China Eastern Airlines
China Eastern Airlines
| IATA | ICAO | Kutsumerkki |
|---|---|---|
| MU | NÄMÄ | KIINA ITÄ |
| Luomispäivä | 1988 |
|---|
| Perustuu osoitteeseen |
Shanghai Pudongin kansainvälinen lentokenttä Shanghai Hongqiaon kansainvälinen lentokenttä |
|---|---|
| Muut emäkset |
Kunming Changshuin kansainvälinen lentokenttä Xi'an Xianyangin kansainvälinen lentokenttä Pekingin pääkaupungin kansainvälinen lentokenttä Nanjingin kansainvälinen lentokenttä |
| Kanta-asiakasohjelma | Itäinen mailia |
| Liittouma | Skyteam |
| Laivaston koko | 567 |
| Kohteiden määrä | 217 |
| Pääkonttori | Shanghai |
| Emoyhtiö | China Eastern Air Holding Company |
| Tytäryritykset | China Cargo Airlines Shanghai AirlinesChina United Airlines |
| Tehokas | 80000 (2016) |
| Johtajat | Liu Shaoyong (puheenjohtaja) |
| Verkkosivusto | fr.ceair.com |
| Liikevaihto | - |
|---|---|
| Nettotulo | 2019: 3,19 miljardia yuania (410 miljoonaa euroa) |
China Eastern Airlines (yksinkertaistettu kiina:中国东方航空公司; Traditional Chinese:中國東方航空公司, puhekielessä kutsutaan东航/東航) on lentoyhtiö perustuu China Eastern Airlines rakennus, perusteella on kansainvälisen lentokentän Hongqiao vuonna Changning piiri vuonna Shanghaissa vuonna Kiinassa . Se on merkittävä kiinalainen lentoyhtiö, joka liikennöi kansainvälisillä, kansallisilla ja alueellisilla reiteillä. Sen tärkeimmät solmukohdat ovat tällä Shanghai Pudong International Airport ja Hongqiao International Airport, jossa toissijainen keskuksia kansainvälinen lentokenttä Pekingin klo Kunming lentokentälle Changshui ja lentokentän Xi'an Xianyang International .
China Eastern Airlines on Kiinan toiseksi suurin lentoyhtiö matkustajamäärältään. China Eastern ja sen tytäryhtiö Shanghai Airlines tuli 14 : nnen jäsenen SkyTeam päällä21. kesäkuuta 2011. China Eastern Airlines Corporation Limitedin (SSE: 600115 SEHK: 670 NYSE: CEA) emoyhtiö on China Eastern Airlines -konserni, valtion omistama yritys, jonka valvonnasta vastaavan hallituksen varainhoidon valvontakomissio.
Historiallinen
Sulautumiset ja yritysostot
25. kesäkuuta 1988 perustettu yhtiö sulautui peräkkäin seuraaviin lentoyhtiöihin:
- Kiinan yleinen ilmailu (vuonna) 1997
- Air Great Wall vuonna 2001
- Wuhan Airlines vuonna 2002
- China Yunnan Airlines vuonna 2003
- China Northwest Airlines vuonna 2003
- Shanghai Airlines vuonna 2010
Se on tällä hetkellä kolmas kiinalainen yritys matkustajamäärässä.
China Eastern Airlines liittyi Skyteam- allianssiin vuonna 2011 vuonna 2010 allekirjoitetun sopimuksen jälkeen. Sen tytäryhtiö Shanghai Airlines liittyi samaan aikaan. Shanghai Airlines oli Star Alliancen jäsen 31. lokakuuta 2010 asti.
China Eastern Airlines omisti heinäkuussa 2017 10 prosentin osuuden Air-France - KLM -ryhmän pääomasta.
Taloudellinen terveys
Lentoyhtiö China Eastern Airlines, kolmanneksi maassa, ilmoitti 15. huhtikuuta 2009 vuoden 2008 nettotappiosta 15,3 miljardia yuania (1,7 miljardia euroa) vuoden 2007 378,6 miljoonan yuanin (42 miljoonan euron) voiton jälkeen. Yhtiön nämä huonot tulokset johtuvat matkustajamäärän laskusta, korkeista polttoainehinnoista ja huonoista valinnoista polttoainesuojaussopimuksissa epävakaiden polttoainehintojen yhteydessä. Liikevaihto laski 3,4% 41,1 miljardiin juaniin (4,6 miljardia euroa), kun taas toimintakustannukset nousivat 32,5% 56,8 miljardiin juaniin, polttoainekustannukset nousivat 18,5 miljardiin yuaniin (+ 22,3%) ja polttoainekattavuuden menetys oli 6,2 miljardia yuania. Vuonna 2008 yritys sai hallitukselta 7 miljardia yuania tukea sen pelastamiseksi.
Laivasto
Elokuussa 2018 seuraavat lentokoneet ovat olleet käytössä China Eastern Airlines -laivaston kanssa:
Historiallinen laivasto
- Airbus A300-600R
- Airbus A310-200
- Airbus A340-300 & 600
- Boeing 737-200
- Boeing 767-300
- British Aerospace 146-100 & 300
- Bombardier CRJ200
- Embraer ERJ-145
- Fokker F100
- McDonnell Douglas MD-11F
- McDonnell Douglas MD-82 ja 90
Kohteet
Kiina
- Chengdu
- Chongqing
- Harbin
- Wuhan
- Tianjin
- Kangding
- Yulin
- Shanghai
- Changzhou
- Zhoushan
- Xiangyang
- Jiamusi
- Lincang
- Wanzhou
- Shijiazhuang
- Lianyungang
- Yichang
- Wuxi
- Jinzhou
- Shantou
- Hailar
- Qiqihar
- Handan
- Jining
- Peking
- Shenzhen
- Hangzhou
- Qingdao
- Zhengzhou
- Changchun
- Jiuzhaigou
- Qinhuangdao
- Dandong
- Jiujiang
- Simaon alue
- Weihai
- Mianyang
- Yuncheng
- Xingyi
- Liuzhou
- Yantai
- Huai'an
- Zhaotong
- Lanzhou
- Lhasa
- Yan'an
- Yichun
- Changzhi
- Canton
- Xiamen
- Dalian
- Shenyang
- Guiyang
- Taiyuan
- Hohhot
- Chifeng
- Diqing
- Ganzhou
- Mudanjiang
- Xining
- Wuhai
- Zhanjiang
- Mangshi
- Nanchong
- Zhuhai
- Zhangjiajie
- Xian Wenshanista
- Tunxin alue
- Xian Tengchongista
- Yanji
- Ningbo
- Beihai
- Kunming
- Urumqi
- Changsha
- Sanya
- Nanning
- Nanchang
- Yinchuan
- Baoshan
- Dunhuang
- Wenzhou
- Hotan
- Yibin
- Enshi
- Yushu
- Wuyishan
- Jinggangshan
- Tangshan
- Huangyanin piiri
- Manzhouli
- Dali
- Linyi
- Yancheng
- Ordos
- Xi'an
- Nankeen
- Haikou
- Jinan
- Fuzhou
- Lijiang
- Xilinhot
- Luoyang
- Hefei
- Dazhou
- Jiayuguan
- Jixi
- Golmud
- Nanyang
- Baotou
- Kashgar
- Quzhou
- Jinghong
- Datong
- Fuyang
- Luzhou
- Guilin
- Foshan
Aasia
- Dhaka
- Hong Kong
- Bangkok , Phuket
- Manila
- Uros
- Naha , Fukuoka , Tokio , Osaka , Nagoya , Niigata , Chitose
- Kuala Lumpur
- Bali
- Phnom Penh
- Taipei , Kaohsiung
- Pusan , Daegu , Jeju , Muan , Soul (Gimpon lentokenttä, Incheonin lentokenttä)
- Delhi , Kalkutta , Mumbai
- Macao
-
Kathmandu
- Singapore
- Colombo
- H Ch Chí Minhin kaupunki , Hanoi
Euroopassa
- Lontoo
- Amsterdam
- Pariisi
- Rooma
- Praha
- Frankfurt am Main , Düsseldorf
- Moskova , Pietari
- Madrid
- Tukholma
Amerikka
- New York , Seattle , Los Angeles , Honolulu , San Francisco
- Montreal , Vancouver , Toronto
Oseania
- Sydney , Canberra , Melbourne , Cairns , Hobart , Adelaide
- Auckland , Christchurch , Wellington
Tapahtumat ja onnettomuudet
- 15. elokuuta 1989, Kiina Eastern lennon välillä Shanghai kohteeseen Nanchang , jota hoitaa Antonov An-24 (Reg. B-3417) syöksyi lentoonlähdön jälkeen vika No.2 moottorin tappaen 34 40 ihmistä aluksella.
- 26. lokakuuta 1993China Eastern lennot 5398 alkaen Shenzhen on Fuzhou , hoitaa McDonnell Douglas MD-82 (Reg. B-2103) syöksyi maahan lähellä Fuzhou lentokentälle, kun epäonnistunut lähestymistapa yritys, joka aiheuttaa kuoleman 2 henkilöä ulos 80 ihmistä aluksella .
- 10. syyskuuta 1998, China Easternin lento 586 Shanghaisista Pekingiin, lentoyhtiön McDonnell-Douglas MD-11 (rekisterinumero B-2173), kaatui laskeutuessaan Shanghain Hongqiaon kansainväliselle lentokentälle putkivian vuoksi. Ei ole uhreja.
- 21. marraskuuta 2004China Eastern lennot 5210 välillä Baotou kohteeseen Shanghai , hoitaa Bombardier CRJ-200 (Ilm. B-3072) syöksyi Sisä-Mongolian minuutti lähdön jälkeen, tappaen kaikki 53 matkustajalle.
Viitteet
- " Sekalaiset tulokset kiinalaisille lentoyhtiöille vuonna 2019, huoli Covid-19: stä " , Aviation Journalissa ,1. st huhtikuu 2020(käytetty 2. huhtikuuta 2020 ) .
- " China Eastern Airlines Fleet Details " , osoitteessa planespotters.net ( katsottu 7. elokuuta 2018 )
- " China Eastern Airlines Fleet " , osoitteessa ch-aviation.com (käytetty 16. joulukuuta 2015 )
- “ China Cargo Airlines Fleet Details ” , osoitteessa planespotters.net ( katsottu 18. huhtikuuta 2016 )
- (in) " China Eastern $ 3.2 triljoonaa paikkoja jotta CFM LEAP--1A moottorit - CFM International " päälle CFM International (näytetty 18 syyskuu 2020 ) .
- " China Eastern Airlines to Acquire 15 Airbus A330 / Air Journal " , julkaisusta Air Journal (käytetty 18. syyskuuta 2020 ) .
- (in) " China Eastern Ostokseen 80 Boeing 737 / Airways Magazine " päälle Airways Magazine ,16. kesäkuuta 2014(käytetty 18. syyskuuta 2020 ) .
Ulkoiset linkit
- (mul) Virallinen sivusto