Doha

Doha
الدوحة (ar)
Doha
Ylhäältä alas, vasemmalta oikealle: Qatarin yliopisto , islamilaisen taiteen museo , Dohan panoraama, Souk Watif, Helmi .
Hallinto
Maa Qatar
Baladiyah Ad Dawhah
Väestötiede
Väestö 796947  inhab. (2010)
Tiheys 6037  inhab./km 2
Maantiede
Yhteystiedot 25 ° 16 ′ 55 ″ pohjoista, 51 ° 31 ′ 03 ″ itään
Alue 13 200  ha  = 132  km 2
Sijainti
Maantieteellinen sijainti kartalla: Persianlahti
Katso Persianlahden hallinnolliselta kartalta Kaupungin sijainti 11.svg Doha
Maantieteellinen sijainti kartalla: Qatar
Katso Qatarin hallinnolliselta kartalta Kaupungin sijainti 11.svg Doha

Doha ( arabia  : الدوحة / ad-dawḥa , kirjaimellisesti "pyöreä", arabian sana kuilu tai lahti) on pääkaupunki ja Qatar . Sijaitsee Persianlahden , jossa on rantatiellä 7  km: n , huhtikuussa 2010 sen asukasluku oli 796947 asukasta. Doha on Qatarin suurin kaupunki, jonka sisäseudulla asuu yli 80% maan väestöstä. Se kasvaa nopeasti ja on nyt rinnastettuna Al Rayyanin kaupunkiin (455 623 asukasta huhtikuussa 2010), joka sijaitsee 9  km sisämaassa. Se on myös maan taloudellinen keskus.

Doha on myös Qatarin hallituksen kotipaikka, jota johtaa Sheikh Hamad bin Khalifa Al Thani. Doha on koulutuksen kaupungin kotipaikka , joka on omistettu tutkimukselle ja koulutukselle.

Dohassa järjestettiin Maailman kauppajärjestön Dohan kehityskierroksen ensimmäinen ministeritason kokous . Kaupunki Doha isännöi myös Aasian kisat 2006 , The ilmastokokouksessa välillä 4 ja8. joulukuuta 201238 th  istunto Maailmanperintökomitealle of UNESCO on 15 ja25. kesäkuuta 2014. Se isännöi useita Qatarin järjestämiä FIFA World Cup -tapahtumia vuonna 2022 .

Historia

Kaupunki perustettiin vuonna 1850 nimellä Al-Bida'a , jo tunnetulle paikalle, pienelle kalastus- ja helmisatamalle. Nykyaikaisen kaupungin luoteeseen sijaitsevan historiallisen Al-Bida'an alueen perustivat luultavasti sudanilaiset, jotka pakenivat Abu Dhabin emiraatista . Pitkän suojan jälkeen merirosvot, jotka vaelsivat Arabian ja Persianlahdella, pieni Dohan kylä tuhoutui vuonna 1867 Bahrainin (Abu Dhabi tukeman) ja Qatarin välisen sodan aikana .

Asettamalla rauhan vuonna 1868 Lontoo asetti Qatarin Dohan šeihin Mahammad ibn Thani Al-Thanin johtoon. Jälkimmäinen suostui kunnioittamaan vuonna 1853 tehtyä ikuista merenkulun aselepoa, mikä antoi merkittävän iskun piratismille. Osmanien valtakunta , hallitsija paljon Arabian niemimaan, satunnaisesti ylläpidetään varuskunta Dohassa.

Vuonna 1916 Ison-Britannian protektoraatti teki siitä hallintokeskuksen.

Öljyn löytäminen vuonna 1949 aiheuttaa kaupunkikehityksen, jota ei ole kovin hallittavissa.

Syyskuussa 1971 Dohasta tuli itsenäisen Qatarin pääkaupunki .

Sää

Arabian niemimaan reunalla sijaitsevassa Dohassa on kuiva ja erittäin kuuma ilmasto.

Suurin keskimääräinen lämpötila on yli 38  ° C ( 100  ° F ) välillä toukokuu-syyskuu, vaihtelevalla kosteus. Kastepiste voi ylittää 25  ° C ( 77  ° F ) kesällä. Sateet ovat harvinaisia, keskimäärin 75 mm vuodessa  . Talvet ovat leutoina, ja lämpötila laskee harvoin alle 7  ° C ( 45  ° F ). Kesällä lämpötilat ylittävät usein 50  ° C: ssa .

Doha
Kuukausi Tammi Helmikuu Maaliskuu huhtikuu saattaa Kesäkuu Heinäkuu elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu. Joulu vuosi
Keskimääräinen minimilämpötila ( ° C ) 14 17 19 24 28 32 34 34 29 24 23 17 24.6
Keskilämpötila (° C) 17 19 22 27 33 36 39 39 34 27 25 19 28.1
Keskimääräinen maksimilämpötila (° C) 22 24 27 33 38 42 45 45 38 34 29 25 33.5
Sademäärä ( mm ) 11 23 10 8 3 0 0 0 0 4 9 13 81
Lähde: Weatherbase


Väestö

Vuonna 2005 Dohan väestö, jonka arvioidaan olevan 400 000 asukasta, teki siitä suurimman pitoisuuden Qatarissa, ja yli 80% väestöstä asui.

Vuosi Väestö Metropoli
1986 217,294
1992 313,639
2001 299,300
2004 339,847 612,707
2005 400,051
2008 998 651
2009 427000

Talous

Doha on Qatarin taloudellinen keskus. Dohan kierroksen ministerikokoukset pidetään siellä WTO : n suojeluksessa . Tärkeimmät teollisuudenalat ovat kaasu, öljy ja kalastus . Dohassa on kansainvälinen lentokenttä , satama, useita tunnettuja hotelleja, kuten Four Seasons tai Ritz-Carlton, jotka molemmat sijaitsevat lahden länsipuolella. Dohassa on myös urheilumahdollisuuksia. Dohan lähellä on koulutuksellinen kaupunki, joka on omistettu tutkimukselle ja koulutukselle . Keskellä lahtea on rakenteilla keinotekoinen saaristo, joka on kokonaan omistettu matkailulle: Helmi .

Doha isännöi vuoden 2006 Aasian pelejä , jotka pidettiin joulukuussa. Doha Tennis Open ja Qatar Pöytätennis Open järjestetään joka vuosi .

Suuri osa Qatarin öljy- ja maakaasuvarallisuudesta näkyy Dohassa, Qatarin talouskeskuksessa.

Dohassa asuu maan suurimpien öljy-yhtiöiden ja kaasuyhtiöiden, kuten Qatar Petroleum , Qatargas ja RasGas, pääkonttori . Dohan talous perustuu öljyn ja maakaasun hyödyntämiseen, ja Qatarin hallitus pyrkii monipuolistamaan tulojaan välttääkseen riippuvuutta kaasusta ja öljystä. Dohan nopea kehitys on seurausta Sheikh Hamad bin Khalifan nykyaikaistamisohjelmasta .

Toisin kuin naapuri Dubai , Doha ei kohdista matkailua. Kaupungin väestö kasvoi yli 30000 vuosien 2004 ja 2006 välillä, mikä aiheutti kiinteistöbuumin. Tammikuusta 2007 lähtien Doha on kaupunki, joka on kalliimpaa kuin Dubai kiinteistövälityksille. Kasvuvauhti selittää Dohasta pohjoiseen rakenteilla olevan Lusail Cityn kaltaiset projektit , joihin on tarkoitus majoittaa 200 000 ihmistä. Dohassa on jo rakenteilla yli 50 tornia, mukaan lukien 39 uutta hotellia, kuten JW Marriott Hotel Tower .

Sydän Qatarin XXI : nnen  vuosisadan voittaa Park Science and Technology Doha. Tämä klusteri on inkubaattori kansainvälisille yrityksille ja startup-yrityksille, joita valtio rahoittaa ja joiden innovaatioita se auttaa kaupallistamaan. EADS , ExxonMobil , General Electric , Microsoft ja Total ovat jo etuoikeutettujen joukossa.

Lokakuussa 2018 Qatar myönsi 2 miljardia dollaria houkuttelemaan monikansallisia yrityksiä Dohan finanssikeskukseen Qatarin finanssikeskuksen (QFCA) kautta. Yritykset, jotka perustavat toimipaikan Dohaan, hyötyvät ilmaisesta toimistotilasta ja verokannustimista, alkupääomasta viiden vuoden toimintakulujen kattamiseksi vastineeksi vähintään 10 vuoden sitoutumisesta.

Dohassa asuu nyt Al Jazeeran televisiokanavan toimitilat .

Doha isännöi vuoden 2022 FIFA World Cupia .

Kuljetus

Tärkein kuljetusyritys on Karwa- yritys, joka perustettiin vuonna 2005 . Yhtiö perusti bussilinjat ja otti taksin hallinnon. Ennen Karwan saapumista kukin taksi työskenteli yksin omalla autollaan ja Baladiyan (kaupungintalo) luvalla , riippumatta yrityksestä. Karwan saapuessa oranssit taksit korvataan uudemmilla ja uudemmilla automalleilla: Toyota Camry ja Škoda . Hinnoittelu on kasvanut hieman. Suurin osa väestöstä omistaa auton eikä käytä julkista liikennettä, jota pääasiassa käyttää Intian niemimaalta tuleva maahanmuuttajaväestö .

Doha laajensi äskettäin liikenneverkkoaan uusilla teillä, uuden lentokentän rakentamisella ja metrojärjestelmän rakentamisprojektilla. Dohan massiivinen kasvu niin lyhyessä ajassa aiheuttaa todellakin ruuhkia teillä.

Maaliskuussa 2012 taksimatkan (mittarilla) hinta keskustassa on noin 20-30 QR. Jokaisessa hotellissa on itsenäiset taksit hieman korkeammalla mutta silti kohtuullisella hinnalla, lukuun ottamatta tapahtumia.

Reitit

Dohalla on kattava tieverkko, joka koostuu pääasiassa kahden tai kolmen kaistan kaksoisajoradoista, palvelukaistoilla ja suurilla keskijakajilla. Monet liikenneympyrät on korvattu liikennevaloilla tai alikulkutie- ja yliteillä. Monet kaupungin tärkeimmistä valtimoista on muutettu moottoriteiksi.

Viisi päätietä yhdistää Dohan naapurikaupunkeihin.

Moottoritiet

Dohan Expressway , joka tunnetaan myös D-Ring Road , on kolme kaistaa kaksiajoratainen joka yhdistää kaupunki pohjois-etelä-akselilla. D-kehätie muutettiin moottoriteiksi vuosina 2006–2010, joka yhdistää Dohan ja Pohjois-Qatarin suuralueet. Suunnitteilla on useita laajennuksia kohti Dohan kansainvälistä lentokenttää ja Al Wakrahia. Valtatie tarjoaa myös pääsyn pohjoiseen suuntautuvalle Al Shamal -tielle , joka hiljattain laajennettiin neljälle erilliselle kaistalle (yhteensä kahdeksalle kaistalle); ja sen tulisi myös liittyä Qatar-Bahrain Friendship Bridge -hankkeeseen al-Zubarahissa, joka yhdistää Persianlahden kaksi maata, kuten Bahrain ja Saudi-Arabia .

Lusail valtatie johtaa uuteen kaupunkiin Lusail rakenteilla oleva pohjoiseen Dohassa, ja yhdistää Pearl mantereelle, jonka reitti, joka kulkee pitkin vanhan tien Istiqlal tänään Saint-Lusail, jonka kaksinkertainen ajoväylän 4 rataa .

Dukhanista peräisin oleva vanha tie on rakennettu uudelleen, laajennettu ja uusia liittymiä Dohaan saakka maanalaisten ja yläpuolisten käytävien kanssa.

Kun Saudi-Arabian rajalle johtava tie on laajennettu nelikaistaiseksi moottoritielle, jossa on vaihtoja, on tarkoitus kehittää ylä- ja maanalaisia ​​käytäviä.

F-Ring , Dohan kuudes kehätie, yhdistää Cornichen, lentokentän, Ras Abu Aboud -liittymän ja uudet radat, mukaan lukien E-Ring .

Metro

Dohan Metro on automaattinen metroaseman kaltaisia julkisen liikenteen tarkoitettu palvelemaan kaupunkiin pääkaupungissa Dohassa Qatarin. Vuonna 2020 verkostoon kuuluu kolme linjaa (punainen, vihreä ja kulta) ja 37 asemaa. 8. toukokuuta 2019 osa punaisesta linjasta avattiin yleisölle Al Qassarin ja Al Wakran pysäkkien välillä.

Al Qassarin ja Lusailin uuden kaupungin (Katara, Legtaifiya, Qatarin yliopisto ja Lusail) väliset asemat samoin kuin Hamadin kansainvälisen lentokentän väliset asemat on tarkoitus avata myöhemmin; sillä välin, ei juna kulkee viikonloppuisin tai sen jälkeen 11  p.m. on avoin osa punainen viiva, jotta valmistautua avaamista muualla verkossa.

Kolme linjaa ylittävät Msheirebin aseman (punaiset ja vihreät viivat ovat samalla alustalla, kun keltainen viiva kulkee alapuolelta), ja punainen ja vihreä linja yhdistyvät myös Al Biddan asemalle. (Samalla tasolla) . Nämä asemat ovat jo auki, mutta vain punaisen linjan junat kulkevat siellä, ja pääsy keltaiseen linjaan on edelleen suljettu yleisölle.

Dohan metroa operoi ja ylläpitää 20 vuoden ajan RKH Qitarat, Hamad Groupin (51%) sekä ranskalaisten kuljetusoperaattoreiden Keolis ja RATP Dev (49%) muodostama yhteisyritys Qatar Railin puolesta.

Bussi

Valtion omistamalla Mowasalatilla on tällä hetkellä Dohan kaupungissa laaja bussiverkosto, jota käyttävät pääasiassa pienituloiset ryhmät.

Pääbussiasema sijaitsee keskustan souks-alueella ja tarjoaa pääsyn kaikkiin Qatarin suurimpiin kaupunkeihin.

Taksit

Mowasalat operoi myös kaikkia Qatarin takseja Karwa- tuotemerkillä , ja pääkaupungissa liikennöi yli tuhat taksia.

Luvaton taksi toimii paljon enemmän kuin Karwa .

Portit

Dohan suuri satama sijaitsee aivan Doha Cornichen vieressä, niin liian lähellä kaupungin keskustaa (liikenne, saasteet). Uusi satamainfrastruktuuri on suunnitteilla lähellä Al Wakran kaupunkia , aivan New Dohan lentokentän eteläpuolella .

Lentokentät

Hamad kansainvälinen lentokenttä on ainoa kansainvälinen lentokenttä Qatarissa. Qatar Airwaysin keskusta palvelee monia muita kansainvälisiä lentoyhtiöitä.

Al Udeid Air Base , suuri US Air Force Base, sijaitsee lounaaseen Doha.

Koulutus

Koulutus on Qatarin hallituksen suuri huolenaihe . Vuonna 1973 perustetun Qatarin yliopiston lisäksi hallitus on pyytänyt muita yliopistoja perustamaan kampuksia Dohaan, mukaan lukien Education City .

Koulutuskaupunki on yksi voittoa tavoittelemattoman järjestön Qatar Foundation for Education, Science and Community Development päähankkeista . Se käynnisti myös World Innovation Summit for Education (WISE), maailmanlaajuisen foorumin, joka kokoaa yhteen koulutuksen sidosryhmät, ajattelijat ja päättäjät ympäri maailmaa keskustelemaan koulutuskysymyksistä. Ensimmäinen painos pidettiin Dohassa 16. – 18. Marraskuuta 2009.

Keskeinen toimija Qatarin koulutusalalla on viestinnän ja tietotekniikan korkein neuvosto ictQATAR . Kautta E-koulutusohjelma , ictQATAR yhdistää voima koulutuksen ja ICT Qatarissa.

Dohassa asuu myös monia ulkomaalaisyhteisöilleen perustettuja kansainvälisiä kouluja.

Vuonna 2008 avattiin Franco- Qatarin lukio nimeltä Voltaire .

Qatar Charityn pääkonttori on Dohassa , joka on kansalaisjärjestö, joka perustettiin vuonna 1992 tukemaan hyväntekeväisyystoimia, erityisesti luonnonkatastrofien uhrien avustustehtäviä, sekä koulutus- ja kansanterveysohjelmia.

Dohaan liittyvä persoonallisuus

Urheilu

Doha on isännöinyt käsipalloseuran maailmancupia viisi kertaa ja mannertenvälisen käsipallokupin kerran .

Joulukuussa 2006 Dohassa isännöi Aasian kisojen , mutta ei valittu ehdolle kaupunki varten kesäolympialaiset 2016 , jonka Kansainvälinen olympiakomitea .

Vuosina 2008--2010 Doha isännöi vuosittain naisten mestareita , joiden kokonaismääräraha on 4,5 miljoonaa dollaria.

Doha isännöi myös vuoden 2016 maantiepyörän maailmanmestaruuskilpailuja .

Losail International Circuit sijaitsee muutaman kilometrin pohjoiseen Dohassa.

Kaupunki isännöi myös vuoden 2019 yleisurheilun maailmanmestaruuskilpailuja lauantaista 28. syyskuuta - sunnuntaihin 6. lokakuuta 2019.

Matkailu

Kenraali

Turistien vastaanotto on vaihtelevaa, mutta melko suotuisaa. Länsimaalaiset ovat kuitenkin edelleen harvinaisia, ja ranskalaiset ovat vähemmistö. Doha, emiraatin pääkaupunki, kokoaa miljoonan asukkaansa kanssa noin 80% väestöstä.

Voimme sanoa, että Doha on jaettu kahteen osaan. Toisaalta vanha kaupunki, jossa on matalat rakennukset (joista suurin osa on ilman kerrosta), melko viehättävä, ja toisaalta rikkaiden tai erittäin rikkaiden kaupunki, joka koostuu pääasiassa useiden kymmenien kerrosten (50-70) rakennuksista. melko hankalalla arkkitehtuurilla (esimerkiksi keskusta). Lasi- ja betonirakennukset ovat myös alkaneet kasvaa muinaisessa kaupungissa.

Ilmasto on kuuma ja kuiva melkein ympäri vuoden, ja sademäärä on harvinaista (vuotuinen kokonaismäärä vesimillimetreinä alle kuukauden keskimääräisen sademäärän Ranskassa), mikä tarkoittaa, että kaupunkielämä on pikemminkin klo 15-16. yhden tunnin aikaero Ranskan kanssa kesäaikana). Dohassa elinkustannukset ovat verrattavissa suuren ranskalaisen kaupungin kustannuksiin. Yksi euro on arvoltaan noin 4 Qatarin rialia, ja kaupungin vanhassa osassa on kohtuullisia hotelleja, joista keskusta ja The Pearl muistuttavat enemmänkin miljardöörejä.

Vanhakaupunki on täynnä pieniä kauppoja, joista löytyy lähinnä matkapuhelimia ja muita uusimman tekniikan tuotteita, pieniä ruokakauppoja, jotka myyvät vähän kaikkea, mutta myös tupakkaa ja alkoholittomia alkoholijuomia, kello-, hajuvesi- ja kenkäkauppoja. tavarat, paikalliset vaatteet ja kankaat. Kaupunki koostuu suurista valtimoista ja hyvin pienistä kujista, jotka ovat erittäin hämärästi valaistu yöllä.

Kiinnostavat alueet

Dohan islamilaisen taiteen  museo: Tämä museo on arvoinen yhtä paljon arkkitehtuuriltaan kuin sisällöltään. Sen on suunnitellut amerikkalainen arkkitehti Ieoh Ming Pei ( Louvren pyramidin kirjoittaja ) ja emiiri vihki sen käyttöön vuonna 2008. Pääsy on ilmainen lukuun ottamatta muutamia väliaikaisia ​​näyttelyitä. Siellä on esitetty melko täydellinen panoraama islamilaisesta taiteesta, jossa on joskus harvinaisia ​​kappaleita maurista Espanjasta Keski-Aasiaan melko kiehtovassa ympäristössä.

Mathaf: Arab modernin taiteen museo on tärkein nykytaiteen museo esittelee kokoelman alueen, joka sijaitsee keskellä yliopistokaupunki.

Al Corniche: pitkä kaareva katu merta pitkin museon ja keskustan välillä. Voit nähdä tyypillisiä vanhoja puuveneitä ankkuroituna satamaan.

Keskusta: täysin uusi alue, jossa on erittäin korkeita lasista ja betonista valmistettuja rakennuksia, joskus omituisia muotoja, kauppakeskuksia ja toimistoja.

Helmi  : keinotekoisten saarten sarja (projektin kustannukset: 10 miljardia euroa). Uudet ylelliset rakennukset, venesatamat ja upeat kimaltelevat jahdit.

Souk Watif tai "iso souk": kohtuuhintainen ja värikäs, tämä melko laaja souk koostuu kapeista kaduista, jotka ovat pääosin katettuja ja joista on hyvä löytää vähän raikkautta. On monia kauppoja, jotka myyvät paikallisia kankaita tai vaatteita, kenkiä, kelloja, koruja. Paikalliset käsityöt näyttävät kiehuvan koruiksi ja puuesineiksi. Keskellä laajempi kävelykatu, jossa on erittäin kutsuvia ravintoloita ja kahviloita, erittäin vilkas illalla. Ruoka on hyvää kohtuulliseen hintaan.

Ystävyyskuntatoiminta

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Boussaa, Djamel. (2014). Al Asmakhin historiallinen alue Dohassa, Qatar: Kaupunkien slummista elävään perintöön. julkaisussa: Journal of Architectural Conservation . 20. 2-15. 10.1080 / 13556207.2014.888815. (Englanti) s. 5.
  2. (sisään) Heba Fahmy, "  Mikä on nimen nimi? Qatarin piirien merkitykset, selitetty  ” , Doha News ,4. huhtikuuta 2015(käytetty 16. syyskuuta 2020 )
  3. Väestö sukupuolen ja kunnan mukaan , Qatarin väestönlaskenta, huhtikuu 2010.
  4. Encyclopædia Universalis , “  DOHA  ” , Encyclopædia Universalis (käytetty 28. elokuuta 2017 ) .
  5. "  Qatar tai itsenäisyyden kunnianhimo  ", letemps.ch ,31. toukokuuta 2013( lue verkossa , tutustunut 28. elokuuta 2017 ).
  6. (vuonna) CIA World Factbook Qatar People and Society .
  7. "  WTO | Dohan kehitysohjelma: Käynnissä olevat neuvottelut ja toteutus - portaali  ” osoitteessa www.wto.org (käytetty 12. syyskuuta 2017 ) .
  8. erityisesti katkarapuja.
  9. (in) "  Aasian kisat Doha 2006 - Olympic News  " , Kansainvälinen olympiakomitea ,2. joulukuuta 2016( lue verkossa , tutustunut 12. syyskuuta 2017 ).
  10. GEO N: o 398, huhtikuu 2012, s.56.
  11. "  Qatar asettaa 2 miljardin dollarin hintatarjouksen kilpailevalle Dubai Financial Hubille  " osoitteessa www.bloomberg.com (käytetty 29. lokakuuta 2018 ) .
  12. Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää Ranskan ja Qatarin lukiosta Dohassa .

Liitteet

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoiset linkit