Kaiun luokka

Echo luokka on NATO koodi tietyntyyppistä ydin- risteilyohjuksia sukellusvene , joka oli alun perin tilasi Neuvostoliiton noin 1960. Neuvostoliiton nimitys oli Project 659 varhaisen laivojen ja projekti 675 varten varhain aluksia. 39 muuta (toisen tyypin) . Kaikki vetäytyivät Venäjän laivaston palveluksesta vuonna 1994.

Kaiun luokka I

Tämän luokan sukellusveneet on varustettu kuudella Pityorka- risteilyohjusheittimellä . Ne rakennettiin vuosien 1960 ja 1963 välillä Komsomolsk-Amurissa ja siirrettiin Tyynenmeren laivastoon .

Tekniset ominaisuudet

Paino: 3828 tonnia (pinta), 4999 tonnia (upotus)
Pituus: 111,2 metriä
Leveys : 9,2 metriä
Syväys : 7,1 metriä
Suurin nopeus: 15,1 solmua (pinta), 24,2 solmua (upotus)

Luettelo luokan aluksista

#	Työmaa	Keel makasi	Tuoda markkinoille	Tilattu	Laivasto	Tila
K-45	Leninskin telakka, Komsomolsk-Amur	20. joulukuuta 1958	12. toukokuuta 1960	28. kesäkuuta 1961	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1989, purettu
K-59	Leninskin telakka, Komsomolsk-Amur	30. syyskuuta 1959	25. syyskuuta 1960	16. joulukuuta 1961	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1989, purettu
K-66	Leninskin telakka, Komsomolsk-Amur	26. maaliskuuta 1960	30. heinäkuuta 1961	28. joulukuuta 1961	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1985, purettu
K-122	Leninskin telakka, Komsomolsk-Amur	21. tammikuuta 1961	17. syyskuuta 1961	6. heinäkuuta 1962	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1985, purettu
K-151	Leninskin telakka, Komsomolsk-Amur	21. huhtikuuta 1962	30. syyskuuta 1962	28. heinäkuuta 1963	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1989, purettu

Luokka Echo II

18 yksikköä rakennettu Severodvinsk varten pohjoisen laivaston ja 11 rakennettu Komsomolsk varten Tyynenmeren laivaston vuosien 1962 ja 1967 anti -aircraft harjoittaja sukellusveneitä . Echo II -luokan sukellusveneillä on 6 laivojen vastaista ohjusta (SS-N-3a Shaddock ), ja ne voivat ampua jopa 8 ohjusta 30 minuutissa. Vanhentuneet 1980-luvun puolivälistä lähtien, heidät vähitellen poistettiin palveluksesta vuosina 1989-1995.

Tekniset ominaisuudet

Paino: 4486 tonnia (pinta), 5852 tonnia (upotus)
Pituus: 115,4 metriä
Leveys : 9,3 metriä
Syväys : 7,4 metriä
Suurin nopeus: 14 solmua (pinta), 22 solmua (upotus)

Luettelo luokan aluksista

#	Työmaa	Keel makasi	Tuoda markkinoille	Tilattu	Laivasto	Tila
K-166	SEVMASH, Severodvinsk	30. toukokuuta 1961	6. syyskuuta 1962	31. lokakuuta 1963	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1989, purettu
K-104	SEVMASH, Severodvinsk	11. tammikuuta 1962	16. kesäkuuta 1963	15. joulukuuta 1963	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1990, purettu
K-170 "K-86", "KS-86"	SEVMASH, Severodvinsk	16. toukokuuta 1962	4. elokuuta 1963	26. joulukuuta 1963	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1991, purettu
K-175	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	17. maaliskuuta 1962	30. syyskuuta 1962	30. joulukuuta 1963	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1990, purettu
K-184	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	02 helmikuu 1963	25. elokuuta 1963	31. maaliskuuta 1964	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1990, purettu
K-172	SEVMASH, Severodvinsk	8. elokuuta 1962	25. joulukuuta 1963	30. heinäkuuta 1964	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1990, purettu
K-47 "B-47"	SEVMASH, Severodvinsk	7. elokuuta 1962	10. helmikuuta 1964	31. elokuuta 1964	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuosina 1994-5, purettu
K-1 (sisään)	SEVMASH, Severodvinsk	11. tammikuuta 1963	30. huhtikuuta 1964	30. syyskuuta 1964	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1992, purettu
K-28 "K-428"	SEVMASH, Severodvinsk	26. huhtikuuta 1963	30. kesäkuuta 1964	16. joulukuuta 1964	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1990, purettu
K-35	SEVMASH, Severodvinsk	6. tammikuuta 1964	27. tammikuuta 1965	30. kesäkuuta 1965	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1993, purettu
K-189 "K-144"	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	6. huhtikuuta 1963	9. toukokuuta 1964	24. heinäkuuta 1965	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1991, purettu
K-74	SEVMASH, Severodvinsk	23. heinäkuuta 1963	30. syyskuuta 1964	30. heinäkuuta 1965	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1992, purettu
K-22	SEVMASH, Severodvinsk	14. lokakuuta 1963	29. marraskuuta 1964	7. elokuuta 1965	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä 1995, purettu
K-90 "K-111"	SEVMASH, Severodvinsk	29. helmikuuta 1964	17. huhtikuuta 1965	25. syyskuuta 1965	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1989, purettu
K-31 "K-431"	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	11. tammikuuta 1964	8. syyskuuta 1964	30. syyskuuta 1965	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1987, purettu
K-116	SEVMASH, Severodvinsk	8. kesäkuuta 1964	19. kesäkuuta 1965	29. lokakuuta 1965	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1985, purettu
K-57 "K-557"	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	19. lokakuuta 1963	26. syyskuuta 1964	31. lokakuuta 1965	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1992, purettu
K-125	SEVMASH, Severodvinsk	1. st syyskuu 1964	11. syyskuuta 1965	18. joulukuuta 1965	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1991, purettu
K-48	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	11. huhtikuuta 1964	16. kesäkuuta 1965	31. joulukuuta 1965	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1990, purettu
K-128 "K-62"	SEVMASH, Severodvinsk	29. lokakuuta 1964	30. joulukuuta 1965	25. elokuuta 1966	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1990, purettu
K-56 (tuumaa)	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	30. toukokuuta 1964	10. elokuuta 1965	26. elokuuta 1966	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1992, purettu
K-131 (tuumaa) "B-131"	SEVMASH, Severodvinsk	31. joulukuuta 1964	6. kesäkuuta 1966	30. syyskuuta 1966	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1994, purettu
K-10	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	24. lokakuuta 1964	29. syyskuuta 1965	15. lokakuuta 1966	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1989, purettu
K-135	SEVMASH, Severodvinsk	27. helmikuuta 1965	27. heinäkuuta 1967	25. marraskuuta 1966	Pohjoinen laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1988, purettu
K-94 "K-204"	Leninskin telakka, Komsomolsk-Amur	20. maaliskuuta 1965	20. toukokuuta 1966	27. joulukuuta 1966	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1992, purettu
K-108	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	24. heinäkuuta 1965	26. elokuuta 1966	31. maaliskuuta 1967	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1990, purettu
K-7	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	6. marraskuuta 1965	25. syyskuuta 1966	30. syyskuuta 1967	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1990, purettu
K-23 (sisään)	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	23. helmikuuta 1966	18. kesäkuuta 1967	30. joulukuuta 1967	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1992, purettu
K-34 "K-134"	Leninskiy Komsomolin telakka, Komsomolsk-on-Amur	18. kesäkuuta 1966	23. syyskuuta 1967	30. joulukuuta 1968	Tyynenmeren laivasto	Poistettu käytöstä vuonna 1994, purettu

Merkittäviä onnettomuuksia ja vaaratilanteita

20 kesäkuu 1970 : Tällä K-108 törmäsi USS Huulikala että Yhdysvaltain laivaston vuonna Ohotanmeri syvyydessä 45 metriä. K-108: n ulkokuori vaurioitui ja Tautogin kioski vaurioitui ja tulvi. Törmäys ei tapa ketään.
28. elokuuta 1976 : törmäys K-22: n (Echo II) ja USS Vogen (FF-1047) välillä Välimerellä . Ohjus laatikolla n o 1 K-22 on vahingoittunut, se korjataan Kythira sisään Egeanmeren . Amerikkalaisen fregatin peräkansi vaurioitui ja se oli hinattava Kreetalle .
24. syyskuuta 1976 : tulipalo K-47: n (Echo II) aluksella osastossa VIII (asuintilat) Pohjois-Atlantilla oikosulun vuoksi. Kolme miehistön jäsentä kuoli hiilimonoksidimyrkytyksessä.
2. heinäkuuta 1979 : K-116 (Echo II) joutui reaktorionnettomuuden (ydinjäähdytysvuodon) uhriksi Vladimirinlahdelle Japanin merelle . Osa miehistöstä säteilytettiin, mutta kuolemantapauksia ei ollut.
21. elokuuta 1980 : tulipalo K-122 : n osastossa VII (Kaiku I). Neljätoista kuolemaa hiilimonoksidimyrkytyksen vuoksi .
10. syyskuuta 1981 : K-45 (Echo I) törmäsi yöllä Neuvostoliiton troolariin Novokachalinsk . Ulkorungon keula ja sukellusveneen luotainjärjestelmä vahingoittuivat vakavasti. Troolari uppoaa.
18. kesäkuuta 1984 : K-131: n (Echo II) osastossa VIII syttyy tulipalo, koska sähköasentaja rikkoo Barentsinmerellä turvallisuusmenetelmiä . Kolmetoista kuollutta.
26. kesäkuuta 1986 : K-192 (ent. K-172) (Echo II) kärsi reaktorionnettomuudesta (repeämä oikealla puolella olevan reaktorin ensimmäisessä silmukassa) lähellä Île aux Oursia , Barentsinmerellä. Miehistö säteilytettiin, mutta kuolemantapauksia ei ollut.

Huomautuksia ja viitteitä

(fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu Wikipedian englanninkielisestä artikkelista " Echo-class submarine " ( katso luettelo kirjoittajista ) .

Podvodnye Lodki Rossii, Atomnye Pervoye Pokoleniye, tome IV, Chast 1, Puolustusministeriön suunnittelun keskusyksikkö n: o 1 & Equipment Marine Marine Bureau Bureau Rubin, Pietari, 1996
" Törmäys Neuvostoliiton sukellusveneeseen " ( Arkisto • Wikiwix • Archive.is • Google • Mitä tehdä? ) , Yhdysvaltain ulkoministeriö ,29. elokuuta 1976(katsottu 2. huhtikuuta 2010 )

Aiheeseen liittyvä artikkeli

Luettelo Neuvostoliiton sitten Venäjän laivaston aluksista hankkeittain