Vuorojen määrä | 53 |
---|---|
Piirin pituus | 5,807 km |
Juoksumatka | 307,471 km |
Voittaja |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 t 28 min 56 s 242 (keskinopeus: 207.430 km / h ) |
---|---|
Paalupaikka |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 30 s 839 (keskinopeus: 230,135 km / h ) |
Kilpailun kierrosennätys |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 35 s 774 (keskinopeus: 218,276 km / h ) |
Vuoden 2012 Japanin autojen Grand Prix ( 2012 Formula 1 Japanese Grand Prix ), kiistetty7. lokakuuta 2012on Suzuka piiri , on 873 rd tapahtuma Formula 1 maailman MM suorittaa alkaen 1950 . Tämä on Japanin Grand Prix -sarjan kahdeskymmenes kahdeksas painos, joka lasketaan Formula 1: n maailmanmestaruuskilpailuihin, Suzukassa kiistelty kaksikymmentäneljäs ja vuoden 2012 mestaruuden viidentoista kierros .
Neljännen peräkkäisen napa-asemansa jälkeen Suzukassa Sebastian Vettel lähti hyvälle alulle ja säilytti etunsa, toisin kuin maailmanmestaruuden johtaja Fernando Alonso, joka vetäytyi ensimmäisestä kulmasta. Vettel onnistui johtamaan koko kilpailun eikä koskaan luopunut ensimmäisestä sijastaan; Yhden silmukan päässä maalista hän saavutti myös parhaan kierrosajan, joka antoi hänelle mahdollisuuden hankkia uransa toinen Grand Slam (napa-asema, voitto, nopein kierros, kaikki kierrokset johtavat) vuoden 2011 Grand Slam India -palkinnon jälkeen . Maalilinjalla saksalainen on edellä Felipe Massaa , joka nousee korokkeelle ensimmäistä kertaa kahden vuoden aikana, ja Kamui Kobayashia , joka kiipeää siellä ensimmäistä kertaa Formula 1: ssä. , Vettel on 4 pistettä jäljessä kuljettajien sijoitusten johtajasta (194 pistettä vastaan 190): Kauden tässä vaiheessa on todennäköistä, että titteli pelataan kahden miehen välillä. Kilpailun lopussa 18 mestaruudesta kilpailevasta 25 kuljettajasta sai vähintään yhden pisteen.
Valmistajista Red Bull Racing (324 pistettä) kasvattaa etsintää, McLaren (283 pistettä), joka osoittaa 41 pituutta, edellä Ferraria (263 pistettä) ja Lotusta (239 pistettä). Grand Prixin lopussa yhdeksän mestaruuteen osallistuneesta kahdestatoista joukkueesta oli saanut pisteitä, eikä Caterham , Marussia ja HRT ole vielä saaneet pisteitä.
Pos. | Lentäjä | Auto | Chrono | Ero |
---|---|---|---|---|
1 | Jenson-painike | McLaren - Mercedes | 1:34:50 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1 min 34 s 740 | + 0 s 233 |
3 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1 min 34 s 856 | + 0 s 349 |
4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35:05 | + 0 s 552 |
5 | Michael Schumacher | Mercedes | 1 min 35 s 122 | + 0 s 615 |
6 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1 min 35 s 199 | + 0 s 692 |
Ilman lämpötila on 25 ° C, radan lämpötila on 35 ° C ja aurinko paistaa Japanin Grand Prix -kilpailun ensimmäisen vapaaharjoituksen alkaessa. Oli tarpeen odottaa yli kaksikymmentä minuuttia istunnon alkamisen jälkeen, kunnes Lewis Hamilton korjasi ensimmäisen ajastetun kierroksen 1 minuutissa 37 s 435 , aika parani välittömästi 1 minuutissa 37 s 008 ja sitten 1 min 34 s 910 . Ferrarin kuljettajat ovat tällä hetkellä tyytyväisiä testaamaan yhden istuimensa aerodynamiikkaa, ja siinä on paljon flo-vis -fluoresoivaa maalia, joka mahdollistaa ilmavirran visualisoinnin yhden istuttavan paikan päällä.
Istunto oli erityisen rauhallinen ja Mark Webber otti johtoaseman 1 minuutissa 34 sekunnissa 856, mutta Jenson Button , 1 minuutissa 34 sekunnissa 507 , asetti aamun parhaan ajankohdan. Nico Rosberg kärsi ongelmasta ja joutui hylkäämään autonsa radalla muutaman minuutin päässä lopusta.
Pos. | Lentäjä | Auto | Chrono | Ero |
---|---|---|---|---|
1 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:32:49 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:32:70 | + 0 s 214 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1 min 32 s 836 | + 0 s 343 |
4 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:32:98 | + 0 s 494 |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:33:09 | + 0 s 600 |
6 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:33:10 | + 0 s 614 |
Ympäristön lämpötila on 27 ° C ja radan lämpötila on 39 ° C toisen vapaan harjoituksen alkaessa. Nico Rosbergin ensimmäisen harjoituksen aikana kohtaama ongelma on havaittu, ja saksalaisen on jatkettava uudella moottorilohkolla alkuperäisen moottorin öljynpaineongelman jälkeen. Kuljettajat lähtivät radalle heti sen avautuessa, ja Romain Grosjean asetti viiteajan 1 minuutissa 34 sekunnissa 514 juuri ennen kuin Paul di Resta pani kaksi pyörää nurmikolle ja lähti radalta lusikkakäännöksessä ja törmäsi. soraa vasten suojaseinää. Auto oli vaurioitunut pahasti edessä ja istunto keskeytettiin punaisella lipulla. Luotsi vietiin piirilääkäriin useita pikatutkimuksia varten, ennen kuin hän palasi kuoppaansa kymmenen minuuttia myöhemmin, kun istunto oli jo aloitettu.
Fernando Alonso ottaa johtoaseman kierroksella 1 minuutissa 34 s 287 , Jenson Button paranee 1 minuutissa 34 s 150 ja Sebastian Vettel pärjää vielä paremmin kahdessa vaiheessa: 1 min 34 s 080 ja sitten 1 min 33 s 961 . Istunnon puolivälissä jotkut kuljettajat ottivat pois pehmeät renkaat ja repivät siten Jenson Buttonin takaisin sijoituksen kärkeen 1 minuutissa 33 s 349 .
Romain Grosjean sai sitten johtoaseman 1 minuutissa 33 s 107, kun hänen joukkuetoverinsa Kimi Räikkönen kohtasi SREC: nsä kanssa ongelmia , jotka vaikuttivat hänen autonsa jäähdytysjärjestelmään: Suomalainen vietti melkein koko harjoituksen kaivoksissa. Grosjeanin aika voitti sitten Vettel 1 minuutissa 32 s 836 , Lewis Hamilton ( 1 min 32 s 707 ) ja Mark Webber ( 1 min 32 s 493 ), jotka asettivat tämän istunnon parhaan ajan. Kymmenen minuutin päässä ruudullisesta lipusta Michael Schumacher teki saman virheen samassa paikassa kuin Paul di Resta istunnon alussa, ja puolestaan epäonnistui renkaiden seinää vasten. Istunnon viimeisinä hetkinä Vitaly Petrov lähti radalta ensimmäisessä kulmassa menettäneen takasiiven suoraan.
Pos. | Lentäjä | Auto | Chrono | Ero |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:32:13 | |
2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:32:37 | + 0 s 235 |
3 | Felipe massa | Ferrari | 1 min 32 s 824 | + 0 s 688 |
4 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:32:09 | + 0 s 782 |
5 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 1 min 32 s 920 | + 0 s 784 |
6 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1 min 32 s 924 | + 0 s 788 |
Ympäristön lämpötila on 24 ° C ja radan lämpötila on 36 ° C Japanin Grand Prix -kilpailun viimeisen vapaaharjoituksen alkaessa. Kuljettajat lähtivät radalle heti, kun se avautui ensimmäisen asennuskierroksen suorittamiseksi, ja Nico Rosberg asetti viiteajan 1 minuutissa 35 s 169 . Hänen joukkuetoverinsa Michael Schumacher paransi tätä suorituskykyä kahdella kertaa ( 1 min 34 s 234, sitten 1 min 34 s 008 ), mutta pastori Maldonado suoriutui vielä paremmin 1 minuutissa 33 s 999 .
Sitten McLarenin kuljettajat ottavat johtajuuden sijoituksessa ensin Jenson Buttonin ( 1 min 33 s 621 ), sitten Lewis Hamiltonin ( 1 min 33 s 569 ) kanssa. Istunnon puolivälissä Sebastian Vettel johti kierrosta 1 minuutissa 33 s 215 . 20 minuutin kuluttua Nico Hülkenberg teki virheen Degner- käyrän toisessa osuudessa ja törmäsi renkaiden seinään: jos auto ei näyttänyt olevan vahingoittunut pahasti, saksalaisen kuljettajan istunto oli ohi.
Suurin osa ratsastajista päätti sovittaa pehmeät renkaat valmistautuakseen iltapäivän karsintaan, ja näin ollen Michael Schumacher otti johtoaseman 1 minuutissa 32 s 918 . Mark Webber meni hiukan paremmin ( 1:32:37 ), ennen kuin joukkuetoverinsa Vettel asetti istunnolle parhaan ajan 1:32:13 .
Ympäristön lämpötila on 26 ° C ja radan lämpötila on 36 ° C Japanin Grand Prix -karsinnan alkuvaiheessa. Ohjaajat, kaikki yllään pehmeillä renkailla, lähtivät heti radalle heti sen avautuessa, ja Paul di Resta asetti viiteajan 1 minuutissa 33 s 661 .
Kimi Räikkönen , joka on joukkuetoverinsa tavoin luopunut kaksinkertaisesta DRS: stä, jota on vielä testattu useaan otteeseen, paranee 1 minuutissa 33 s 507, mutta Romain Grosjean voittaa, joka kääntyy 1 minuutissa 33 s 328 . Felipe Massa suorittaa kierroksen 1 minuutissa 32 s 946, mutta hänen on astuttava syrjään Sebastian Vettelin taakse ( 1 min 32 s 608 .
Räikkönen palasi johtoon kierroksen ansiosta, joka suoritettiin 1 minuutissa 32 s 221, kun kaksi Sauberin kuljettajaa nousi sijoituksen kärkeen ensin Sergio Pérez ( 1 min 32 s 147 ) ja sitten Kamui Kobayashi ( 1 min 32 s 042) ). Lopuksi, Romain Grosjean saavutti istunnon parhaan ajan 1 minuutissa 32 s 029 , kun taas Michael Schumacher , joka ylitti edelleen viimeisten minuuttien karsinnan 107 prosentin rajan, onnistui ääripäässä läpäisemään toisen neljänneksen istunnon kuudennentoista kerran. . Jean-Éric Vergne puolestaan rangaistiin kolmella paikalla takaisin lähtöruudukolla, koska hän oli estänyt Bruno Sennaa hänen käynnistämässään kierrossa.
Seitsemän pudotettua kuljettajaa ovat Narain Karthikeyan , Pedro de la Rosa , Charles Pic , Timo Glock , Vitaly Petrov , Heikki Kovalainen ja Bruno Senna.
Istunto Q2Kilpailun toisen osan seitsemäntoista osallistujan välillä kilpailu on kovaa. Kaikki kuljettajat lähtevät radalle pehmeillä renkailla parantamaan mahdollisuuksiaan nousta kolmannelle karsinnalle. Kamui Kobayashi , alueellinen vaiheessa, vahvistetaan ensimmäinen ajoitettu kierros 1 min 32 s 368 , aika välittömästi lyöty Sebastian Vettel on 1 min 31 s 501 . Saksalainen, joka on suorittanut vain kuusi kierrosta karsinnan alkamisesta, on juuri asettanut tämän istunnon nopeimman ajan.
Michael Schumacher pysyi kaivossaan pitkään eikä voinut jatkaa taistelua päästäkseen Q3: een. Fernando Alonso , kuitenkin vähemmän mukava radalla kuin joukkuetoverinsa Felipe Massa viikonlopun alusta lähtien, nousi sijoituksen kärkeen huolimatta useista pyörän lukoista, jotka olivat jarrutuksessa istunnon aikana. Massa kamppailee parantaakseen aikojaan ja menettää pätevyytensä hiuksin.
Sen vuoksi seitsemän pudotettua kuljettajaa ovat Jean-Éric Vergne ja hänen joukkuetoverinsa Daniel Ricciardo , Nico Rosberg ja hänen joukkuetoverinsa Michael Schumacher , pastori Maldonado , Paul di Resta ja Felipe Massa.
Istunto Q3Sebastian Vettel ja hänen joukkuetoverinsa Mark Webber , Jenson Button ja hänen joukkuetoverinsa Lewis Hamilton , Kimi Räikkönen ja hänen joukkuetoverinsa Romain Grosjean lähti aukosta radan kun Fernando Alonso , Nico Hülkenberg ja kaksi Sauber kuljettajat Kamui Kobayashi ja Sergio Pérez jäädä koppi.
Räikkönen suoritti ensimmäisen kierroksen, joka käynnistettiin 1 minuutissa 32 s 208, ennen kuin Button ( 1 min 31 s 294 ) ja Vettel ( 1 min 30 s 839 ) voittivat hänet . Alonso, Hülkenberg, Kobayashi ja Pérez lähtivät radalle yhdelle lentokierrokselle, ja jäljellä oli vain kaksi minuuttia ennen ruutulippua. Kimi Räikkönen lähtee radalta Spoon- kaarella ja keltaiset liput ovat poissa, mikä rajoittaa kilpailijoiden suorituskykyä radalla. Kukaan ei onnistu voittamaan napa-aseman saavan Vettelin aikaa. Hänen joukkuetoverinsa Mark Webber aikoo aloittaa hänen rinnallaan eturivissä, Kamui Kobayashi ja Romain Grosjean jakavat toisen rivin.
Istunnon päättyessä kilpailumarsalkkaajien on ratkaistava Sebastian Vettelin ja Fernando Alonson välinen kiista kolmannen vuosineljänneksen aikana. Vaikka näyttää siltä, että Vettel vaikeutti Alonsoa hänen nopealla kierroksellaan, häntä ei rangaistaan lähtöverkkorangaistuksella, kuten Vergne vähän aiemmin, vaan vain nuhteli.
Pos. | Lentäjä | Vakaa | Tutkinnot 1 | Tutkinnot 2 | Tutkinnot 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 1:32:60 | 1:31:50 | 1:30 min 839 |
2 | Merkitse Webber SREC | Red Bull - Renault | 1 min 32 s 951 | 1 min 31 s 950 | 1 min 31 s 090 |
3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 1:33:07 | 1:31:77 | 1 min 31 s 290 |
4 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 1:32:04 | 1:31:88 | 1 min 31 s 700 |
5 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 1:32:02 | 1:31:96 | 1:31:89 |
6 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 1:32:14 | 1:32:16 | 1:32:02 |
7 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 1:32:45 | 1:31 833 | 1 min 32 s 114 |
8 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 1:32:22 | 1:31:82 | 1:32:20 208 |
9 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1:33:06 | 1:32:12 | 1:32:32 |
10 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 1:32:82 | 1:32:27 | Ei aikaa |
11 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:32:94 | 1:32:29 | |
12 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 1:32:89 | 1:32:32 | |
13 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 1:33:34 | 1:32:46 | |
14 | Pastori Maldonado SREC | Williams - Renault | 1:32 834 | 1 min 32 s 512 | |
15 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 1:33:05 | 1 min 32 s 625 | |
16 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:33:05 | 1:32:95 | |
17 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:33:37 | 1:33:36 | |
18 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 1:33:40 | ||
19 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 1:34:65 | ||
20 | Timo glock | Marussia - Cosworth | 1 min 35 s 213 | ||
21 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1:35:38 | ||
22 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1:35:42 | ||
23 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 1:35:43 | ||
24 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 1:36:73 | ||
Pienin aika tutkinnon suorittamiseen: 1 min 38 s 471 (107% 1 min 32 s 029) |
Sää on erittäin mukava ja kuuma Suzukassa Japanin Grand Prix -kilpailun alussa, jossa Red Bulls ovat eturivissä. Kun valot sammuivat, napa-asennossa oleva Sebastian Vettel ryntäsi johtoon ensimmäisessä kulmassa Kamui Kobayashin ja Jenson Buttonin edestä toisesta rivistä. Näiden ratsastajien takana Fernando Alonso on loukussa ulkopuolella ensimmäisen kulman lähestyessä ja joutuu kääntymään leveäksi. Pysäyttäen pyöränsä nurmikolle, hänen auto kääntyi, palasi radan poikki ja kosketti kevyesti radalla pyörivän Kimi Räikkösen pakkauksen keskelle. Espanjalainen kuljettaja luopui, kun Räikkönen pystyi jatkamaan vahingoittumatta.
Samaan aikaan Romain Grosjean , kiireinen sisältäen Sergio Pérezin, joka hyökkää häntä vasemmalla puolella, ei ennakoi edessään olevaa hidastumista, joka liittyy alkukitkaan ja voimakkaasti harppuuna Mark Webberin ajautumiseen radan keskellä. Ranskalainen sai rangaistuksen kymmenen sekunnin pysähdyksellä kilpailumarssalien toimesta muutama minuutti myöhemmin. Bruno Senna puolestaan törmäsi Nico Rosbergin auton takaosaan , joka puolestaan joutui jäämään eläkkeelle. Brasilian rangaistaan kanssa ajaa läpi kilpailulautakunnan lennoilla.
Heti radalle tulleen turva-auton takana Webber, Grosjean ja Senna käyvät läpi kuopansa korjata autonsa, kun Vettel on edellä Kobayashi, Button, Felipe Massa , Räikkönen, Sergio Pérez , Lewis Hamilton , Nico Hülkenberg , Pastor Maldonado ja Daniel Ricciardo . Kilpailu aloitetaan uudelleen toisesta ylityksestä linjan yli. Sebastian Vettel sisältää täydellisesti Kobayashin ja kaikki kuljettajat onnistuvat säilyttämään asemansa kilpailijoita vastaan. Vettel kasvatti vähitellen kuilua: kymmenennellä kierroksella hänellä oli 6 sekunnin etu Kobayashiin, 8 sekuntia Buttoniin, 9 sekuntia Massaan ja 13 sekuntia Räikköneniin.
Button, Räikkönen, Hülkenberg ja Paul di Resta palaavat vaihtamaan renkaita 13. kierroksella, Kobayashi ja Charles Pic jäljittelevät niitä seuraavalla kierroksella, Pérez pysähtyy viidentenätoista, seuraavalla Hamilton, Maldonado ja Senna, Vettel, Massa, Ricciardo, Michael Schumacher , Pedro de la Rosa seitsemästoista. Muutama hetki myöhemmin, hyödyntäen tuoreita renkaitaan, Sergio Pérez yritti hyökätä Buttoniin mutkan ulkopuolella: hän rullasi radan likaiseen osaan ja antoi periksi sorakuopassa. 20. kierroksella Vettel edisti Massaa 10 sekuntia, Kobayashia 12 sekuntia, Buttonia 15 sekuntia; Seuraavat Räikkönen, Hamilton, Hülkenberg, Maldonado, Webber ja Ricciardo. Mark Webber vaihtaa renkaansa kahdeksannella kuudennella kierroksella, kun taas johtoasemassa Vettelin ja hänen lähimmän tavoittelijansa välinen ero laskee 13 sekuntiin 21. yhdeksännellä kierroksella.
Räikkönen vaihtaa renkaansa kolmantena kierroksella, Kobayashi, Hamilton, Hülkenberg seuraavalla, di Resta kolmekymmentä sekunnilla, Maldonado seuraavalla, Ricciardo ja Senna kolmekymmenenneljännellä, Button seuraavalla, Massa ja Schumacher seuraavalla kolmekymmentäkuudes ja Vettel seuraavaksi.
Saksalaisen on hallittava kilpailunsa vain ruudulliseen lippuun asti saadakseen kauden kolmannen voiton, toisen peräkkäin Singaporen kilpailun jälkeen . Hänen ja Massan takana taistelu kolmannesta sijasta kiihtyy kymmenesekunnilla Kobayashin ja Buttonin välillä, jotka molemmat haluavat esitellä itseään: Kobayashi on juossut viikonloppujen alusta lähtien hänen asialleen täysin sitoutuneen yleisön edessä. , voittaja edellisenä vuonna, on suhteessa yhteen paikallisista kuvakkeista, Jessica Michibata . Lopuksi Felipe Massa ja Kamui Kobayashi täyttävät epätavallisen palkintokorokkeen: brasilialainen ei ollut ollut palkintokorokkeella vuoden 2010 Korean suurpalkinnon jälkeen, kun japanilainen kiipeilijä oli ensimmäistä kertaa urallaan, mikä on enemmän kotijoukkueensa edessä. Jenson Button, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Nico Hülkenberg, pastori Maldonado, Mark Webber ja Daniel Ricciardo seuraavat pisteitä.
Pos. | ei o | Lentäjä | Vakaa | Retket | Aika / hylkääminen | Ritilä | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 53 | 1 t 28 min 56 s 242 (207,430 km / h) | 1 | 25 |
2 | 6 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 53 | + 20s 639 | 10 | 18 |
3 | 14 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 53 | + 24s 538 | 3 | 15 |
4 | 3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 53 | + 25s 098 | 8 | 12 |
5 | 4 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 53 | + 46s 490 | 9 | 10 |
6 | 9 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 53 | + 50-vuotiaat 424 | 7 | 8 |
7 | 12 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 53 | + 51 s 159 | 15 | 6 |
8 | 18 | Pastori Maldonado SREC | Williams - Renault | 53 | + 52 s 364 | 12 | 4 |
9 | 2 | Merkitse Webber SREC | Red Bull - Renault | 53 | + 54 s 675 | 2 | 2 |
10 | 16 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 53 | + 1:06 919 | 14 | 1 |
11 | 7 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 53 | + 1:07:76 | 23 | |
12 | 11 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 53 | + 1 min 23 s 460 | 11 | |
13 | 17 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 53 | + 1 min 28 s 645 | 19 | |
14 | 19 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 53 | + 1 min 28 s 709 | 16 | |
15 | 20 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 52 | + 1 kierros | 17 | |
16 | 24 | Timo glock | Marussia - Cosworth | 52 | + 1 kierros | 18 | |
17 | 21 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 52 | + 1 kierros | 22 | |
18 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 52 | + 1 kierros | 20 | |
19 | 10 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 51 | + 2 kierrosta | 4 | |
Abd. | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 36 | Moottori | 21 | |
Abd. | 23 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 32 | Tasapohjainen | 24 | |
Abd. | 15 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 19 | Kiitotien retki | 5 | |
Abd. | 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 0 | Riippuva | 6 | |
Abd. | 8 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 0 | Riippuva | 13 |
Sebastian Vettel on uransa 34. napa-asema, neljäs peräkkäin Suzukan radalla ja neljäs kaudesta. Hänellä oli myös uransa 13. nopein kilpailukierros, neljäs kaudesta ja ensimmäinen Suzukan radalla.
Sebastian Vettel hyödynsi täysin paaluasemaansa välttääkseen yhteentörmäyksiä kilpailun alussa ja siirtyäkseen johtoon ensimmäisessä mutkassa. Hän pakenee nopeasti pakkauksen eteen ja ottaa mukavan johdon kilpailun edetessä. Viivästyttäen pitopysähdyksiä hänen tiiminsä antaa hänelle mahdollisuuden koskaan luopua ensimmäisestä sijastaan.
Pos. | Lentäjä | Vakaa | Pisteet |
---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 194 |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 190 |
3 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 157 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 152 |
5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 134 |
6 | Jenson-painike | McLaren - Mercedes | 131 |
7 | Nico Rosberg | Mercedes | 93 |
8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 82 |
9 | Felipe massa | Ferrari | 69 |
10 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 66 |
11 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 50 |
12 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 44 |
13 | Michael Schumacher | Mercedes | 43 |
14 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 37 |
15 | Pastori Maldonado | Williams - Renault | 33 |
16 | Bruno Senna | Williams - Renault | 25 |
17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 8 |
18 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 7 |
Pos. | Vakaa | Pisteet |
---|---|---|
1 | Red Bull - Renault | 324 |
2 | McLaren - Mercedes | 283 |
3 | Ferrari | 263 |
4 | Lotus - Renault | 239 |
5 | Mercedes | 136 |
6 | Sauber - Ferrari | 116 |
7 | Force India - Mercedes | 81 |
8 | Williams - Renault | 58 |
9 | Toro Rosso - Ferrari | 15 |
Japanin Grand Prix 2012 edustaa:
Tämän Grand Prixin aikana: