Liên Khuongin lentokenttä

Liên Khương Sânin lahti Quốc ế Liên Khươngin kansainvälinen lentokenttä
Uusi matkustajaterminaali vuonna 2010.
Uusi matkustajaterminaali vuonna 2010.
Sijainti
Maa Vietnam
Kaupunki Đà Lạt
Yhteystiedot 11 ° 45 ′ 12 ″ pohjoista, 108 ° 22 ′ 26 ″ itään
Korkeus 962 m (3156 jalkaa )
Maantieteellinen sijainti kartalla: Vietnam
(Katso tilanne kartalla: Vietnam) DLI DLI
Kappaleita
Suunta Pituus Alue
27.9 3250 m (10663 jalkaa ) Asfaltti
Ilmailutiedot
AITA-koodi DLI
ICAO-koodi VVĐL
Johtaja Eteläisen lentokentän hallinto

Lentokenttä Lien Khuong ( koodi IATA  : DLI  •  ICAO  : VVDL ) on siviililentoasema sijaitsee alueella Duc Trong , maakunnassa Lam Dong , vuonna Vietnamissa . Se sijaitsee noin 30  km Da Latista etelään . Siihen mahtuu Fokker F70 tai ATR 72 -tyyppisiä alueellisia kuljetusaluksia ja pieniä A 320 -tyyppisiä suihkukoneita .

Vuonna 2009 vihittiin käyttöön uusi terminaali, jonka kapasiteetti on 2 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Tavoitteena on avata kansainvälinen liikenne vuonna 2010.

Historia

Vuonna 1933 ranskalaiset rakensivat ensimmäisen lentopaikan Ranskan kolonisaation aikana Indokiinassa . Tällä lentopaikalla oli 700 m likaista kiitotietä  .

Amerikan armeija kehitti tämän lentopaikan ensimmäisen kerran vuosina 1956–1960. Tässä yhteydessä rakennettiin ranskalaisen arkkitehtuurin innoittama matkustajaterminaali, jonka kapasiteetti oli 50000 matkustajaa vuodessa.

Vuosina 1964 - 1972 kiitotietä, perustuksia ja rullaustietä parannettiin ja vahvistettiin ja asfaltti päällystettiin. Tämän työn tuloksena kiitotien mitat olivat seuraavat: 1480  m pitkä ja 37  m leveä, ja lentokentän kokonaispinta-ala kasvoi 23 100  m 2: iin .

Sen jälkeen, kun yhdistymisen Vietnamin 30. huhtikuuta 1975 lentokentällä valvoi Vietnam kansantasavallan armeija vasta vuonna 1980. Tänä aikana lentokentällä oli käyttävät pääasiassa virkamiehet ja yritysjohtajat. Hallitus asuvat Lâm Đồng aikana "uusi taloudellinen liike ".

Vuosien 1981 ja 1985 välillä Antonov A-40 muodosti säännöllisen viikoittaisen yhteyden Ho Chi Minh Cityyn . Tämä linkki keskeytettiin vuonna 1985 liian vähäisen liikenteen vuoksi.

Vuonna 1992 tämä yhteys perustettiin uudelleen, ja toinen Hue - Lien Khuong -yhteys perustettiin. Tämä on keskeytetty.

Lokakuusta 2004 alkaen viikoittain yhteys varmistetaan Fokker 70 kanssa kansainvälinen lentokenttä Noi Bain .

Joulukuusta 2009 lähtien yhteys Ho Chi Minh Cityyn on nyt kahdesti päivässä, kun taas Hanoiin on tullut päivittäin.

Tilanne

Vietnamin lentokenttien kartta

Vietnamin lentokenttien kartta

Van Đồn (2018) Van Đồn (2018) Thọ Xuân Thọ Xuân Chu Lai Chu Lai Liên Khuong Liên Khuong Ẵà Nẵng Ẵà Nẵng Haiphong Cat Bi Haiphong Cat Bi Hanoi Hanoi Saigon Saigon Nha trang Nha trang Phú Quốc Phú Quốc Vinh Vinh Buôn Ma Thuôt Buôn Ma Thuôt Cà Mau Cà Mau Con Đảo Con Đảo Đồng Hới Đồng Hới Pleiku Pleiku Phù Cát Phù Cát Phú Bài Phú Bài Rach gia Rach gia Nà Sản Nà Sản Tông Tác Tông Tác Vũng Tàu Vũng Tàu Cần Thơ Cần Thơ Dien Bien Phu Dien Bien Phu Quảng Trị Quảng Trị

Yritykset ja kohteet

Yritykset Kohteet
 AirAsia Kuala Lumpur
 Bambu-hengitystiet Đà Nẵng , Hanoi-Nội Bài , Vinh
 Jetstar Tyynenmeren Hanoi-Nội Bài , H Ch Chí Minhin kaupunki (Tân Sơn Nhất) , Phú Bài
 Korean Air Soul-Incheon
 Qingdao Airlines Lanzhou
 Thai Vietjet Air Bangkok-Suvarnabhumi
 VietJet Air Cần Thơ , Đà Nẵng , Hải Phòng-Cat Bi , Hanoï-Nội Bài , Ho Chi Minh City (Tân Sơn Nhất) , Soul-Incheon , Vinh
 Vietnam Airlines Đà Nẵng , Hải Phòng-Cat Bi , Hanoï-Nội Bài , H Ch Chí Minhin kaupunki (Tân Sơn Nhất) , Vinh

Muokattu 19.6.2014

Suunnittelu

9. elokuuta 2006 eteläinen lentokenttävirasto julkisti Vietnamin liikenneministeriön vuosien 2015-2025 suunnitelman. Suunnittelun mukaan Liên Khươngin lentokenttä laajennetaan vastaamaan ICAO 4D -standardin vaatimuksia. Vuonna 2015 tämän lentoaseman tulisi pystyä vastaanottamaan samanaikaisesti neljä keskikokoista lentokonetta (ATR 72, Fokker 70 tai Fokker 100, Airbus A320, Airbus A321), joiden kapasiteetti on 800 matkustajaa tunnissa ja kapasiteetti noin miljoona matkustajaa. vuodessa. Vuonna 2025 kapasiteetti on tarkoitus lisätä seitsemään keskikokoiseen lentokoneeseen, 1 300 matkustajaan tunnissa ja 2,5 miljoonaan matkustajaan vuodessa.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. "  Uusi terminaali avautuu Central Highlandsin lentokentälle  " , VietnamNet,29. joulukuuta 2009
  2. "  Giới thiệu chung về cảng hàng không liên khương  " , Southern Airports Corporation,9. kesäkuuta 2006
  3. "  Hãng hàng không Việt mở mới nhiều đường bay đến Đà Nẵng  " , VietNamNetissä (käytetty 28. kesäkuuta 2020 ) .
  4. "> Routesonline. 6. maaliskuuta 2019.
  5. "  Jetstar Pacific avaa uudet Hue-Dalat-reitit lokakuussa  " , VietnamPlus ,14. joulukuuta 2015
  6. "  Arkistoitu kopio  " [ .arkisto7. kesäkuuta 2019] (käytetty 7. kesäkuuta 2019 )
  7. Jim Liu , ”  Qingdao Airlines lisää Lanzhou - Da Lat palvelu Dec  2019 ” on Routesonline (näytetty 27 marraskuu 2019 )
  8. ”  Ural Airlines aikoo Da Lat palvelua Dec 2018 saakka  ” , on Routesonline (näytetty 28 kesäkuu 2020 ) .
  9. ”  VietJet Air laajentaa Can Tho verkkoon lopusta huhtikuun 2019  ” , on Routesonline (näytetty 28 kesäkuu 2020 ) .
  10. "  Vietjet Air lisää uusia Domestique-reittejä toukokuusta 2016  " , airlineroute (käytetty 28. huhtikuuta 2016 )
  11. "  VietJetAir mở đường bay TPHCM-Đà Lạt  " [ arkisto1. st joulukuu 2017] , Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online ,27. helmikuuta 2014(katsottu 4. maaliskuuta 2014 )
  12. Jim Liu , "  VietJet Air laajentaa edelleen Soulin palvelua tammikuussa 2020  " , reiteillä verkossa ,6. joulukuuta 2019(käytetty 13. joulukuuta 2019 )
  13. (vi) "  Vietnam Airlines SAP MO 6 đường Mới lahden  " on Vietnambiz (näytetty on 1 st päivänä kesäkuuta 2020 mennessä )
  14. (vi) "  Vietnam Airlines khai hai Truong lahden đường Mới DIP Nhân ngay sinh Chu Tich Ho Chi Minh  " , on Vietnam Airlines (tutustuttavissa 1. st kesäkuu 2020 )

Ulkoiset linkit