Unterseeboot 119 (1942)

Unterseeboot 119
Suuntaa-antava kuva Unterseeboot 119: stä (1942)
U-119 alla palo on Sunderland 29 huhtikuu 1943. Hän välttyi valetaan kaksi kuukautta myöhemmin.
Muut nimet U-119
Tyyppi Käynnistystyyppi XB
Historia
Tarjoillaan  Kriegsmarine
Sponsori Kriegsmarine
Telakka Friedrich Krupp Germaniawerft AG , Kiel
Hull, numero: 624
Tilattu 7. elokuuta 1939
Keel makasi 15. toukokuuta 1940
Tuoda markkinoille 6. tammikuuta 1942
Käyttöönotto 2. huhtikuuta 1942
Tila Uponnut kesäkuussa 1943 Cape Ortegalista
Miehistö
Miehistö 57 miestä
Tekniset ominaisuudet
Pituus 89,80 metriä
( paineistettu runko : 70,90 metriä)
Hallita 9,20 metriä
(paineistettu runko: 4,75 metriä)
Luonnos 4,71 metriä
Ilmavirta 5,49 metriä
Siirtyminen 1763 t (pinta), 2177 t (sukellus)
Käyttövoima 2 dieselmoottoria - 2 sähkömoottoria
Teho 4800 hv (diesel)
1100 hv (sähköinen)
Nopeus 7 solmua (sukellus)
17 solmua (pinta)
Sotilaalliset piirteet
Aseistus 533 mm: n torpedoputket: 2 edessä 15 torpedolla
1 Utof 105/45 -tykki 200 ammuksella
66 SMA-miinaa
Toiminta-alue 18450 merimailia (34 170 km) 10 solmulla (19 km / h) pinnalla
93 merimailia (172 km) 4 solmulla (7 km / h) veden alla
Ura
Lippu Kolmas valtakunta
Kotisatama Bordeaux ( Ranska )
Suuntaa antava M 43 666

Unterseeboot 119 (tai U-119 ) on sukellusvene ( U-Boot ) Saksan ja XB jollaisia rakennettiin Kriegsmarine aikana toisen maailmansodan .

Historiallinen

Saatuaan sen peruskoulutuksen Stettin sisällä 4. Unterseebootsflottille , U-veneen integroi torjumiseksi koulutusta Bordeaux kanssa 12. Unterseebootsflottille .

Näiden partioiden aikana häntä käytetään muiden U-veneiden toimitusaluksina, jotka toimittavat heille torpedoja, polttoainetta ja ruokaa.

U-119: ää vastaan ​​hyökättiin 29. huhtikuuta 1943jonka syvyyspommeja Sunderland laivue 461 on RAAF , mutta läpikäy vähän vahinkoa.

1. st Kesäkuu 1943Siinä määritellään 66 SMA kaivokset edessä sataman Halifax ( taistelu St. Lawrence ): tämä on ensimmäinen kerta, kun saksalainen kaivoksia on vedetty Kanadan vesillä. Tämä operaatio päättyy kolme päivää myöhemmin kauppalaivan uppoamisella ja vahingoittaa vielä 25 päivää myöhemmin. Nämä ovat U-veneen ainoat menestykset.

23. kesäkuuta 1943, sitä vastaan ​​hyökätään Biskajanlahdella , luoteeseen Kap Ortegalista , Squadron Sqn 86: n konsolidoidun B-24-vapauttajan perusteellisista syytöksistä vahingoittamatta. Seuraava päivä24. kesäkuutaThe British sluuppi HMS Starling , komensi kapteeni Frederic John Walker , vapauttaa useita syvyyspommeja jotka pakottavat U-119 syntyä, sitten kartessi ja kannustaa.

U-119 upposi maantieteellisessä sijainnissa 44 ° 59 ′ pohjoista leveyttä, 12 ° 24 ′ läntistä pituutta , ja sen 57 miehistöä kuoli tässä hyökkäyksessä.

Peräkkäiset tehtävät

Käsky

Partiot

johtava upseeri Lähtö Saapuminen Päivää Menestys
Alois zech 4. elokuuta 1942 Kiel 5. elokuuta 1942 Frederikshavn 2 päivää
Alois zech 7. elokuuta 1942 Frederikshavn 10. elokuuta 1942 Kiel 4 päivää
1 Alois zech 6. helmikuuta 1943 Kiel 1. st huhtikuu 1943 Bordeaux 55 päivää
2 Kptlt. Horst-Tessen von Kameke 25. huhtikuuta 1943 Bordeaux 24. kesäkuuta 1943 Uponnut 61 päivää 10,113
Kaikki yhteensä 116 päivää 10113  t

Huomaa: Kptlt. = Kapitänleutnant
Huomautus: Komentajien nimet ilman arvoa tarkoittavat sitä, että heidän sijastaan ​​ei tiedetä varmuudella meidän aikanamme komennon ottamispäivänä.

Uponnut alukset

Unterseeboot 119 upposi 2937 tonnin kauppa-alus seurauksena miinoituslaitteistoilla ja vaurioitunut 1 muut 7176 tonnin kauppa-alus aikana hänen 2 partioita (116 päivä merellä).

Päivämäärä Sukunimi Kansalaisuus Massa
(brt)
Valmistettu
3. kesäkuuta 1943 Halma Panama 2 937 Uponnut (Kaivos)
28. heinäkuuta 1943 John A.Poor USA 7 176 Vaurioitunut (minun)

Katso myös

Viitteet

  1. http://uboat.net/boats/successes/u119/html

Aiheeseen liittyvä artikkeli

Lähteet

Ulkoiset linkit