Stratfordin kansainvälinen asema
| Stratford International | |
.jpg) Sisäänkäynti asemalle. | |
| Sijainti | |
|---|---|
| Maa | Iso-Britannia |
| Kaupunki | Lontoo |
| Kaupunginosa | Stratford ( Lontoon Newhamin kaupunginosa ) |
| Osoite | Kansainvälinen tapa Stratford Greater London E20 1YY |
| Maantieteelliset koordinaatit | 51 ° 32 ′ 41 ″ pohjoista, 0 ° 00 ′ 31 ″ läntistä |
| Hallinta ja käyttö | |
| Omistaja | Verkkokisko |
| Operaattori |
Lontoo ja mannermainen rautatieliikenne Lontooseen |
| Palvelut | Kaakkois |
| Ominaisuudet | |
| Rivi (t) | Suuri nopeus 1 |
| Kaistat | 5 |
| Telakat | 4 (sisältäen 2 keskusyksikköä) |
| Vuotuinen kauttakulku | 2,884 miljoonaa (2019-20) |
| Kaavoitettu | 3 |
| Historiallinen | |
| Käyttöönotto | 30. marraskuuta 2009 |
| Kirjeenvaihto | |
| DLR | Stratford kans.väl. (DLR) |
Kansainvälinen Stratfordin asema (in Englanti : Stratford International Station on rautatieasema perustettu Channel Tunnel Rail Link , nimeltään High Speed 1 . Se sijaitsee Stratford kaupungissa Newham London Borough of alueella Lontoo , alueen 2 matkakortti .
Rautatietilanne
Perustettiin vuonna hieman kaivantoon noin 15 metriä merenpinnan yläpuolella, Stratford International Station sijaitsee kilometrikohtien (PK) 9 (6 mi ) ja Channel Tunnel Rail Link , joka tunnetaan nimellä High Speed 1 , välillä Ebbsfleet asemien kohti kanaalin tunneli ja linjan Saint-Pancras , Lontoon pääte.
Asemalla on kaksi laitaa sivusuunnassa linjojen vasemmalle ja oikealle puolelle, ja kaksi keskussaaren laituria, jotka muodostavat radan, joka mahdollistaa palvelun ulkopuolisten junien vapauttamisen Temple Millsin varikolle . Koko on lähempänä pintaa kuin viivatunnelit.
- Yleiskatsaus alustoista ja raiteista
Historia
Se luotiin vuonna 2010 suurella nopeudella 1 , Saint-Pancrasin ja Ebbsfleet Internationalin asemien välillä . Ympäröivä ympäristö on rakennustyömaa: tulevaa Lontoon olympiapuistoa varten. Stratfordin asema on 370 metrin päässä , joka on Lontoon liikenteen ja lähijunien pääkeskus.
Rakennus on rakennettu betonista ja lasista, kuten monet ranskalaiset TGV-asemat, ulkona olevaan betonilaatikkoon. Kiskojen taso on maan alapuolella, koska radat ovat tunnelissa aseman vieressä. Asemalla on neljä alustaa. Asema tarjoaa myös Eurostar-pääsyn Temple Mills -varikolle .
Siitä asti kun 30. marraskuuta 2009, Asema palvelee Hitachi Class 395 junat välillä Kent (etelään Thames). Nämä junat kulkevat nopea rivi 225 km / h , eikä 300 km / h varten Eurostar . Vuonna 2012 Stratford on olympialaisten paikka , ja kuljetuspalvelu joka kuudes minuutti Stratfordin olympiapuiston ja Lontoon keskustan välillä. Alun perin suunniteltu Eurostar-palveluksi pelien aikana, mikään tämän palvelun juna ei ole koskaan pysähtynyt siellä kaupallisessa palvelussa.
Matkustajapalvelu
Koti
Aavikko
Siitä asti kun 13. joulukuuta 2009, alueelliset palvelut Etelä-Englantiin (Kent) ja St Pancrasin asema ovat saatavilla.
- 4 junaa tunnissa Lontoon St Pancrasiin (kesto: 7 minuuttia)
- 2 junaa Favershamiin
- 1 juna Margate kautta Ashford International ja Canterbury
- 1 juna Dover Prioryyn Ashford Internationalin kautta
-
Alustojen 2 ja 3 välillä
-
Alusta 3
-
Alusta 2
Huomautuksia ja viitteitä
- (in) Franklin Jarrier, " Suur-Lontoo: Kuljetuskarttareitit ( reittikartta alustoilla, yhteydet ja talletukset) Undeground, Overground, DLR, Tramlink & National Rail " osoitteessa carto.metro ,joulukuu 2017(käytetty 5. tammikuuta 2021 ) .
- (fr) Tämä artikkeli on osittain tai kokonaan otettu englanninkielisestä Wikipedia- artikkelista " Stratford International station " ( katso luettelo tekijöistä ) .
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
- Rautatieliikenne Isossa-Britanniassa
- Liikenne Lontoossa
- Verkkorata , Lontoon liikenne
- Suuri nopeus 1
- Stratford kans.väl. (DLR)