Rabat-Salén lentokenttä
| Rabatin lentokenttä - Salé مطار الرباط سلا | ||||||||||
 Lentokentän julkisivu. | ||||||||||
| Sijainti | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maa | Marokko | |||||||||
| Kaupunki | Likainen | |||||||||
| Yhteystiedot | 34 ° 03 ′ 04 ″ pohjoiseen, 6 ° 45 ′ 05 ″ länteen | |||||||||
| Korkeus | 84 m (276 jalkaa ) | |||||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Marokko
| ||||||||||
|
||||||||||
| Ilmailutiedot | ||||||||||
| IATA-koodi | RBA | |||||||||
| ICAO-koodi | GMME | |||||||||
| Lentokentän tyyppi | Siviili | |||||||||
| Johtaja | ONDA | |||||||||
Lentokenttä Rabat-Salé ( arabia : مطار الرباط سلا Matar Al Ribbat Sala) ( IATA-koodi : RBA • ICAO : DMCI ) on kansainvälinen lentokenttä marokkolainen sijaitsee kaupungin Salé ja 8 km: n koilliseen Rabat , että Rabat- Salé-Kénitran alue . Vuonna 2019 lentoasemalla oli yli miljoona matkustajaa, ja matkustajia oli 11100846.
Infrastruktuurit ja laitteet
Rabat-Sale lentokentälle majoitettu kunnes 1960 lentotukikohdan 151 Rabat-Sale on armeijan Ranskan Air . Se on jaettu kahteen osaan: siviili osa hallinnoi kansallisten lentoasemien toimiston ja sotilaallinen lentotukikohta on Royal Air Forces . Hallintatorni on sotilasalueella.
Sen terminaalia I uudistettiin ja laajennettiin vuonna 2011 , samoin kuin terminaalia II, joka on tähän asti varattu yksinomaan Hajjille . Kolmannen rakenteilla olevan terminaalin on kolminkertaistettava lentokentän kapasiteetti ja tuotettava se 6 miljoonaan matkustajaan vuoden 2021 jälkeen.
Tilanne
Marokon lentokenttien kartta
Liitännät
- taksilla: hintaan 150 MAD (vastaa 13 euroa).
- Yksityisten shuttle: hintaan 300 MAD ja 500 MAD (vastaa 28-46 euroa).
- bussilla: jaettu kuljetus lentokentältä Rabat-Villen rautatieasemalle hintaan 20 MAD (vastaava 1,8 euroa).
Yritykset ja kohteet
| Yritykset | Kohteet |
|---|---|
| Air Arabia Maroc | Agadir-Al Massira |
| Air France | Pariisi-Charles de Gaulle |
| Buraq Air | Tripoli |
| Etihad Airways | Abu Dhabi |
| Royal Air Marokko |
Bruxelles-National , Casablanca-Mohammed-V , Lontoo-Gatwick , Lontoo-Heathrow , Madrid-Barajas , Marseille-Provence , Paris-Orly Hajj ja Omrah: Jedda - Roi-Abdelaziz |
| Ryanair | Charleroi Bruxelles-Sud , Girona-Costa Brava , Lontoo-Stansted , Madrid-Barajas , Marseille-Provence , Pariisi-Beauvais-Tillé , Rooma - GB Pastine (Ciampino) , Sevilla-San Pablo , Weeze |
| Saudi | Hajj ja Omrah: Jedda - kuningas Abdulaziz |
| Transavia Ranska | Nantes-Atlantique , Pariisi-Orly |
| TUIfly Belgia | Bruxelles-National , Charleroi Bruxelles-Sud , Paris-Orly |
| Qatar Airways | Doha-Hamad |
Liikenne
Kaaviona
Katso raakakysely ja lähteet Wikidatasta .
Taulukossa
| 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 357,773 | 372145  4,02%
|
351867  5,45%
|
485713 38.04%
|
684 213 40,87%
|
705950 3,18%
|
873169 23,69%
|
923576 5,77%
|
987485 6,79%
|
1100846 22,13%
|
299 333
|
Galleria
-
Terminaali.
-
Lentokenttä yöllä.
-
Terminaali.
-
Lentokenttä yöllä.
-
Pää pääsy.
-
Terminaali.
-
Heijastukset julkisivussa.
-
Heijastukset julkisivussa.
Huomautuksia ja viitteitä
- " Lentokentät: Marokon tavoitteena on 60 miljoonan matkustajan kapasiteetti vuonna 2025 " , Medias24 - tietosivusto ,8. tammikuuta 2020(käytetty 13. joulukuuta 2020 )
- " ONDA - Ilmaliikennetilastot " , osoitteessa onda.ma ( käyty 29. elokuuta 2014 )