Xpeng P5
| Xpeng P5 | |
 Xpeng P5 | |
| Mark | Xpeng |
|---|---|
| Tuotantovuodet | 2021 (alustava) |
| Luokka | Kompakti auto (segmentti C) |
| Kokoonpanotehdas (t) | Zhaoqing ( Kiina ) |
| Moottori ja vaihteisto | |
| Energia | Sähköinen |
| Moottorin asento | Takamoottori, takaveto; Kaksimoottorinen neliveto (nelivetoiset mallit) |
| Vaihteisto | 1-vaihteinen kiinteä vaihde |
| Alusta - kori | |
| Runko (t) | 4-ovinen Fastback Sedan |
| Mitat | |
| Pituus | (189,3 tuumaa) 4880 mm |
| Leveys | (72 tuumaa) 1840 mm |
| Korkeus | (60 tuumaa) 1530 mm |
| Akseliväli | (109,0 tuumaa) 2768 mm |
Xpeng P5 ( Chinese :小鹏P5; pinyin : Xiǎopéng P5) on sedan kompakti kanssa akun tuottaman kiinalainen valmistaja sähköauto Xpeng.
Historia
Klo Shanghain autonäyttelyssä ofHuhtikuu 2021, Xpeng esitteli tuotemerkkinsä kolmannen mallin, täydentämällä tarjouksen halvempana ja pienempänä vaihtoehtona lippulaivalle, Xpeng P7: lle . Se oli pienikokoinen 4-ovinen sedan .
Muotoilun suhteen P5 kehitettiin suuremman P7: n muotoilukielellä, ja siinä oli kevyesti kalteva kattolinja kohti takarungon lyhyttä, ohutta päätä. LED- tekniikalla valmistetut ajovalot liitettiin toisiinsa valonauhalla, kun taas latausportti sijaitsi oikeassa etulokasuojassa.
Sisätiloissa on minimalistinen muotoilu, jota hallitsee suuri pystysuora kosketusnäyttö multimediajärjestelmälle, jolloin kojelaudan reunan ja keskitunnelin välinen vinokulma on 15,6 tuumaa. Ajoneuvo on varustettu kolmannen sukupolven Xmart OS 3.0 -multimediajärjestelmällä, jossa on ääniohjaustoiminto.
P5 on historian ensimmäinen tuotantoauto, joka on varustettu edistyneellä Lidar- tekniikalla varustetulla autonomisella ajojärjestelmällä . Se koostuu sensoreista, jotka tekevät yhteistyötä lasertikkaan kanssa, joka skannaa auton ympäristön 150 metrin etäisyydeltä 150 asteen säteellä, mukaan lukien liikennevalot, muut liikkuvat ajoneuvot sekä jalankulkijat ja pyöräilijät. 32 anturia sisältää kaksi LiDAR-tunnistetta, 12 ultraääni- ja 5 mikroaaltotunnistinta ja 13 korkean resoluution kuvankäsittelykameraa.
P5: n myynnin odotetaan alkavan vuoden 2021 viimeisellä neljänneksellä, alkaen Kiinan markkinoista . Se sai paljon huomiota ensi-iltansa aikana. 53 tunnin kuluessa debyytistään Xpeng oli kerännyt 10000 tilausta P5: lle. Vuonna 2022 he aikoivat myös alkaa myydä ajoneuvoa joillakin Länsi-Euroopan markkinoilla Norjasta alkaen .
Tarttuminen
P5: n täysin sähköisen vetojärjestelmän suurin kantama on noin 600 km yhdellä latauksella. Autoa on saatavana sekä taka- että nelivetoisena.
Viitteet
- (en) " XPeng New LiDAR-Equipped P5 a Game Changer for Smart EVs " (käytetty 27. huhtikuuta 2021 )
- (sisään) " XPeng P5 kiusattu, lupaa olla ensimmäinen massatuotantona LiDAR EV: llä " ( katsottu 27. huhtikuuta 2021 )
- (in) " Varaukset auki XPengin P5: lle; Ensimmäinen sarjatuotanto EV LIDAR: lla ” (katsottu 27. huhtikuuta 2021 )
- (sisään) " Teslan kiinalainen kilpailija Xpeng nostaa itse ajavaa peliä maailman ensimmäisellä massatuotetulla LiDAR P5 -porrasperällä ja uhmaa Elon Muskia " (katsottu 27. huhtikuuta 2021 )
- (in) " XPeng P5: Record Pre-Order For The Chinese Autonomous Semi-Electric Sedan " (katsottu 27. huhtikuuta 2021 )
- (in) " XPeng vastaanottaa 10000 tilausta P5: lle 53 tunnin sisällä " ( avattu 27. huhtikuuta 2021 )
- (en) " 10000 Xpeng P5 -yksikköä varattu Kiinaan; Norjan laukaisu voisi olla seuraava ” (katsottu 27. huhtikuuta 2021 )
- (in) " China's Xpeng Electric Motors Reveals P5 Sedan " ( katsottu 27. huhtikuuta 2021 )