Maratonin pato

Maratonin pato Kuva Infoboxissa. Maantiede
Maa  Kreikka
Reuna Attika
Nimi (paikallisella kielellä) Φράγμα Μαραθώνα
Yhteystiedot 38 ° 10 '01' N, 23 ° 54 '20' E
Vesiväylä Cháradros ja Varnavas-joki
Tavoitteet ja vaikutukset
Kutsumus Juomavesi
Omistaja EYDAP ( sisään )
Työn alkamispäivä 1926
Käyttöönottopäivä 1929
Tila Käyttö
Pato
Tyyppi Painovoiman pato
Korkeus
(jokisänky)
54  m
Pituus 285 m
Huipun paksuus 4,5 m
Säiliö
Sukunimi Marathon-järvi
Äänenvoimakkuus 41 miljoonaa m 3
Alue 2,45 km 2
Sijainti Kreikan kartalla
katso Kreikan kartalla Kaaripato 12x12 uudenveroinen

Marathon Dam ( nykykreikan  : Φράγμα Μαραθώνα / Fragma Maratona ) on painovoima pato on Cháradros joen lähellä sen risteykseen Varnava joen 8  km: n länteen Marathonin ja 45  km: n koilliseen Ateena ja Kreikka . Patosäiliö muodostaa Marathon-järven , jonka päätarkoitus on toimittaa kaupunkiin vettä. Rakennettu vuosina 1926 ja 1929 , se oli Ateenan ainoa vesilaitokseen asti 1959 . Patoa mainitaan usein sen roolista Kreikan nykyaikaistamisessa ja ensimmäisestä kirjatusta seismisestä toiminnasta, joka liittyy säiliön tulviin. Se on myös suunniteltu symboloimaan antiikin Kreikkaa , erityisesti ateenalaisia ​​ja Marathonin taistelua .

Historia

Maratonin pato suunniteltiin, suunniteltiin, rahoitettiin ja tarjouskilpailutettiin vuonna 1918 , mutta Elefthérios Venizélosin seuraajana toiminut pääministeri Dimítrios Goúnaris julisti sen laittomaksi vuoden 1920 lopussa , koska hänellä ei ollut julkista hanketta. Vähä-Aasiasta peräisin olevien kreikkalaisten pakolaisten voimakkaalla virralla Kreikan ja Turkin välisen sodan 1919–1922 (kutsutaan ”Vähä-Aasian katastrofiksi” ) tappion ja vuoden 1923 Lausannen sopimuksen seurauksena väestönvaihto Kreikan ja Kreikan välillä Turkki, Kreikan viranomaiset etsivät tapaa toimittaa Ateenaan lisävettä. On arvioitu, että 1,3 miljoonaa pakolaista palasi ja että Ateenan asukkaille olisi lopulta kahden, välillä 1920 ja 1928 . Tuolloin Kreikassa oli poliittisen myllerryksen aika, joka aiheutti monarkian kaatumisen ja toisen Helleenien tasavallan perustamisen sekä useita vallankaappauksia ja sotilaallisia vastalauseita. Tämän ajanjakson loppupuolella kaikki suuret Ateenan vesihuoltohankkeet arvioidaan uudelleen ja julkaistaan ​​viiden niteen raportti. Tämä raportti kuvaa Marathon Damia "optimaalisena ratkaisuna" ja "viimeisenä keinona" Ateenaan.

Pato hyväksyttiin vuonna 1923, ja se oli tarkoitus toteuttaa välittömästi. Rajoitetun julkisen tarjouskilpailun jälkeen New Yorkin Ulen & Co. valittiin rakentamaan projekti. 22. joulukuuta 1924, Ulen allekirjoittaa sopimuksen Kreikan hallituksen ja Ateenan keskuspankin kanssa padon rakentamisesta. Tämä projekti sisältää padon, säiliön, 21,5 km: n kuljetusputken  ja vedenkäsittelylaitoksen. Kreikan parlamentti hyväksyy myös hankkeen ja säätää Hellenic Water Companyn (EEY) perustamisesta valvomaan Ateenan rakentamista ja vesihuoltoa muun Kreikan kaupunkien joukossa. Hankkeen kustannukset ylittävät Kreikan keskuspankin kustannukset, ja se rahoitetaan 10 miljoonan dollarin lainalla, joka maksetaan takaisin Ulenille, jolla on paljon enemmän taloudellista tukea tämän keskisuuren hankkeen toteuttamiseen. EEY: n puitteissa muodostetaan Ulenin valvoma konsortio Ateenan keskuspankin ja Kreikan hallituksen kanssa.

Rakentaminen

Paton ensimmäisen kiven on asettanut pääministeri Aléxandros Zaïmis vuonnaLokakuu 1926 ; Venizelos on myös läsnä seremoniassa. Paton ja vesiverkoston rakentaminen jatkui kolmen vuoden ajan 450 työntekijän kanssa, ja vuonna 1929 altaan täyttäminen alkoi. Paton ja vesiverkon työt valmistuvat vuonnaToukokuu 1931. Vuosi vihkimisen jälkeen 13,4 km pitkä Boyatin tunneli  siirtää 500  litraa puhdistettua vettä sekunnissa Ateenassa Galatsin jätevedenpuhdistamolle. Pato toimii Ateenan tärkeimpänä vesihuoltoon vuoteen 1959 asti , jolloin vettä pumpataan Yliki-järvestä .

Seismisyys

Marathon Dam -säiliön täyttämisen aikana ja sen jälkeen tapahtuu seismistä toimintaa, ja kaikki epicentrit sijaitsevat 15  km : n säteellä säiliöstä. Ensimmäiset maanjäristykset koettiin vuonna 1931 , kahdella yli 5 M W: n maanjäristyksellä vuonna 1938 . Kaikki paitsi kaksi maanjäristystä olisi tapahtunut säiliön tason nopean nousun aikana. Tämä seisminen aktiivisuus on vanhin tunnettu esimerkki säiliön täyttymisen aiheuttamasta maanjäristyksestä.

Design

Pato on painovoimainen pato , jonka korkeus on 54  metriä ja pituus 285  metriä , harjan leveys 4,5  metriä ja pohjan leveys 28  metriä . Pato spillway sijaitsee lähellä sen Etelä vasteen ja on hallitsematon pisara tyyppiä , jossa on purkautumiskapasiteettiin 520  m 3  s . Se sijaitsee 223  m merenpinnan yläpuolella, kun padon harjanne on 227  m . Pato luo säiliön , jonka enimmäiskapasiteetti on 41 000 000 m 3, josta 34  000 000  m 3 on käytettävissä. Säiliön enimmäissyvyys on 54  m ja pinta-ala on 2,45  km 2 . Pato sijaitsee pään valuma 118  km: n päässä 2 vuotuinen keskimääräinen virtaus 14400000  m 3 , josta 12000000  m 3 ovat kiinni. Altaan keskimääräinen sademäärä on 580  mm .

Symboliikka

Maratonin padoa pidetään tärkeänä modernisoitumisen symbolina Kreikassa. Paton sijainti lähellä Marathonia tarkoittaa linkkiä Kreikan menneisyyteen ateenalaisten voitolla Marathonin taistelussa , kun taas sen moderni rakenne, Balkanin tuolloin suurin projekti , haluaa olla yhteys tulevaisuuteen ja voitto luonnosta. Replika Ateenalaisessa valtion temppeli on Delphi , rakennettu pohja padon, kuvaa edelleen tässä yhteydessä. Tämän temppelin kilpi lukee:

Maratonin taistelun voiton muistoksi ateenalaiset pystyttivät aarteen Delphiin. Tämä rakennus on kopio ja muistuttaa voittoa Marathonin taistelussa luontoa vastaan, hänen elämänsä antaa vettä Ateenan kansalaisille. "

Paton kasvot ja näkyvä rakenne peitettiin myös samalla Pentelic-marmorilla, jota käytettiin Parthenonin rakentamiseen .

Viitteet

  1. (in) Seismologiaa ja kalliomekaniikkaa käsittelevä yhteinen paneeli; Kansallinen tiedeakatemia, säiliöiden täyttämiseen liittyvät maanjäristykset , kansalliset akatemiat, 1972( lue verkossa ) , s.  18-.
  2. (en) Maria Kaika, virtausten kaupunki: modernisuus, luonto ja kaupunki , New York, Routledge ,2005, 200  Sivumäärä ( ISBN  978-0-415-94715-2 , lue verkossa ) , s.  121-129.
  3. (in) EY Kalkani ja P. Foteinopoulos, "  Säilytyslaatikoita: EY Kalkani ja P. Se Foteinopoulos ehdottaa rakentaa kaksi lisä padot ja tekoaltaat voisi lisätä tallennuskapasiteetti Marathonin patohankkeen Kreikassa  " , on waterpowermagazine.com ,17. tammikuuta 2006(käytetty 27. marraskuuta 2020 ) .
  4. (en) "  Maratonin padolta nykypäivään  " , sivustolla eydap.gr [arkistoitu linkki] ,2003(käytetty 27. marraskuuta 2020 ) .
  5. (en) Kansallinen tiedeakatemia (USA); Kansallinen tekniikan akatemia; Kansallinen tutkimusneuvosto (USA). Maatieteiden osasto, säiliöiden täyttämiseen liittyvät maanjäristykset: Seismologiaa ja kalliomekaniikkaa käsittelevä yhteinen paneeli ,1972, 33  Sivumäärä ( lue verkossa ) , s.  13.
  6. (in) "  Kreikka: Water Issues  " [PDF] on sivuston eau3e.hypotheses.org ,2010(käytetty 29. marraskuuta 2020 ) , s.  26 ja s ..
  7. (in) Paul Hellander, Kreikka , Lonely Planet ,2008, 788  Sivumäärä ( ISBN  978-1-74104-656-4 ) , s.  157.

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Käännöslähde