Lembergin rautatieasema
| Lemberg | ||||
| Sijainti | ||||
|---|---|---|---|---|
| Maa | Ranska | |||
| Yleinen | Lemberg | |||
| Osoite | Rue de la Gare 57620 Lemberg |
|||
| Maantieteelliset koordinaatit | 49 ° 00 ′ 02 ″ pohjoista, 7 ° 22 ′ 48 ″ itään | |||
| Hallinta ja käyttö | ||||
| Omistaja | SNCF | |||
| UIC- koodi | 87 19381 3 | |||
| Palvelut | Suljettu | |||
| Ominaisuudet | ||||
| Rivi (t) | Haguenau mistä Hargarten - Falck (osittain HS ) | |||
| Kaistat | 1 | |||
| Telakat | 1 | |||
| Korkeus | 391 m | |||
| Historiallinen | ||||
| Käyttöönotto | 8. joulukuuta 1869 | |||
| Sulkeminen |
2011(alustava) 2014(lopullinen) |
|||
| Kirjeenvaihto | ||||
| TER-valmentajat | katso vaihtoehtoinen tieliikenne | |||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| ||||
Lemberg-asema on rautatieasema ranskalainen , sulki linjan Haguenau vuonna Hargarten - Falck , joka sijaitsee alueella kaupungin ja Lemberg että osastolla on Moselin on alueella East Grand .
Se on Ranskan kansallisen rautatieyhtiön (SNCF) matkustajapysäkki , joka on väliaikaisesti suljettu18. joulukuuta 2011maanvyörymää seuraten. Liikenneviranomaisten päätöksellä rautatie on suljettu pysyvästi vuonna2014 ja kuljetti tielle.
Rautatietilanne
Perustettu 391 metrin korkeudelle, Lembergin asema sijaitsee Haguenaun ja Hargarten - Falckin välisen linjan kilometripisteessä (PK) 53.116 Bitchen ja Enchenbergin asemien välillä . Se on linjan käyttämättömällä osalla Niederbronn-les-Bainsin ja Sarregueminesin välillä .
Historia
Lembergin asema otetaan käyttöön 8. joulukuuta 1869Kun Itä-rautatieyhtiön avasi Sarreguemines on Niederbronn-les-Bains osio on Haguenau ja Hargarten - Falck toimintaa varten .
Sisään joulukuu 2011, linja vaurioitui maanvyörymällä Lembergin ja Bitchen välillä . Tyhjennetty ja yhdistetty raita sallii nopeuden, joka on rajoitettu 10 km / h : iin noin 300 metrin osuudella. Liikenneviranomaiset: ministeriö, SNCF ja alue vetäytyvät ennen Réseau Ferré de Francen (RFF) radan kunnostamisesta esittämiä kustannuksia, noin 40 miljoonaa euroa, ja päättävät sulkea linjan matkustajaliikenteelle lykkäämällä tieliikennettä.
Vaihtoehtoinen tiepalvelu
Rautatieaseman sulkemisen jälkeen 18. joulukuuta 2011, Lemberg palvelee TER Lorraine valmentajia on Sarreguemines - Bitche linja .
Rautateiden perintö
Lembergin aseman matkustajarakennuksessa on monia Elsassin ja Lorrainen alueella sijaitsevan keisarillisen rautateiden osaston tyylisiä elementtejä . Näin ollen oli rakennettu, tai suuresti transformoitu lopussa on XIX : nnen vuosisadan tai alussa XX th -luvulla. Keskiosaa, joka on melko syvä, reunustaa kaksi siipeä: hyvin pieni, kaksikerroksinen, portaikkona toimiva ja kaksikerroksinen yksikerroksinen siipi. Katot ovat puoliksi lonkat ja rungot vaaleanpunaisen saarnien kiveä.
Muuhun käyttöön muunnettu tavarahalli ja wc-lisärakennus ovat edelleen näkyvissä vuonna 2018.
Huomautuksia ja viitteitä
- " Bitchen ja Sarregueminesin välinen SNCF-linja suljettu pysyvästi ", Le Républicain lorrain ,21. marraskuuta 2014( lue verkossa , tutustunut 29. syyskuuta 2016 ).
- Reinhard Douté, Ranskan verkon 400 matkustajalinjan profiili: linjat 001–600 , til. 1, rautateiden elämä ,2011, 239 Sivumäärä ( ISBN 978-2-918758-34-1 ) , "[159/1] Haguenau - Sarreguemines", s. 73.
- François Palau ja Maguy Palau, rautatie Ranskassa: Toinen valtakunta , t. 3 (1864-1870), Pariisi, Palau,2004, 239 Sivumäärä ( ISBN 2-9509421-3-X ) , "12.23 Sarreguemines-Niederbronn: 8. joulukuuta 1869", s. 188.
- Jonathan Breuer, " SNCF-linja: massa sanotaan ", Le Républicain lorrain ,27. elokuuta 2013, s. 3 ( lue verkossa , kuultu 29. syyskuuta 2016 ).
- AGIRR FNAUT Lorraine, ” Sarreguemines - Bitche rautatien: armoniskun? » , FNAUT Lorraine ,16. helmikuuta 2013(käytetty 29. syyskuuta 2016 ) .
- " 4 Place de la Mairie, Lemberg, Grand Est " , Google Mapsissa (käytetty 15. huhtikuuta 2021 ) .