Louisbourgin retkikunta

Louisbourgin retkikunta Tämän kuvan kuvaus, myös kommentoitu alla Ranskan puolustusjärjestelmä Louisbourgissa maalla ja merellä englantilaisten vuonna 1757 tekemän valloitusyrityksen aikana Yleistä tietoa
Päivämäärä 19. elokuuta - kloLokakuu 1757
Sijainti Louisbourg on Cape Breton
Tulokset Ranskan puolustava voitto
Belligerent
Ranskan kuningaskunta  Iso-Britannia
Komentajat
• Dubois de La Motte • Francis Holburne
• Charles Hardy
Voimat mukana
3500 sotilasta (linnoitus)
11000 merimiestä
18 alusta
5 fregattia 		12-15 000 sotilasta
14000 merimiestä
19 linjan alusta
6 fregattia
7 kanaa / korvettia
179 kuljetusalusta
Tappiot
Useita satoja kuolemantapauksia epidemian takia. 1 alus ja kansi upposi
Yli 200 kuollutta

Seitsemän vuoden
valloitussota

Koordinaatit 45 ° 53 ′ 33 ″ pohjoista, 59 ° 59 ′ 08 ″ länteen

Louisbourg Expedition oli epäonnistunut brittiläinen yritys vangita linnoitus Louisbourg Ile Royale (nyt Cape Breton Island ) aikana seitsenvuotinen sota ja sota Conquest . Se oli ranskalainen puolustava menestys, koska yhtä tärkeä kuin Englannista tuleva retkikunta onnistui estämään kuninkaallisen laivaston hyökkäämästä paikalle vuonna 1757. Kampanjan lopussa väkivaltainen myrsky hajotti englantilaisen laivueen ja lavantautiepidemia tuhosi Ranskalainen laivue.

Ranskan ja englannin lähetys

Vuosina 1755 ja 1756 Ranskan laivasto onnistui sieppaamisyrityksistä huolimatta lähettämään vahvistuksia Louisbourgiin ja Quebeciin . Vuoden 1757 alussa kampanja jatkui samoilla haasteilla: Ranskan Kanadan toimittaminen Versaillesiin ja takavarikoiminen Lontooseen, jonka lopullinen tavoite oli Ranskan siirtomaaimperiumin täydellinen tuhoaminen . Louisbourg on avain Kanadan puolustukseen, ja jälleen kerran suurin osa merivoimien ponnisteluista keskittyi. Versailles, joka oli tietoinen englantilaisista valmisteluista laskeutua Île Royalelle , päätti muodostaa sinne tärkeän puolustusvälineen lähettämällä sinne kolme merivoimien jakoa.

Ensimmäisessä lehdet Brest päälle30. tammikuuta. Se asetetaan laivueen johtajan Joseph de Bauffremontin käskyjen alle . Siinä on viisi alusta ja fregatti . Sen tehtävänä on myös kulkea Länsi-Intian läpi toimittaakseen Santo Domingolle sitten kohti Pohjois-Amerikkaa. Beauffremont saapui Louisbourgiin23. toukokuuta. Toinen jättää Toulonin päälle18. maaliskuuta. Siinä on neljä alusta ja kaksi fregattia kapteeni Joseph-François de Noble du Revestin johdolla . Huolimatta Saundersin englantilaisesta laivueesta, joka vartioi Gibraltarin salmea , se onnistui ylittämään Atlantin ja saapui Louisbourgiin15. kesäkuuta. Kolmas jättää Brestin päälle3. toukokuuta. Siinä on yhdeksän alusta ja kaksi fregattia kenraaliluutnantti Dubois de La Motten johdolla, ja se saapuu vaikeuksitta19. kesäkuuta. Dubois de La Motte, joka oli yleinen komentaja, oli siis 18 alusta ja viisi fregattia puolustamaan satamaa ja linnoitusta Louisbourgissa . Hän otti kaksi alusta, jotka lähetettiin toimittamaan Quebecille ja palasivat sitten suoraan Ranskaan. Dubois de La Motte työskenteli sitten Louisbourgin linnoitusten parantamiseksi.

Englannin puolella Virginian kenraalikuvernööri Lord Loudon oli vastuussa hyökkäyksen suunnittelusta. Joukot ovat keskittyneet Halifaxiin viereiseen Nova Scotiaan , tuskin päivän purjehduksen päässä. Kesäkuussa saapui Englannista 5300 miehen kuljetusvaunu, jota saattoi kaksi alusta ja neljä korvettia kontradmiral Hardyn määräyksestä . Seuraavassa kuussa varamiraali Holburne ankkuroitui neljätoista aluksella ja yksitoista muulla sotalaivalla. Elokuussa saapuu viidentoista alus. 19. elokuuta, tämä laivue ankkuroitu Louisbourgin eteen. Hardy ja Holburne löysivät sitten ranskalaisen järjestelmän laajuuden. Dubois de La Motte asetti paristoja sataman eri kohtiin ja kohokuvioi kymmenen alusta puoliympyrään passin eteen. Yllättyneenä tästä voimankäytöstä he eivät uskaltaneet laskeutua ja olivat tyytyväisiä risteilyyn ennen paluutaan Halifaxiin. Mutta tiukat määräykset saaneet englantilaiset johtajat joutuvat taas purjehtimaan ja ilmestymään uudelleen aukion eteen vahvistamalla neljä alusta. Aika kuitenkin menee, eivätkä he vieläkään uskalla tehdä mitään.

Myrsky ja epidemia

24. syyskuuta, myrsky iski alueelle, joka pyyhkäisi Englannin laivueen. Itä-kaakko-tuuli ajoi rannikolle 58-aseisen aluksen, joka juoksi karille ja kuljetti mukanaan 200 miehistön. Sloop aseistettu 14 tykkiä katoaa runko ja hyvin. Kahdeksan alusta löydetään hajotetuksi kuin ponttonit . Neljä muuta alusta on vakavasti vahingoittanut mastoja. Myös Ranskan laivue tärisee, koska tuulet puhaltavat aivan Louisbourgin satamassa . Useat alukset rikkovat kaapelinsä ja juoksevat karille; toiset lähestyvät toisiaan. Laiva 80 aseita ja fregatti vaikuttavat kiviä ja on asetettava rungon pian tarkistamaan rungon.

Nämä ongelmat ovat kuitenkin vähäisiä verrattuna englantilaisen laivueen ongelmiin. Muutaman päivän ajan Dubois de La Mottella oli ainutlaatuinen tilaisuus hyökätä takavarikoimaan tai tuhoamaan kymmenkunta vammaista englantilaista alusta. Mutta vanha päätoimittaja (74 vuotias), joka oli ennen ollut Duguay-Trouin n toveri aseiden aikana kaapata Rio, antaa hänen mahdollisuus livahtamaan. Hänen käskynsä suosittelevat varovaisuutta (hänen on puolustettava paikkaa, ei yritettävä taistella), ja miehistön terveys on yhä huolestuttavampaa.

Englantilaisille kampanja on ohi. Vara-amiraali Holbourne palauttaa eniten vaurioitunut alukset Englantiin amiraali Hardy . Hän itse palasi Halifaxiin5. lokakuutasitten kiirehtii jälleen purjehtimaan Eurooppaan. Vain yksi jako on alueella jäljellä kapteeni Melvillen johdolla. Dubois de La Motte, joka on perustellusti sitä mieltä, että Louisbourg ei enää vaaranna mitään, päättää palata myöskin ja lähtee merelle30. lokakuuta. Paluu on erittäin vaikeaa. Lähtöiltana myrsky hajotti laivueen, joka uudistui vasta9. marraskuuta. Huono sää seuraa myös laivueita koko matkan ajan.

Miehistön terveys heikkenee edelleen. Useita viikkoja ennen englantilaisten lähtöä, säännöksiä jo alettiin laskea, skorbut olivat ilmestyneet. Vakavammin se on nyt lavantauti, joka ilmenee. Epidemia vaikuttaa kaikkiin aluksiin ja tuhoaa miehistön ylityksen aikana. Saapuessaan Brestiin ,23. marraskuuta, kolme alusta on menettänyt niin paljon merimiehiä, että heillä on maailman vaikeuksia liikkua satamassa ja satamassa . Epidemia muuttuu terveyskatastrofiksi, kun 5-6000 maasta poistunutta potilasta saastuttaa kaupunkia ja sen ympäristöä aiheuttaen noin 10 000 kuolemaa. Oli myös joitain sotilaallisia menetyksiä: kun ranskalaiset päästivät paeta englantilaisen 70 aseen aluksen, joka ylitti matkalla20. marraskuuta, kaksi viidestä fregatistaan vangittiin.

Kampanjan oppitunnit

Tämä kampanja, jossa kaksi laivastoa mobilisoi vastaavia keinoja, ei tuottanut mitään ja päättyi arvontaan. Noin yksi toisensa taistellut Ranskan laivasto onnistui kuitenkin suojaamaan Kanadan englantilaisilta yrityksiltä kolmannen peräkkäisen vuoden. Tätä puolustavaa merivoimien menestystä täydennettiin hyökkäävällä maa-menestyksellä: kesällä Montcalmin johtama retkikunta oli karkoittanut englantilaiset Hudsonin laakson yläosasta tarttumalla Fort William Henryyn .

Kuitenkin pilkkukuume -epidemia , joka koetelleet Brestin ja sen ympäristöön sallittu vain puutteessa miesten rajoitettu asevarustelua 1758. Englanti laivasto, jolla oli paljon parempi materiaali ja henkilöresursseja, aikoi esitettyjen jälleen hyökkäys vuonna 1758 löytämällä vain pieni joukko joukkoja sen edessä, koska miehistön puute ei ole riittävän suuri muodostamaan suuria laivastoja. Louisbourgin retkikunta oli Ranskan laivaston viimeinen merkittävä voitokas laivasto-operaatio tässä sodassa. Vuonna 1758, konfliktin keskeisenä vuonna, britit onnistuivat tarttumaan Louisbourgiin , joka oli alkusoitto Ranskan Kanadan kaatumiselle vuosina 1759-1760 .

Liitteet: Kanadan ranskalainen ja englantilainen aseistus vuonna 1757

Ranskalaiset laivueet
Laivueen johtajan Bauffremontin merivoimien jako

Lähtö Brestistä 30. tammikuuta. Kulku Santo Domingon läpi. Saapuminen Louisbourgiin23. toukokuuta.

Alukset
Tykit Sukunimi johtava upseeri Huomautukset
80 Ukkonen Bauffremont Osuma kallioon myrskyn aikana 24. syyskuuta.
Ammuttu rungossa rungon tarkistamiseksi.
Typhusepidemia vaikuttaa hyvin palattuaan.
74 Puolustaja Blenac Courbon -
74 Tiara Rosily de Meros Chases palauttaa HMS Vanguardin  (sisään) ja taistelee useita tunteja20. marraskuuta
mutta sen on päästävä pakenemaan.
64 Edellisenä päivänä Mervillestä Hyvin vaikuttaa paluun mukaan pilkkukuume -epidemia .
64 Joustamaton Tilly
De Sartres de Saint-Laurentin pitäjä		 Gardeur de Tilly kuoli merellä 3. maaliskuuta.
Korvataan De Sartres Saint-Laurentista.
Fregatti
36 Ruskea Tuntematon -
Du Revest Naval Division

Lähtö Toulonista 19. maaliskuuta. Hyökkäys ohitettaessa Gibraltaria. Torju hyökkääjät. Saapuminen Louisbourgiin15. kesäkuuta.

Alukset
Tykit Sukunimi johtava upseeri Huomautukset
74 Hector Revestistä -
64 Achille Pannatilta -
64 Vahva Surin de Murat -
64 Viisas Dabon -
Fregatit
36 Abenaki Mac Carthy Osuma kallioon myrskyn aikana 24. syyskuuta.
Ammuttu rungossa rungon tarkistamiseksi.
Erotettu laivueesta huonolla säällä paluumatkalla. Siepattu lähellä Brestiä23. marraskuuta.
30 Komeetta Tuntematon -
Dubois de La Motte -laivue
Lähtö Brestistä3. toukokuuta. Saapuminen Louisbourgiin19. kesäkuuta.
Alukset
Tykit Sukunimi johtava upseeri Huomautukset
80 Mahtava Guichen Lippulaiva. Kenraaliluutnantti Dubois de La Motte .
Guichen ottaa suurimman osan komennosta ylityksen aikana.
80 Burgundin herttua D'Aubigny Typhusepidemia vaikuttaa hyvin palattuaan.
74 Sankari Chasteloger -
74 Mahtava Chavagnac -
74 Erinomaista Choiseul Praslin -
70 Dauphin-Royal D'Uturbie Fagosse -
64 Sotaisa D'Orvilliers -
64 Outo Montalaisilta Lähetettiin Quebeciin tuomaan joukkoja sinne. Palaa sitten Brestiin erikseen.
64 Suosittu La Jonquière Taffanel Sama.
Fregatit
30 Lilja kukka Tuntematon -
28 Hermione Tuntematon Siepattu palattuaan 2. marraskuuta.
  Englannin laivueet
Hardy- ja Holburne-siipi
Alusten kokoaminen Halifaxissa Nova Scotiassa. Saapuminen Louisbourgin eteen19. elokuuta.
Alukset
Tykit Sukunimi johtava upseeri Huomautukset
80 HMS Newark  (en) Francis holburne Lippulaiva.
74 HMS voittamaton John bentley Myrskyn tuhoama suuri masto ja mizzenmast 24. syyskuuta.
74 HMS Kauhea Richard collins -
70 HMS Grafton  (en) Thomas Cornwall Myrskyn tuhoamat pienet päämasto, päämasto ja peräsin 24. syyskuuta.
70 HMS Northumberland  (en) Alexander Colville -
70 HMS Orford  (en) Richard kuusi -
66 HMS Devonshire William Gordon Saapui vahvistuksena 11. syyskuuta. Myrsky pilasi laivan kuin ponttoni24. syyskuuta.
64 HMS Bedford  (en) Thorpes fowke Myrsky ajeltu kuin ponttoni.
64 HMS- kapteeni Charles Catford Myrsky ajeltu kuin ponttoni.
64 HMS Nassau James sanoja Myrsky ajeltu kuin ponttoni.
64 HMS Somerset Kapteeni Geary Saapui vahvistuksena 11. syyskuuta.
60 HMS Sunderland  (en) Tuntematon -
60 HMS Kingston William parry -
60 HMS York  (en) Hugh pigot Saapui vahvistuksena 11. syyskuuta.
58 HMS Defiance Patrick Baird -
58 HMS Windsor  (en) Samuel faulknor -
58 HMS Tilbury  (en) Henry barnsley Myrsky heitti rannikolle. 200 hukkui mukaan lukien kapteeni. Louisbourgin varuskunnan vangitsemat perhe.
58 HMS Eagle  (en) Hugh palliser Saapui vahvistuksena 11. syyskuuta. Myrsky ajeltu kuin ponttoni.
50 HMS Sutherland  (en) Edward Falkingham Myrsky ajeltu kuin ponttoni.
Fregatit
24 HMS Winchelsea  (en) Tuntematon -
24 HMS- menestys Tuntematon -
24 HMS Port Mahon Samuel Wallis -
24 HMS Nightingale Alexander campbell Myrskyn tuhoama Mizzen-masto.
20 HMS Kennington Dudley Digges -
20 HMS Elphingham Tuntematon Todennäköisesti englantilainen yksityisyrittäjä.
Sotapöllöt
14 Aglet Arthur upton Kadonnut ruumis ja hyvin myrskyn aikana.
14 Korppikotka Sampson-suola -
14 Gibraltarin palkinto John stott -
14 Jamaika Tuntematon -
10 Metsästäjä Luutnantti Cockburn -
10 Haukka Tuntematon -
8 Tädyke Tuntematon -
 

Huomautuksia ja viitteitä

  1. Tämän epäonnistuneen kampanjan numeroita ei tunneta hyvin. André Zysberg puhuu 15 000 englantilaisesta sotilasta, mutta muut lähteet puhuvat vain 12 000: sta. Ranskalaisten alusten tuomien merijalkaväen lukumäärää ei tiedetä, mutta paikan puolustamiseen käytettiin myös laivaston merimiehiä tai 11 000 miestä. Englantilaisten merimiesten määrä voidaan arvioida melko helposti tavanomaisesta suhteesta, joka oli 10 miestä asetta ja alusta kohti. Zysberg 2002 , s.  257.
  2. Troude 1867-1868 , s.  340-341 ja Lacour-Gayet 1910 , s.  383 ja 530.
  3. Troude 1867-1868 , s.  340-344 ja Lacour-Gayet 1910 , s.  383-385.
  4. Troude 1867-1868 , s.  342-343.
  5. Donald I.Stoetzel, Ranskan ja Intian sodan tietosanakirja Pohjois-Amerikassa, 1754-1763 , s.  61 [1]
  6. Katso esimerkiksi 8. kesäkuuta 1755 pidetty taistelu .
  7. Bauffremont vangitsee myös Saint-Dominguen lähellä englantilaisen aluksen, jossa on 50 asetta, Greenwich ja yksityinen. Lacour-Gayet 1910 , s.  383.
  8. 5. huhtikuuta, kun he lähtivät Gibraltarin salmesta yön yli, neljällä aluksella oli kahden tunnin yhteys kuuden Saunders-aluksen kanssa. Troude 1867-1868 , s.  342.
  9. Vika olisi myös ilmoittanut ranskalaisen laitteen tärkeydestä ja vakuuttanut Lord Loudonin luopumaan hyökkäyksestä. Donald I.Stoetzel, Ranskan ja Intian sodan tietosanakirja Pohjois-Amerikassa, 1754-1763 , s.  61 .
  10. Meyer ja Acerra 1994 , s.  106-108.
  11. Zysberg 2002 , s.  257.
  12. Kuusikymmentä ranskalaista alusta ja kolmekymmentä fregattia sata kaksikymmentä englantilaista ja seitsemänkymmentäviisi fregattia vastaan. Kahden laivaston lukumäärä vuodelle 1755, Zysberg 2002 , s.  263.
  13. Monaque 2016 , s.  142-143.
  14. Troude 1867-1868 , s.  340-341
  15. Lacour-Gayet 1910 , s.  383 ja 530.
  16. Quebecin historian tietosanakirja antaa myös kuudennen fregatin, Fochinen , läsnäolon , mutta tällä aluksella näyttää olevan mielikuvituksellinen nimi, eikä sen läsnäoloa mainita BNF: n verkossa julkaisemassa aikakauslehdessä .
  17. englantilaiset lähteet antavat John Rousille komennon Winchelseasta ja Successista samana vuonna. Virheiden välttämiseksi näiden kahden rakennuksen komentajaa ei siis ilmoiteta tässä.

Bibliografia

Aiheeseen liittyvät artikkelit