S7 lentoyhtiöt

S7 lentoyhtiöt Koodit

IATA	ICAO	Kutsumerkki
S7	SBI	Siperian Airlines

Historialliset maamerkit

Luomispäivä	1992

Kenraali

Perustuu osoitteeseen	Novosibirsk-Tolmatchevon lentokenttä Domodedovon kansainvälinen lentokenttä Irkutskin kansainvälinen lentokenttä Tšeljabinskin lentokenttä Volgogradin lentokenttä
Liittouma	Yksi maailma
Laivaston koko	104
Kohteiden määrä	150
Pääkonttori	Ob , Venäjä
Sisaryhtiö	S7-yritysryhmä
Tytäryritykset	Globus Airlines Cyprus Airways
Johtajat	Vladimir Obyedkov
Verkkosivusto	www.s7.ru

S7 Airlines (virallinen nimi "Sibir Airlines", vuonna venäjäksi  : ПАО "Авиакомпания" Сибирь "" ) ( koodi IATA  : S7  •  ICAO  : SBI ) on kolmas lentoyhtiö vuonna Venäjällä (kun Aeroflotin ja Rossiya ). Se perustettiin toukokuussa 1992 in Ob , kaupunki lähellä Novosibirsk . Hän on Tolmachevo United Avia Squadronin jälkeläinen (Толмачевский объединенный авиаотряд). Se on ollut Oneworld- allianssin jäsen vuodesta 2010 , ja se palvelee yli 80 kohdetta 20 maassa.

Historiallinen

Sibir perustettiin Tolmachevo United Avia Squadron -yrityksen perustalle12. heinäkuuta 1957kun hän teki ensimmäisen lennon välillä Moscow kohteeseen Novosibirsk . Sen ensimmäinen kansainvälinen lento tapahtui 1991 ja Harbin , Kiina . Vuonna 1994 , yhtiö liittyi IATA ja avasi ensimmäisen kansainvälisen linja Novosibirsk kohteeseen Frankfurt . 1990-luvun alkupuoliskolla Siberia Airlines oli keskikokoinen alueellinen lentoliikenteen harjoittaja. Se keskittyy kotimaan lentoihin Novosibirskista. 1990-luvun lopulla se jatkoi Venäjän markkinoille laajentumispolitiikkaa. Se kasvaa yhdistymällä pienempien lentoyhtiöiden kanssa. Vuonna 1999 hän avasi sivuliikkeen Moskovan Vnukovon kansainväliselle lentokentälle . Lennot ovat laskeneet Sheremetjevon kansainväliselle lentokentälle vuodesta 2000. Yhtiö perustaa myös yhteyskeskuksen Irkutskiin . 2000-luvun alussa, hän tarttuu Vnukovo Airlines  (in) , johtava markkinatoimijat Moskova. Niinpä Sibirista tuli vuonna 2001 Venäjän toiseksi suurin kuljettaja. Vuodesta 2002 alkaen lennot lähtevät Domodedovon kansainväliseltä lentokentältä . Kumppanuus on aloitettu myös Armavian kanssa . Vuonna 2005 yhtiö nimettiin uudelleen S7: ksi, sitten S7 Airlinesiksi5. toukokuuta 2006. 26. toukokuuta 2009, hän ilmoittaa liittyvänsä Oneworld- allianssiin vuonna 2010 ja liittyessään siihen15. marraskuuta 2010. 29. maaliskuuta 2013, Venäjän hallitus ilmoittaa myyvänsä 25,5 prosenttia hallussaan olevan yrityksen pääomasta.

Vuonna 2016 yhtiö käynnisti Kyproksessa sijaitsevan Charlie Airlinesin tuotenimellä Cyprus Airways , jonka se hankki konkurssinsa jälkeen.

Tiedot

• Ensimmäinen lännestä tullut kone, Airbus A310, hankittiin vuonna 2004 . Vuosina 1990 yritys käyttää myös Antonov An-24 ja Antonov An-26 ja Tupolev Tu-134 .
• Kesällä 2004 Farnborough Air Show -tapahtuman aikana yhtiö allekirjoitti aiesopimuksen 50 Sukhoin ostamisesta, mutta luopui tilauksen mukaisen lentokonetyypin eritelmien muutoksesta.
• Vuonna 2005 yhtiö käytti Boeing 737-500 -koneita .
• Vuonna 2006 hän lopetti kahden Tupolev Tu- 204-100: n käyttämisen Vnukovo Airlinesilta. Se on tilannut 10 Airbus A319-konetta päässä Northwest Airlines . Nämä lentokoneet aloitti palvelun Siberia Airlinesille kesällä 2006 .

Visuaalinen identiteetti

• Logot

• Vanha logo (2005-2015)

• Nykyinen logo vuodesta 2015

• Toimitetaan

• Vanha väri

• Nykyinen väri

Laivasto

Nykyinen laivasto

Sisään lokakuu 2020, seuraavat lentokoneet ovat käytössä S7 Airlines -laivaston kanssa:

Entinen S7 Airlines -laivasto

Entinen S7 Airlines -laivasto

Laitteet	Käyttöönottovuosi	Julkaisuvuosi	Korvattu	Huomautuksia
Airbus A310-200	2004	2010	Airbus A320 Boeing 737-800
Airbus A310-300	2004	2014	Airbus A320 Boeing 737-800	Sisältää yhden tuhotun (lento 778)
Antonov An-24	1992	2000	Boeing 737 Classic
Boeing 737-400	2006	2008	Boeing 737-800	Siirretty tytäryhtiölleen Globus Airlines
Boeing 737-500	2005	2009	Boeing 737-800
Boeing 767-300ER	2008	2017	Airbus A321neo
Ilyushin Il-86	1992	2008	Boeing 767-300ER
Tupolev Tu-154B-2	1992	2004	Boeing 737-500	Sisältää yhden tuhoutuneen (osa 1047)
Tupolev Tu-154M	1992	2009	Airbus A320 Boeing 737-800	Yksi tuhottu (lento 1812)
Tupolev Tu-204-100	1992	2006	Airbus A310 Airbus A319

• Airbus A310-300
• Boeing 767-300ER

• Boeing 737-522 (VP-BSW), Düsseldorfissa

• Vanhan Boeing 737-500: n ohjaamo

• Tupolev Tu-154

• Tupolev Tu-154M -mökki

Lentotapaturmat

• 9. heinäkuuta 2006aamulla tämän yrityksen Airbus A310 , joka tarjoaa yhteyden Moskova - Irkutsk , laskeutui tuleen. Lentokone kuljetti noin 200 ihmistä, mukaan lukien kahdeksan miehistön jäsentä (42 uskotaan selviytyneen). Tutkimus on aloitettu sen onnettomuuden syiden selvittämiseksi, jossa lentokoneen oletettavasti iski betoniseinää ja syttyi tuleen.
• 24. elokuuta 2004 A Tupolev Tu-154 B2 yhdistää Moskova on Sotshissa räjähtää lentäessään lähellä Rostov-on-Don seuraaviin pommiräjähdyksessä. 46 kuollutta (katso: 2004 kaksinkertainen lentohyökkäys Venäjällä ).
• 12. tammikuuta 2002 : Tupolev Tu-204, joka kuljettaa 145 matkustajaa, liukuu alas lumipeitteistä kiitotietä Omskin lentokentällä, kun moottorit ovat vikaantuneet viimeisen lähestymisen aikana. Ei vammoja.
• Lokakuu 04 , 2001 : Tupolev Tu-154 M törmää Mustaanmerelle Sotšin edustalla, kun Ukrainan S-200 -ohjus iski vahingossa Ukrainaan . 78 kuollutta. Katso Siberia Airlinesin lento 1812

Aiheeseen liittyvät artikkelit

• ПАО  (en)

Galleria

• Boeing 737-800
• Airbus A320 uudessa värissä
• Oneworld- väri

• S7 Airlines A320: n matkustamo

• A320: n ohjaamo

Huomautuksia ja viitteitä

1. (in) "  S7 Airlines  " on fr.oneworld.com (näytetty on 1 st päivänä joulukuuta 2015 mennessä )
2. oneworld.com 26. toukokuuta 2009
3. oneworld.com 15. marraskuuta 2010
4. François Duclos , "  Venäjä: S7 Airlines privatized  " , air-journal.fr ,29. maaliskuuta 2013(käytetty 4. marraskuuta 2017 )
5. (in) "  S7 - Siberia Airlines Fleet Details and History  " osoitteessa www.planespotters.net (katsottu 16. lokakuuta 2017 )
6. "  Venäjän S7 Airlines toteaa widebody toimintaa  " (näytetty 20 helmikuu 2018 )

Ulkoiset linkit

• (en) S7 Airlinesin virallinen verkkosivusto