X 4750
X 4750
X 4750 Saint-Dié-des-Vosges -asemalla .
| Operaattori (t) | SNCF / TER |
|---|---|
| Nimitys | X 4750 - X 4803 |
| Nimimerkki | EAD tai caravels |
| Motorisaatio | diesel- |
| Sävellys | 2 laatikkoa (M + R) |
| Kytkentä | MU 3 niiden välillä ja X 4300 - X 4900 |
| Rakentaminen |
X 4750: 36 kiskot X 4790: 7 kiskot |
| Valmistaja (t) | ANF 1977 - 1978 ja 1981 |
| Käyttöönotto | 18. huhtikuuta 1977 |
| Tehokas | 0 |
| Myyntiosasto | 1977/2016 |
| Peruuttaminen | 1. st joulukuu 2016 |
| Tyyppi | Alkuperäinen juna | Kevyt modernisoitu juna | Raskas modernisoitu juna |
|---|---|---|---|
| Pituus: Massa: |
42,480 m 64,5 tn |
43480 m 66 t |
43,480 m 67,5 t |
| Väli | vakio (1435 mm ) |
|---|---|
| Polttoaine | diesel |
| Lämpömoottori | 1 Saurer S1 DHR |
| Teho |
440 kW nopeudella 1550 rpm |
| Tarttuminen | Voith T 420 R -hydrauliikka |
| Jatkuva virta | 412 kW |
| polttoaine kapasiteetti | 800 tai 1000 litraa |
| Leveys | 2888 m |
| Korkeus | 3740 m |
| Akseliväli | 15200 m |
| Telien akseliväli | 2500 m |
| Pyörän halkaisija | Ø 860 |
| Istuimet | 133 pl. |
| Suurin nopeus | 140 km / h |
X 4750 ovat kiskobussit Diesel bicaisses (sisältäen moottorin ja perävaunu), 4 : nnen sarjan perheen nimeltään "karavelia", joka kuuluu Ranskan kansallisen rautatieyhtiön (SNCF), joka luokittelee vuonna Automotive Diesel eriä (EAD). Ne liikkuivat kaupallisessa palvelussa Ranskan rautatieverkossa vuosina 1977-2016. Siitä lähtien vain muutama yksikkö on edelleen liikkeessä, jälleenmyyty yhdistyksille tai Romaniassa.
Historia
Alkuperä
Heti kun ne otettiin käyttöön vuodesta 1977 , niiden alkuperäiset sisustusvarusteet olivat anakronistisia: kun tuolloin vakiona oli jo yksittäiset neljän istuimen istuimet edessä, X 4750: t varustettiin sitten viiden istuimen penkillä. poikittaisilla telineillä. Kontrasti Corails-autoihin ja käynnissä olevaan TGV : hen on erittäin tärkeä.
Ne eroavat kolmannesta X 4630 -sarjasta tehokkaammalla moottorilla, jonka avulla ne voivat saavuttaa 140 km / h , ja ensimmäiset kolme sarjaa on rajoitettu 120 km / h .
Tällä neljännellä sarjalla oli kaksi alisarjaa: X 94750 ja X 4790. X 94750 -sarja koostuu kahdeksasta vuonna 1979 perustetusta postijunasta, joita käytettiin postikuljetuksiin ja jotka muutettiin X 4750: ksi matkustajaliikenteeseen vuonna 1994. X 4790 -sarja koostuu seitsemästä vuonna 1981 valmistetusta matkustajajunasta (numeroitu X 4790 - 4796), jotka on asennettu eri tavalla kuin X 4750 ja joita Ala-Normandian alue rahoittaa palvelemaan Pariisi – Granville-linjaa. Nämä koneet menettivät erityispiirteensä modernisointinsa aikana.
Modernisointi
Linjat tarjotaan
- Pariisi-Pohjoinen - Beauvais
- Beauvais - Creil
- Amiens - Tergnier
- Mantes-La-Jolie - Évreux - Caen - Cherbourg
- Mantes-La Jolie - Plaisir-Grignon
- Caen - Kierrokset
- Rouen - Caen
- Caen - Rennes
- Lisieux - Trouville-Deauville - Dives-Cabourg
- Sarreguemines - Sarre-unioni
- Sarreguemines - Narttu
- Sarreguemines - Béning
- Nancy - Sarrebourg
- Nancy - Chalindrey
- Nancy - Saint-Dié-des-Vosges
- Nancy - ( Épinal ) - Belfort
- Épinal - Saint-Dié
- Nevers - Monchanin - Chagny - Dijon
- Nevers - Monchanin
- Pariisi-Montparnasse - Granville (X4790)
- Dreux - argentiinalainen
(ei tyhjentävä luettelo)
Pysäköidä
X 4750 -sarjaa ylläpidettiin viidellä varikolla: Longueau, Metz, Sotteville-lès-Rouen ja Nevers.
Tilanne 31. joulukuuta 1977
- Longueau (8 ajoneuvoa käytössä)
- Sotteville-lès-Rouen (15 ajoneuvoa käytössä)
(eli yhteensä 23 ajoneuvoa käytössä)
Tilanne 31. joulukuuta 1978
- Longueau (8 ajoneuvoa käytössä)
- Metz (15 konetta käytössä)
- Sotteville-lès-Rouen (17 ajoneuvoa käytössä)
(eli yhteensä 40 konetta käytössä)
Tilanne 31. joulukuuta 1986
- Metz (19 konetta käytössä)
- Sotteville-lès-Rouen (28 ajoneuvoa käytössä)
(eli yhteensä 47 ajoneuvoa käytössä)
Irtisanominen vuonna 2016
Viimeinen vaihde puiston poistetaan SNCF kaupallista palvelua 1. st joulukuu 2016.
Laitteen tila 17.12.2016| Vaihde | Käyttöönotto | Säteily | Toimitetaan | Tallettaa | Kaste (päivämäärä) | Alue |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X 4750 | 18. huhtikuuta 1977 | 7. syyskuuta 2010 | Sininen | / | / | / |
| X 4751 | 2. toukokuuta 1977 | 13. joulukuuta 2012 | Sininen | / | / | / |
| X 4752 | 5. toukokuuta 1977 | 1. st joulukuu 2016 | TER | / | / | / |
| X 4753 | 11. toukokuuta 1977 | 1. st joulukuu 2016 | Sininen | / | / | / |
| X 4754 | 20. toukokuuta 1977 | 1. st joulukuu 2016 | TER | / | / | / |
| X 4755 | 20. toukokuuta 1977 | 21. joulukuuta 2014 | Sininen | / | / | / |
| X 4756 | 2. kesäkuuta 1977 | 5. joulukuuta 2007 | Punainen | / | / | / |
| X 4757 | 17. kesäkuuta 1977 | 7. joulukuuta 2011 | Sininen | / | / | / |
| X 4758 | 23. kesäkuuta 1977 | 28. toukokuuta 2008 | Punainen | / | / | / |
| X 4759 | 23. syyskuuta 1977 | 21. joulukuuta 2014 | TER | / | / | / |
| X 4760 | 3. lokakuuta 1977 | 12. tammikuuta 2011 | TER | / | / | / |
| X 4761 | 7. lokakuuta 1977 | 21. joulukuuta 2014 | TER | / | / | / |
| X 4762 | 12. lokakuuta 1977 | 21. joulukuuta 2014 | Sininen | / | / | / |
| X 4763 | 20. lokakuuta 1977 | 7. tammikuuta 2011 | Punainen | / | / | / |
| X 4764 | 25. lokakuuta 1977 | 21. joulukuuta 2014 | TER | / | / | / |
| X 4765 | 3. marraskuuta 1977 | 16. heinäkuuta 2010 | Sininen | / | / | / |
| X 4766 | 16. joulukuuta 1977 | 21. joulukuuta 2014 | TER | / | / | / |
| X 4767 | 23. joulukuuta 1977 | 25. joulukuuta 2015 | TER | / | / | / |
| X 4768 | 23. joulukuuta 1977 | 31. joulukuuta 2013 | TER | / | / | / |
| X 4769 | 27. joulukuuta 1977 | 31. joulukuuta 2013 | TER | / | / | / |
| X 4770 | 28. joulukuuta 1977 | 21. joulukuuta 2014 | TER | / | / | / |
| X 4771 | 30. joulukuuta 1977 | 7. joulukuuta 2015 | TER | / | / | / |
| X 4772 | 02 tammikuu 1978 | 21. joulukuuta 2014 | TER | / | / | / |
| X 4773 | 5. tammikuuta 1978 | 29. joulukuuta 2012 | TER | / | / | / |
| X 4774 | 5. tammikuuta 1978 | 18. kesäkuuta 2009 | Sininen | / | / | / |
| X 4775 | 18. tammikuuta 1978 | 19. lokakuuta 2010 | TER | / | / | / |
| X 4776 | 3. helmikuuta 1978 | 21. joulukuuta 2014 | Sininen | / | / | / |
| X 4777 | 3. helmikuuta 1978 | 7. tammikuuta 2011 | Punainen | / | / | / |
| X 4778 | 10. helmikuuta 1978 | 27. toukokuuta 2011 | TER | / | / | / |
| X 4779 | 20. helmikuuta 1978 | 14. syyskuuta 2011 | Sininen | / | / | / |
| X 4780 | 9. maaliskuuta 1978 | 8. lokakuuta 2010 | TER | / | / | / |
| X 4781 | 3. maaliskuuta 1978 | 18. kesäkuuta 2009 | Punainen | / | / | / |
| X 4782 | 23. maaliskuuta 1978 | 16. heinäkuuta 2010 | Sininen | / | / | / |
| X 4783 | 28. maaliskuuta 1978 | 7. joulukuuta 2015 | TER | / | / | / |
| X 4784 | 8. huhtikuuta 1978 | 21. joulukuuta 2014 | / | / | / | |
| X 4785 | 28. huhtikuuta 1978 | 26. huhtikuuta 2010 | Keltainen | / | / | / |
| X 4786 | 22. toukokuuta 1978 | 26. syyskuuta 2011 | Keltainen | / | / | / |
| X 4787 | 20. kesäkuuta 1978 | 26. syyskuuta 2011 | Keltainen | / | / | / |
| X 4788 | 26. kesäkuuta 1978 | 12. maaliskuuta 2008 | Keltainen | / | / | / |
| X 4789 | 29. kesäkuuta 1978 | 16. joulukuuta 2003 | Punainen | / | / | / |
| X 4790 | 18. kesäkuuta 1981 | 14. joulukuuta 2015 | TER | / | Bagnoles-de-l'Orne (30. kesäkuuta 1981) | / |
| X 4791 | 26. kesäkuuta 1981 | 14. joulukuuta 2015 | TER | / | Granville (30. kesäkuuta 1981) | / |
| X 4792 | 17. heinäkuuta 1981 | 22. heinäkuuta 2016 | TER | / | Villedieu-les-Poêles (12. kesäkuuta 1982) | / |
| X 4793 | 5. elokuuta 1981 | 14. joulukuuta 2015 | TER | / | Käännä (12. kesäkuuta 1982) | / |
| X 4794 | 5. elokuuta 1981 | 14. joulukuuta 2015 | TER | / | Kotka (19. kesäkuuta 1982) | / |
| X 4795 | 25. syyskuuta 1981 | 14. joulukuuta 2015 | TER | / | Flers (23. lokakuuta 1982) | / |
| X 4796 | 25. syyskuuta 1981 | 14. joulukuuta 2015 | TER | / | Argentaani (26. syyskuuta 1981) | / |
| X 4797 | Ex XP 94757 | 30. marraskuuta 2011 | Keltainen | / | / | / |
| X 4798 | Ex XP 94752 | 13. joulukuuta 2012 | Keltainen | / | / | / |
| X 4799 | Ex XP 94750 | 13. heinäkuuta 2012 | Keltainen | / | / | / |
| X 4800 | Ex XP 94753 | 21. joulukuuta 2014 | Keltainen | / | / | / |
| X 4801 | Ex XP 94751 | 14. syyskuuta 2011 | Keltainen | / | / | / |
| X 4802 | Ex XP 94754 | 11. heinäkuuta 2012 | Keltainen | / | / | / |
| X 4803 | Ex XP 94756 | 31. joulukuuta 2013 | Keltainen | / | / | / |
Säilytetty vaihde
- X 4786, lähettäjä ABFC Dijonissa lainalla ACTA: lle.
- X 4787, kirjoittanut ACTA Venarey-les-Laumesissa .
- X 4790 ja X 4795 Aa Valley CFT: lle
- X 4755, X 4759, X 4761, X 4762, X 4764, X 4766, X 4770, X 4772, X 4776, X 4784 ja X 4800 vuokrattu Regiotransille (en) (Romania)
Mallin tekeminen
Jouef- yritys ja LS-mallit ovat jäljentäneet nämä raitiovaunut .
kuvagalleria
-
X 4777 ennen uudistamista punaisella ja kermanvärisellä värillä, Dieppen asemalla vuonna 2003.
-
X 4793 kunnostettu institutionaalisella TER-värillä Elbeuf-Saint-Aubin -asemalla Rouen-Caen- risteyksessä vuonna 2011.
-
Remontoitu sisustus.
-
X 4753 remontoitu Isabellen sinisellä värillä Lisieux'n ja Caenin välissä .
Huomautuksia ja viitteitä
- Jacques Defrance, SNCF: n ohjausvälineet , NM La Vie du Rail, 1978
- Denis Redoutey, Motor SNCF -laitteet , sivu 289, La Vie du Rail, 2007 ( ISBN 978-2-915034-65-3 )
- Katsaus joka toinen kuukausi Voies Ferréesiin, SNCF: n ajovarusteisiin , useissa artikkeleissa useita aiheita vuodessa
- Rail Passion -kuukausikatsaus, SNCF-moottorilaitteiden vuosineljänneksiraportti, yksi artikkeli neljännesvuosittain
- Luettelo X 4750 [PDF] on South West Trains (tutustuttavissa 1. s huhtikuu 2020 )
Bibliografia
- Jacques Defrance , SNCF: n ohjausvälineet , NM La Vie du Rail, 1969 ja uusintapaino 1978.
- Denis Redoutey , SNCF: n ajovarusteet , Pariisi, La Vie du Rail ,2007, 399 Sivumäärä ( ISBN 978-2-915034-65-3 ).
- Katsaus: Olivier Constant, "Encyclopedia of SNCF motor equipment - Volume 4: Railcars from 1950s to our day (2)", Le Train .
- Review: ”Unified kiskobussit SNCF”, osa 4, on Le Train , n o erikoisnumero, 2/1999.
- Review: 'karavelia, voittamaton armada "in Rail Passion , n o erikoisnumero,heinäkuu 2009.
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
- SNCF-moottorin materiaali
- Kaksinkertainen itseliikkuva elementti
- SNCF "caravels" -vaunut
- X 94750 ( postiautot )