Sames - Guiche-asema
| Sames - Guiche | |||
 Vanhan aseman sijainti. | |||
| Sijainti | |||
|---|---|---|---|
| Maa | Ranska | ||
| Yleinen | Sames | ||
| Maantieteelliset koordinaatit | 43 ° 31 ′ 50 ″ pohjoista, 1 ° 11 ′ 20 ″ länteen | ||
| Hallinta ja käyttö | |||
| Omistaja | SNCF | ||
| Operaattori | Suljettu | ||
| UIC- koodi | 87 67235 2 | ||
| Ominaisuudet | |||
| Rivi (t) | Toulouse Bayonneen | ||
| Kaistat | 1 | ||
| Korkeus | 3 m | ||
| Historiallinen | |||
| Käyttöönotto | 1912 | ||
| Sulkeminen | Jälkipuoliskolla XX : nnen vuosisadan | ||
Maantieteellinen sijainti kartalla: Ranska
| |||
Station Sames - Guiche , on entinen rautatieasema Ranskan linja Toulousessa Bayonnen , joka sijaitsee alueella kaupungin Sames lähellä Guiche , osastolla Pyrenees-Atlantiquesissa alue Uusi Aquitaine .
Käyttöön vuonna 1912, se on suljettu toisella puoliskolla XX : nnen vuosisadan.
Rautatietilanne
Kolmen metrin korkeuteen perustettu Sames - Guiche -asema sijaitsee Toulouse-Bayonne-linjan ( yksiraiteinen osa ) kilometrikohdassa 294.546 Peyrehoraden ja Urt . Peyrehoraden suuntaan suljetaan Ortheviellen asema ja Urtin suuntaan Beauplaisirin ja Pont-de-l'Arranin suljetut asemat.
Historia
Marraskuussa 1846 havaitaan Bidachen kunnanvaltuuston neuvotteluissa rautatien uuden "hulluuden" ensimmäinen ilmenemismuoto: keskustelu ilmaisee toiveen rautateiden rakentamisesta Bayonnesta Toulouseen ... todennäköisesti palvelemaan pientä kaupunkia.
Meidän on odotettava 23. lokakuuta 1856päätöksen, jolla tunnustetaan tämä yleishyödyllinen palvelu; että Bidache alalla työt porrastettu välillä 1860 ja 1861 , linja on avoin matkustajille25. tammikuuta 1864. Kaksi pysähdystä välittää matkan: yksi Guichen kunnan alueella, Bidouze- sillan välittömässä läheisyydessä , toinen Sames- kunnan alueella , Saint-Jean -alueella. Tämä tilanne on väliaikainen ja on selvää, että yksi, vielä rakenteilla oleva asema, on korvattava se; meillä on jälkiä Bidachen kunnanvaltuuston neuvotteluista vuoden 2006 kuukaudestaMaaliskuu 1861hyväksi toimipaikka Guiche, enemmän pystyy palvelemaan Bidache tai suhteellisen asutuilla kunnan Bardos .
Tiedostoa ei käsitellä heti: se on vain tiedosto 30. lokakuuta 1882että Compagnie du Midi esittelee alustavan projektin aseman rakentamiseksi Guicheen, Bidouze- ja Aran- siltojen väliin ja lähellä Monplaisirin kukkulaa. Hyväksytty ministerin päätöksellä24. joulukuuta 1883 tämä projekti lopulta hylätään.
Viimeinkin Samesissa rakennetaan asema, jolla on kahden kunnan nimi, projektin perusteella, joka sai ministerin hyväksynnän vuonna 1903, mutta joka valmistuu vasta vuonna 1912 .
Uusi asennus koostui sitten matkustajarakennuksesta, tavarahallista, peittämättömästä 15 metrin laiturista, vesimahdollisuuksista ja lampuista, 485 metrin sivuraiteesta ja 40 metrin neliöradasta, jossa oli levysoitin .
Liikenteen väistämättömän vähenemisen vuoksi se suljetaan ensin matkailijoille ja sitten lopullisesti vuosina 1973-1977.
Rautateiden perintö
Vanhasta rakennuksesta on tullut yksityinen koti.
- Vanha rakennus vuonna 2010
Huomautuksia ja viitteitä
- Reinhard Douté, Ranskan verkon 400 matkustajalinjan profiili: linjat 601–990 , voi. 2, Pariisi, La Vie du Rail,2011, 239 Sivumäärä ( ISBN 978-2-918758-44-0 ) , "[650/3] Pau - Bayonne", s. 47.
- Jean Robert, 1984 , s. 194-195
Katso myös
Bibliografia
- Jean Robert, Työ ja päivät Pyreneiden Piemontessa: Bidache , Barenbach, Éditions Jean-Pierre Gyss, kokoonpano . "Terroirin hengitys",1984, 256 Sivumäärä ( online-esitys ) , s. 194-195.