Lotus 12
Lotus 12
Lotus 12 Doningtonin museossa
| Tiimi | Team Lotus ja Dennis Taylor |
|---|---|
| Rakentaja | Lotus Cars |
| Mallivuosi | 1958 |
| Suunnittelijat | Frank costin |
| Kehys | Alumiini putkimaisessa teräsrungossa |
|---|---|
| Moottorin nimi | Coventry Climax FPF 2.0 |
| Siirtymä | 1967 cm 3 |
| Kokoonpano | 4 sylinteriä linjassa |
| Moottorin asento | ennen |
| Vaihteisto | Lotus z |
| Raporttien lukumäärä | 5 raporttia |
| Jarrutusjärjestelmä | Tytön levyjarrut |
| Mitat ja paino |
Akseliväli: 2235 mm Eturata: 1219 mm Takarata: 1219 mm Paino: 299 kg tai 320 kg |
| Renkaat | Dunlop |
| Lentäjät |
Cliff Allison Graham Hill Dennis Taylor |
|---|---|
| alkaa | Käytössä 18 päivänä toukokuuta 1958 kello Monaco GP |
| Kisat | Voitot | Pole | Paras kierros |
|---|---|---|---|
| 8 | 0 | 0 | 0 |
| Rakentajan mestaruus | 6 e 3 pisteellä |
|---|---|
| Lentäjien mestaruus | 0 |
Kronologia mallien ( 1958 - 1959 )
Lotus 12 on kaava 2 yksipaikkainen , joka käytetään myös kaavan 1 ja Lotus' debyytti tässä lajissa.
Lotus 12 käytetään kaavassa 1 GP kanssa Coventry Climax FPF 4-sylinterinen moottori ja 1960 cm 3 tai rebored ja 2207 cm 3 kehittää noin 200 hv ja F2 kanssa samantyyppinen moottori konfiguraatiossa 1475 cm 3 . Moottori sijoitetaan auton eteen.
Kilpailussa brittiläinen yksipaikkainen auttoi Cliff Allisonin sijoittumaan neljänneksi vuonna 1958 Britannian Grand Prix -palkinnossa ja voittamaan 1958 BRDC International Trophy Formula 2 -kategoriassa. Graham Hill teki debyyttinsä tämän auton ohjauksessa. Formula 1, mutta britti ei lopeta yhtään kilpailua tällä kaudella. Vuonna 1959 Lotus 12 osallistui Britannian Grand Prix -kilpailuun , jossa britti Dennis Taylor oli ratissa , mutta hänellä ei ollut mahdollisuutta osallistua kilpailuun ilman karsintaa.
Se korvataan Lotus 16: lla , myös etumoottorilla.
Täydelliset tulokset maailmancupissa
| Kausi | Vakaa | Moottori | Renkaat | Lentäjä | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pisteet kirjoitettu | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Team Lotus | Coventry Climax FPF 2.0 | Dunlop | ARG | MINUN | NLD | USA | BEL | FIN | GBR | KAIKKI | POR | ITA | MAR | 3 | 6 th | |
| Cliff Allison | 6 | 6 | 4 | Abd. | Abd. | 7 | 10 | ||||||||||
| Graham-kukkula | Abd. | Abd. | Abd. | ||||||||||||||
| Kausi | Vakaa | Moottori | Renkaat | Lentäjä | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pisteet kirjoitettu | Sijoitus | ||
| 1959 | Yksityinen | Coventry Climax FPF 2.0 | Dunlop | MINUN | IND | NLD | FIN | GBR | KAIKKI | POR | ITA | USA | 0 | NC | |||
| Dennis Taylor | NQ |
Kuvateksti: tässä
Huomautuksia ja viitteitä
- " X BRDC International Trophy " , osoitteessa statsf1.com ( katsottu 17. joulukuuta 2011 )
- " 1959 British Grand Prix Qualifying " , osoitteessa statsf1.com ( katsottu 17. joulukuuta 2011 )
- (in) " 1958 Lotus 12 " osoitteessa www.ultimatecarpage.com ( katsottu 12. syyskuuta 2010 )