Laiva 74 aseet on sota ja kolmannen kaksi tykistön kantta . " 74 ": tä, lempinimeltään, pidetään yleensä purjehduslaivaston aikakauden parhaiten suoriutuvana kompromissina , kun otetaan huomioon sen ohjattavuus, tulivoima, yleinen merenkulun ja sotilaallinen suorituskyky ja toisaalta se. kustannukset ja valmistuksen nopeus sekä sen miehistö lähes puolet pienemmät kuin suuret kolmikerroksiset (750 miestä).
Selkäranka Euroopan pienten laivastojen osalta "74" oli keskellä kaikkien suurimmat taistelut jälkipuoliskolla XVIII nnen vuosisadan alussa XIX : nnen vuosisadan. Se on myös yksi ensimmäisistä aluksista, joka on valmistettu massatuotantona standardoidulla tavalla .
Vuoden ensimmäisellä puoliskolla XVIII nnen vuosisadan Ranskan laivaston vähitellen kehittää uudentyyppinen linjalaiva että toisen kantaen seitsemänkymmentäneljä aseet, ensimmäinen edustaja on kokeellinen alus, Bourbon . Rakennetaan suuri joukko esimerkkejä, kooltaan ja asevarustukseltaan jonkin verran. Se, joka koostui alun perin 26 palasta 36 kiloa , 28 18 , 16 8 ja 4 4 puntaa, on korjattu kauheasta vuodelta 1739 28 kappaleeseen 36, 30 18 ja 16 8.
Nämä alukset suunniteltiin merivoimien ministerin Maurepasin johdolla , joka yritti täyttää kuninkaallisen laivaston numeerisen aliarvostuksen ohjaamalla enemmän linjan aluksia ja kuljettamalla merkittävää aseistusta. Kolme kantta, liian vähän ohjailua ja kalliita, hylätään. Aluksen pituus määräytyy kahden sataman välisen etäisyyden perusteella . Insinöörit ehdottavat uuden rakennusmenetelmän ansiosta alusten pituuden ja siten satamien määrän lisäämistä. Näin uusi luokka tehokkaampia kaksikerroksisia aluksia asetettiin pitoon, ainoa käytettävissä oleva keino kompensoida kuninkaallisen laivaston numeerinen paremmuus . Ensimmäinen 64-aseinen kaksikerroksinen alus vapautettiin vuonna 1735, jota seurasi ensimmäinen 74-aseinen vuosina 1743-1744 ja ensimmäinen 80-aseinen kaksikerroksinen alus oli toiminnassa vuonna 1744.
Historia säilyttää 74 asetta. Terrible, jota voidaan pitää ensimmäisenä 74 aseet, käynnistyi vuonna 1743. Seuraavana vuonna se seurasi Magnanime ja Invincible , käynnistettiin Rochefort hieman pidempi versio. 74-ase Intrepid oli siis lävistettiin 14 porttia , eli 28 36-pound aseet on alhainen akun , 30 18-aseet toisella kannella ja 16 8-aseet on keulakorokkeelle . Laivat XVII nnen vuosisadan olivat myös liian alhainen vesirajan veden estäen myrskyssä käyttämään vähissä, (tehokkain). Tämä on muun muassa yksi 80 aseen kolmen englantilaisen sillan suurista virheistä. Uudet ranskalaiset alukset välttävät kuitenkin enimmäkseen tätä ongelmaa. Tuloksena on upea tekninen kehitys. Kuten insinööri Ollivier toteaa, uudet kaksi 74 aseen ranskalaista siltaa pystyvät helposti seisomaan kolme englantilaista siltaa, joissa on 80 tai jopa 90 asetta. Liian itsevarmana numeerisessa paremmuudessaan englantilaiset tajusivat sen vasta myöhään 1745-1746. Tämän aluksen ulkonäkö oli siis aluksi hiljainen merivoimien vallankumous , koska se toteutettiin rauhan aikana ja joka ilmestyi tarkkailijoille vasta sodan palattua.
Nämä alukset tekivät historiansa, kun Itävallan perimyssota lopetti 32 vuoden rauhan, joka oli kulunut Espanjan perintösodasta . Kuninkaallisen laivaston vuonna 1747 oli erittäin vaikea siepata tietty määrä kopioita kahden Ortegalin ja Finisterre- taistelun aikana . Invincible , lyhyet ammuksia, takavarikoitiin kahdeksan tunnin kuluttua torjumiseksi. Monarch taisteli seitsemän tuntia ennen succumbing yksi viidestä, ja Terrible antautui vastaavissa olosuhteissa. Siepattujen ranskalaisten alusten laatu jätti englantilaiset amiraalit sanattomaksi. "Voin vain kertoa teille, että voittamaton ylittää koko englantilaisen laivaston. En voi olla ajattelematta, että on häpeä englantilaisille, jotka pitävät aina suurta arvoa laivastonsa kautta ”, sanoi Augustus Keppel tarkastettuaan ranskalaisen aluksen.
Kuninkaallinen laivasto meni välittömästi ranskalaiseen kouluun kopioimalla vangitut alukset. Se mukauttaa työvoimaansa eliminoimalla kolmen kannen, 80 liian lyhyen aseen, huonosti ohjattavien, huonommin aseistettujen ja kalliimpien kuin "74 asetta", joissa on kaksi ranskalaista. Näin syntyi Valliant-luokka, jossa oli 74 asetta, kahdella kannella, jotka oli kopioitu voittamattomaan , ja joka säilyy vakiona vuoteen 1815 asti.
Vuoden lopussa seitsenvuotinen sota , sen kurjassa laivaston Ranskan kuningaskunta käynnisti uuden Laivanrakennus ohjelma. Vähitellen pienet alukset (58-70 asetta) häviävät laivastoista yhtenäisempien alusten hyväksi, joilla on sama tulivoima ja siten suunnilleen sama koko. Kaavio paristosta, jossa on 28 kappaletta 36 kiloa , toinen 30 kappaletta 12 tai 18 kappaletta ja 16 kappaletta pieniä kaliipereita ennustimessa, vakuuttaa olevansa rakentamisen standardi. Laivastojen peruslaiva "74" on määritelty. Vuonna 1765 Ranskan laivastossa oli 22 alusta, joissa oli 74 asetta, niitä oli 26 vuonna 1775, 33 vuonna 1780, 43 vuonna 1785. Kuninkaallinen laivasto ponnisteli vielä enemmän: 44 tämän tyyppistä alusta oli vuonna 1765, 49 vuonna 1775. , 53 vuonna 1780. On totta, että nämä kaksi maata ovat Yhdysvaltojen sodan jälkeen mukana merivoimien kilpailussa, joka saadaan päätökseen vain Aboukirista ja Trafalgarista . Vuonna 1783 Havannan arsenali rakensi ensimmäiset 74 asetta Pohjois-Amerikassa, Amerikassa .
Laivat myös seurata tekninen kehitys lopulla XVIII nnen vuosisadan erityisesti vaikutusten alaisena kiihdyttimiä ja Yhdysvaltojen sota , jossa ulkonäkö kaksinkertaistaa kuparin ja carronade Englannissa. Kupari vuori , keksittiin 1770-luvulla alun perin tarkoitettu suojaamaan rungon vastaan encrustations levien, matoja ja simpukoita, mutta se oli pian havaittiin, että se oli myös vaikutuksena alusten enemmän nopeasti. Skotlannin Carron Forgesissa keksitty Carronade on suuri kaliiperi lyhyt tynnyri , joka ampuu lähietäisyydeltä ja vahingoittaa vastustajaa mahdollisimman paljon. Sen tuhoisat vaikutukset huomattiin Saintesin taistelussa vuonna 1782. 1780-luvun lopulla kaikki 74 ranskalaista ja brittiläistä asetta olivat kuparivuorattuja, mutta vain britit asettivat karonadeja kaikkiin aluksiinsa.
Suuret ja kalliit kolmikerroksiset 100 asetta tai enemmän, niin lukuisat XVII - vuosisadan siivissä pelkistyvät XVIII - vuosisadalla. Ranska jopa hylkäsi rakentamisen useiksi vuosikymmeniksi, mutta 74 aseen tekninen kehitys mahdollistaa tämän tyyppisen aluksen elvyttämisen " alusten lahjan " yhteydessä. Näin käynnistettiin vuosina 1764 ja 1766 Pariisin ja Bretagnen kaupunki . Kuninkaallisen laivaston ja Ranskan merivoimien kuitenkin riviin alle viisi kappaletta kutakin, varattu amiraalit kärjessä suurten laivueet amerikkalaisen sodan kuten HMS Victory tai Pariisin kaupunki . Kolmikerroksisten alusten rakentaminen jatkuu vuodesta 1788 valtavien alusten, 118 aseen kanssa . Lopuksi vuodesta 1789 lähtien ensimmäiset esimerkit uudesta alussarjasta käynnistetään Tonner-luokan monien "74" ja valtavan "118" -alusten välissä, 80 aseella . Nämä alukset perustetaan Bold-luokan 74 menestyksen jatkuessa .
Vuonna 1782, kun Yhdysvaltojen vapaussota päättyi, ritarin Jean-Charles de Bordan johdolla , jota avusti merivoimien insinööri Jacques-Noël Sané , rakennustyypit standardoitiin 1/48 mittakaavan suunnitelmien perustamisen ansiosta. , ja osat, erityisesti mastot, on standardoitu. 74-aseisten alusten suunnitelma laadittiin Bold- aluksen rakentamiseksi , josta tuli siten johtaja pitkälle yli 100 alukselle, jotka rakennettiin vuosina 1783-1814.
Kuninkaallisen asetuksen mukaan 1. st toukokuu 1786, sodanajan miehistön on teoriassa oltava 707 miestä (497 rauhan aikana): joko 12 merivoimien upseeria , 2 jalkaväen upseeria, toimittaja, kappeli, kirurgi-päällikkö, 7 opiskelijaa tai vapaaehtoista, 55 pien upseeria , 42 ampuja-merimiestä, 6 ruorimiehet , 404 merimiehiä , 100 sotilasta ( merivoimien joukkoja tai jalkaväkeä ), 50 sammasta , 13 ylimääräistä numeroa ja 13 palvelijaa .
Lähes 750 yli 57 metrin pituista miestä, lukuisia kauppoja, alkeellista hygieniaa ja ruokaa, rautainen kurinalaisuus, jonka välissä on 5 vuoroa, joissa työ- ja lepojaksot ovat etusijalla vapaa-aikaan nähden, mikä tiivistää tämän purjehduslaivaston ankaran todellisuuden merimiehet. aika.
"74", avainpalat tuon ajan armeijan laivaston shakkilaudalla, noudattavat hyvin tiukkaa organisaatiota sekä vakiintunutta hierarkiaa. Monet kaupat ovat rinnakkain pitääkseen aluksen hyvässä kunnossa taistelemaan ja navigoimaan. Aluksella on viisi erillistä henkilöstöluokkaa (voimassa myös muilla tuolloin olevilla aluksilla suuremmissa tai pienemmissä suhteissa aluksen koosta riippuen).
HenkilökuntaSuurin osa on upseereita. Niitä on 17 ja ne jaetaan seuraavasti:
Todellinen välittäjä henkilöstön ja merimiehien välillä, huolto koostuu kokeneista merimiehistä, jotka vastaavat aluksella olevien miesten valvonnasta ja koulutuksesta. Ne välittävät ja panevat täytäntöön päähenkilöstöltä saadut tilaukset. Maistrance yhä olemassa ja suorittaa melko vastaavia tehtäviä. Lukujen 93 perusteella ne on jaettu kuuteen pääalueeseen.
Miehistön päällikköHänet kutsutaan myös ylipäälliköksi, ja hän huolehtii kaikesta aluksen sujuvuudesta, käy aluksen kanssa kapteenin kanssa ja tarkastaa sekä varusteet että vaahtomuovien ja merimiehet. Miesten johtaja, hän osallistuu miehistöön selittämällä tiettyä työtä, mutta myös rankaisemalla niitä, jotka eivät tee vaadittuja tehtäviä. Häntä avustavat hänen tehtävissään:
Quartermasters ovat kokeneita merimiehiä (eräänlainen moderni kersantti ), jotka ohjaavat ja auttavat merimiehiä heidän työssään. He ovat erityisen vastuussa aluksen puhtaudesta.
Miehellä on myös kolme venemiehiä ja kanootteja, jotka ovat vastuussa näiden veneiden liikkeistä ja (väliaikaisesta) miehistöstä esimerkiksi upseerin, matkustajan tai tietyn tehtävän siirron aikana.
PääohjaajaNavigoinnin asiantuntija , hän on nykyinen vastine selaimen . Päälentäjä työskentelee kapteenin (tai vartijan upseerin) rinnalla ilmoittamalla hänelle säännöllisesti aluksen sijainnista ja mahdollisista navigoinnin vaaroista ( virtaukset , riutta , parvi ). Tätä varten sillä on navigointilaitteet, kuten kompassi , kompassi tai sekstantti . Hän tarkistaa instrumenttinsa päivittäin ja panee merkille kaikki merkittävät havainnot. Häntä avustavat hänen tehtävissään:
Kaksi lukumäärää, ammuskelut vastaavat koko rakennuksen tykistöstä. He komentavat ampujaa taistelun aikana ja valvovat raskaisiin aseisiin liittyviä laitteita. Kaikkien 74 aseen on oltava toimintakunnossa. Heitä avustaa:
Signaalien päällikkö on aluksella erittäin tärkeä asema, koska hän sallii olla yhteydessä muihin aluksiin risteilyn aikana. Hän tietää myös viestintäkoodit, jotka muuttuvat jatkuvasti sodan aikana. Huomaa: - Yläreunasta ohita halard! sanoi signaalipäällikkö Bichier. (Matkat, seikkailut ja taistelut. Louis Garneray.)
MestariCaulker vastaa vedeneristys rakennuksen sodan aikoina kuin rauhan aikana. Hän valvoo tiivistämällä toimintaa rungon korjaamalla tahansa vesireittejä tervaa ja hinata . Hän hallitsee myös pumppuja. Häntä avustaa:
Laivan Carpenter , kuten Caulker, on jatkuvasti varuillaan tarkastaa aluksen kunto. Puun, joka muodostaa suurimman osan aluksesta, hän tarkistaa rungon ja mastot päivittäin partioimalla. Se voi myös puuttua vesistöihin. Häntä avustaa:
Purjeveneiden päällikkö vastaa aluksen kaikkien purjeiden kunnossapidosta ja korjauksesta. Jälkimmäinen saavuttaa 2 500 m 2 74: llä, mikä tarkoittaa sen tekemien tarkastus-, korjaus- ja suojelutöiden merkitystä. Häntä avustaa:
Suurimman osan miehistöstä aluksella olevat miehet (tai merenkulkijat) ovat vastuussa päälliköiltä saatujen tilausten toteuttamisesta koko aluksella. Ne on jaettu neljään luokkaan.
Aluksella on noin 130 miestä, sotilasta ja poliisia. Varuskunta täyttää useita tehtäviä aluksella. Hän ylläpitää järjestystä aluksella varoittamalla (tai tukahduttamalla) kapinoita tai protestiliikkeitä, mutta auttaa myös täydentämään miehistöä, kun he sitä tarvitsevat: myrskyjen aikana, taisteluiden aikana (tykistö) tai taisteluista tai taudeista aiheutuvien tappioiden täyttämiseksi. Varuskunta on tunnustettu jalkaväkiyksiköksi, ja siinä mielessä se osallistuu laskeutumiseen, maataisteluihin ( sota taistelu, linnoitusten hyökkäys jne.) Ja tietysti meritaisteluihin (tykki, nousu).
Kuninkaallisen jalkaväen joukon kapteenin ja hänen kahden luutnantinsa ( ks. Esikunta ) lisäksi varuskunta koostuu seuraavista osista:
Termi tarkoittaa niitä, joita ei lasketa mukaan aluksen merityövoimaan. 74 aseella on noin 33 miestä, jotka kuuluvat tähän luokkaan, joka jakautuu seuraavasti:
Todellisen kelluvan kylän, "74", on kyettävä olemaan itsenäinen useita kuukausia sekä ruoan että laitteiden suhteen ja pystyttävä suorittamaan korjauksia merellä taisteluissa tai myrskyjen aikana aiheutuneiden vahinkojen jälkeen. Tätä varten hän aloitti suuret määrät ruokaa ja laitteita huolellisesti perustettuina ja viitattuina. Koko materiaalin lataaminen noudattaa hyvin tarkkaa sääntöä. Elintarvikkeiden ja laitteiden varastointi tapahtuu siten, että astian vakaus säilyy. Mikä on raskasta, sijoitetaan aluksen keskelle ja pohjaan, sitten tulee kevyempi, joka varastoidaan sivuille ja korkeammalle. Tykistö noudattaa samaa periaatetta: suurikaliipiset aseet sijaitsevat alhaisessa paristossa ja mitä enemmän nousemme kuolleissa töissä, sitä enemmän kaliiperi pienenee.
ElävätAluksella on kaikki mitä tarvitset, jotta miehistö voi olla itsenäinen kolmesta kuuteen kuukauteen, sekä nestemäisenä että kiinteänä tai "elävänä". Tätä varten suosimme elintarvikkeita, joilla on hyvä säilyvyysaika, sitten tulee kalorien saanti ja lopulta maku ja monimuotoisuus. Henkilöstöä lukuun ottamatta, joka hyötyy tuoreista tuotteista (kuten eläimet, maito, munat), valtaosan miehistön tulee olla tyytyväinen ajan myötä heikkeneviin tuotteisiin (esim. Vesi).
Nestemäisen ruoan jakautuminen on seuraava:
Kiinteä ruoka koostuu:
Tuoreet tuotteet ja eläimet / siipikarja on varattu henkilöstölle ja sairaille / loukkaantuneille; aluksella löydämme näin:
Aivan ruoan tavoin aluksen on oltava varusteiden suhteen omavarainen, jotta se pystyy vastaamaan monien kuukausien merellä asettamiin vaatimuksiin. Olipa kyseessä sitten aseet, ammukset, purjeet, takila, varapuu tai köysi, aluksen on kyettävä korjata myrskyjen ja taistelujen aiheuttamat vahingot tai jopa vaihtaa vialliset osat vaarantamatta sen tehtävää.
Tätä varten 74 aseella on seuraavat varusteet:
Aseistuksessa:
Ei-sotilaallisessa materiaalissa:
Tämä luettelo ei tietenkään ole tyhjentävä ja heijastaa sitä, mitä mieluiten 74 aseella pitäisi olla aluksella lähtiessään tehtävään; riippuen ajasta ja paikasta, jossa alus oli, lastaus voi vaihdella, sekä miesten että materiaalien suhteen, toimitus- tai taloudellisista syistä.