Incheonin kansainvälinen lentokenttä
| Incheonin kansainvälinen lentokenttä 인천 국제 공항 Incheonin kansainvälinen lentokenttä | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Sijainti | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maa | Etelä-Korea | |||||||||||||||
| Kaupunki | Suur-Soul | |||||||||||||||
| Yhteystiedot | 37 ° 28 ′ 08 ″ pohjoista, 126 ° 26 ′ 59 ″ itään | |||||||||||||||
| Korkeus | 7 m (23 jalkaa ) | |||||||||||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Etelä-Korea
| ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
| Ilmailutiedot | ||||||||||||||||
| IATA-koodi | ICN | |||||||||||||||
| ICAO-koodi | RKSI | |||||||||||||||
| Lentokentän tyyppi | Siviili | |||||||||||||||
| Järjestelmänvalvoja | Incheonin kansainvälinen lentokenttä (IIAC) | |||||||||||||||
| Lentokentän verkkosivusto | Ota yhteyttä | |||||||||||||||
Incheonin kansainvälinen lentokenttä (in Korean 인천 국제 공항 (romanisoitu kuin Inchon Gukje Gonghang )), koodi IATA : ICN • ICAO-koodi : RKSI , sijaitsee Incheon , 52 km: n länteen Soulissa vuonna Etelä-Korea , jonka se on suurin lentokenttä .
Tämä on napa ( platform kirjeenvaihto ) tärkein Korean Air , ja Asiana Airlines ja Cargo 360. Lentoasema aloittaa toimintansa maaliskuussa 2001 korvaamaan Gimpo lentokentälle vuonna Soulissa , joka nyt toimii pääasiassa kotimaan lentoja, jotta Japani , Kiina ja Taiwan. Muutama kotimaan lento Jeju-do , Busan (Pusan) ja Daegu lähtee Incheonista. Lentokenttä toimii kansainvälisten lentojen ja tavaraliikenteen (tavaraliikenteen) keskuksena Itä-Aasiassa . Vuonna 2005 , se on 5 th suurin lentokenttä maailmassa Rahtiliikenteen oli 2.150.140 tonnia rahtia lastataan tai puretaan. Turvallisuus- ja terveydenhuollon laitteet ovat erittäin kehittyneitä vastauksena Etelä-Aasian terrori-iskuihin ja epidemioihin. Lentokenttää pidetään Aasian moderneimpana lentokentänä.
Lentokentän on 10 : nnen lentokentältä matkustajaliikenteen kannalta Aasiassa, takana:
- Pekingin kansainväliselle lentokentälle ;
- Hanedan lentokentälle ;
- Hongkongin kansainvälinen lentokenttä ;
- Jakartan kansainvälinen lentokenttä ;
- Dubain kansainvälinen lentokenttä ;
- Suvarnabhumin lentokenttä Bangkokissa ;
- Singaporen Changin lentokenttä ;
- lentokentälle Guangzhou Baiyun ;
- kansainvälinen lentokenttä Kuala Lumpur .
Lentokenttä oli rakennettu maille valloitti meren, kahden saarten Keltaisella merellä , pois Incheonin kaupunki. Tien silta yhdistää sen mantereeseen. Maanalainen rautatieyhteys yhdistää lentokentän pääkaupunkiin.
Pohjakerros on varattu saapuville. 1 kpl kerroksessa on liikekeskus. 2 nd kerroksessa, varattu lähdöt, talot monia kauppoja. 3 rd kerroksessa, pääsee eri paikoissa, talot Korean, Japanin, kansainvälisiä ravintoloita, pikaruokaloissa, sekä hotelli jatkomatkustajia. Tässä kerroksessa on sänkyjä, tietokoneita, joissa on internetyhteys, Wi-Fi ja suihkut, ja kaikki tämä on matkustajien käytettävissä ilmaiseksi. On hierontahuone.
Tarina
- Helmikuu 1992 : projekti hyväksytään.
- Marraskuu 1992: Ensimmäisen vaiheen rakentamisen ja työmaan valmistelun alku.
- Heinäkuu 1994 : Pohjois- ja Etelä-padot ovat valmiit.
- Maaliskuu 1996 : virallisesti nimeltään Incheonin kansainvälinen lentokenttä.
- Toukokuu 1996: matkustajaterminaalin rakentamisen aloittaminen.
- Joulukuu 1996: raiteiden rakentaminen.
- Marraskuu 2000 : avaamispäivä ilmoitettu.
- 29. maaliskuuta 2001 : lentokenttä on avoinna.
- 2002 : Rakennusvaiheen II alku.
- 20. kesäkuuta 2008 : rakentamisen päättyminen ja vaiheen II avaaminen
Tilanne
Cheongju
Daegu
Busan Gimhae
Soul Gimpo
Gunsan
Gwangju
Soul Incheon
Jeju
Muan
Pohang
Sacheon
Ulsan
Wonju
Yangyang
Yeosu
|
Rakennusvaiheet
Alun perin lentokenttä rakennettiin kolmessa vaiheessa, jotta voidaan lisätä jatkuvasti kasvavaa matkustajakapasiteettia. Tätä muutettiin kuitenkin neljässä vaiheessa lentokentän avaamisen jälkeen.
Vaihe I
Rakennuksen ensimmäisessä vaiheessa lentoaseman kapasiteetti voi olla 30 miljoonaa matkustajaa vuodessa ja rahtiliikenteessä 1,7 miljoonaa tonnia. Tässä vaiheessa matkustajaterminaali (lentoterminaali), jonka pinta-ala on 496 000 m², kaksi rinnakkaista kiitorataa, ohjaustorni, hallintorakennus, liikennekeskus, kolme rahtiterminaalia, kansainvälinen yritys ja toimistorakennus hallitus rakennettiin.
Vaihe II
Rakennusvaihe II alkoi vuonna 2002 ja sen oli määrä valmistua joulukuussa 2008 . Kuitenkin lentokentällä olla valmis 2008 kesäolympialaisissa vuonna Pekingissä elokuussa alkavien 2008 ohjelma muutettiin ja faasi II pitää valmistua heinäkuuhun 2008 . Tämän vaiheen aikana rakentaminen, siellä on 3 : nnen rinnakkainen lennon radan, joka on saman pituinen kuin kaksi muuta toiminnassa, uusi "concourse" matkustajien 16,5 hehtaaria, joka on kytketty pääterminaalin kautta kaksi rinnakkaista käytävät 870 metriä ja rahtiterminaali 13 hehtaaria. Valmistuttuaan lentokentän vuotuisen kapasiteetin odotetaan olevan 410 000 lentoa, 44 000 000 matkustajaa ja rahtikapasiteetti 4500 000 tonnia. Lisäksi tämän vaiheen aikana havaintalaitteistoon tehdään monia parannuksia, mukaan lukien ASDE-X ( lentokentän pinnan havaitsemislaitteet ) MRI: llä ( Multi Radar Tracking ) ja ADS-B ( Automatic Dependent Surveillance- Broadcast ) -järjestelmä RIMCAS-toiminnolla ( Kiitotien tunkeutumisen seuranta- ja konfliktivaroitusjärjestelmä ). Tällä hetkellä suunnitellaan neljän ASDE-X-antennisarjan perustamista vähentämään rankkasateiden ja uuden kiitotien valmistelun aiheuttamia havaintovirheitä.
Vaihe III
Rakennusvaiheen III aikana lentokenttä lisää 2 matkustajatilaa ja matkustajaterminaalin.
Vaihe IV
Tämä on rakentamisen viimeinen vaihe, jonka on määrä toimittaa vuonna 2020. Valmistuttuaan lentokentällä on 2 matkustajaterminaalia, 4 matkustajatilaa, 128 porttia ja 4 rinnakkaista kiitotietä. Se pystyy vastaanottamaan yli 100 miljoonaa matkustajaa ja 7 miljoonaa tonnia rahtia vuodessa mahdollisten laajennusten myötä. Sen on tarkoitus olla yksi maailman kymmenestä vilkkaimmasta lentokentästä vuonna 2020.
Asennukset
Matkustajaterminaali
Pääterminaali on alueen suurin Etelä-Koreassa , pinta-alaltaan 496 000 neliömetriä, 1060 metriä pitkä, 149 metriä leveä ja 33 metriä korkea. Terminaalissa on 44 alukseen nousupaikkaa ja 50 tullivalvontapistettä. Kun rakennusvaihe 2 on valmis, uusi "seurakunta" (toissijainen terminaali) liitetään pääterminaaliin kahdella rinnakkaisella käytävällä, jotka ovat 870 metriä pitkiä ja jotka on varustettu IAT: lla ( Intra Airport Transit ).
Rahtiterminaalit
Kolme rahtiterminaalia muodostavat rahtiterminaalikompleksin. Jokainen terminaali on suunniteltu tarjoamaan jokaiselle lentoliikenteen harjoittajalle ainutlaatuisia palveluja ja tavaravarasto (noin 3500 neliömetriä). Terminaali on jaettu kolmeen eri osaan (tuonti, vienti ja kauttakulku) tehokkuuden lisäämiseksi. Se voi toimia 24 tuntia vuorokaudessa, ja se on suunniteltu laajennettavaksi tulevaisuudessa.
Hallintatorni
Se sijaitsee keskellä lentokentälle, 22 toinen kerros on 100,4 metriä korkea, se on valaistu 24 tuntia vuorokaudessa. Tornin yläosassa lentokentän pinnan havaitsemislaitteet (ASDE) käyttävät satelliittiantennia kaikkien 5 km: n säteellä olevien lentokoneiden ja esteiden havaitsemiseen. Yläkerroja käytetään lennonjohtoon ja alakerroja ensisijaisesti avustustoimintaan. Lennonjohtotorni on kokonaispinta-ala on 179 mètres² tekee siitä 3 : nnen suurin maailmassa vuonna 2001.
Kappaleita
Incheonin kansainvälisellä lentokentällä on kaksi rinnakkaista päällystettyä asfalttitietä, 33L / 15R ja 33R / 15L. Jokainen kiitotie on 3750 metriä pitkä, 60 metriä leveä ja 1,05 metriä paksu. Tällä hetkellä kiitotietä 33L / 15R käytetään ensisijaisesti lähtöihin, kun taas kiitotietä 33R / 15L käytetään ensisijaisesti saapumiseen. Kolmas rinnakkainen kiitotie on parhaillaan rakenteilla osana vaiheen II rakentamista. Sen odotetaan olevan heinäkuussa 2008 . Kun uusi kiitotie on auki, suurin osa matkustajalentojen saapumisista ja lähtemisistä tehdään tällä uudella kiitotielle ja olemassa olevalla kiitotiellä 33L / 15R, kun taas kiitotietä 33R / 15L käytetään pääasiassa rahtilentoihin, koska se on lähellä rahtia terminaalit. Kun vaiheen IV rakentaminen on valmis, lentokentällä on neljä rinnakkaista kiitotietä.
Tilastot
Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .
Keskity vuosien 2019--2020 kovan vaikutuksiin
Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .
Lentoyhtiöt
Matkustajat
Muokattu 12.12.2020 Päivitetty 24.6.2021
Rahti
Air Hong Kong , Asiana Airlines Cargo, Atlas Air , Avial NV, Cargo 360, Cargolux , China Postal Airlines, East Line , El Al Cargo, FedEx , Gemini Air Cargo, Jade Cargo International, Kalitta Air , Korean Air Cargo, Nippon Cargo Airline , Polar Air Cargo , Singapore Airlines Cargo, Tradewinds Airlines, UPS , Volga-Dnepr
Maan pääsy
Kouluttaa
Airport Railroad Express (AREX ja kutsutaan A'REX) on sijaitsevalle liikenteen solmukohta, vieressä tärkeimmät terminaalirakennuksen. Se tarjoaa palvelun Gimpon kansainväliselle lentokentälle ja Souliin. Suurin osa linjan varrella sijaitsevista asemista tarjoaa yhteydet Incheonin metroasemalle, Soulin metropolin metroasemalle ja Incheonin lentokentän Magleville.
Lähteville matkustajille Soul Station Cityn lentokentän terminaalissa on saapumista edeltävät sisäänkirjautumis- ja maahanmuuttotilat.
Incheon Maglevin lentokenttä avattiin helmikuussa 2016. Ensimmäinen vaihe, 6,1 km pitkä, on jaettu kuudelle asemalle ja vie matkustajat lentokentältä lounaaseen saarelle, jossa on vesipuisto. Vaihe 2 on 9,7 km pitkä ja jatkuu linjaa saaren luoteeseen. Vaihe 3 lisää 37,4 km kääntämällä linjan ympyräksi.
Lentokenttäkuljetus matkustajille terminaalin 1 ja terminaalin 2 välillä. Bussit ovat ilmaisia, saapuvat 5–8 minuutin välein, matka kestää noin 20 minuuttia ja pysähtyvät matkalla olevaan Hyatt-hotelliin.
Lentokenttäbusseja kutsutaan limusiinibusseiksi. Tavalliset limusiinibussit kulkevat Gimpon lentokentälle ja Songjeongin asemalle.
Linja-autoyhteydet liikennöivät muihin Etelä-Korean kaupunkeihin.
Gangnamin Korea Cityn lentoterminaali on yhdistetty lentokentälle limusiinibusseilla.
Tie
Highway 110 ja Highway 130 ovat tärkeimmät kulkureitit lentokentälle.
Galleria
-
Orient Thai Airlines 747 at ICN
-
Asiana Airlines Boeing 767-300 Star Alliance väreissä koskettavaa alas Incheonin kansainvälinen lentokenttä. Korean Air Boeing 777 on taustalla.
-
Lentokentän hallin arkkitehtuuri
-
Lähtösali
-
Lähtöjen odotushuoneet
-
Silta yhdistää lentokentän
Hinta
| Sijoitusvuosi | Skytrax- ranking |
|---|---|
| 2009 | 1 kpl paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2010 | 2 th paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2011 | 3 e paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2012 | 1 kpl paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2013 | 2 th paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2014 | 2 th paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2015 | 2 th paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2016 | 2 th paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2017 | 3 e paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2018 | 2 th paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
| 2019 | 3 e paras lentokenttä maailmanlaajuisesti |
Huomautuksia ja viitteitä
- " Air Busan W19 International network additions " , Routesonline (käytetty 28. lokakuuta 2019 )
- Jim Liu , ” Air Busan tarkistetaan 4Q19 kansainvälisillä reiteillä käynnistää, ” päälle Routesonline (näytetty 16 lokakuu 2019 )
- " Air New Zealand sanoo kia ora Soulille - Tiedotteet | Air New Zealand ” , osoitteessa www.airnewzealand.co.nz
- UBM (UK) Ltd. 2019 , " Air New Zealand jatkaa Soulin palvelua marraskuusta 2019 lähtien " , Routesonlinen kautta
- UBM (UK) Ltd. 2018 , " Air Seoul suunnittelee uudet reitit S18: een "
- " Air Seoul lisää Fukuoka-palvelun elokuun lopusta 2018 " , Routesonline ( luettu 27. kesäkuuta 2018 )
- nimi = AStoVietnam> (ko) " 에어 서울, 동계 시즌 부터 국내선 사업 진출 ···" 日 노선 대폭 축소 " " ,28. elokuuta 2019
- (kb) " 에어 서울, 11 월 26 일 삿포로 신규 취항 " ,11. lokakuuta 2018
- (kb) " 에어 서울, 장자 제 직항편 개설 ..." 장자 제 직항편 LCC 중 처음 " " , Talousuutiset ,4. lokakuuta 2019
- " Asiana Airlines S18 Long-Haul changes from 17NOV17 " , Routesonline (käytetty 20. marraskuuta 2017 )
- (kb) “ 아시아나, 가오슝 · 푸 꾸옥 부정기 편” 정기 노선 ”전환… 신규 수요 발굴 ” , Uusi päivittäistalous ,4. lokakuuta 2014
- " Asiana Airlines lisää Cam Ranh / Nha Trang -palvelun joulukuusta 2019 lähtien " , Routesonlinessa ( luettu 30. heinäkuuta 2020 ) .
- " Asiana Airlines W19 Phu Quoc -palvelun muutokset " , Routesonline (käytetty 28. lokakuuta 2019 )
- " Ilmoitus "
- Jim Liu , " China Eastern lisää Yanji - Soulin palvelun lokakuun lopusta 2019 " , Routesonline-palvelussa ( luettu 2. lokakuuta 2019 )
- " Eastar Jet -ilmoitus " , Eastarjet.com (käytetty 28. lokakuuta 2019 )
- Jim Liu , ” EastarJet lisää Hualien palvelua W19, ” päälle Routesonline (näytetty 10 lokakuu 2019 )
- Jim Liu , ” EastarJet lisää Soul - Kaohsiung palvelu myöhään-lokakuu 2019 ” on Routesonline (näytetty 03 lokakuu 2019 )
- " Eastar Jet lisää Macaon palvelua marraskuusta 2019 lähtien " , Routesonline (käytetty 16. lokakuuta 2019 )
- " EastarJet laajentaa Vietnam-verkkoa helmikuussa 2019 " , Routesonline (käytetty 18. tammikuuta 2019 )
- " Yonhapnews Agency - Mobile " ,17. lokakuuta 2018
- (kb) " 이스타 항공, 인천 ~ 상하이 정기 편 첫 운항 ... 운항 " ["Eastar Airlines käynnistää ensimmäisen reittilennonsa Incheonin ja Shanghai-Pudongin välillä"], Asia Business Daily ,14. heinäkuuta 2019( lue verkossa )
- " EastarJet lisää uusia reittejä Kiinaan syyskuussa 2019 " , Routesonline ( käyty 28. lokakuuta 2019 )
- EastarJet lisää Vladivostokin palvelun kesäkuusta 2018 Routesonline. 17. toukokuuta 2018.
- " Ilmoitus "
- Jeju Air lisää Chiang Main palvelun W17 Routesonlinessa. 21. joulukuuta 2017.
- " Jeju Air aggressiivisesti lisäämällä uusia reittejä Kiinaan - Pulse by Maeil Business News Korea "
- " Jeju Air suunnittelee 2 uutta reittiä ensimmäisellä vuosineljänneksellä " , reitit verkossa (käytetty 30. marraskuuta 2017 )
- " Jeju Air lisää uusia reittejä Kiinaan 3Q19: ssä " , Routesonline ,14. elokuuta 2019
- Jim Liu , ” Jeju Air 4Q19 verkko lisäyksiä, ” päälle Routesonline (näytetty 30 syyskuu 2019 )
- UBM (UK) Ltd. 2019 , “ Jeju Air Saipan -palvelu muuttuu marraskuun lopusta 2018 ” , Routesonlinen kautta
- UBM (UK) Ltd. 2018 , " Jeju Air ottaa Yantai-palvelun käyttöön huhtikuusta 2018 "
- UBM (UK) Ltd. 2019 , ” Jetstar ulottuu Soulin Incheonin varaukset tulee NS20 ” puolesta Routesonline
- [1] Routesonline. 6. joulukuuta 2019.
- " Jin Air laajentaa Malesian palvelua 1Q18: ssa " , Routesonline ( avattu 20. lokakuuta 2017 )
- (in) Maria Cristina Arayata , " Korean Air aloittaa Incheonin-Clark tien lokakuussa " , Filippiinien uutistoimisto ,3. heinäkuuta 2019( lue verkossa , kuultu 11. elokuuta 2019 )
- Korean Air lisää Da Lat palvelu kesäkuusta 2019 routesonline.com 7. kesäkuuta 2019
- Jim Liu , " Korean Air W19 Hangzhou vaihto palvelu " on Routesonline (tutustuttavissa 1. st lokakuu 2019 )
- Jim Liu , " Korean Air aikataulut ylimääräisiä reittejä Kiinaan W19, " päälle Routesonline (näytetty 04 lokakuu 2019 )
- Jim Liu , " Korean Air S20 Europe / Russia service changes from 14NOV19 from ", Routesonline ,15. marraskuuta 2019( lue verkossa , tutustunut 15. marraskuuta 2019 )
- (kb) “ 대한 항공, 내년 11 월 마일리지 복합 결제 시범 도입 外 - 팍스 넷 뉴스 ” , on 팍스 넷 뉴스 (käytetty 30. heinäkuuta 2020 ) .
- “ 미얀마 국제 항공 (8M) 12 월 4 일 인천 - 양곤 취항 으로 편리 해지는 미얀마 하늘 길 ” , osoitteessa www.ttlnews.com
- Jim Liu , " Spring Airlines 4Q19 International Network Additions " , Routesonline ,25. syyskuuta 2019(käytetty 25. syyskuuta 2019 )
- " Tigerair Taiwan lisää Taipei - Soul palvelu Jan 2020 " , on Routesonline (näytetty 30 heinäkuu 2020 ) .
- " T'Way Air lisää Seoul - Chiang Mai -palvelun marraskuun lopusta 2019 " , Routesonline ( luettu 7. lokakuuta 2019 )
- " T'Way Air Aug - lokakuu 2019 Japan service changes " , Routesonline-palvelussa ,9. elokuuta 2019
- Jim Liu , ” T'Way Air lisää Soul - Shenyang palvelu myöhään-joulukuu 2019 ” on Routesonline (näytetty 19 marraskuu 2019 )
- Jim Liu , " T'Way Air lisää Seoul Incheon - Hong Kong vuonna 3Q19 " , Routesonline-sivustolla ( luettu 3. heinäkuuta 2019 )
- UBM (UK) Ltd. 2019 , ” T'Way Air lisää Soul - Kagoshima palvelu huhtikuusta 2019 ” , on Routesonline
- Jim Liu , ” VietJet Air lisää kansainvälisiä reittejä Can Tho tammikuu 2020, ” on Routesonline (näytetty 02 joulukuu 2019 )
- Jim Liu , ” VietJet Air edelleen laajentaa Soul palvelun Tam 2020 ” on Routesonline (näytetty 06 joulukuu 2019 )
- " Zipair Tokyo on track for 2020 launch " , Routesonline (käytetty 28. lokakuuta 2019 )
- The Economist, maailman paras lentokenttä , Economist.com , 9. kesäkuuta 2009
- Skytrax 2010
- World Airport Awards 2011: Top 10 Airport Winners , logisticsmiddleeast.com , 6. huhtikuuta 2011
- Maailman paras lentokenttä , worldairportawards.com
- Maailman 100 parasta lentokenttää 2013 , worldairportawards.com
- Maailman 100 suosituinta lentokenttää 2014 , worldairportawards.com
- Maailman 100 parasta lentokenttää 2015 , worldairportawards.com
- Maailman 100 parasta lentokenttää 2016 , worldairportawards.com
- Maailman 100 parasta lentokenttää 2017 , worldairportawards.com
- Maailman 100 parasta lentokenttää 2018 , worldairportawards.com
- Maailman 100 suosituinta lentokenttää 2019 , worldairportawards.com
Ulkoiset linkit
- (en) ” Incheonin kansainvälisen lentokentän virallinen sivusto ” ( Arkisto • Wikiwix • Archive.is • Google • Mitä tehdä? )
- (en) Satelliitti on Google Mapsissa
- (en) " Uusi valtatie Incheonin lentokentältä " ( Arkisto • Wikiwix • Archive.is • Google • Mitä tehdä? )
- (in) rautatieyhteys Incheonin lentokentälle (A'REX)