäkuuta 2011).

TSEEAC: t voidaan tietyissä olosuhteissa siirtää kahteen toiminnalliseen johtotehtävään:

• Siviili-ilmailun tekninen kehys (CTAC): 8 tasoa.
• Siviili-ilmailun tekninen päällikkö (RTAC): 5 vaihetta.

Toisaalta on käytäviä muihin DGAC: n elimiin:

• Ammattikokeet kohti ICNA: n , IESSA: n tai IEEAC: n laitosta . Tarjouskilpailun voittajat osallistuvat yhden tai kahden vuoden koulutukseen ENAC: n ja uusien toimeksiantopalvelujen välillä.
• Professional valinta ICNA (avoin lentopaikan ohjaimet, agentit Vigie liikenne on Pariisin Charles de Gaullen lentokentältä ja BTIV upseerit CRNA ).
• Sisäiset kilpailut: ICNA , IESSA tai IEEAC . Näiden kilpailujen voittajat pääsevät suorittamaan ENAC: n peruskoulutuksen .

Työllisyys

TSEEAC: t voivat toimia monentyyppisissä tehtävissä siviili-ilmailun pääosastossa (DGAC): tekninen avustaja, teknisen toiminnan ohjaaja ( SAFA-ohjelma ), lentopaikan lennonjohtaja , asematasopäällikkö ( lentokentällä Paris-Charles-de-Gaulle ), ilmailutiedot operaattori, alueellisten lentotiedotus- ja avustustoimistojen edustaja (BRIA), lentotietoyksiköiden edustaja (BTIV / CIV), keskitettyjen lennonvarmistusjärjestelmien operaattori (CESNAC), menettelyjen suunnittelija , valvontatarkastaja ( DSAC ), avustava tutkija ( BEA ) , osastojen valvonta jne.

Koulutus

TSEEAC: ien peruskoulutusta koskeva teksti on 1. st lokakuu 2009. Vuonna 2010 aloitettiin TSEEAC: ien peruskoulutuksen uudistus . Tätä kutsutaan nyt " vanhemmaksi lentotekniikaksi " TSA : ksi, ja se sisältää vuodesta 2011 alkaen kaksi kurssia:

• Siviili-TSA- koulutus  : joko TSA: n ulkopuolisen kilpailun tai aikaisemman kokemuksen (VAE) validointiprosessin kautta , he seuraavat kaksivuotista koulutusta, joka johtaa TSA-tutkintotodistukseen.
• TSEEAC, joka tunnetaan nimellä "TSA- virkamiehet ": TSA-kilpailuun pääsyn jälkeen he integroidaan koulutuksensa alusta lähtien TSEEAC-organisaatioon ja seuraavat kahden vuoden yhteistä ydintä muiden kuin virkamiesten kanssa. Kahden vuoden lopussa heidät nimitetään DGAC : n yksiköihin ja he harjoittavat ylimääräisen vuoden työharjoittelua .

Historiallinen

TSEEAC-joukko on käynyt läpi useita nimimuutoksia 1960-luvulta lähtien:

• 1962  : TNA: lennonvarmistusteknikko, mukaan lukien "operoivat" lennonjohtajat ja "asennus" elektroniikka;
• 1964  : ruumiinjako: TNA: n runko pysyy lennonjohtajien ja elektroniikkasuunnittelijoiden lähtöstä huolimatta lennonjohtopäälliköiden (OCCA) uudeksi joukoksi - josta myöhemmin tuli ICNA - ja elektronisten teknikoiden (ESA) - nyt IESSA  ;
• 1975  : TNA: sta tulee TAC, siviili-ilmailun teknikko. Tätä nimeä käytetään usein suullisesti TSEEAC: n nimeämiseen nykyään;
• 1993  : TEEAC: siviili-ilmailun tutkimus- ja hyödyntämisteknikko;
• 2000  : TSEEAC: vanhempi teknikko siviili-ilmailun tutkimuksissa ja hyödyntämisessä;
• 2011  : TSEEAC: n ENAC- peruskoulutus on avoin muille kuin virkamiehille ja nimetään uudelleen TSA: ksi ( Senior Aviation Technician ).

Virallinen teksti

Asetus n o  93-622 27. maaliskuuta 1993 liittyvä erityisasema ruumiin teknikot tutkimuksia ja toiminta siviili-ilmailun

Mennä syvemmälle

Bibliografia

• Ariane Gilotte , Jean-Philippe Husson ja Cyril Lazerge , 50 vuotta Énacia ilmailun palveluksessa , SEEPP-painos,1999

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Vanhempi ilmailuteknikko
• Vanhempi ilmailuteknikko (siviili)
• Lentoliikenteen turvallisuuselektroniikan henkilöstö
• USAC-CGT , DGAC: n ensimmäinen liitto
• Siviili-ilmailun pääosasto
• ENAC
• ICNA
• IESSA
• IEEAC

Huomautuksia ja viitteitä

1. asetus n o  93-622 27. maaliskuuta 1993 erityisasema ruumiin teknikot tutkimuksia ja toiminta siviili-ilmailun
2. [PDF] TSA-koulutusesittelyesite , tutustu enac.fr-verkkosivustoon 22. marraskuuta 2011
3. 11. syyskuuta 2012 annettu määräys, joka koskee vanhemmille teknikoille myönnettyä pätevyyttä normaaliluokan siviili-ilmailun opinnoissa ja toiminnassa
4. Teknisten kilpailujen esittely , kuultu sivustolla developpement-durable.gouv.fr 22. marraskuuta 2011
5. asetus 1. st päivänä lokakuuta 2009 koskevat järjestelyt peruskoulutus teknikot tutkimuksia ja toiminta siviili-ilmailun
6. [PDF] ALKUPERÄISEN TSEEAC-KOULUTUKSEN UUDELLEEN SUUNNITTELU Tärkeä panos elimen tulevaisuuteen , 15.12.2010, tutustui sivustoon usac-cgt.org 22. marraskuuta 2011
7. [PDF] “  Senior Aviation Technician Title  ” ( Arkisto • Wikiwix • Archive.is • Google • Mitä tehdä? ) , 07.02.2010, tutustunut snnafo.com -sivustoon 22. marraskuuta 2011