Brochant (Pariisin metro)
| Brochant | ||||||||
 Aseman laiturit. | ||||||||
| Sijainti | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maa | Ranska | |||||||
| Kaupunki | Pariisi | |||||||
| Kaupunginosa | 17 th | |||||||
|
Maantieteelliset koordinaatit |
48 ° 53 ′ 27 ″ pohjoista, 2 ° 19 ′ 11 ″ itään | |||||||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Pariisin 17. kaupunginosa
| ||||||||
| Ominaisuudet | ||||||||
| Kaistat | 2 | |||||||
| Telakat | 2 | |||||||
| Kaavoitettu | 1 | |||||||
| Vuotuinen kauttakulku | 2984525 (2019) | |||||||
| Historiallinen | ||||||||
| Käyttöönotto | 20. tammikuuta 1912 | |||||||
| Hallinta ja käyttö | ||||||||
| Omistaja | RATP | |||||||
| Operaattori | RATP | |||||||
| Aseman koodi | 3008 | |||||||
| Rivi (t) |
|
|||||||
| Kirjeenvaihto | ||||||||
| Bussi |
 RATP 31 54 66 74 163
|
|||||||
| Noctilian |
  
|
|||||||
|
| ||||||||
| ||||||||
Brochant on asemalla linja 13 Pariisin metro , joka sijaitsee 17 : nnen kaupunginosassa Pariisin rajalla piirit kuusia ja Batignolles .
Tilanne
Asema sijaitsee avenue de Clichyn alla , luoteeseen rue Brochantin ulostulosta . Suunnattu luoteis- / kaakkoisakselia pitkin ja sivuhaaralla kohti Les Courtilles'ta , se työnnetään Porte de Clichy- ja La Fourche -asemien väliin , jälkimmäinen merkitsee linjan yhteisen rungon alkua.
Historia
Asema on auki 20. tammikuuta 1912kanssa teettämällä koillisosassa haara linjan B Société du chemin de fer métro électrique Nord-Sud de Paris (tunnetaan pohjoisen ja etelän), joka katkaisee yhteyden La Fourche kohti Porte de Clichy .
Se on nimensä ansiosta sen läheisyydessä rue Brochantille , joka kunnioittaa mineralogisti André Brochant de Villiersia (1772-1840), Saint-Gobainin tehtaan johtajaa ja tiedeakatemian jäsentä .
27. maaliskuuta 1931, linja B muuttuu linjaksi 13 sen jälkeen kun pohjoinen-etelä-yhtiö on absorboitunut 1. st Tammikuu 1930kilpailijansa: Compagnie du chemin de fer metropolitain de Paris (tunnetaan CMP: nä).
Vuodesta 1950 vuoteen 2008 laiturit on peitetty metallisella kaarrella, jossa on vihreät vaakasuorat pystypalkit ja valaistut kultaiset mainoskehykset. Tämä järjestely saatiin valmiiksi tyypillisillä " Motte " -tyyppisillä kuoriistuimilla , vihreällä.
Osana RATP ” Renewal of the metro ” -ohjelmaa aseman käytävät kunnostettiin19. huhtikuuta 2002, sitten oli laiturien vuoro vuonna 2009, mikä johti niiden korin poistamiseen alkuperäisen pohjois-etelä-koristelun palauttamisen hyväksi.
Vuonna 2019 2.984.525 matkustajat tulivat tällä asemalla, joka asettaa se on 175 : nnen asema metroasemille sen läsnäoloa.
Matkustajapalvelut
Pääsy
Asemalla on kaksi sisäänkäyntiä, jotka avautuvat rue Brochantin molemmin puolin, joista jokainen koostuu kiinteästä portaasta, jota koristaa kaide tyypillisellä pohjois-etelä-tyylillä:
- yhteys 1 "Rue Brochant - M Arche Batignollesin " sijaitsee oikealla n o 32 tämän kadun toisaalta ja N o 127 Avenue de Clichy toisaalta;
- Access 2 "Avenue de Clichy" makaamassa n o 47 kadun ja toisaalta n o 129 Second Avenue.
Telakat
Brochant on vakiokokoonpanoasema, jossa on kaksi alustaa, jotka on erotettu metroteillä puoli-elliptisen kaaren alla , muodoltaan erityinen vanhoille pohjois-etelä-asemille. Laatat ja keramiikka vievät alkuperäisen koristelun mainoskehyksillä ja aseman nimen ympärillä ruskea väri, ruskea geometrinen muotoilu laitureilla ja holvissa, nimi kirjoitettu valkoisiin keraamisiin tavaroihin pienellä sinisellä pohjalla. mainoskehykset ja erittäin suuri koko näiden kehysten välillä, samoin kuin tärykalvojen keramiikkaan sisällytetyt suunnat . Viistotut valkoiset keraamiset laatat peittävät laiturit, holvin ja tympaniumit. Valaistuksesta huolehtii kaksi päänauhaa ja istuimet ovat "Akiko" -tyyliä, viininpunainen.
Intermodaalisuus
Asema palvelee linjat 31 , 54 , 66 , 74 , 163 ja 518 (Traverse Batignollesin-Bichat) ja RATP linja- ja, yöllä, linjat N15 ja N51 on Noctilien verkon .
Lähellä
Huomautuksia ja viitteitä
- " SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro " , osoitteessa www.symbioz.net (käytetty 7. toukokuuta 2019 )
- " Vuotuinen saapuva liikenne (2019) " , osoitteessa data.ratp.fr ,16. maaliskuuta 2020(käytetty 28. helmikuuta 2021 )
- 302 aseman lukumäärä ei sisällä kuvitteellista Funiculaire de Montmartren asemaa . Jälkimmäistä pidetään RATP: n mielestä metroasemana (ja kahtena pysähdyspaikkana) ja se liitetään tilastollisesti linjaan 2, mikä selittää, miksi RATP ilmoittaa 303 asemasta eikä 302 asemasta vuonna 2019.