Harmaa asema

harmaa
Suuntaa-antava kuva artikkelista Gare de Gray
Vanhan matkustajarakennuksen jäljellä oleva siipi.
Sijainti
Maa Ranska
Kunta Arc-les-Gray
Osoite Place de la Gare
70100 Arc-lès-Grey
Maantieteelliset koordinaatit 47 ° 27 ′ 07 ″ pohjoista, 5 ° 34 ′ 42 ″ itään
Hallinta ja käyttö
Omistaja SNCF
Operaattori SNCF
UIC- koodi 87 18557 9
Palvelut SNCF-rahti
Ominaisuudet
Rivi (t) • Culmont - Chalindrey harmaalla
• Harmaa Saint-Jean-de-Losnella
• Saint-Julien (Troyes) harmaalla
• Vaivre harmaalla
• Harmaa Fraisansilla (alennettu)
Kaistat 4 (+ huoltourat)
Telakat 2
Korkeus 193 m
Historiallinen
Käyttöönotto 24. syyskuuta 1863
Kirjeenvaihto
Valmentaja (M) Mobigo
Bussi Harmaa kaupunkiviiva
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
(Katso tilanne kartalla: Ranska) harmaa
Maantieteellinen sijainti kartalla: Bourgogne-Franche-Comté
(Katso sijainti kartalla: Bourgogne-Franche-Comté) harmaa
Maantieteellinen sijainti kartalla: Haute-Saône
(Katso tilanne kartalla: Haute-Saône) harmaa

Gray asema on rautatieaseman ranskalainen , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Arc-lès-Gray , lähellä Gray ja Grey-la-Ville osastolla Haute-Saône , alueen Bourgogne- Franche-Comté .

Tämä asema on suljettu matkustajaliikenteelle , ja se on avoinna vain tavaraliikenteelle .

Rautatietilanne

Risteysasema, se sijaitsee osittain operoidun Saint-Julienin (Troyes) - Grey-linjan kilometripisteessä (PK) 351,9, Culmont - Chalindrey-Grey-linjan käyttämättömän CK 352,504: n pisteellä ja Vaivresta Harmaa viiva . Se johtuu myös osittain hyödynnetystä linjasta Greystä Saint-Jean-de- Losneen ja käytöstä poistetusta vanhasta linjasta Greyistä Fraisansiin . Sen korkeus on 193  m .

Historia

Greyn tähtiverkosto haastoi auto- ja tieliikenteen kehityksen.

Näitä linjoja ei enää operoinut SNCF, vaan CFTA, josta Greyn asemalla on edelleen höyrykoneiden kunnossapitoon ja kunnostamiseen erikoistunut työpaja VEOLIA-kuljetukseen siirtymisen jälkeen. Sodanjälkeinen Baldwinin huippuluokan A1AA1A 62001 -veturi , joka on silti listattu historialliseksi muistomerkiksi, ruostuu jatkuvasti, hylätty palkkiin.

Toukokuusta 2020 lähtien Harmaat rautatähtien ystävät -järjestö, jonka puheenjohtaja on Alexandre Stuart, pyrkii elvyttämään Greyn aseman toimintaa ja sen sivuliikkeitä tavaraliikennepalveluja varten.

Erityispiirteet

Näillä erilaisilla aukoilla Gray esitteli useita erityispiirteitä:

Kiskoja ja asemaa ei laiminlyöty, kuten useimmat Haute-Saônen vanhat asemat . Vanhasta tähtimäisestä rautatieverkosta ei ole mitään jäljellä. Matkustajaliikenne tarjoaa linja-autolla Besançonille .

Matkustajapalvelu

Koti

Asema sijaitsee puistojen toiminta-alueella.

Aavikko

Syyskuusta alkaen 2018 valmentaja palvelut yhdistävät Gray Besançon, Vesoul ja Culmont-Chalindrey (entiset TER Burgundi-Franche-Comté ) sekä kaksi yhteyttä Dijon mennessä Fontaine-Française tai Mirebeau-sur-Bèze (entiset Transcon ) tarjoaa Mobigo , alueellinen verkosto.

Intermodaalisuus

Noin 20 tilan pysäköintialue on asiakkaiden käytettävissä.

Tavaroiden osasto

Harmaa asema on avoinna tavaraliikenteelle. Tavaraliikennettä tarjoaa vain Gray - Auxonne -palvelu . Kaksi haaraa on säilynyt, sikäli kuin Autet suuntaan Vaivre ( Vesoul ) ja sikäli kuin Autrey-lès-Gray suuntaan Is-sur-Tille .

Rautateiden perintö

Tärkeä matkustajarakennus rakennettiin .

Siinä oli kaksi identtistä siipeä , ilman seitsemän lahden kerrosta, ja kehysti keskuspaviljongin ilman viiden lahden kerrosta, mukaan lukien kolme isoa puolipyöriä kaarta , jotka asemakello ylitti.

Suuri kaksinkertainen teltta ulottui viidelle laiturireitille; rakennus, jonka näkökulma on samanlainen kuin päärakennuksen siipien, toimi buffetina  ; tavaraliikenteessä oli käytettävissä autotalli ja purkutilat.

Tällä hetkellä asemarakennuksesta on jäljellä vain kaksi sivusiipeä, matkustajarakennuksen keskirunko ja sen lasikatto on tuhoutunut liittoutuneiden pommituksissa toisen maailmansodan aikana. Vasemmalla olevaa käytetään bussimatkailijoille, kun taas oikeanpuoleinen, osittain muurattu, toimii Jehovan todistajien kuningaskunnan huoneena Harmaassa. Monumentaalisen sisäänkäynnin paikka on tiennyt parikymmentä metriä suurelle joutomaalle, joka erottaa alkuperäisen rakennuksen kaksi siipeä. Buffetin rauniot, ne purettiin 90-luvulla puistokadun rakentamisen mahdollistamiseksi.

Huomautuksia ja viitteitä

  1. SNCF-tavaraliikennepaikka: harmaa asema.
  2. "  Harmaa: 70 - Haute-Saône - Cartes Postales Anciennes sur CPArama  " , osoitteessa www.cparama.com ( luettu 5. helmikuuta 2019 )
  3. tammikuu 2019.

Bibliografia

Katso myös

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ulkoinen linkki