Awatea

Awatea
Suuntaa-antava kuva artikkelista Awatea
Awatea siviiliväreineen
Tyyppi Transpacific vuori
Toiminto
Historia
Telakka Barrow-in-Furness kaupungissa Englannissa
Tuoda markkinoille 25. helmikuuta 1936 
Käyttöönotto 5. elokuuta 1936
Tila Uponnut 11. marraskuuta 1942
Tekniset ominaisuudet
Pituus 160,7 m (527,3 jalkaa)
Hallita 22,6 m (74,2 jalkaa)
Massa 13 482  brt
Käyttövoima 2 potkuria
Teho 4608  hv
Nopeus 22 solmua ( 41  km / h )
Syvyys 12,7 m (41,7 jalkaa)
Ura
Laivanvarustaja
Lippu Iso-Britannia
Kotisatama Wellington
Suuntaa antava
  • UK (virallinen numero) 157650

 

HMT Awatea on trans-Tasman höyryä liner rakennettu unionin höyrylaivalla Company uusiseelantilaisen ja tuotantoon vuonna 1936. Vuodesta 1937-1939, hän liittyy Wellington ja Auckland on Uuden-Seelannin ja Sydney vuonna Australiassa .

Vuonna 1939 se muutettiin miehistönkuljetusvaunu varten kuninkaallisen laivaston . Vuonna 1941 hän ottaa Kanadan joukot C. Force  (in) ja Hong Kong , 22 päivää ennen Hongkongin Taistelu puhkeaminen. Vuonna 1942 hän osallistui Operaatio Soihtu eli liittoutuneiden hyökkäys on Ranskan Afrikan , alle Vichy valvontaa . Viholliskoneet upottavat sen.

Awatea tarkoittaa "aamun silmää" maoriksi .

Liner

Vickers-Armstrongs rakensi Awatea klo Barrow-in-Furness , Englannissa , ja hän käynnisti25. helmikuuta 1936ja valmistui saman vuoden heinäkuussa. Siinä on kaksi potkuria, joita ajaa kuusi höyryturbiinia yhden reduktorin kautta . Niiden yhteenlaskettu teho on 4 608  hv , mikä antaa sille palvelunopeuden solmuina. Tasman- matkan aikana sen keskiarvo on 22  solmua ( 41  km / h ) 576 meripeninkulman (1067 km) etäisyydellä .

5. elokuuta 1936, Awatea lähtee Isosta-Britanniasta Uusi-Seelantiin Panaman kanavan kautta ensimmäiselle matkalleen. Se alkaa kuljettaa matkustajia Tasmaninmerellä15. syyskuuta 1936kun hän lähtee Wellingtonista Sydneyyn. 22. elokuuta 1939, hän saa vuosihuollonsa ja tarkastuksensa Sydneyssä, minkä vuoksi hänet poistetaan väliaikaisesti palveluksesta. Joulukuussa kuninkaallinen laivasto rekvisiitti sen joukkokuljetuksena .

Palvelu toisen maailmansodan aikana

Yksi Awatean ensimmäisistä tehtävistä on kuljettaa C-joukkojen  (in) jäseniä, jotka ovat Kanadan hallituksen perustama voima suojaamaan Hongkongin etujaan Japanin hyökkäyksen uhalta. Awatea ja HMCS Prince Robert  (in) aloitti joukkoja Vancouver päällä27. lokakuuta 1941 ja pura ne Hongkongissa 16. marraskuuta, 22 päivää ennen Hongkongin taistelun puhkeamista.

Sisään Marraskuu 1942Hänet määrättiin ottamaan nro 6 Commando  (in) on Pohjois-Afrikassa ja Operaatio Soihtu . Tämän tarkoituksena on voittaa Ranskan Vichyn joukot . Hän saattaa joukkojen käyttöönoton loppuun, vaikka nro 6 -komando kohtasi suuria ongelmia.

Ensimmäinen ongelma on kokemattomuudesta miehistön aikana käynnistämisen maihinnousualus , joka aiheuttaa viiveen 2 tuntia laskeutumisen, uusin aalto joukot saapuvat 6  pm  30 pm, ja suurin osa Dismounted joukot ovat kaukana tavoitteesta jopa useita kilometrejä.

Kun hän lähtee 11. marraskuuta 1942, Tuntematon määrä Luftwaffen lentokoneita alkaen Kampfgeschwader 77 kimppuun. He pommittavat ja huijaavat sitä, mutta miehistö kostaa. Kaksi torpedoa osui sataman puolelle ja pommi putosi hänen kannelle, mutta ei räjähtänyt. Torpedot kuitenkin sytyttivät tulen, joka saavutti räjähtämättömän pommin ja räjäytti sen. Useat veneen lähellä pudonneet pommit tuhosivat suurimman osan ensiluokkaisista majoitustiloista. Tässä vaiheessa miehistö hylkäsi aluksen, joka sitten upposi sama lentokone. Laivaston amiraali, kunnioittaen häntä, osoittaa, että "hän taisteli kuin taistelulaiva".

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Waters 1952 , s.  50.
  2. "  Vickers-Armstrongs Ltd: n rakentama höyryturbiini AWATEA vuonna 1936 Union Steamship Co. of New Zealand Ltd. -yhtiölle, Wellington, Passenger / Cargo  ” , osoitteessa shippingandshipbuilding.uk (luettu 21. huhtikuuta 2021 )
  3. Lloyd's Register , voi.  II, Lontoo, Lloyd's Register ,1937( lue verkossa ) , "Steamers and Motorships"
  4. Waters 1952 , s.  91.
  5. Waters 1952 , s.  92.
  6. Waters 1952 , s.  101.
  7. Garrett 1980 , s.  155.
  8. Wilford 2011 , s.  93.
  9. Seymour 2006 , s.  31.
  10. Kotitehtävät 2010 .

Katso myös

Bibliografia