Zvartnotsin kansainvälinen lentokenttä
Zvartnots
|
|
Sijainti |
---|
Maa
|
Armenia
|
---|
Kaupunki
|
Jerevan
|
---|
Yhteystiedot |
40 ° 08 ′ 55 ″ pohjoista, 44 ° 23 ′ 45 ″ itään |
---|
Alue
|
9,9 ha
|
---|
Korkeus
|
865 m (2838 jalkaa )
|
---|
Maantieteellinen sijainti kartalla: Jerevan
EVNEVN
|
Maantieteellinen sijainti kartalla: Armenia
EVNEVN
|
|
Kappaleita
|
---|
Suunta
|
Pituus
|
Alue
|
---|
27.9
|
3849 m (12628 ft )
|
Asfaltti
|
|
Ilmailutiedot |
---|
IATA-koodi
|
EVN
|
---|
ICAO-koodi
|
UDYZ
|
---|
Lentokentän tyyppi
|
siviili
|
---|
Johtaja
|
Armenian kansainväliset lentokentät
|
---|
Zvartnots kansainvälinen lentokenttä , IATA-koodi : EVN • ICAO-koodi : UDYZ (in Armenia Զվարթնոց միջազգային օդակայան ) on lentokenttä Armenian , sijaitsee 12 km: n länteen pääkaupungista Yerevan . Se on maan ensimmäinen lentokenttä.
Nimi Zvartnots tulee armenialaisesta Zvartista ( զվարթ ), mikä tarkoittaa "onnellista". Tämä nimi tarkoittaa siis paikkaa, jossa ihmisestä tulee iloinen.
Maantieteellinen sijainti
Lentokenttä sijaitsee Parakarin kunnan alueella, pienessä kaupungissa, joka sijaitsee noin kymmenen kilometrin päässä Armenian pääkaupungista Jerevanista . Se on rakennettu Araratin tasangolle , yksi harvoista paikoista Armeniassa, joka on tasainen ja alle 1000 metriä merenpinnan yläpuolella.
Läsnäolo
Vuonna 2006 matkustajamäärä oli 1 125 698 matkustajaa, mikä on 1,3 % enemmän kuin vuonna 2005 . Seuraavana vuonna osallistumisaste nousi 1 387 002 matkustajaan, mikä on 23,2 % enemmän kuin edellisenä vuonna. 10000 tonnia lastia kulki lentokentän läpi, mikä kokosi 79953 lentoonlähtöä ja laskeutumista.
Vuonna 2008 lentoasemalla kirjattiin 1 469 690 matkustajaa, 10774 tonnia rahtia yhteensä 8624 lennolle. Seuraavan vuosikymmenen aikana matkailun kehitys ja maan kasvu mahdollistavat matkustajien määrän ja tavaramäärän kaksinkertaistamisen. Vuonna 2019 lentokenttää käytti 3 048 859 matkustajaa ja sen läpi kulki 19511 tonnia tavaroita.
Kaaviona
Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .
Taulukossa
Zvartnotsin lentokenttäliikenne
Vuosi
|
Matkustajia yhteensä
|
Lähtevät matkustajat
|
Matkustajat saavuttaessa
|
Rahti yhteensä
|
Vienti
|
Tuonti
|
Liikkeet (lähtevät ja saapuvat)
|
---|
2019 < |
3 048 859
|
1 473 019
|
1,575,840
|
19511 t
|
12,755 t
|
6756 t
|
13,260
|
2018 |
2 690 727
|
1 318 344
|
1 372 383
|
18,069 t
|
12010 t
|
6059 t
|
11 580
|
2016 |
2 105 540
|
1 048 153
|
1 057 387
|
18269 t
|
13,784 t
|
4485 t
|
9 266
|
2015 |
1 879 667
|
944,373
|
935,294
|
10123 t
|
6 607 t
|
3516 t
|
9,012
|
2014 |
2 045 058
|
1 019 765
|
1,025,293
|
10 345 t
|
6450 t
|
3895 t
|
10,409
|
2013 |
1 691 710
|
830 000
|
861710
|
10361 t
|
6109 t
|
4 252 t
|
8 721
|
2012 |
1 691 815
|
845,700
|
846115
|
12251 t
|
6687 t
|
5564 t
|
10,392
|
2011 |
1 600 891
|
807 953
|
792 944
|
10 014 t
|
4741 t
|
5273 t
|
9 858
|
2010 |
1,612,016
|
816,866
|
795,150
|
8800 t
|
3300 t
|
5500 t
|
9 783
|
2009 |
1 447 397
|
729,835
|
717,562
|
8400 t
|
3100 t
|
5200 t
|
8 699
|
2008 |
1 480 000
|
751 310
|
628 690
|
10,774 t
|
4000 t
|
6700 t
|
8 624
|
2007 |
1 387 002
|
698 614
|
688,388
|
10 004 t
|
3515 t
|
6,489 t
|
7 953
|
2006 |
1 125 698
|
562,825
|
562 873
|
9,276 t
|
4080 t
|
5 196 t
|
6,746
|
2005 |
1111400
|
546000
|
547,400
|
9119 t
|
3701 t
|
5418 t
|
6,897
|
Historia
Lentokenttä vihittiin käyttöön vuonna 1961, kun Neuvostoliitto halusi tuoda tasavaltansa lähemmäksi Moskovaa ilmailun avulla. Zvartnotsin lentokentän tavoite on selvä: toimia Neuvostoliiton alueella .
Vuonna 1985 tehtiin modernisointi- ja laajennustyöt.
Arkkitehtuuri Rakennuksen - hyvin tyypillisiä Neuvostoliiton arkkitehtuurista ja 1960 - perustuu siihen, että katedraali on VII : nnen vuosisadan Zvartnotsin sen keskeinen lennonjohtotorni ja muun rakennuksen kiertyy.
Armenian tasavalta luovutti lentokentän hallinnon kesäkuussa 2002 argentiinalaiselle yhtiölle Corporation America, jota johtaa argentiinalainen-armenialainen Eduardo Eurnekian. Allekirjoittaminen tapahtui kuusi kuukautta aiemmin. Siitä lähtien alkoi perusteellinen kunnostustyö: kiitotien korjaus, VIP-terminaalin kunnostus ja ennen kaikkea uuden terminaalin rakentaminen, jonka työt valmistuivat vuonna 2011 ja joiden kokonaiskustannukset olivat 160 000 dollaria.
Vuonna 2003 aloitettiin uuden terminaalin rakentaminen. Syyskuussa 2006 uusi saapumisalue avattiin yleisölle korvaten vanhan terminaalin. 25. toukokuuta 2007, vihitään täysihoito. Lokakuussa 2008 aloitettiin viereisen rakennuksen rakentaminen lähtöjen vastaanottamiseksi. Se vihittiin käyttöön 16. syyskuuta 2011.
Vuodesta 2011 suljetun vanhan terminaalin rakenne on heikentynyt voimakkaasti, mukaan lukien viat torniin betonissa. Keskusteluja käydään vanhan terminaalin tulevaisuudesta, joka olisi säilytettävä tai jopa sisällytettävä historiallisten monumenttien luetteloon sen mahtavan arkkitehtuurin vuoksi.
Päätteet
Terminaali 1
Tämä on alkuperäinen lentokenttä. Lähdöt tehtiin kapeassa ja pitkässä salissa (pyöristetty ohjaustornin ympärille).
Saapuminen tapahtui syyskuuhun 2006 asti matalalla ja pimeällä tunnelilla, joka johti ohjaustornin kellariin. Neuvostoliitossa oli runsaasti tilaa, mutta passintarkastukset ja muut viisumikioskit edellyttivät pysyvämpää ratkaisua kuin uudistaminen.
Vaikka se on täysin kunnostettu vuodesta 2002, pienen koonsa vuoksi se ei vastannut kansainvälisiä standardeja ja luovutettiin vähitellen uudelle terminaalille. Saapumisalueiden siirto uuteen terminaaliin 2 tapahtui syyskuussa 2006, majatalojen toukokuussa 2007 ja lopulta kokonaan syyskuussa 2011.
Terminaali 2
Rinteille avautuvan lasiseinän takana on lähes 10000 m 2 avointa tilaa, jossa on kahviloita, kauppoja ja odotushuoneita, kaikki 8 metrin katon alla.
Sen pinta-ala on 34 000 m 2 , ja siinä on saapumisalue pohjakerroksessa ja lähtöselvitys- ja lähtöalue ensimmäisessä kerroksessa. Neljäkymmentäkuusi lähtöselvitystiskiä, jotka korvaavat vanhan päätelaitteen 21, on varustettu CUTE-tietotekniikalla; vastaanottokapasiteetti on kasvanut 1,1 miljoonasta matkustajasta kolmeen miljoonaan. Lisäksi rakennetaan uutta 20000 m 2: n pysäköintitilaa, jossa on 800 paikkaa, mikä nostaa lentokentän tilojen määrän yli 1 500: een ja tienkäynti lentokentälle muuttui. Uusi terminaali mahtuu ICAO-koodilla 4E, kuten Boeings 747 , Airbus A340 , Tupolev 154 jne.
Uudessa terminaalissa on 8 maihinnousuporttia, mukaan lukien 5 teleskooppikäytävää, wi-fi-yhteys, useita verovapaita ja ravintoloita, ensimmäisen luokan lounge ylimmässä kerroksessa, 3 matkatavarahihnaa.
VIP-pääte
Rakennusta käytettiin jonkin aikaa lentokentänä kommunismin kaatumisen jälkeen, pääterminaalin käyttö oli liian kallista. Se on täysin kunnostettu ja sitä käytetään nyt tärkeiden persoonallisuuksien vastaanottamiseen.
Pääsy lentokentälle
- Autolla: M1 2x2-kaistainen moottoritie, joka kulkee useiden esikaupunkien kautta, yhdistää lentokentälle menevän 2x2-kaistaisen tien.
- Bussilla: linjat 108 ja 201 johtavat keskustaan . Vuodesta 2017 uusi lentokenttäbussiliikenne yhdistää lentokentän Place de la Républiqueen 300 drammaa varten.
- Taksilla: saapumishallin uloskäynnillä vain Aerotaxi- taksiyhtiöllä on lupa kuljettaa matkustajia.
Hallitus hyväksyi 3. marraskuuta 2011 hankkeen tieverkon ja Jerevanin metrolinjan 1 laajentamiseksi lentokentälle. Metron laajennuksen pitäisi palvella paremmin uutta lentokenttää; työn kustannukseksi arvioidaan 25 miljoonaa dollaria ja työn kestoksi kolme vuotta.
Lentokentällä on lähes 1500 pysäköintipaikkaa, joista 800 on uuden terminaalin kolmikerroksisessa pysäköintialueessa vuonna 2011.
Lentoyhtiöt ja kohteet
Yritykset |
Kohteet |
---|
Kreikka Aegean Airlines |
Ateena E.-Venizelos Kaudella: Heraklion-N. Kazantzákis
|
Venäjä Aeroflot |
Moskovan Sheremetjevo
|
Yhdistyneet Arabiemiirikunnat Air Arabia |
Sharjah
|
Latvia airBaltic |
Kausiluonteinen: Riika (alkaa 2. toukokuuta 2021) |
Egypti Air Cairo |
Sharm el Sheikh
Kaudella: Hurghada
|
Ranska Air France |
Pariisi-Charles de Gaulle
|
Armenia Lentoyhtiö Armenia |
Mineralniye Vody , Moskova-Vnukovo , Tbilisi-C. Roustavéli , Tel Aviv - Ben Gurion , Voronezh (en) Kaudella: Baghdad , Beirut-Rafic Hariri Tilauskaudella : Nadjaf , Aqaba , Batoumi-A. Kartveli , Erbil , Kuwait , Sulaymaniyah , Tivat
|
Egypti AlMasria Universal Airlines |
Charter-kaudella: Sharm el-Sheikh
|
Egypti AMC Airlines |
Charter-kaudella: Sharm el-Sheikh
|
Armenia Armenian hengitystiet |
Anapa , Teheran-Imam-Khomeini
|
Armenia Atlantis Armenian Airlines |
Kaudella: Batoumi-A. Kartveli
|
Itävalta Austrian Airlines |
Wien-Schwechat
|
Venäjä Atsimuutti |
Kaluga (Grabtsevo) (en) , Krasnodar-Pashkovsky , Rostov-on-Don / Platov , Ufa Kaudella: Sotši-Adler
|
Ukraina Mehiläisten lentoyhtiö |
Kaudella: Kiova-Jouliany , Odessa
|
Valko-Venäjä Belavia |
Minsk
|
Belgia Brussels Airlines |
Kaudella: Brussels-National
|
Bulgaria Bulgaria Air |
Charter-kaudella: Varna
|
Bulgaria Bulgarian lentokirja |
Charter-kaudella: Bourgas
|
Syyria Cham Wings Airlines |
Damaskos
|
Saksa Condor |
Frankfurt
|
Egypti EgyptiAir |
Charter-kaudella: Sharm el-Sheikh
|
Yhdistyneet Arabiemiirikunnat flydubai |
Dubai
|
Egypti FlyEgypt |
Charter-kaudella: Hurghada
|
Irak FlyErbil |
Bagdad , Erbil
|
Georgia Georgian Airways |
Tbilisi-C. Roustavéli
Kaudella: Batoumi-A. Kartveli
|
Israel Israir |
Kaudella: Tel Aviv - Ben Gurion
|
Etelä-Korea Korean Air |
Charter-kaudella: Soul-Incheon |
Puola LOT Polish Airlines |
Varsova-Chopin
|
Libanon Lähi-idän lentoyhtiöt |
Beirut-Rafic Hariri
|
Venäjä Nordwind Airlines |
Moskovan Sheremetjevo , Pietari-Poulkovo
|
Tunisia Nouvelair |
Charter-kaudella: Monastir |
Kreikka Oranssi2Lento |
Charter-kaudella: Sharm el-Sheikh
|
Venäjä Pegas lentää |
Krasnodar-Pashkovsky , Mineralniye Vody , Moskova Sheremetyevo , Nizhny Novgorod-Strigino , Perm , Rostov-on-Don / Platov , Pietari-Poulkovo , Samara-Kurumotch , Sotshi-Adler , Stavropol (fi) , Ufa , Volgograd (entinen Stalingrad ) , Voronež (en)
|
Qatar Qatar Airways |
Doha-Hamad
|
Venäjä Red Wings Airlines |
Moskova-Domodedovo
|
Irlanti Ryanair |
Bergamo-Orio al Serio , Berliini-Brandenburg , Pafos , Rooma - GB Pastine (Ciampino) , Thessaloniki-Makedonía
|
Venäjä S7 lentoyhtiöt |
Moskova-Domodedovo , Novosibirsk-Tolmatchevo
|
Kazakstan SCAT Airlines |
Kaudella: Noursoultan
|
Ukraina SkyUp |
Kiova-Boryspil Kaudella: Odessa
|
Venäjä Smartavia |
Moskova-Domodédovo , Pietari-Poulkovo
|
Syyria Syrian Air |
Damaskos
|
Iran Taban Air |
Teheran-Imam-Khomeini |
Ukraina Ukraine International Airlines |
Kiova-Boryspil
|
Venäjä Ural Airlines |
Krasnodar-Pashkovsky , Moskova-Domodedovo , Rostov-on-Don / Platov , Pietari-Poulkovo , Samara-Kourumotch , Sotshi-Adler , Volgograd (entinen Stalingrad) , Yekaterimburg-Koltsovo
Kaudella: Anapa
|
Venäjä Utair |
Moskova-Vnukovo
Kaudella: Sourgout
|
Unkari Wizz Air |
Abu Dhabi , Larnaka , Wien-Schwechat , Vilna
|
Muokattu 10.4.20120
Rahti
Galleria
Huomautuksia ja viitteitä
-
(en) " Tilastot 2006-2007 " [zip] , Armenian siviili-ilmailun pääosasto (en) ,31. toukokuuta 2011
-
" 1,5 miljoonaa matkustajaa kulki Zvartnotsin lentokentän läpi vuonna 2008 ", Les Nouvelles d'Arménie ,22. helmikuuta 2009( lue verkossa ).
-
(en) " Viite Zvartnotsin lentokentän tärkeimmistä tuottavista indikaattoreista - tammi-joulukuu 2018-2019 " ( katsottu 16. huhtikuuta 2020 )
-
http://aviation.am/index.php/hy/statistics "Arkistoitu kopio" (26. tammikuuta 2016 julkaistu versio Internet-arkistossa )
-
(in) " vuodesta 2014 vuoteen 2015 tilastot " [ arkisto26. tammikuuta 2016] [zip] , Armenian siviili-ilmailun pääosasto (en) ,26. tammikuuta 2016
-
(en) ylläpitäjä, " Tilastot 2013-2014 " [ arkisto2. huhtikuuta 2015] (käytetty 7. kesäkuuta 2015 )
-
(in) " Zvartnots Airport lähettää 1,7 miljoonan matkustajaliikenteen vuonna 2012 " , PanARMENIAN.Net ( katsottu 7. kesäkuuta 2015 )
-
(in) " Zvartnots Airport palveli yli 1,6 miljoonaa matkustajaa vuonna 2011 " , PanARMENIAN.Net ( luettu 7. kesäkuuta 2015 )
-
(en) " Zvartnotsin lentokentän kautta matkustajien kokonaisliikenne oli 1,6 miljoonaa vuonna 2010 " , osoitteessa panarmenian.net ,20. tammikuuta 2011(käytetty 7. kesäkuuta 2015 )
-
(in) " Zvartnotsin lentokentän vuoden 2008 tilastot " ( Arkisto • Wikiwix • Archive.is • Google • Mitä tehdä? ) ,heinäkuu 2016
-
(vuonna) " vuodesta 2005 vuoteen 2006 tilastot " [zip] , Armenian siviili-ilmailun pääosasto (vuonna) ,31. toukokuuta 2011
-
(sisään) " Uusi matkustajaterminaali aukeaa Zvartnotsin lentokentälle Jerevaniin " , Arka-uutistoimisto17. syyskuuta 2011(käytetty 19. syyskuuta 2011 ) .
-
(En-US) " The Old Terminal in Jerevan Zvartnots Airport " , osoitteessa Lragir.am ( vierailu 5. joulukuuta 2015 ).
-
Spidermian , “ News from Armenia Online on the Air ” , www.armenews.com (käytetty 18. lokakuuta 2017 )
-
Krikor Amirzayan ” Project liittää Jerevan metro’Zvartnotsin’lentoasemalla” , Les Nouvelles d'Arménie ,6. marraskuuta 2011( lue verkossa ).
-
https://www.leta.lv/eng/home/press release / 6B246BC6-9682-4A53-B0E8-2CADC0F77D1B /
-
http://gdca.am/storage/projects/projects 6345206570 CHARTER FLIGHTS S19.doc
-
http://aviation.am/storage/projects/projects 6345206570 CHARTER FLIGHTS S19.doc
-
" Iran sanoo, että 12 ihmistä on kuollut uudesta viruksesta, hylkää suuremman kuolonuhrien "
-
" Пресс-центр " , osoitteessa klf.aero , Kalugan kansainvälinen lentokenttä ( vierailu 25. lokakuuta 2019 ).
-
(ru) Ирина Самойлова , " " "Азимут" "в марте откроет прямой рейс Уфа-Ереван " , www.kommersant.ru - АО "Коммерсантъ" ,24. joulukuuta 2019( lue verkossa , kuultu 24. joulukuuta 2019 )
-
" Ամռանն ընդառաջ մի շարք ուղղություններով ոչ կանոնավոր չվերթներ կիրականացվեն "
-
https://www.calcalistech.com/ctech/articles/0,7340,L-3780211,00.html
-
(kb) “ 한진 관광 ” , kaltour.com-sivustossa ( luettu 10. lokakuuta 2020 ) .
-
" Nouvelair летом впервые запустит прямые рейсы из Еревана в тунисский Монастир " , osoitteessa Sputnik Армения ( katsottu 10. lokakuuta 2020 ) .
-
" Ростов-на-Дону и Ереван может связать новый авиарейс ", rostov.aif.ru ,2. syyskuuta 2019( lue verkossa , tutustunut 2. syyskuuta 2019 )
-
| url = https://nordwindairlines.ru/fi/booking#/results/47853579
-
https://pegasfly.com/Search/SearchResult?q=1000-0-UFAEVN20200421
-
(en) " Ryanair kohdistaa heikommassa asemassa oleviin Armenian ja Länsi-Euroopan markkinoihin " , Routesonline-sivustolla ( vierailu 10. lokakuuta 2020 ) .
-
(in) " Ryanair käynnistää uuden reitin Paphos Jerevaniin " , panorama.am ,7. helmikuuta 2020( lue verkossa , kuultu 7. helmikuuta 2020 )
-
https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-continues-armenian- Expansion/
-
Jim Liu , ” Taban Air lisää säännöllisiä Teheran - Jerevan palvelu myöhään-syyskuu 2020 ” on Routesonline (näytetty 22 syyskuu 2020 )
-
Jim Liu , " Wizz Air Abu Dhabi aikatauluttaa lokakuun 2020 käynnistämisen ", Routesonline ,12. heinäkuuta 2020( lue verkossa )
-
Jim Liu , " Wizz Air Abu Dhabi siirtää palvelun lanseerauksen marraskuun puoliväliin 2020 " , Routesonline-palvelussa (käytetty 26. syyskuuta 2020 )
-
https://armenpress.am/eng/news/1004032.html
-
" Wizz Air laajenee Armeniaan kahdella uudella reitillä " , reuters.com ,16. joulukuuta 2019
Katso myös