Bordeaux-Euratlantique

Bordeaux-Euratlantique
Euratlantique-logo
Hallinto
Maa	Ranska
Alue	Uusi Akvitania
Kaupunki	Bordeaux , Floirac , Begles
Kaupunkitoiminnot	Keskusta
Maantiede
Yhteystiedot	44 ° 49 ′ 42 ″ pohjoista, 0 ° 32 ′ 45 ″ länteen
Kuljetus
Asema	TGV Saint-Jean -asema
Raitiovaunu	Linjat
Sijainti
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska Bordeaux-Euratlantique Maantieteellinen sijainti kartalla: Akvitania Bordeaux-Euratlantique Maantieteellinen sijainti kartalla: Bordeaux Bordeaux-Euratlantique
Liitännät
Verkkosivusto	www.bordeaux-euratlantique.fr/

Bordeaux-Euratlantique on yksi Bordeaux'n nykyaikaistamisohjelman "  Bordeaux 2030  " osahankkeista . Se kehittää 738 hehtaarin alueen, joka keskittyy Saint-Jean -asemaan , jonka arvioitu loppu on 2027. Myös Bèglesin ja Floiracin kaupungit ovat huolissaan. Tämä ohjelma luotiin LGV Bordeaux – Pariisi -linjan lanseeraamisen ja halun lisätä Bordeaux'n painoa Euroopan mittakaavassa jälkeen.

Bordeaux-Euratlantique yhdenmukaistaa erilaiset kehityshankkeet (yrityskeskus, piirin modernisointi ja kehittäminen) muiden kuin euroatlanttisten hankkeiden (LGV, Grande salle de concert ( Arkéa Arena ), raitiovaunupidennykset ) rinnalla kestävään eurooppalaiseen vaikuttavaan kaupunkiprojektiin . Tärkeimmät ohjelmat koskevat:

• Liitännät Saint-Jeanin rautatieaseman laajennusprojektin kanssa
• Vihreiden alueiden kehittäminen
• Teiden, pysäköintialueiden, julkisen liikenteen kehittäminen ja liikennemuotojen yhteyksien optimointi eri liikennemuotojen välillä
• 2,4 miljoonaa m² lisätilaa, pääasiassa asuntoja ja toimistoja

Tarina

Hankkeen alkuperä

2000-luvun lopulla Bordeaux esitti kehitystavoitteensa Euroopan laajuisesti " Bordeaux 2030 " -hankkeella. Saint-Jeanin alueella on käynnissä kaksi hanketta:

• Bordeaux-Pariisi-suurnopeuslinja, joka kasvattaa matkustajien määrää 8 miljoonasta vuonna 2009 mahdollisesti 20 miljoonaan (lisävarusteena Toulouseen ja Daxiin).
• "Euratlantic" -yrityskeskuksen perustaminen ja piirin uudistaminen.

Siksi oli välttämätöntä hallita koko alan kehitystä korkealla tasolla, 4 akselilla: asuminen, toimistot, tiet, kestävä kehitys. Valinta julkisen suunnitteluelimen (OPA) perustamisesta aloitettiin asetuksella 9. marraskuuta 2009. OPABE tai Bordeaux-Euratlantique syntyi.

Tämä projekti virallistetaan kansallista etua koskevalla toiminnalla (OIN), joka luotiin 5. marraskuuta 2009 annetulla asetuksella. Se on suurin Ranskassa toteutettu kaupunkikehitysohjelma . Bordeaux-Euratlantique on jaettu kolmeen ajalliseen vaiheeseen (2013-2018, 2018-2023, 2022-2027) ja neljään maantieteelliseen sektoriin: Saint-Jean Belcier, Garonne-Eiffel, Bègles-Faisceau, Bègles-Garonne. Tämä ISO mahdollistaa vain yhden keskustelukumppanin, OPABE: n (Etablissement Public d'Aménagement "Bordeaux-Atlantique"), sen sijaan, että lukuisat organisaatiot ovat kiinnostuneita tällaisesta projektista (mukaan lukien Bordeaux Métropole).

Hankkeen toteuttamisesta vastaava elin on Bordeaux-Euratlantique -suunnittelulaitos (EPABE), jota johtaa peräkkäin Philippe Courtois, Euroméditérannéen julkisen suunnittelun laitoksen entinen pääsihteeri , sitten Stephan de Faÿ. Syyskuusta 2014 lähtien. Alexandre Villatte, Valérie Lasekista tulee sen pääjohtaja 1. elokuuta 2021.

Hankkeessa rakennetaan 2,5 miljoonaa neliömetriä pinta-alaa, joka jakautuu muun muassa miljoonaan m² asuntoon, 500 000  m 2 toimistoihin ja 500 000  m 2 myymälöihin. Julkiset tilat täydentävät tätä kehitystä, erityisesti aseman lähellä olevat 160 hehtaaria.

Lisäksi hankkeiden alla, kaksi laajoja hankkeita ovat scheduled: Bordeaux Métropole Arena suunnittelema Rudy Ricciotti , suunniteltu 2018 ja uusi silta, jonka on suunnitellut Rem Koolhaas , suunniteltu 2019, joka yhdistää Bordeaux ja Bègles jotta Floirac bulevardien vyön jatkuvuudessa.

Haasteet

Bordeaux-Euratlantiquen erilaiset haasteet ovat:

• Kehitä valtava alue Bordeaux'n eteläpuolella ja Garonnen molemmin puolin
• Kehitetään "Euratlantique" -yrityskeskus
• Helpota asettumista Bordeaux'n lähelle (tavoite 30000 asukasta) kohtuullisilla ostohinnoilla (vuonna 2020 keskimäärin 3700 € / m²)
• Luo kestävä kehitys edistämällä alustavia tutkimuksia
• Luo joelle avoimia viheralueita (50 hehtaaria on suunniteltu)
• Lisätä Bordeaux'n kulttuurivaikutusta

Maantieteellinen konteksti

Bordeaux-Euratlantiquen pinta-ala on 738 hehtaaria Bordeaux'n kaupungeissa, joissa on 386 hehtaaria, Bèglesissä 217 hehtaaria ja Floiracissa 135 hehtaaria. Tämä julkisen ostotarjouksen pinta-ala on verraton Ranskassa. Bordeaux Euratlantiquea palvelee:

• kaakkois-sisäänkäynti kaupungin sydämeen,
• Saint-Jean-asema,
• suora pääsy ohitukselle Boulevard des Frères Moga kautta itään moottoritien raideleveydellä.

Hajanainen, epätasaisesti tiivistetty ja epäkeskeinen tälle taajaman sektorille on nykyään ominaista asuinalueiden, teollisuuskäyttöoikeuksien, monipuolisen taloudellisen toiminnan, valtavien rautatiepaikkojen ja alueen voimakkaasti merkitsevien infrastruktuurien rinnakkain. Mutta laitteistosta ja infrastruktuurista huolimatta ala näkyy Bordeaux'n hyperkeskuksen reunalla.

Lippulaivahankkeet

Tässä on tyhjentävä yhteenveto Euratlantiquen yhteydessä tai sen yhteydessä toteutetuista tärkeimmistä lippulaivahankkeista:

Majakkaprojekti	Sektori (puiteohjelma)	Arkkitehti / MOE	Toteutus	Tila	Huomautus
Saint-Jean -aseman ( SNCF ) modernisointi	Liitännäinen projekti (Bordeaux 2030)		2014 - 2017	Päättynyt
MECA	Saint-Jean-Belcier	BIG (Bjarke Ingels Group)	2017 - 2019	Päättynyt	Avattu kesäkuussa 2019
Alustojen / viheralueiden kehittäminen	Saint-Jean-Belcier	Bordeaux'n kaupunki	2023	Suunniteltu	Avainkohdat : - Saint-Jean-sillan pää - Boulevard des Frères Moga - Bergesin puisto - Jardins de l'Ars ja siihen liittyvät tilat
Pont de la Palombe , aiemmin Amédée St-Germain / Armagnac -silta	Saint-Jean-Belcier	Marc Mimram	2020	Meneillään
Kierros Novassa	Saint-Jean-Belcier	Carle Group	2019	Päättynyt	56m korkea
Simone-Veil -silta	Liitännäinen projekti (Bordeaux 2030)	OMA	2024	Meneillään	Geologiset tutkimukset meneillään
Digitaalinen kaupunki	Saint-Jean-Belcier	Alexandre chemetoff	2018	Päättynyt
Uima-allas	Saint-Jean-Belcier	Bordeaux'n kaupunki	2022	Meneillään
Säästöpankin pääkonttori	Liitännäinen projekti	Arkkitehtuuri-Studio	2016	Päättynyt	Avattu toukokuussa 2017

Kehityssektorit

OIN: n (kansallisen edun mukaista toimintaa) soveltamisalaan kuuluu tällä hetkellä neljä pääalaa, hankealueet, joille tehdään tarkkoja pohdintoja:

• Bègles Beam -sektori,
• Saint-Jean Belcier -sektori
• Bègles-ala
• Garonne Eiffel -sektori,

Nämä alat ovat peräkkäin kaupunkisuunnittelukilpailun kohteena. Vuonna 2011 EPA allekirjoitti valittujen kaupunkisuunnittelijoiden kanssa puitesopimuksen kaupunkihankkeen toteuttamisesta yhdeksän vuoden ajan.

Saint-Jean Belcier -sektori

Reichen & Robert et Associés -tiimi nimitettiin 7. helmikuuta 2011 Saint Jean - Belcier -sektorin kaupunkisuunnittelukilpailun voittajaksi.

MECA (Maison de l'Économie Créative de la culture d'Aquitaine), joka yhdistää FRAC Aquitainen , Akvitania-alueen taiteellisen toimiston (Oara) ja Akvitanian kirjoitetun, elokuva-, kirja-, audiovisuaalialan (Ecla), on vertauskuva projekti, suunniteltu vuodelle 2017 . Quai de Paludatelle on suunniteltu myös merikeskus.

Voimme huomata 4 metaprojektia:

• Saint-Jean-aseman uudistaminen pääasiassa matkustajahallin nykyaikaistamisella ja 3 pysäköintialueen perustamisella Belcierin puolelle.
• Tieinfrastruktuurin uudelleenorganisointi Simone-Veil -sillan rakentamisen jälkeen.
  • Pikatien (90 km / h) pää tulevan Simone-Veil -sillan risteyksessä.
  • Joenrannan puiston ohitus.
  • Virtausten uudelleenjärjestely St-Jean-sillan kärjessä.
• Vihreän alueen luominen laiturien jatkeeksi Gare St-Jeanille Simone-Veil -sillan kautta.
  • St-Jean-sillanpään viherryttäminen ja jalankulkeminen.
  • Puiston perustaminen Simone-Veil -sillan alavirtaan (Le Parc des Berges).
  • Paludaten laiturien jalankulkijoiden kehittäminen yhteyden luomiseksi kahden edellisen elementin (Le Balcon de Paludate) välille.
  • Ars-puutarhan luominen, joka johtaa Simone-Veil-sillan päästä rue d'Armagnacille.
  • Silmukka Pont Saint-Jeanin päähän tekemällä rue des Terres de Bordes -kävelykatu (katu, joka kulkee Belcierin puolella aseman vieressä).
  • MECA
  • Innova-torni
  • Kunnan uima-allas
  • Amédée St-Germain / Armagnac -silta
  • Digitaalinen kaupunki
  • Caisse d'Épargnen pääkonttori (Euratlantiquen ulkopuolella, mutta toteutetaan neuvotellen)

Garonne Eiffel -sektori Bordeaux Floirac

8. huhtikuuta 2011 valittiin viisi joukkuetta kilpailemaan Garonne Eiffel -sektorilla. Nämä ovat joukkueet, joita vetävät : 51N4E , DPA Dominique Perrault , Mateoarquitectura , Studio Associato Bernardo Secchi & Paula Vigano ja TVK .

Lopulta TVK: n johtama joukkue nimitettiin voittajaksi perjantaina 9. joulukuuta 2011.

 Vuodelle 2017 ilmoitetaan kahdesta tärkeästä hankkeesta : SDIS: n ( palokunnan palo- ja pelastuspalvelun ) uusi paloasema , joka korvaa Benaugen paloaseman ja Gironden muslimikeskuksen.

Bègles-ala

Jotta kilpailun tuloksena syntynyt hanke olisi muotoiltu ja yhdenmukainen ISO: n koko hankkeen kanssa, helmikuussa 2011 uskottiin tehtäväksi virasto Alexandre Chemetoff et Associés . Tämä koostuu rautatien ympärillä olevasta työstä. Erityistä huomiota kiinnitetään Doratin alueen kunnostamiseen.

Heijastus on aloittanut kaupungin Bègles The Bordeaux-Bègles Gironde Athletic Club , The Union Bordeaux-Bègles ja EPA Bordeaux-Euratlantique nykyaikaistamisesta André Moga stadionin . Lisäksi on käynnissä kahden suuren paikan uudelleenarviointi: entinen postilajittelukeskus Boulevard Jean-Jacques Boscilla digitaalisena kaupunkina ja entinen ESSO-sivusto ympäristöä koskevana tiedustelupuistona.

Ulkoiset linkit

• Virallinen sivusto
• Tilintarkastustuomioistuimen kertomus Bordeaux-Euratlantique-talouskumppanuussopimuksesta , varainhoitovuodet 2013--2019 , kesäkuu 2020, 77 s.

Huomautuksia ja viitteitä

Huomautuksia

Suurin osa tämän artikkelin tiedoista on peräisin Bordeaux'n kaupunginvaltuuston "ZAC Saint-Jean Belcierin rakennustiedoston hyväksymistä" käsittelevästä keskustelusta.

Viitteet

1. A'urba, "  Mikä on Bordeaux Saint-Jean - Belcier - Bèglesin tulevaisuus?  " ,2007(käytetty 15. elokuuta 2016 ) , s.  79 sivua.
2. Le Point 5. helmikuuta 2009: Euratlantique ravistaa kaiken
3. Bordeaux-yritys: 500 000  m 2 toimistoa 12. huhtikuuta 2010
4. "  Bordeaux-Euratlantiquen uusi pääjohtaja  " osoitteessa sudouest.fr ,3. syyskuuta 2014(käytetty 16. elokuuta 2020 ) .
5. "  15. heinäkuuta 2021 annettu asetus Bordeaux-Euratlantiquen julkisen kehityslaitoksen pääjohtajan nimittämisestä  " , osoitteessa www.legifrance.gouv.fr (kuultu 27. heinäkuuta 2021 )
6. Le Moniteur, 10. marraskuuta 2009: Bordeaux-Euratlantic National Interest Operation on luotu
7. "  Euratlantique hyökkää oikealle rannalle - 3 kysymystä Pierre Hurmicille  ", Sud-Ouest ,14. lokakuuta 2020, s.  20A
8. Euratlantiquen verkkosivusto
9. "  Gare Bordeaux Saint Jean - pariisilaiset lähtevät Pariisista!"  » , On Gare Bordeaux Saint Jean (luettu 16. elokuuta 2020 ) .
10. http://www.frac-aquitaine.net/la-m%C3%A9ca
11. Pont de la Palombe: Bordeaux'n kaupunki
12. Pont de la Palombe - Bordeaux Euratlantique
13. "  Bordeaux: majakka Euratlantiquelle  " osoitteessa sudouest.fr ,15. huhtikuuta 2015(käytetty 16. elokuuta 2020 ) .
14. Novan tornialueella
15. http://www.bordeaux-metropole.fr/pont-jean-jacques-bosc
16. "  Simone Veil -silta odotetaan nyt vuonna 2024  " , La Tribune (avattu 5. kesäkuuta 2020 )
17. http://www.bordeaux-euratlantique.fr/la-cite-numerique-a-begles-a-son-maitre-doeuvre-urbain-larchitecte-urbaniste-alexandre-chemetoff/
18. http://www.bordeaux-euratlantique.fr/implantation-de-la-caisse-depargne-aquitaine-poitou-charentes-dans-bordeaux-euratlantique-la-promesse-de-vente-signee/
19. Ilmoitus voittajajoukkueesta Euratlantique-verkkosivustolla
20. Ilmoitus valituista joukkueista
21. TVK nimettiin Garonne Eiffel -kilpailun voittajaksi
22. [1]
23. artikkeli Euratlantique-verkkosivustolla
24. Bordeaux'n kaupunginvaltuuston neuvottelu ZAC Saint-Jean Belcier -rakennustiedoston hyväksymisestä 24. helmikuuta 2014. D-2014-113 [ Neuvottelut ja tekniset asiakirjat (76 s.)  (Sivua tarkasteltiin 28.10.2019 ) ]