Vuoden 1996 Monacon Grand Prix -kilpailun tulokset ajettiin Monacon radalla 19. toukokuuta 1996 .
| Pos. | Ei o | Lentäjä | Vakaa | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 min 20 s 356 | |
| 2 | 5 | Damon-kukkula | Williams - Renault | 1:20:86 | + 0 s 510 |
| 3 | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 1 min 20 s 918 | + 0 s 562 |
| 4 | 4 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 1:21:06 | + 0 s 711 |
| 5 | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1:21:46 | + 1 s 104 |
| 6 | 11 | Rubens barrichello | Jordan - Peugeot | 1:21:50 | + 1 s 148 |
| 7 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 1:21:54 | + 1 s 186 |
| 8 | 7 | Mika hakkinen | McLaren - Mercedes | 1:21:68 | + 1 s 332 |
| 9 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 1:21:92 | + 1 s 573 |
| 10 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 1:21:96 | + 1 s 607 |
| 11 | 19 | Mika salo | Tyrrell - Yamaha | 1:22:35 | + 1 s 879 |
| 12 | 17 | Jos Verstappen | Nuolet - Hart | 1:22:32 | + 1 s 971 |
| 13 | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 1:22:34 | + 1 s 990 |
| 14 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen - Honda | 1:22:35 | + 2 s 002 |
| 15 | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 1:22:46 | + 2 s 104 |
| 16 | 12 | Martin Brundle | Jordan - Peugeot | 1:22:51 | + 2 s 163 |
| 17 | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen - Honda | 1:22:68 | + 2 s 326 |
| 18 | 21 | Giancarlo Fisichella | Minardi - Ford | 1:22:68 | + 2 s 328 |
| 19 | 20 | Pedro Lamy | Minardi - Ford | 1 min 23 s 350 | + 2 s 994 |
| 20 | 16 | Ricardo rosset | Nuolet - Hart | 1:24:97 | + 4 s 620 |
| 21 | 22 | Luca Badoer | Forti - Ford | 1:25:05 | + 4 s 703 |
| 22 | 23 | Andrea Montermini | Forti - Ford | 1:25:39 | + 5 s 037 |
| Pos. | Ei o | Lentäjä | Vakaa | Retket | Aika / hylkääminen | Ritilä | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Olivier Panis | Ligier - Mugen - Honda | 75 |
2 t 00 min 45 s 629 (124,014 km / h) |
14 | 10 |
| 2 | 8 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 75 | + 4s 828 | 5 | 6 |
| 3 | 14 | Johnny Herbert | Sauber - Ford | 75 | + 37 s 503 | 13 | 4 |
| 4 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Ford | 74 | Vapaaehtoinen vetäytyminen | 9 | 3 |
| 5 | 19 | Mika salo | Tyrrell - Yamaha | 70 | Törmäys | 11 | 2 |
| 6 | 7 | Mika hakkinen | McLaren - Mercedes | 70 | Törmäys | 8 | 1 |
| 7 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 68 | Törmäys | 7 | |
| Abd. | 6 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault | 66 | Törmäys | 10 | |
| Abd. | 3 | Jean Alesi | Benetton - Renault | 60 | Jousitus | 3 | |
| Abd. | 22 | Luca Badoer | Forti - Ford | 60 | Törmäys | 21 | |
| Abd. | 5 | Damon-kukkula | Williams - Renault | 40 | Moottori | 2 | |
| Abd. | 12 | Martin Brundle | Jordan - Peugeot | 30 | Onnettomuus | 16 | |
| Abd. | 4 | Gerhard Berger | Benetton - Renault | 9 | Vaihteisto | 4 | |
| Abd. | 10 | Pedro Diniz | Ligier - Mugen - Honda | 5 | Tarttuminen | 17 | |
| Abd. | 16 | Ricardo rosset | Nuolet - Hart | 3 | Kiitotien retki | 20 | |
| Abd. | 18 | Ukyo Katayama | Tyrrell - Yamaha | 2 | Kiihdytin | 15 | |
| Abd. | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 0 | Onnettomuus | 1 | |
| Abd. | 11 | Rubens barrichello | Jordan - Peugeot | 0 | Onnettomuus | 6 | |
| Abd. | 17 | Jos Verstappen | Nuolet - Hart | 0 | Kiitotien retki | 12 | |
| Abd. | 20 | Pedro Lamy | Minardi - Ford | 0 | Törmäys | 19 | |
| Abd. | 21 | Giancarlo Fisichella | Minardi - Ford | 0 | Törmäys | 18 | |
| Np. | 23 | Andrea Montermini | Forti - Ford | Onnettomuus lämmityksen aikana | 22 |
Märällä mutta kuivuvalla radalla suuri määrä kuljettajia teki virheitä, kun taas peräkkäiset johtajat luopuivat peräkkäin. Poleman Michael Schumacher teki virheen ensimmäisellä kierroksella , kun moottorivika petti pitkäaikaisen johtajan Damon Hillin . Jean Alesi , joka uskoo saavuttavansa toisen Grand Prix -voiton, pysäyttää rikkoutunut keskeytys. Lopuksi Olivier Panis voittaa ainoan Grand Prix -voitonsa.
Tämä Formula 1 Grand Prix erottuu siitä, että vain kolme yksiistuinta ylittää ruudullisen lipun ja voitti vuoden 1966 Monacon Grand Prix -ennätyksen, jonka vain 4 kuljettajaa oli suorittanut. Vuoden 1966 painos säilyttää ennätyksen harvoista luokitelluista kuljettajista, koska vuonna 1996 seitsemän kuljettajaa luokitellaan (kaikki osallistujat, jotka ovat suorittaneet kierrokset, edustavat 90% voittajan kierroksista, luokitellaan riippumatta siitä, päättääkö kilpailun vai ei).
Lisäksi kilpailu ei päättynyt suunniteltujen kierrosten lukumäärän mukaan, vaan päättämällä johtajan kierros 2 tuntia lähdön jälkeen. Tätä tilannetta on esiintynyt säännöllisesti kahden tunnin säännön käyttöönoton jälkeen sateen sattuessa Monacossa.
David Coulthard , jonka liian savuiset kypärävisiirit eivät sovellu valolle tapahtuman aikana, osallistui Grand Prixiin yhdellä Michael Schumacherin kypäristä , saksalaisten sponsoreita muutettaessa.