| Urheilu | Autokilpailu |
|---|---|
| Muokkaaminen | 13 th |
| Paikat) |
Oyama Suntō District Shizuokan prefektuuri Japani |
| Päivämäärä | 11. lokakuuta 2015 |
| Sivusto (t) | Fuji-moottoritie |
| Virallinen nettisivu | www.fiawec.com/courses/6-heures-de-fuji.html |
| Nimikkeen haltija | Toyota kilpa |
|---|---|
| Voittaja | Porsche-tiimi |
| Toinen | Porsche-tiimi |
| Kolmas | Audi Sport Team Joest |
| Lisää otsikoita | - Valmistaja : Porsche |
Vuoden 2015 6 tuntia Fujia järjestetään osana vuoden 2015 FIA: n kestävyyden maailmanmestaruutta ,11. lokakuuta 2015on Fuji Speedway on Oyama , Japani . He olivat voitti Porsche 919 Hybrid on Porsche Team luotsaaman Timo Bernhard , Brendon Hartley ja Mark Webber , joka oli hoikka lyijyä.
Vuoden 2015 6 tunnin Fuji tapahtuu Fuji Speedway -radalla , joka sijaitsee Japanissa . Se koostuu pitkästä 1,5 km: n suorasta linjasta sekä 16 käännöksestä, joista osa ylitetään matalalla nopeudella, kuten Dunlop-chicane. Tämä piiri on kuuluisa, koska se isännöi Formula 1: tä .
Tässä on virallinen luokitus tutkintojen lopussa. Kunkin luokan ensimmäiset on merkitty keltaisella taustalla.
| Sijainti | Kategoria | Tiimi | Aika | Ritilä |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | Nro 17 Porsche Team | 1:22:76 | 1 |
| 2 | LMP1 | Nro 18 Porsche-tiimi | 1:23:07 | 2 |
| 3 | LMP1 | Nro 7 Audi Sport Team Joest | 1:23:08 | 3 |
| 4 | LMP1 | Nro 8 Audi Sport Team Joest | 1:23:24 | 4 |
| 5 | LMP1 | Nro 1 Toyota Racing | 1:25:07 | 5 |
| 6 | LMP1 | Nro 2 Toyota Racing | 1:25:32 | 6 |
| 7 | LMP1 | Nro 13 Rebellion Racing | 1:28:49 | 7 |
| 8 | LMP1 | Nro 12 Rebellion Racing | 1:28:64 | 8 |
| 9 | LMP1 | Nro 4 Team ByKolles | 1 min 30 s 740 | 9 |
| 10 | LMP2 | Nro 26 G-Drive Racing | 1: 31: 529 | 10 |
| 11 | LMP2 | Nro 28 G-Drive Racing | 1 min 31 s 750 | 11 |
| 12 | LMP2 | Nro 43 Team SARD Morand | 1:32:16 163 | 12 |
| 13 | LMP2 | Nro 47 KCMG | 1 min 32 s 275 | 13 |
| 14 | LMP2 | Nro 36 Signatech Alpine | 1:32:48 | 14 |
| 15 | LMP2 | Nro 30 Äärimmäinen nopeus moottoriurheilu | 1:32:55 | 15 |
| 16 | LMP2 | Nro 42 Strakka Racing | 1:33:49 | 16 |
| 17 | LMP2 | Nro 31 Extreme Speed Motorsports | 1:34:89 | 17 |
| 18 | LMGTE Pro | Nro 71 AF Korsika | 1:38:29 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | Nro 51 AF Korsika | 1:38:40 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | Nro 99 Aston Martin Racing | 1 min 38 s 540 | 20 |
| 21 | LMGTE Pro | Nro 91 Porsche Team Manthey | 1:38:75 | 21 |
| 22 | LMGTE Pro | Nro 92 Porsche Team Manthey | 1:38:86 | 22 |
| 23 | LMGTE Pro | Nro 97 Aston Martin Racing | 1:38:97 | 23 |
| 24 | LMGTE Pro | Nro 95 Aston Martin Racing | 1:39:02 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | Nro 72 SMP Racing | 1 min 40 s 128 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | Nro 98 Aston Martin Racing | 1:40:44 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | Nro 83 AF Korsika | 1 min 40 s 516 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | Nro 77 Dempsey Racing - Proton | 1:41:05 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | Nro 96 Aston Martin Racing | 1:41:18 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | Nro 88 Abu Dhabi-Proton Racing | 1:48:41 | 30 |
| - | LMGTE Am | Nro 50 Larbre -kilpailu | Ei aikaa | 31 |
Huomautus: Nro 50 Larbre Compétition , kun se on ottanut napa-asennon, alennettiin ja se alkaa verkon lopussa sen jälkeen, kun polttoainesäiliön varoventtiili ei ole yhteensopiva.
Kilpailu tapahtui märällä radalla, mikä johti erityisesti KCMG: n ja G-Drive Racingin väliseen onnettomuuteen .
Tässä on virallinen luokitus kilpailun lopussa.