Esmeralda | |
![]() | |
Muut nimet | BE Esmeralda tai BE 43 |
---|---|
Tyyppi | Nelimastoinen brigantiinikuunari |
Historia | |
Tarjoillaan | Chilen laivasto |
Telakka | Cadizin telakat , Echevarrieta y Larrinaga de Cádiz |
Tilattu | 30. toukokuuta 1946 |
Keel makasi | Kesäkuu 1946 |
Tuoda markkinoille | 12. toukokuuta 1953 |
Aseistettu | 12. toukokuuta 1953 |
Miehistö | |
Miehistö | 323 merimiestä |
Tekniset ominaisuudet | |
Pituus | 113 m |
Hallita | 13,1 m |
Luonnos | 7 m |
Siirtyminen | 3673 tonnia |
Massa | 2400 brt |
Käyttövoima | Purjeet |
Nopeus | 17,5 solmua |
Sotilaalliset piirteet | |
Aseistus | 2 asetta 57 mm |
Toiminta-alue | 13000 merimailia (24 076 km) nopeudella 8 solmua (14,816 km / h, purjeen ja moottorin alla) |
Ura | |
Lippu | Chile |
Kotisatama | Valparaíso ( Chile ) |
Esmeralda on nelimastoinen kuunari on kahvelipurje teräksen (tai brikentine in Englanti ), eroaa sen sisaralus Juan Sebastian de Elcano .
Se on koulutus laiva on Chilen laivaston . Se on 6 : nnen Chilen aluksen ottamaan tämän nimen ja on tällä hetkellä neljänneksi suurin jahti maailmassa jälkeen Sedov , The Krusenstern ja Juan Sebastian de Elcano .
Se nimettiin kunniaksi fregatti Esmeralda (in) , 1 st nimi, merivoimien laivue rakentaa Perun jää sataman Callao5. marraskuuta 1820amiraali Lord Thomas Cochrane sekä kunniaksi korvetti Esmeralda , 2 toinen nimi, komensi komentaja Arturo Prat .
Vuoden aikana, virkamiehet ylennettiin päässä Naval School Arturo Prat , samoin kuin ensimmäisen 70 aliupseerit luokittelun School of vaahdot Alejandro Navarrete Cisternan täydentää tietenkin kyytiin tämän koulutuksen alus . Vuonna 2011, sen 56 : nnen vuoden Esmeralda tyytyväinen ensimmäiseen naisten kyytiin.
Vuonna 1946 Espanjan käynnisti rakentamisen sisaralus koululaiva Juan Sebastian Elcano , jotta sen tilalle. Alun perin hänet kastettiin nimellä Juan de Austria .
Rakentamisesta vastaavat telakat tuhoutuivat sen sijainnin sukellusvenetukikohdan räjähdyksen jälkeen .18. elokuuta 1947. Espanjan hallitus, auttaa näitä telakoita, oletetaan velkaansa ja loi Société de Chantiers-NAVALS de Cadix SA 12. toukokuuta 1953tapahtui aluksen vesillelasku ja sen kaste. Hänen äitinsä oli Raquel Vicuña de Orrego.
Alus luovutettiin Chilen hallitus on15. kesäkuuta 1954. Chilen Espanjan suurlähettiläs Oscar Salas Letelier sai aluksen.
Sen jälkeen, kun vallankaappaus 11. syyskuuta, 1973 , The Esmeralda käytettiin ja kidutuksen keskus.
Ankkuroituna Valparaíson satamaan hän otti sinne sata ihmistä, joista monet katosivat. Järjestöjen ihmisoikeuksia ovat antaneet, että nämä tosiasiat eivät ole unohdettu, ja ne järjestävät säännöllisesti tapahtumia satamissa on Esmeralda on telakka.
Merivoimien päällikkö Rodolfo Codina Díaz antoi julistuksia kohti suuntausta, jossa alettiin tunnustaa veneen käyttö diktatuurin alaisuudessa.