Williams fw28

Williams fw28 Williams fw28 Alexander Wurz ajoi Williams FW28: ta Esitys
Tiimi AT&T Williams
Rakentaja Williams f1 -joukkue
Mallivuosi 2006
Suunnittelijat Loic Bigois
Sam Michael
Tekniset tiedot
Kehys Hunajakenno hiilikuitu valettu itsekantava
Etujousitus Pinotut varsi-, työntötangot ja vääntösauvalla varustetut rokkarit, Williams iskee
Takajousitus Pinotut varsi-, työntötangot ja vääntösauvalla varustetut rokkarit, Williams iskee
Moottorin nimi Cosworth CA2006
Siirtymä 2398  cm 3
Kokoonpano 90 ° V8
Moottorin asento keskellä takana
Vaihteisto Puoliautomaattinen pituussuuntainen
Raporttien lukumäärä 7 + taaksepäin
Sähköinen Magneti-Marelli elektroninen laatikko
Jarrutusjärjestelmä Teollisuuden hiililevyt, AP Racing -satulat
Mitat ja paino Akseliväli: 3100 mm
Paino: 605 kg
Polttoaine Petrobras , Castrol
Renkaat Bridgestone
Kumppanit AT&T , Philips , RBS , Petrobras , Tata
Kilpailun historia
Lentäjät 9. Mark Webber 10. Nico Rosberg
alkaa 12. maaliskuuta 2006klo Bahrainin GP 2006
Tilastot
Kisat Voitot Pole Paras kierros
18 0 0 1
Tulokset
Rakentajan mestaruus 8 e 11 pistettä
Lentäjien mestaruus Mark Webber: 14 th
Nico Rosberg: 17 th

Mallien kronologia ( 2007 )

Williams FW28 on yksipaikkainen Formula 1 joukkue Williams , syntyneisiin 2006 Formula 1 kausi . Sitä ohjaavat australialainen Mark Webber ja saksalainen Nico Rosberg . Testilentäjinä ovat itävaltalainen Alexander Wurz ja intialainen Narain Karthikeyan .

Historiallinen

Jälkeen vaikea 2005 kauden nähtyään hänet menettää tukea BMW kuten myös Nick Heidfeld , Frank Williamsin tiimi näkee 2006 muutosten vuosi. BMW-moottorin häviön kompensoimiseksi viimeinen riippumaton ketjurenkaan valmistaja kääntyy Cosworthin puoleen . Brittiläiset autot yrittävät palauttaa aikaisemman kiillonsa, joka oli Bridgestonessa .

Kuljettajien osalta australialainen Mark Webber pysyy virassa huolimatta melko synkästä vuodesta 2005, jonka aikana häntä hallitsi joukkuetoverinsa Nick Heidfeld, jota avusti hallitseva GP2- mestari Nico Rosberg. Entinen koelentäjä ja McLaren , Alexander Wurz ja Narain Karthikeyan , entinen lentäjä Jordan ja sponsori vektorin Tata ) muodostavat testiryhmän.

Offseason-testit menevät hyvin, FW28 näyttää hyvin syntyneeltä. Kauden alku vahvistaa nämä säännökset, koska yksiistuimet luokitellaan kuudenneksi ja seitsemänneksi, Webber Rosbergin edestä, jälkimmäinen pisteytti ensimmäiset pisteet ensimmäisessä Grand Prix -sarjassaan ja asettanut kilpailun nopeimman kierroksen, mikä säästää huonosti alkaneen kilpailun. törmäyksessä Nick Heidfeldin kanssa.

Vuonna Malesiassa Rosberg vahvisti suorituskykyä asettamalla kolmanneksi nopein aika-ajossa ennen hänen tallikaverinsa. Kilpailussa hän menetti paljon paikkoja lähdössä ennen kuin Cosworth päästää hänet irti.

Australiassa nuori saksalainen on vasta neljästoista ruudukossa, kun Mark Webber sijoittuu seitsemänneksi. Nico Rosberg sijoittui rodun puolella on Felipe Massa Ferrari 248 F1 toisessa kulmassa. Webber toimitti loistavan kotikilpailun ja otti johtoaseman pitstopilla ennen kuin siirtyi heti eläkkeelle siirto-ongelman vuoksi.

Klo Imola , Mark Webber on kymmenes-ajossa ja Rosberg kolmastoista. Kilpailussa Webber sijoittui kuudenneksi ja Rosberg joutui tyytymään yksitoista sijaan nimettömän kilpailun jälkeen.

Euroopan Grand Prix -kilpailun aikana Alexander Wurz poisti kaksi ensimmäistä vapaata harjoitusta, mutta kahden FW28-moottorin vaihto vaikutti välittömästi tämän kilpailun tulokseen. Rosberg on kuollut viimeinen ruudukossa ja Webber yhdeksästoista. Australialainen antoi periksi, kun hän toipui, ja Rosberg palautti kuvansa yhden luukun strategialla, jonka avulla hän pääsi seitsemänneksi Fisichellan Renault R26: n ja Barrichellon Honda RA106: n taakse .

In Spain , ajossa, ensimmäistä kertaa tällä kaudella, kumpikaan kuljettajien Englanti joukkue osallistuu loppuvaiheessa harjoituksen: Webber luokitellaan yhdennessätoista asemassa, Rosberg vuonna kolmastoista. Kilpailu on samanlainen, Webber epäonnistuu pisteissä, kaksi riviä joukkuetoverinsa edellä.

Vuonna ruhtinaskunta , kaikkein turhauttavaa rotu vuosi Englanti joukkue on menossa tapahtua: Wurz, kun käytännössä ilmenee, Webber on eturivissä ja Rosberg kahdeksas. Australialainen seurasi Fernando Alonson ja Kimi Räikkösen vauhtia pysyen yhden tai kahden sekunnin johtajien takana, kunnes moottori rikkoutui 48. kierroksella, sitten Rosberg törmäsi seinään muutama kierros myöhemmin.

Muutamaa päivää myöhemmin maalla FW28 ei saavuttanut odotettua tulosta: karsittiin kahdestoista (Rosberg) ja seitsemästoista (Webber!), Kilpailu näyttää huonolta. Webber iski Toyota on Ralf Schumacher ensimmäisellä kierroksella ja hylättyjä kun Rosberg sijoittui aivan kohtia, vuonna pakokaasujen BMW .

Kanadassa Rosberg sijoittuu kuudenneksi ja joukkuetoverinsa seitsemästoista sijalle. Kilpailu on yhtä huono molemmille: Rosberg tuli Montoyan kautta toisella kierroksella ja Webber sijoittui kahdestoista.

Williams fw28b

Pettyneenä Cosworth- moottorin suorituskykyyn Williams aloitti Toyotan kanssa kaudesta 2007. Japanilaisen moottorin testaamiseksi brittiläinen joukkue suunnitteli FW28: n B-version, jonka moottori oli vuoden 2006 Toyota RVX-06 -moottori. , testattu kaudella 2006-2007, eroaa FW28: sta uudella etusiivellä, jota käytetään vuoden 2007 Williams FW29: ssä , ja sitä ohjaavat Nico Rosberg, Mark Webber, Narain Karthikeyan ja Kazuki Nakajima .

Formula 1 -mestaruuskilpailujen tulokset

Yksityiskohtaiset tulokset Williams FW28: sta Formula 1 -mestaruuskilpailuissa
Kausi Vakaa Moottori Renkaat Lentäjät Kisat Pisteet
kirjoitettu
Sijoitus
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
2006 AT&T Williams Cosworth CA2006 V8 Bridgestone BAH VÄÄRÄ AUS SMR EUR ESP MINUN GBR VOI USA FIN KAIKKI HON TUR ITA CHI JAP BRÉ 11 8 th
Mark Webber 6 th Abd Abd 6 th Abd 9 th Abd Abd 12. th Abd Abd Abd Abd 10 th 10 th 8 th Abd Abd
Nico Rosberg 7 th Abd Abd 11 th 7 th 11 th Abd 9 th Abd 9 th 14 th Abd Abd Abd Abd 11 th 10 th Abd

Kuvateksti: tässä

Huomautuksia ja viitteitä

  1. (in) "  Williams FW28B Toyota  " päälle f1technical.net (näytetty 12 kesäkuu 2013 )