Teksti sisältää todennäköisesti spekulatiivista tietoa, ja sen sisältöä voidaan muuttaa huomattavasti sarjan edetessä ja siihen liittyvän käytettävissä olevan tiedon edetessä.
Sivua on viimeksi muutettu 16. heinäkuuta 2021 kello 7.30.
Sarjan tyyppi | Animaatio |
---|---|
Alkuperäinen otsikko |
Thomas säiliökone ja ystävät Thomas ja ystävät |
Ystävällinen | Seikkailuja |
Luominen | Britt Allcroft (en) |
Kotimaa | Iso-Britannia |
Alkuperäinen ketju | ITV |
Huom. vuodenajat | 24 |
Huom. jaksot | 538 |
Kesto |
4 minuuttia (kaudet 1-7) 7 minuuttia (kaudesta 8) |
Ero. alkuperäinen | 9. lokakuuta 1984 - tuotannossa |
Verkkosivusto | http://www.thomasandfriends.com |
Thomas and Friends ( Thomas Tank in Quebec , Thomas Tank Engine and Friends , ja Thomas ja ystävät ) on tv-sarja on animoitu brittiläisen luoma Britt Allcroft kirjoista ja Wilbert Vere Awdry , ja lähettää pois9. lokakuuta 1984ITV- verkossa .
Tämä lasten sarja esittelee antropomorfisen veturin Thomasin ja hänen ystäviensä seikkailuja , erilaisia junia ja ajoneuvoja kuvitteellisella Sodorin saarella (Chicalor ranskaksi). Thomas ja muut veturit puhuvat ja kommunikoivat ihmisten kanssa, joille he tottelevat, ja toisinaan tekevät aloitteita, joiden tahattomat seuraukset ovat niin monia käänteitä. Pohjimmiltaan Thomas, päähenkilö, on esimerkki ystävällisyydestä, omistautumisesta, rakkaudesta hyvin tehtyyn työstä ja tottelevaisuudesta, joita arvostetaan jokaisessa jaksossa. Kirjan perustana olevat sarjat ovat itse peräisin tarinoista, kirjailija Wilbert Vere Awdryn sanotaan luoneen pojalleen Christopherille, kun hän toipui tuhkarokosta. Sarjan kaksi ensimmäistä vuodenaikaa mukautetaan suoraan Awdryn teoksista.
Kauan ennen Thomas and Friends the - elokuvan ensimmäisen jakson ensimmäistä lähetystä9. lokakuuta 1984, Awdryn tarinoita oli jo yritetty mukauttaa. Ensimmäinen yritys tehtiin vuonna 1953, jolloin British Broadcasting Corporation (BBC) otti yhteyttä Railway Series -toimittajaan Eric Marriottiin, joka halusi mallijunien avulla sovittaa Awdryn ensimmäisen kirjan, alun perin nimellä The Three Railway, näytölle. Moottorit . Ensimmäisenä käytetään Hornby Dublon 00 pienoismallia , ja kirjasta tuotetaan aitoja kohtauksia; ensimmäinen jakso, jonka innoittamana oli Surullinen tarina Henrystä , lähetettiin suorana sunnuntai-iltana 14. kesäkuuta 1953 Lime Grove Studiosilta. Lähetys ei kuitenkaan ollut suuri menestys: reitin väärinkäsittely sai Henry suistumaan raiteilta, ja katsojat näkivät kiskojen suoran manuaalisen muutoksen, epärealistiset liikkeet sekä päällekkäiset ääni- ja musiikkitehosteet. 23. helmikuuta lähetys teki Daily Telegraphin ja The Daily Mailin etukannen ; Awdry itse kutsuu tätä jaksoa “amatööriksi” . Tämän seurauksena 28. kesäkuuta 1953 suunnitellun toisen jakson lähettämistä lykättiin, minkä jälkeen se peruutettiin. Henrikin surullisen tarinan epäonnistumisen jälkeen BBC tarjosi Awdry- ja Railway Series -versioille viimeisenä keinona paremman hallinnan jaksojen tuottamiseen, mutta toimittajat kieltäytyivät tarjouksesta ja keskittyivät mieluummin kirjojen myyntiin.
Awdryn tarinoita palataan takaisin BBC: ssä: neljätoista vuotta ennen Thomas the Tank Engine and Friends , Jackanory (in) -jakelua .
Vuonna 1979 tuottaja British Britt Allcroft tehdä dokumentti on Bluebell Railway (in) , joka on turisti rautatie sijaitsee Sussex , paikka, joka innoitti toimii Railway sarjan . Ennen ampumista tutkimuksensa aikana Allcroft luki The Railway Series -sarjan ; hän on huvittunut ja vaikuttunut suuresti Awdryn havainnollistamista tarinoista ja huomautuksista: "Näissä tarinoissa on jotain, jonka olin varma voivani kehittää lapsilla" ; ”Tunsin todellisen tunteen, jota voisin käyttää pienimmille. " Allcroft yrittää vakuuttaa Awdryn kyvystään palkkaa vastaan sovittaa tarinansa televisiosarjaksi - hänen ponnistelunsa palkitaan ja hankkii oikeudet The Railway -sarjan kustantajilta arviolta 50 000 puntaa . Mutta Allcroftin piti työskennellä kovemmin tuotannon varojen keräämisessä yrittäessään ylläpitää luovaa hallintaa; myöhemmin, useita vuosia kestäneen tutkimuksen ja toisen asuntolainan jälkeen taloonsa, Allcroft onnistuu keräämään tarpeeksi rahaa pankistansa.
Sarjan tuotanto alkoi vuonna 1983 Britt Allcroft Productionsin, Clearwater Features Ltd: n (David Mittonin ja Robert D. Cardonan yritys ) ja ITV: n Central Independent Televisionin toimesta. Sarjan alun perin kuvattu ja tuottanut Clearwater Lontoossa , sitten Shepperton Studios in Middlesex . Ensimmäinen kausi (1984) on saanut inspiraationsa kahdeksasta ensimmäisestä kirjasta, ja Rev. W. Awdry, Thomasin joulujuhlat . Toinen sarja (1986) on saanut inspiraationsa kuvitetuista tarinoista yhdeksännestä kirjasta ( Edward the Blue Engine ) kolmekymmenesosaan ( Lisätietoja Thomas the Tank Engine ). Tämä kirja on erityinen, koska sen on nimenomaan kirjoittanut Christopher Awdry tv-sovituksekseen. Toinen kausi koostuu 27 jaksosta, nimillä Thomas, Percy ja Coal . Toisen ja kolmannen kauden tuotannon välillä tuotantoryhmä keskittyy kahteen muuhun sarjaan rinnakkain: mukaan lukien TUGS , joka lähetetään vuosina 1989-1990 Television South -televisiossa (TVS). Kauan ennen kolmannen kauden tuotantoa Clearwater suljettiin vuonna 1990, ja The Britt Allcroft Companysta tuli sen ainoa perillinen. Sarja esitettiin vuosina 1991-1992 kahdessa osassa (ensimmäinen koostui 16 jaksosta ja toinen 10 jaksosta), ja sen kustannukset olivat 1,3 miljoonaa puntaa. Neljäs kausi esitettiin myös kahdessa osassa (ensimmäinen koostui 10 jaksosta ja toinen 16 jaksosta) vuosina 1994-1995. Tuottajat aikovat esitellä uusia naishahmoja Caroline, Nancy ja The Refreshment Lady vastauksena seksistisiin syytteisiin. sarjaa vastaan kaksi vuotta sitten. Viides kausi (1998) on radikaali muutos, koska Britt Allcroft ja David Mitton ovat havainnollistaneet kaikkia jaksoja ilman Railway Series -sovelluksesta mukautettuja tarinoita. Thomas and the Magic Railroad lähetetäänheinäkuu 2000Isossa -Britanniassa .
HiT Entertainment osti syyskuussa 2002 Britt Allcroft Companyn (nimettiin myöhemmin uudelleen Gullane Entertainmentiksi vuonna 2000), joka on erikoistunut lasten viihteeseen. Kuudes ja seitsemäs kausi herättävät uusia tarinoita ja hahmoja sekä joukon kirjailijoita. Kuudes kausi vuonna 2002 oli merkittävä spin-offin luomisesta, jonka innoittivat teokset Bob Handyman . Vuonna 2003 Britt Allcroft erosi päätuottajasta, jättäen Peter Urien ainoaksi päätuottajaksi Gullane Entertainmentissa ja Jocelyn Stevensonin HiT Entertainmentiin.
Kahdeksas kausi (2004) valtaisee merkittävän muutoksen sarjassa. Suurin osa vuoden 1983 tuotantotiimistä hajosi, mukaan lukien Britt Allcroft, ohjaaja ja käsikirjoittaja David Mitton sekä säveltäjät Mike O'Donnell ja Junior Campbell. Steve Asquith ottaa ohjaajan roolin, kun taas Simon Spencer korvaa tuottajana Phil Fehrlen. Geneeriset lääkkeet koostuvat Ed Welch ja Robert Hartshorne. Hit Entertainmentin osti myöhemmin yksityinen yritys Apax Partners maaliskuussa 2005. TV-elokuva Calling All Engines! ilmestyi pian sen jälkeen vuonna 2005.
Syyskuussa 2010 Apax valmistautuu myymään HiT Entertainmentin ja sen franchising-yhtiöt, joista Thomas - jota pidetään kannattavimpana - HIT: n kertyneiden velkojen maksamiseksi, myy yhtiön helmikuussa 2012 sekä Thomasin lelujätille Amerikkalainen Mattel . Klo 16 : nnen kauden (2012), Sharon Miller erosi roolistaan kirjailija.
Isossa -Britanniassa sarja alun perin lähetettiin ITV : llä vuoteen 2004 asti, jolloin sarja muutti formaattia lähetettäväksi Channel 5: llä . Vuonna Ranskassa , sarja oli alun perin nimeltään Thomas, veturi . Koska 2000-luvulla , se on osittain yleislähetetään Playhouse Disney kanava , sekä Ranska 5 vuonna Zouzous lähtien6. syyskuuta 2011pienellä junalla Thomasin nimellä . In Quebec , se lähetetään Télé-Québecin ja Yoopa .
Kopiointisuunta: Blanche Ravalec.