Fiat 414
| FIAT 414 | |
.jpg)
| |
| Mark | Fiat VI |
|---|---|
| Tuotantovuodet | 1960 - 1973 |
| Luokka | Bussi |
| Kokoonpanotehdas (t) | Italia Torino |
| Moottori ja vaihteisto | |
| Energia | diesel- |
| Moottori (t) | Fiat VI 212 |
| Moottorin asento | Keskellä lattian alla |
| Siirtymä | 4,678 cm 3 |
| Suurin teho | 110 hv |
| Vaihteisto | Puoliautomaattinen 4-vaihteinen Fiat - Marelli sähköpneumaattisella ohjauksella |
| Paino ja suorituskyky | |
| Kuormittamaton paino | 5 500 kg |
| Suurin nopeus | 62 km / h |
| Alusta - Runko | |
| Päällirakenne (t) | 2 ovea |
| Mitat | |
| Pituus | 6950 - 7 450 mm |
| Leveys | 2300 mm |
| Korkeus | 2950 mm |
| Akseliväli | 3600 mm |
| Kaistat | 1721 mm |
Fiat 414 on tyypillinen kaupunki bussi , midibus tyyppi tuottama tunnettu italialainen Fiat Bussi alkaen 1960 .
Historia
Tämä ajoneuvo lanseerattiin vuonna 1960 ja edustaa todellista vallankumousta julkisen liikenteen maisemissa, koska se on ensimmäinen pienen kaupunkibussin malli. Nykyään se näyttää midibussilta, jossa on alusta, joka on erityisesti suunniteltu tähän käyttötarkoitukseen eikä ole enää johdettu kuorma-auto. Sen moottori on sijoitettu ajoneuvon keskelle tasaiseksi.
Se on luotu erittäin monipuoliseen käyttöön kaikissa Italian kaupungeissa, kuljetuksiin keskustoissa, linjoilla, joilla on vähän liikennettä. Tällä kaupunkibussilla on ollut suuri kaupallinen menestys. Legendaarisen kestävyytensä ja luotettavuuden mekaanisten ominaisuuksiensa ansiosta se pysyy luettelossa 13 vuotta ja käytössä yli 40 vuotta, joista osa on edelleen liikkeellä vuonna 2000.
Tämä malli tarjosi ohjaustehostimen ja puoliautomaattisen vaihdelaatikon. Moottori sijoitettiin lattian alle, ajoneuvon keskelle, eristettyyn osastoon matkustajien paremman mukavuuden ja lattiatilan paremman käytön vuoksi.
Kuten Italiassa on tapana, Fiat 414 oli CANSA-korilla varustetun valmistajan version lisäksi, joka oli nimetty tehtaan mukaan, jossa ajoneuvo valmistettiin, myös useilla korien valmistajilla, jotka on suunnitellut ja valmistanut kehonrakentaja Menarini , Macchi, Piaggio , Portesi, Pistoiesi, Breda CF jne.
Fiat 414: ää käytettiin myös esikaupunki- tai esikaupunkiversiossa, jossa oli 16 paikkaa. Kaupunkiversiossa oli 43 istuvaa ja seisovaa matkustajaa.