Anson 1 kpl Baron Anson | ||
Lord Ansonin muotokuva | ||
Nimimerkki | Lord Anson | |
---|---|---|
Syntymä |
23. huhtikuuta 1697 kohteessa Colvich ( Staffordshire ) |
|
Kuolema |
Kesäkuu 1762(65) on Moor-Park ( Hertfordshire ) |
|
Alkuperä | Iso-Britannia | |
Aseistettu | kuninkaallinen laivasto | |
Arvosana | Laivaston amiraali | |
Palvelusvuodet | 1712 - | |
Käsky | HMS Centurion | |
Ristiriidat |
Jenkinsin seitsemän vuoden sodan Itävallan perintösota |
|
Tributes | Kaksi paikkaa Yhdysvalloissa kantaa hänen nimeään: Anson County ( Pohjois-Carolina ) - ja Ansonborough ( Etelä-Carolina ) kaupunki | |
Muut toiminnot | Hedonin kansanedustaja | |
George Anson ( 1697 - 1762 ), 1 kpl Baron Anson, on merivoimien upseeri , tutkimusmatkailija ja aristokraattinen British XVII nnen ja XVIII th vuosisatoja. Hänen matkallaan ympäri maailmaa oli erittäin suuri vaikutus Isossa-Britanniassa, ja Ansonin kappeli Richard Walter julkaisi matkansa ympäri maailmaa 1740-luvulla, 41, 42, 43 ja 44 Lontoossa vuonna 1748 . Useiden Centurionin upseerien pitämien päiväkirjojen perusteella se käännettiin ranskaksi ja saksaksi seuraavana vuonna ja se oli suuri menestys sekä merenkulkualalla että aikakauden kirjallisuusmaailmassa.
Kuningas tuli laivastoon nuorena , Anson nousi hierarkian riveissä. Ylennettiin sekä vara-amiraali ja aateloitiin alussa ja Itävallan Perimyssota , hän oli yksi korkeimmista arvoiset laivaston alussa on seitsenvuotinen sota ja vara-amiraali Britannian vuonna 1755. Ensimmäinen Sea Lord seuraavana vuonna, hän käski laivastoja ryhtyä Ranskaa vastaan. Hänet tunnetaan myöhemmin nimellä “laivaston isä”.
William Ansonin ja Isabella Carrierin nuorin poika syntyi 23. huhtikuuta 1697perheen koti Shugborough, pitäjän Colvich ( Staffordshiren ). Hänen isoisänisänsä William Anson, Jacques I erin hallituskaudella merkittävä asianajaja , oli kerännyt mukavan omaisuuden ja ostanut verkkotunnuksen Shugborough , josta tuli Esq .
Hänen äitinsä oli Thomas Parkerin , ensimmäisen Earl of Macclesfieldin , lordikanslerin vuosina 1717 - 1724 .
Hän kiinnosti jo varhain merielämää ja matkailijoiden tarinoita.
Hän liittyi kuninkaallisen laivaston vuonna 1712 kyytiin HMS Ruby , komennossa kapteeni Peter Chamberlain , jota hän seurasi kyytiin HMS Monmouth , niin fregatti HMS Hampshire . Sir John Norris , joka sitten komensi Pohjanmeren laivastoa, teki hänet luutnantiksi jälkimmäisen kyytiin .
Vuonna 1717 hän oli luutnantti HMS Montague -aluksella , joka osallistui Välimerellä taisteluun amiraali George Byngin komentaman brittiläisen laivueen ja Espanjan laivueen välillä Don Antonio Castanitan johdolla .
Sisään Kesäkuu 1722hänet nimitettiin komentajaksi , hänet määrättiin peittämään HMS Weazel (”Weasel”) ja palveli Pohjanmerellä. Vuonna 1724 hänet ylennettiin kapteeniksi ja sai fregatin HMS Scarborough -komennon . Hänen aluksensa lähetettiin Amerikan rannoille suojelemaan Ison-Britannian siirtomaa, jota uhkasi sitten suhteiden katkeaminen Espanjan kanssa . HMS Garland siirtyi kapteenin kuoleman jälkeen palaten Isoon-Britanniaan vasta vuonna 1730 .
Hän palveli kahdesti, vuosina 1724–1730 ja 1733–1735, Pohjois-Amerikan asemalla HMS Scarboroughin ja sitten HMS Oravan komentajana . Vuonna 1734 uusi tehtävä vei hänet Amerikan rannikolle. Palattuaan ensimmäistä kertaa laivastoon liittymisensä jälkeen hän vietti kaksi vuotta maalla. Vuonna 1737 hän sai komentoonsa HMS Centurion , joka on 60-ase linjalaiva .
Samaan aikaan, kun kasvava jännitteitä Espanjan kuningaskunnan ja Ison-Britannian The niin sanottu "Jenkins Korva" tapaus puhkesi ja johti kaksi valtuudet sotaan 1. heinäkuuta.10. lokakuuta 1739. Englannin hallitus päätti, että paras asia oli pilata kauppa tuhoamalla Espanjan kruunun laitokset. George Anson valittiin johtamaan tätä tärkeää ja vaarallista tutkimusmatkaa.
Tällä hetkellä kapteeni Anson johti HMS Centurionia Afrikan rannikolla . Admiraliteetin ritari Lord Wager kutsui hänet takaisin Saint Helenasta, missä hän ylitti, ja antoi hänelle eteläisen meren suuntaisen retken suunnan. Nimitettiin Commodore kärjessä laivue seitsemän alusta - linjamies, kolme fregattia, eli sloop ja kaksi kuljetusalusten - ja tuhatneljäsataa miehistö, hän lähti Plymouth päälle18. syyskuuta 1740, on liian myöhäistä ylittää Hornin niemi oikealla kaudella. Hänen kiertomatka kesti kolme vuotta ja yhdeksän kuukautta, jonka aikana hänen täytyi kohdata hirvittävät myrskyt, miehistön sairaudet, puutteet ja uupumus.
Matka Commodore Anson oli katastrofi ihmisten kannalta, koska alle 2 000 miestä lähtenyt - Navy merimiehet, kauppias merimiesten ja joukkoja - vain 188 palasi. Mutta palattuaan Iso-Britanniaan Spitheadin satamassa,15. kesäkuuta 1744, jolla on vain yksi Centurion-alus , mutta 400 000 kilon aarre Manilasta peräisin olevan Galleonin , Nuestra Señora de Covadongan, vangitsemisen jälkeen.1. st heinäkuu 1743ja muut palkinnot 600 000 puntaa ansaitsivat hänelle valtavan suosion. Lisäksi tällä kiertomatkalla oli myönteisiä vaikutuksia, erityisesti tieteellisellä tasolla, ja erityisesti Ison-Britannian laivastolle (katso Commodore Ansonin matkan päätelmät ).
Amiraliteetin ei heti tunnista George Anson ansioita, mutta muutos hänen johtajuutensa saa hänet saamaan sijoitus -amiraali vuonna 1745 .
Voitto hän voitti 1747 yli Ranskan majuri La Jonquière ansainnut hänelle aateliskalenteri ja otsikko amiraali Englannissa. Hänestä tuli Lord Anson, Soberstonin paroni.
Samana vuonna hän meni naimisiin lordikanslerin Lord Hardwicken vanhimman tyttären kanssa . Heillä ei ollut jälkeläisiä.
Anson valittiin alahuoneen Hedonin vaalipiirin parlamentin jäseneksi vuosina 1744–1747. Hänet nimitettiin vuonna 1755 Ison-Britannian varamiraaliksi, Hänen majesteettinsa laivastojen pääkomentajaksi. Hän oli ensimmäinen admiraliteetin herra kahdesti : vuosina 1751–1756 ja sitten vuosina 1757–1762.
Aikana seitsenvuotinen sota , vuonnaToukokuu 1758, hän on brittiläisen laivaston kärjessä, joka estää Brestiä ja johtaa hyökkäyksiä Saint-Maloa vastaan .
Varattu persoonallisuus, hän tuskin loisti julkisesti, mutta Britanniassa velkaa tehokas uudelleenorganisointi kuninkaallisen laivaston , josta tuli kautta hänen johdollaan mahtavin merivoimien maailmaa XIX th vuosisadan ylivoimainen jopa summa kahden eniten voimakkaat kilpailevat laivastot.
George Anson kuoli vuonna Kesäkuu 176265-vuotiaana Moor-Parkissa ( Hertfordshire ).