Exagon Engineering

Exagon Engineering

Exagon Motors -logo
kuvitus: Exagon Engineering
Exagon Furtive-eGT -konsepti
Luominen 2004
Perustajat Luc Marchetti
Avainluvut Cathy Muller
Pääkonttori Magny-Cours Ranska
 
Toiminta Autonrakennus
Verkkosivusto Exagon Engineering.com

Exagon Engineering on autoteollisuuden yritys ja ranskalainen kilparyhmä, joka perustuu Nevers Magny-Cours Circuitiin . Hän kilpailee WTCC- , Supercopa Seat Leon- ja Andros Trophy -mestaruuskilpailuissa .

Vuodesta 2009, Exagon on tarjonnut ja kehittää sähköautoja varten Andros ELECTRIQUE Trophy . Näitä Andros-autoja käytettiin Grand Prix de Paussa vuonna 2011 ensimmäisten sähköajoneuvojen kilpailujen aikana.

Historiallinen

Ex Marchin perusti Luc Marchetti, ja sitä johtaa Cathy Muller , entinen lentäjä ja Yvan Mullerin vanhempi sisar . Joukkue sai ensimmäiset laakerinsa talvella 2005 valmistelemalla Kia Rion, jonka ansiosta Yvan Muller voitti Andros-pokaalin ja toistaa seuraavan vuoden.

Vähemmällä menestyksellä joukkue osallistuu erilaisiin mestaruuskilpailuihin, kuten FFSA GT , FIA GT , Ranskan rallikrossi-mestaruus ...

Vuodesta 2007 osallistuminen WTCC: hen tuli säännölliseksi belgialaisen kuljettajan Pierre-Yves Corthalsin kanssa, sitten marokkolaisen kuljettajan Mehdi Bennanin kanssa .

Stealth e-GT

At 2010 Pariisin autonäyttelyssä , Exagon Motors esittelee prototyypin sähköinen GT The Furtive-egt. Tämä poikkeuksellinen auto on suunniteltu yhdessä Siemensin käyttövoimaksi, Saft sillä litiumioniakut ja Michelinin renkaiden.

Se on varustettu kahdella 148 kW: n moottorilla, jotka kehittävät 402 hv ja tuotantoa ei odoteta ennen vuotta 2014.

Liitteet

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Andros-auto 03 - Evo 2
  2. Andros Electric Trophy
  3. Grand Prix de Paun lehdistötiedote
  4. Exagon Motors
  5. La Furtive-eGT osoitteessa www.caradisiac.com

Ulkoinen linkki