FS Poseidon
| FS Poseidon | |
.jpg)
| |
| Tyyppi | Oseanografinen alus |
|---|---|
| Toiminto | Oseanografinen alus |
| Historia | |
| Tarjoillaan | GEOMAR |
| Sponsori | Land Schleswig-Holstein |
| Rakentaja | Schichau-Seebeckwerft |
| Telakka | Bremerhaven Saksa |
| Tuoda markkinoille | 2. toukokuuta 1976 |
| Tila | palveluksessa vuonna 2019 |
| Miehistö | |
| Miehistö | 15 |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 60,80 m |
| Hallita | 11,40 m |
| Luonnos | 4,90 m |
| Ilmavirta | 27,40 m |
| Siirtyminen | 1,318 tonnia |
| Käyttövoima | 3 diesel-sähkömoottoria 1 keulapotkuri |
| Nopeus | 10 solmua |
| Kaupalliset ominaisuudet | |
| Matkustajat | 11 tutkijaa |
| Sotilaalliset piirteet | |
| Toiminta-alue | 4000 meripeninkulmaa (21 päivää) |
| Ura | |
| Omistaja | Gemeinsam Retten ( d ) |
| Lippu | Saksa |
| Kotisatama | Kiel |
| Suuntaa antava | DBKV |
| IMO | 7427518 |
FS Poseidon on saksalainen merentutkimukseen alus ( FS , saksaksi: Forschungsschiff ). Omistaja on Schleswig-Holsteinin osavaltio . Laivaa käytti Institut für Meereskunde Kiel (vuonna) vuoteen 2003 asti, nyt seuraajainstituutti, IFM-GEOMAR - Leibniz Institute of Marine Sciences (Instituutti Leibneiz océanogaphie). Meripeninkulman johtaja on Briese Schiffahrts GmbH (DE) in Leer . Operaation suunnittelu on Warnemündessä sijaitsevan Leibniz-Institut für Ostseeforschungin (Itämeren tutkimuslaitos) ohjausryhmän vastuulla . Alus on nimetty Kreikan meri- ja valtameren jumalan Poseidonin mukaan.
Poseidonin lisäksi GEOMAR operoi myös tutkimusalusta FS Alkor sekä tutkimusleikkuria FK Littorinaa ja alusta FB Polarfuchs , joka toimi alun perin tutkimusaluksen RV Polarstern laboratoriona .
Historia
Alus on rakennettu vuonna 1975/76 on Schichau-Seebeckwerft telakalla vuonna Bremerhaven . Köli asetettiin4. marraskuuta 1975 ja laukaisu tapahtui 2. toukokuuta 1976. Aluksen valmistuminen tapahtui vuonnaElokuu 1976.
Poseidon on toinen saksalainen tutkimusalus, jolla on tämä nimi. Jo vuosien 1902 ja 1938 välillä oli Poseidonin tutkimusalus, Reichsforschungsdampfer Poseidon , jota käytettiin pääasiassa kalastustutkimukseen Euroopan hyllyn merillä.
Aluksen tehtävän säde on 4000 meripeninkulmaa. Sen toiminta-alue on rajoitettu Atlantin valtamerelle ja sen reunamerille merentutkimuksen , meribiologian ja geologian tutkimuksia varten . Tätä varten aluksella on viisi laboratoriota (mukaan lukien märkälaboratorio, kuivalaboratorio ja kemikaalilaboratorio) ja se on varustettu vinsseillä, nostureilla (mukaan lukien peräpuomi, kääntyvä 85 °, 5 tonnia kuormaa) ja kaikuluotaimella .
Aluksessa on diesel-sähköinen käyttöjärjestelmä. Kolme dieselmoottoria ja kytkettyjä generaattoreita tuottavat tehoa sähköiselle päämoottorille ( Lloyd Dynamowerke ) kiinteällä potkurilla. Lisäksi alus on varustettu keulapotkurilla, joka on suunniteltu vesisuihkun käyttövoimaa varten . Alus on varustettu evän stabilointijärjestelmällä, joka vähentää aluksen rullan liikkeessä.
Galleria
-
Alkor ja Poseidon
-
Poseidon
-
Poseidon
Katso myös
Huomautuksia ja viitteitä
- (de) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu Wikipedian artikkeli saksaksi otsikkona ” Poseidon (Schiff, 1976) ” ( katso lista tekijöille ) .
Sisäiset linkit
GEOMAR-laivasto: