VL11

VL11 (RŽD) Henkilöllisyystodistus

Operaattori (t)	RŽD , UZ , Georgian rautatiet
Määrä	1338

Tekniset ominaisuudet

Akselijärjestely	Bo′Bo ′ + Bo′Bo ′
Väli	Suuri (1520  mm )
Valuma-alue	virroitin
Kosketinjännite	3000 V
Suurin nopeus	100 km / h

VL11 (venäjäksi: ВЛ11) on rahti veturi ja sähkö matkustaja pääradan rakennettu Georgiassa , joita käytetään Venäjällä ja Ukrainassa .

ВЛ11 on rakennettu kahteen osaan, mutta se voidaan rakentaa kolmella tai neljällä osalla lohkojunatekniikalla. Kolmiosaisessa yksikössä on 12 akselia, regeneratiiviset jarrut ja ne voivat kuljettaa jopa 59 250 kg: n kuormia  . Niiden teho on 8040 kW.

Ukrainan valtion rautateiden ( Ukrzaliznytsia ) hallinto päivitti VL11-veturit; Vuodesta 2012 he aikovat päivittää 20 veturia vuodessa. Päivitys pidentää kunkin veturin käyttöikää 15 vuodella, ja se vastaa vain 28% uuden sähköveturin kustannuksista.

Käännös

• (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista "  VL11  " ( katso kirjoittajaluettelo ) .

Huomautuksia ja viitteitä

1. (in) yritysten Writer "  Georgian veturit Valmistaja Factory JSC  " päälle www.glmf.ge Georgian Veturit Valmistaja Factory2014(käytetty 20. toukokuuta 2014 )
2. (ru) Cirakadze, GI, "  TREHSEKCIONNYJ GRUZOVOJ ELEKTROVOZ VL 11 S REKUPERATIVNYM TORMOZENIEM (kolmen UNIT VL 11 Sähköveturi tavarajunareittihakemuksia regeneratiivinen RAIDEJARRUJEN)  " , Elektriceskaja i Teplovoznaja Tjaga , voi.  20, n °  7,1976, s.  32-33 ( lue verkossa )
3. (in) yritysten Writer "  Ukrzaliznytsia UPGRADING TRACTION liikkuvaan kalustoon  " päälle www.uz.gov.ua , Ukrzaliznytsia,22. elokuuta 2012(käytetty 20. toukokuuta 2014 )

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• Rautatieliikenne Venäjällä
• TE10 / VL10 (sähköveturit)
• TU8 (dieselveturi)
• Sapsan (itsekulkeva)

Ulkoinen linkki