Alan julkisen liikenteen , joka on tuuliviiri on informaatiolaitteelle kuljetusvälineiden ( metro , raitiovaunu , bussi , valmentajat, jne) yleisesti osoittaa ajan ja määränpää linjan.
Ajoneuvossa on yleensä kolme laitetta, mutta on mahdollista löytää vain kaksi tai enemmän kuin kolme:
Bannerisäätietokoneet koostuivat yhdestä tai kahdesta lipusta, joihin näytettävät tiedot painettiin. Tämän informaation muokkaus tehtiin kelaamalla tai avaamalla nauhaa telan sopivaan osaan saakka. Kuljettaja voi saavuttaa tämän liikkeen pienellä kampella tai sähkömoottorilla.
Useimmiten vain etusiipiä ohjataan tällä tavalla, sivu- ja takasiipi muodostettiin irrotettavista levyistä tai nauhoista.
Ne olivat melko yleisiä 1990-luvulle asti, ja siitä lähtien ne ovat melkein kadonneet.
Pellettisäälautat koostuvat matriisista, jossa on kaksipuolista vihreää (muuttuu keltaiseksi kulumisen kanssa) ja mustia pellettejä. Sääsiipiä pitkin vierivä palkki kääntää pastillit mustalla tai vihreällä puolellaan tekstin säveltämiseksi. siis näemme siiven "purkautumisen" vaikutuksen, kun se muuttuu. Nämä sääsiipiä valaisee yleensä neon.
Kaksimoodisia säätietokoneita käytetään usein RATP-busseissa . Tämä järjestelmä yhdistää kaistalla olevan siiven viivojen numeroille ja pellettisääteisen siiven määränpäähän. Ne on korvattu 2010- luvulta lähtien uusien ajoneuvojen diodituulilevyillä.
Valoa lähettävät diodit (tai LED) säätietokoneet, toisin kuin pastillituulet, koostuvat valoa emittoivista diodeista, jotka ovat päällä tai pois päältä näytettävän viestin mukaan. Tämä on yleisin nykyään hyväksytty tyyppi.
Nämä diodit ovat yleensä yhtä väriä, mutta voivat toisinaan näyttää useita värejä. Tällöin etuseinälevyt jaetaan useimmiten kahteen lohkoon, joista ensimmäinen, vasemmanpuoleinen, näyttää värillisillä diodeilla varustetun rivin numeron ja toinen, määränpään näyttämiseksi, koostuu usein vain oransseista diodeista tarjoavat yhä enemmän valkoisia diodeja sisältäviä säätietokoneita). Erittäin harvinaisella tavalla on myös täysin polykromisia etuseinälevyjä.
Takana olevat siivet ovat usein täysin värillisiä.
Nestekidisiä säätietokoneita käytetään pääasiassa germaanisissa maissa.