Armavia lento 967 | |||
Airbus A320 (EK32009) 30. huhtikuuta 2006 | |||
Onnettomuuden ominaisuudet | |||
---|---|---|---|
Päivämäärä | 3. toukokuuta 2006 | ||
Tyyppi | Inhimillinen virhe | ||
Sivusto | Pois Sotshissa vuonna Mustanmeren , ( Venäjä ) | ||
Yhteystiedot | 43 ° 27 ′ 00 ″ pohjoista, 39 ° 57 ′ 24 ″ itään | ||
Laitteen ominaisuudet | |||
Laitetyyppi | Airbus A320-211 | ||
Yhtiö | Armavia | ||
N o Tunnistaminen | EK-32009 | ||
Lähtöisin | Zvartnotsin kansainvälinen lentokenttä | ||
määränpää | Sotšin kansainvälinen lentokenttä | ||
Matkustajat | 105 | ||
Miehistö | 8 | ||
Kuollut | 113 | ||
Haavoittunut | 0 | ||
Selviytyneet | 0 | ||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Venäjä
| |||
Armavia lento 967 lento lentoyhtiöt armenialaisen Armavia syöksyi Mustaanmereen päälle3. toukokuuta 2006.
Airbus A320 oli kuljettaa 113 henkilöä mukaan lukien kuusi lasta ja kahdeksan miehistön jäsentä välistä lentoa Armenian pääkaupungissa Jerevanissa ja Venäjän lomakohteessa Sotši . Matkustajien joukossa oli 77 armenialaista , 26 Venäjän kansalaista , yksi georgialainen ja yksi ukrainalainen .
Onnettomuus tapahtui kello 2:15 paikallista aikaa (22:15 UTC - 12:15 Pariisin aikaa) lähellä Sotšia , Venäjän merenrantakohteessa lähellä Georgian rajaa , jota armenialaiset ja venäläiset käyvät hyvin.
Lentokone katosi ohjausnäyttöjä noin 02:15 paikallista (22:15 UTC ), vain alle kuuden kilometrin päähän Venäjän rannikolla , ja kaatui tehtyään käänne Sotšin kansainvälinen lentoasema , vuonna Adler lähellä Sotshissa , jossa lentäjät olivat valmistautuminen hätälaskua varten.
Mukaan Armavia virallisen vuonna Jerevanissa , joka puhui kunnon nimettömänä, maa säätimet Sotshissa oli pyytänyt lentäjä koneen odottamaan ennen laskeutumista huonon sään vuoksi olosuhteet (rankkasateet). Sitten Airbus kaatui mereen tehdessään uuden lähestymistavan.
Pelastusryhmät toivat talteen 51 ruumista, joista yksikään ei ollut yllään pelastusliiveillä, mikä viittaa siihen, että matkustajilla ei ollut aikaa laittaa ne päälle. Jotkut ruumiit palautettiin Armeniaan lentäen.
Noin kymmenen venettä ja sukeltajaa Venäjän hätätilanteiden ministeriöstä osallistui etsintäoperaatioon Sotšin edustalla. Operaatio on monimutkainen alueelle sateen sattuessa ja siitä, että lentokone lepää yli 400 metrin syvyydessä.
Mustat laatikot Laitteen sijaitsivat lähes 680 metriä syvä Ranskan asiantuntijat mutta sitä ei voitu palauttaa välittömästi Venäjän viranomaisten, joilla ei ollut tarvittavia teknisiä välineitä. Venäjä on pyytänyt kansainvälistä apua mustien laatikoiden palauttamiseksi Airbusista. Heidät kalastettiin lopulta ranskalaisella robotilla.
Kone oli matkustajakoneen tyyppi Airbus A320-200 ja sarjanumero 547 . Hän teki ensimmäisen lentonsa28. kesäkuuta 1995ja toimitettiin sen jälkeen ensimmäiselle asiakkaalleen, Ansett Australialle , rekisterillä VH-HYO , australialainen yritys, joka piti sitä konkurssiinsa asti vuonna 2001 . Armavia toi koneen päälle6. helmikuuta 2004 ja käytti sitä kaatumispäivään saakka.
Rekisteröity EK-32009 , tämä lentokone oli yksi yhtiön kolmesta Airbus A320: sta , se nimettiin "Մեսրոպ Մաշտոց" ( Mesrob Mashtots ), Armenian aakkosten luojan nimi .