CMA CGM Bougainville | |
CMA CGM Bougainville , on Elbe , matkalla Hampuri 11. lokakuuta 2015 mennessä | |
Tyyppi | Rahtilaiva |
---|---|
Historia | |
Rakentaja | Samsung Heavy Industries |
Telakka | Etelä-Korea |
Tila | palveluksessa |
Miehistö | |
Miehistö | 27 |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 398 m |
Hallita | 54 m |
Luonnos | 16 m |
Käyttövoima | MAN B&W 11S90ME-C9.2 |
Teho | 64000 kW |
Kaupalliset ominaisuudet | |
Kapasiteetti | 17 722 SEU |
Ura | |
Omistaja | CMA CGM |
Lippu | Malta ( Malta ) |
Kotisatama | Valetta |
IMO | 9702156 |
Kustannus | 150 miljoonaa dollaria |
CMA CGM Bougainville on konttialus ranskalaisen yrityksen CMA CGM . Rakennus kellui25. elokuuta 2015, nimettiin kunnianosoitus ranskalaiselle navigaattorille Louis-Antoine de Bougainville . Se on neljäs ryhmän kuuden saman luokan sarjassa, joka toimitetaan vuonna 2015 ja pisin. Se oli historian suurin ranskalainen alus, kun se toimitettiin. Se vihitään käyttöön6. lokakuuta 2015in Le Havre , läsnäollessa n presidentin Ranskan tasavallan François Hollande . Aluksella on 27 miehistön jäsentä. Ensinnäkin seurataan kunkin kontin jäljitettävyyttä sekä sen tärinää ja lämpötilaa.
Noin kymmenen jalkapallokenttää mahtuu tähän veneeseen. Siihen mahtuu 17722 konttia ja se tarjoaa 1254 Reefer-pistoketta . Sen syväys on 16 metriä. Sen matkanopeus on 20 solmua. Se on sijoitettu Ranskan Aasian Line (FAL), CMA CGM: n merenkulun, joka yhdistää Euroopan ja Kaakkois-Aasiassa .
Seitsemänkymmenenseitsemän päivän välein Bougainville tekee välilaskun Le Havressa . Se lähettää 37 g CO 2 kilometriä ja kuljetettua konttia kohti.
CMA CGM Bougainvillen toimittaa Venäjän Samsung Heavy Industries telakalla . Se on uusimmat innovaatiot merenkulun insinööri ja noudattamisesta ja Kansainvälisen merenkulkujärjestön . Se on myös varustettu uusimmilla innovaatioilla Ekologian, taloudellisen tehokkuuden ja turvallisuuden aloilla.
Moottori kehittää 87 000 hv ja potkurin halkaisija on 10 metriä .
Työ Kansi on Johannes Paavali Honore , joka runollisesti kertoo matkansa kolmenkymmenenviiden kahdeksan päivän ajan Kiinassa ja Euroopassa on tällä aluksella, saatiin vuonna 2019 hintaan Book & Sea Henri Queffélec .