Espanjan Grand Prix 2009 Katalonian piiri
| Vuorojen määrä | 66 |
|---|---|
| Piirin pituus | 4,63 km |
| Juoksumatka | 305,26 km |
| Voittaja |
Jenson Button , Brawn - Mercedes , 1 t 37 min 19 s 202 (keskinopeus: 189400 km / h ) |
|---|---|
| Paalupaikka |
Jenson Button , Brawn - Mercedes , 1 min 20 s 527 (keskinopeus: 208104 km / h ) |
| Kilpailun kierrosennätys |
Rubens Barrichello , Brawn - Mercedes , 1 min 22 s 762 (keskinopeus: 202,484 km / h ) |
2009 Espanjan Automobile Grand Prix ( Formula 1 Gran Premio de España Telefónica 2009 ), riitautettu Circuit de Catalunya on10. toukokuuta 2009Onko 808 : nnen kisassa maailmanmestaruuden Formula 1 kilpaa vuodesta 1950 ja viides kierros 2009 mestaruuden .
Kilpailun lopussa vahvistettiin kuljettajien Jenson Buttonin ja Rubens Barrichellon edustaman Brawn - Mercedes -tiimin valta : napa-asema ja voitto Buttonille, toinen sija ja nopein kierros Barrichellolle.
| Pos | Lentäjä | Auto | Chrono | Ero |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson-painike | Brawn - Mercedes | 1:21:17 | |
| 2 | Jarno Trulli | Toyota | 1 min 22 s 154 | + 0 s 355 |
| 3 | Robert kubica | BMW Sauber | 1:22:22 | + 0 s 422 |
| 4 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:22:65 | + 0 s 859 |
| 5 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:22:65 | + 0 s 860 |
| 6 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:22:66 | + 0 s 868 |
| Pos | Lentäjä | Auto | Chrono | Ero |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:21:58 | |
| 2 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1 min 21 s 740 | + 0 s 152 |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 1:21:78 | + 0 s 193 |
| 4 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:21:84 | + 0 s 255 |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:22:02 | + 0 s 439 |
| 6 | Jenson-painike | Brawn - Mercedes | 1:22:05 | + 0 s 464 |
| Pos | Lentäjä | Auto | Chrono | Ero |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe massa | Ferrari | 1:20:55 | |
| 2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1 min 20 s 635 | + 0 s 082 |
| 3 | Jenson-painike | Brawn - Mercedes | 1:21:05 | + 0 s 362 |
| 4 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:21:16 163 | + 0 s 475 |
| 5 | Robert kubica | BMW Sauber | 1:22:23 | + 0 s 611 |
| 6 | Jarno Trulli | Toyota | 1 min 22 s 256 | + 0 s 628 |
| Pos | Lentäjä | Vakaa | Tutkinnot 1 | Tutkinnot 2 | Tutkinnot 3 | Yhden istuimen paino |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson-painike | Brawn - Mercedes | 1:20:70 | 1 min 20 s 192 | 1:20:52 | 646 kg |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1 min 20 s 715 | 1 min 20 s 220 | 1 min 20 s 660 | 651,5 kg |
| 3 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 1:20:80 | 1:19 954 | 1:20:76 | 649,5 kg |
| 4 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:20:48 | 1:20:14 149 | 1 min 20 s 934 | 655 kg |
| 5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:20:68 | 1 min 20 s 007 | 1:21:04 | 651,5 kg |
| 6 | Timo glock | Toyota | 1:20 877 | 1:20:10 107 | 1:21:24 | 646,5 kg |
| 7 | Jarno Trulli | Toyota | 1:21:18 | 1 min 20 s 420 | 1:21:25 | 655,5 kg |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:21:18 | 1:20:50 | 1:21:39 | 645 kg |
| 9 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1 min 20 s 745 | 1 min 20 s 256 | 1:22:55 | 668 kg |
| 10 | Robert kubica | BMW Sauber | 1 min 20 s 931 | 1:20:40 | 1:22:68 | 660 kg |
| 11 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1 min 20 s 818 | 1 min 20 s 531 | 676,6 kg | |
| 12 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:21:12 | 1 min 20 s 604 | 677,4 kg | |
| 13 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:21:09 | 1:20:67 | 676,3 kg | |
| 14 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1 min 20 s 991 | 1 min 20 s 805 | 683 kg | |
| 15 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:21:03 | 1:21:06 | 678 kg | |
| 16 | Kimi Räikkönen SREC | Ferrari | 1:21:29 | 673 kg | ||
| 17 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1 min 21 s 300 | 669 kg | ||
| 18 | Heikki Kovalainen SREC | McLaren - Mercedes | 1:21:67 | 657 kg | ||
| 19 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 1:21:74 | 675 kg | ||
| 20 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 1:22:20 | 656 kg |
merkintä:
Kolmas kerta tällä kaudella Jenson Button lähtee napa-asemalta Sebastian Vettelin edestä, kun hänen joukkuetoverinsa Rubens Barrichello ja Felipe Massa miehittävät toisen rivin. Kun valot sammuivat, Barrichello voitti Buttonin ja Vettelin. Massa käyttää SREC: ää ja ohittaa myös Vettelin, joka luiskahtaa neljännelle sijalle Mark Webberin ja Fernando Alonson edessä .
Kolmannesta kulmasta pelotonista Jarno Trulli , jonka Nico Rosberg osui hieman takaosaan , menee soraan ja menettää Toyotansa hallinnan yrittäessään palata radalle: Adrian Sutil osuu hallitsemattomaan autoon ja aiheuttaa kaukoputken Sébastien Buemin ja Sébastien Bourdaisin Toro Rossosta . Neljän ohjaajan on eläkkeelle.
Jätteiden puhdistus ja autojen evakuointi pakottivat turva-auton neutraloimaan ensimmäiset viisi kierrosta. Uudelleenkäynnistyksessä Barrichello pitää johtoaseman Buttonin edessä, jota Massa ja Vettel jahtaavat. Takana Webber vie Alonson parhaat puolet saadakseen viidennen sijan.
Kilpailu päättyy seitsemännellä kierroksella mekaanisen ongelman uhriksi joutuneelle Heikki Kovalaiselle , kun taas Barrichello johtaa edelleen tiensä kymmenennellä ylityslinjalla, 1 sekunnin ajan joukkuetoverinsa edessä, 4 Massalla, 5 Vettelillä, 6 päällä Webber, 7s 5 Alonso, 10s 6 Rosberg ja 11 Timo Glock .
Kierrosten aikana kaksi Brawn GP-ratsastajaa irtautui vähitellen Massasta, jota Vettelin ja Webberin Red Bulls jäljittivät edelleen. Takana Alonso liikkuu yksin Rosbergin ja Glockin edessä, kun taas Nick Heidfeldillä on paljon tekemistä säilyttääkseen SREC: ää käyttävän Kimi Räikkösen himoitun kahdeksannen sijan .
Glock avasi ensimmäisen tarveaallon seitsemästoista kierroksella, jonka Button jäljitteli seuraavalla kierroksella ja Barrichello yhdeksännentoista alussa. Räikkönen ei lopulta saavuttanut ensimmäisen pysähdyksen virstanpylvästä mekaanisen ongelman takia. Massa ei tunnu kärsivän samasta vahingosta Ferrarilla ja nousee Vettelin seuraamista kaivoksista.
Kolmekymmentä kierroksella Barrichello, joka on tosiasiallisesti kolmen pysähdyksen strategiassa, joutuu astumaan ylöspäin ja on melkein 14 sekuntia edellä Buttonista. Massa on 17 sekunnissa, Vettel 18 sekunnissa 3, Heidfeld 23 sekunnissa 6, Hamilton 25 sekunnissa 2, Webber 27 sekunnissa 7. Pian ennen puolivälin alkua Barrichellon toinen tankkaus antaa Buttonille mahdollisuuden ottaa johtoaseman. , alle 5 sekuntia ennen Massaa ja Vetteliä. Brasilialainen nousee kuopasta neljänneksi johtajan takana kymmenen sekuntia.
Sitten toinen Massa pysähtyi toisen kerran neljänkymmenen kolmannella kierroksella, samoin kuin Vettel. Button palasi osastolle viimeisen kerran 18 kierrosta maalista, Barrichello otti väliaikaisesti johtoaseman kolmanteen ja viimeiseen tankkaukseensa.
15 kierrosta maalista Button on komennossa Barrichellon, Webber Massan, Vettelin, Alonson, Heidfeldin, Rosbergin, Hamiltonin ja Glockin edessä. Sebastian Vettel, joka on juuttunut alusta alkaen Felipe Massan Ferrarin taakse, joka käyttää SREC: ää viisaasti, painostaa loputtomasti kilpailun lopussa, mikä kannattaa: Brasilian on laskettava maaliinsa vauhtia välttääkseen kolmatta ohitusta pumpussa ja välttääkseen juoksemista loppu polttoaineesta, jättäen asemansa nuorelle saksalaiselle. Ajamalla edelleen alennetulla vauhdilla päästäkseen maaliin, hänet pakotettiin päästämään Fernando Alonso ohittamaan hänet ilman, että hän pystyi osoittamaan pienintäkään vastustusta.
Button voitti vihdoin Barrichellon, Webberin, joka seurasi kahta Brawn GP -kuljettajaa palkintokorokkeelle. Vettel onnistui saamaan 5 tervetulopistettä kuljettajien mestaruudesta. Alonso, Massa, Heidfeld ja Rosberg jakavat viimeiset pisteet.
| Pos | Ei | Lentäjä | Vakaa | Retket | Aika / hylkääminen | Ritilä | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jenson-painike | Brawn - Mercedes | 66 | 1 t 37 min 19 s 202 ( 189,400 km / h ) | 1 | 10 |
| 2 | 23 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 66 | + 13s 056 | 3 | 8 |
| 3 | 14 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 66 | + 13 s 924 | 5 | 6 |
| 4 | 15 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 66 | + 18-vuotiaat 941 | 2 | 5 |
| 5 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 66 | + 43s 166 | 8 | 4 |
| 6 | 3 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 66 | + 50-vuotiaat 827 | 4 | 3 |
| 7 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 66 | + 52 s 312 | 13 | 2 |
| 8 | 16 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 66 | + 1 min 05 s 211 | 9 | 1 |
| 9 | 1 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 66 | + 1 kierros | 14 | |
| 10 | 10 | Timo glock | Toyota | 66 | + 1 kierros | 6 | |
| 11 | 5 | Robert kubica | BMW Sauber | 66 | + 1 kierros | 10 | |
| 12 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 66 | + 1 kierros | 12 | |
| 13 | 17 | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 66 | + 1 kierros | 11 | |
| 14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Mercedes | 66 | + 1 kierros | 20 | |
| Abd. | 4 | Kimi Räikkönen SREC | Ferrari | 18 | Hydraulinen | 16 | |
| Abd. | 2 | Heikki Kovalainen SREC | McLaren - Mercedes | 9 | Vaihteisto | 18 | |
| Abd. | 20 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 0 | Riippuva | 19 | |
| Abd. | 12 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 0 | Riippuva | 15 | |
| Abd. | 11 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 0 | Riippuva | 17 | |
| Abd. | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 0 | Riippuva | 7 |
| Pos | Lentäjä | Vakaa | Pisteet |
|---|---|---|---|
| 1 | Jenson-painike | Brawn - Mercedes | 41 |
| 2 | Rubens barrichello | Brawn - Mercedes | 27 |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 23 |
| 4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 15.5 |
| 5 | Jarno Trulli | Toyota | 14.5 |
| 6 | Timo glock | Toyota | 12 |
| 7 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 9 |
| 8 | Fernando Alonso | Renault | 9 |
| 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 6 |
| 10 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 4.5 |
| 11 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 4 |
| 12 | Felipe massa | Ferrari | 3 |
| 13 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 3 |
| 14 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 3 |
| 15 | Sebastien bourdais | Toro Rosso - Ferrari | 1 |
| Pos | Vakaa | Pisteet |
|---|---|---|
| 1 | Brawn - Mercedes | 68 |
| 2 | Red Bull - Renault | 38.5 |
| 3 | Toyota | 26.5 |
| 4 | McLaren - Mercedes | 13 |
| 5 | Renault | 9 |
| 6 | BMW Sauber | 6 |
| 7 | Ferrari | 6 |
| 8 | Williams - Toyota | 4.5 |
| 9 | Toro Rosso - Ferrari | 4 |